Railway construction works (Германия - Тендер #46227273) | ||
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Страна: Германия (другие тендеры и закупки Германия) Организатор тендера: DB Netz AG (Bukr 16) Номер конкурса: 46227273 Дата публикации: 19-09-2023 Источник тендера: Единая система закупок Европейского союза TED |
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Germany-Frankfurt-on-Main: Railway construction works
2023/S 180-562866
Modification notice
Modification of a contract/concession during its term
Section I: Contracting authority/entity
Section II: Object
Abstellanlage Au Hbf - Bph 1 BAU
86150 Augsburg
650 m Gleisneubau mit 3 Weichen und 3 Bremsprellböcken
5.200 m3 Aushub/Abtrag, 2.000 qm Asphaltwege, 1.275 m Rangierwegeinfassungen/Randsteine
2 Winkelstützwände, 590 m Entwässerungsleitungen, 40 m Durchpressung Wasserleitung DN300, 1 St WC-Entsorgungsanlage
930 m Kabeltrassen, 75 m Kabelquerungen, 2 St Betonschalthäuser, 4 St Medienschränke, 35 St Beleuchtungsmaste
Section IV: Procedure
Section V: Award of contract/concession
Abstellanlage Au Hbf - Bph 1 BAU
Section VI: Complementary information
Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.
Section VII: Modifications to the contract/concession
86150 Augsburg
650 m Gleisneubau mit 3 Weichen und 3 Bremsprellböcken
5.200 m3 Aushub/Abtrag, 2.000 qm Asphaltwege, 1.275 m Rangierwegeinfassungen/Randsteine
2 Winkelstützwände, 590 m Entwässerungsleitungen, 40 m Durchpressung Wasserleitung DN300, 1 St WC-Entsorgungsanlage
930 m Kabeltrassen, 75 m Kabelquerungen, 2 St Betonschalthäuser, 4 St Medienschränke, 35 St Beleuchtungsmaste
Anzeige Nummer 12: Mehrkosten beim Rückbau der Beleuchtungsmaste an den Gleisen 623- 624 und 10R. LÄ12
Der Rückbau der Beleuchtungsmaste zwischen den Gleisen 623 und 624 und am Gleis 10R wurde kurzfristig erforderlich, da
nur dann die Umsetzung der vertraglich vereinbarten Tiefbauleistungen der Fa. Strabag erfolgen konnten. Ohne den Rückbau
wäre es zu einem Projektstopp und Verschiebungen des Bauablaufplans gekommen. Die Firma Strabag war mit Personal und
Maschinen vor Ort und konnte die Leistung zeitnah erbringen.