Repair and maintenance services of rolling stock (оригинал извещения) (Польша - Тендер #47726749) | ||
| ||
| Для перевода текста тендера на нужный язык воспользуйтесь приложением: | ||
Страна: Польша (другие тендеры и закупки Польша) Организатор тендера: POLREGIO S.A. Warmińsko-Mazurski Zakład w Olsztynie Номер конкурса: 47726749 Дата публикации: 03-11-2023 Источник тендера: Единая система закупок Европейского союза TED |
||
Polska-Olsztyn: Usługi w zakresie napraw i konserwacji taboru kolejowego
2023/S 212-667711
Ogłoszenie o modyfikacjach
Modyfikacja umowy/koncesji w okresie jej obowiązywania
Sekcja I: Instytucja zamawiająca/podmiot zamawiający
Sekcja II: Przedmiot
Wykonanie czynności poziomu utrzymania P4.2 wraz z pracami doposażeniowymi autobusów szynowych SA106-008 i 009
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie czynności poziomu utrzymania P4.2 wraz z pracami doposażeniowymi autobusów szynowych SA106-008 i 009 zgodnie z dokumentacją technologiczną pojazdów oraz normami wykazanymi w załączniku nr 1 do umowy, której wzór stanowi załącznik nr 8 do SWZ.
Sekcja IV: Procedura
Sekcja V: Udzielenie zamówienia/koncesji
Wykonanie czynności poziomu utrzymania P4.2 wraz z pracami doposażeniowymi autobusów szynowych SA106-008 i 009
Sekcja VI: Informacje uzupełniające
Od 03.01.2023 - 10.01.2023 trwały wstępne konsultacje rynkowe, w celu określenia wartości zamówienia. Ogłoszenie WKR opublikowano na platformie zakupowej eB2B. WKR przeprowadzono zgodnie z art 84 i 85 ustawy PZP.
Sekcja VII: Modyfikacje w umowie/koncesji
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie czynności poziomu utrzymania P4.2 wraz z pracami
doposażeniowymi autobusów szynowych SA106-008 i 009 zgodnie z dokumentacją technologiczną pojazdów
oraz normami wykazanymi w załączniku nr 1 do umowy.
W treści umowy CRU-K/Ol/46/2023 z dnia 13.07.2023 r. wprowadza się następujące zmiany:
1) w § 2 ust. 1 Umowy wydłuża się termin realizacji zamówienia do 31.01.2024 r.;
2) w § 2 koryguje się numerację kolejnych ustępów po ust. 14 – do ust. 17, po czym dodaje się ust. 18 w brzmieniu:
18. W przypadku konieczności wykonania prac dodatkowych wymienionych w Załączniku nr 1 do Umowy, Wykonawca sporządzi protokół potwierdzający konieczność prac dodatkowych, w którym wyszczególni konieczne do wykonania prace. Konieczność wykonania prac musi potwierdzić Komisarz Odbiorczy. Protokół należy przesłać do Zamawiającego na e-mail: pru.olsztyn@polregio.pl. Zamawiający pisemnie potwierdzi konieczność realizacji prac dodatkowych.
3) w § 6 ust. 1 zwiększa się wysokość maksymalnego wynagrodzenia Wykonawcy do kwoty 10 416 000,00 zł netto (słownie dziesięć milionów czterysta szesnaście tysięcy złotych 00/100);
4) § 6 ust. 2 Umowy otrzymuje brzmienie:
2.Wynagrodzenie o którym mowa w ust. 1, będzie płatne w częściach: pierwsza część po komisyjnym odbiorze częściowym przy udziale Komisarza Odbiorczego zrealizowanym w terminie uzgodnionym przez Strony, między 49 a 51 tygodniem 2023 r., podczas którego Strony określą stopień zaawansowania prac dla każdego z Pojazdów w ujęciu procentowym; druga część po zrealizowaniu usług będących przedmiotem Umowy, na podstawie cen jednostkowych zawartych w Załączniku nr 11 do Umowy.
5) W załączniku nr 1 do Umowy w części C dodaje się ust. 4 i 5 w brzmieniu:
4. Naprawa kabin maszynisty (zgodnie z pismem nr P202309-01/ŁW z dnia 06.09.2023 r.) – cena jednostkowa netto 220 000,00 zł (dla jednej kabiny)
5. Prace technologiczne uzasadnione i powiązane z wymianą poszycia aluminiowego pojazdów SA106:
Zakres prac:
- usunięcie starych ścieżek klejowych,
- oczyszczenie z korozji całego szkieletu ścian bocznych,
- oczyszczenie z korozji elementów stalowych przyspawanych do szkieletu,
- osuszenie przestrzeni wewnętrznych ścian i podłóg,
- konserwacja preparatami antykorozyjnymi i malowanie szkieletu i elementów przyspawanych,
- wymiana izolacji mineralnej,
- wycięcie wszystkich okien bocznych
- wymiana na nowe wszystkich fug na pojazdach.
Cena jednostkowa (dla jednego pojazdu) 120 000,00 zł netto.
W trakcie realizacji umowy Nr CRU-K/Ol/46/2023 z dn. 13.07.2023 r. podpisanej w wyniku postępowania w trybie przetargu nieograniczonego na podstawie art. 376 ust. 1 pkt 1 Ustawy z dnia 11 września 2019 r. - Prawo zamówień publicznych (t.j. Dz. U. z 2023 r., poz. 1605) po rozpoczęciu prac na pojazdach stwierdzono uszkodzenia we wszystkich kabinach maszynistów; po zdjęciu zewnętrznej warstwy kompozytu ujawniono pęknięcia kabin. Zamawiający nie mógł przewidzieć wystąpienia takich uszkodzeń ze względu na fakt, iż w dotychczasowej eksploatacji pojazdu nie zachodziła konieczność zdjęcia warstwy kompozytu, ponadto jest to pierwszy przegląd z tak szerokim zakresem prac na obu pojazdach. Pęknięcia zgodnie z wykonaną ekspertyzą kwalifikują się do naprawy, jednak ani Dokumentacja Systemu Utrzymania Pojazdów, ani pierwotna umowa nie uwzględniały tego rodzaju naprawy. Naprawa kabin nie modyfikuje ogólnego charakteru umowy, a wartość aneksu nie przekracza 50% wartości.