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Engineering design services (оригинал извещения) (Германия - Тендер #43165193)

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Страна: Германия (другие тендеры и закупки Германия)
Организатор тендера: DB Fernverkehr AG (Bukr 13)
Номер конкурса: 43165193
Дата публикации: 26-06-2023
Источник тендера: Единая система закупок Европейского союза TED

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Регистрация

20230621Utilities entityModification of a contract/concession during its termServicesNegotiated procedureEuropean UnionNot applicableNot applicableRailway services01C2001

26/06/2023 S120

Deutschland-Frankfurt am Main: Planungsleistungen im Bauwesen

2023/S 120-381742

Bekanntmachung einer Änderung

Änderung eines Vertrags/einer Konzession während der Laufzeit

Rechtsgrundlage:

Richtlinie 2014/25/EU

Abschnitt I: Öffentlicher Auftraggeber/Auftraggeber

I.1)Name und Adressen

Offizielle Bezeichnung: DB Fernverkehr AG (Bukr 13)
Postanschrift: Europa-Allee 78-84
Ort: Frankfurt Main
NUTS-Code: DE712 Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt
Postleitzahl: 60486
Land: Deutschland
Kontaktstelle(n): Markus Gottschang, Moritz Weith
E-Mail: obm-team-mitte@deutschebahn.com
Internet-Adresse(n):
Hauptadresse: http://www.deutschebahn.com/bieterportal

Abschnitt II: Gegenstand

II.1)Umfang der Beschaffung

II.1.1)Bezeichnung des Auftrags:

Abstellung Rhein Main - NB FDK

Referenznummer der Bekanntmachung: 19FEI39790

II.1.2)CPV-Code Hauptteil

71320000 Planungsleistungen im Bauwesen

II.1.3)Art des Auftrags

Dienstleistungen

II.2)Beschreibung

II.2.2)Weitere(r) CPV-Code(s)

71322000 Technische Planungsleistungen im Tief- und Hochbau

71322500 Technische Planungsleistungen für Verkehrsanlagen

71351200 Geologische und geophysikalische Beratung

II.2.3)Erfüllungsort

NUTS-Code: DE711 Darmstadt, Kreisfreie Stadt

II.2.4)Beschreibung der Beschaffung zum Zeitpunkt des Abschlusses des Vertrags:

Die DB Fernverkehr AG beabsichtigt in unmittelbarer Nähe des Bahnhofs Darmstadt- Kranichstein eine neue Abstellanlage für ihre bisherigen und zukünftigen Triebzüge zu errichten.

Die Anlage soll mit 7-8 Gleisen, einem IRA-Bahnsteig sowie Ver- und Entsorgungseinrichtungen an vier Gleisen ausgestattet werden. Es soll darüber hinaus die Möglichkeit bestehen Graffiti zu entfernen und Komfortentstörung an den Fahrzeugen vorzunehmen. Die dafür notwendigen Sozialgebäude, Lager- und Arbeitsflächen müssen vorgesehen werden. Im Zuführungsgleis ist eine ARA-light zu planen.

II.2.7)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung, des dynamischen Beschaffungssystems oder der Konzession

Ende: 31/12/2021

II.2.13)Angaben zu Mitteln der Europäischen Union

Der Auftrag steht in Verbindung mit einem Vorhaben und/oder Programm, das aus Mitteln der EU finanziert wird: nein

Abschnitt IV: Verfahren

IV.2)Verwaltungsangaben

IV.2.1)Bekanntmachung einer Auftragsvergabe in Bezug auf diesen Auftrag

Bekanntmachungsnummer im ABl.: 2019/S 228-560910

Abschnitt V: Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe

Auftrags-Nr.: 19FEI39790_92278064_NT29

Bezeichnung des Auftrags:

Abstellung Rhein Main - NB FDK

V.2)Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe

V.2.1)Tag des Abschlusses des Vertrags/der Entscheidung über die Konzessionsvergabe:

22/11/2019

V.2.2)Angaben zu den Angeboten

V.2.4)Angaben zum Wert des Auftrags/Loses/der Konzession (zum Zeitpunkt des Abschlusses des Auftrags;ohne MwSt.)

Abschnitt VI: Weitere Angaben

VI.3)Zusätzliche Angaben:

VI.4)Rechtsbehelfsverfahren/Nachprüfungsverfahren

VI.4.1)Zuständige Stelle für Rechtsbehelfs-/Nachprüfungsverfahren

Offizielle Bezeichnung: Vergabekammer des Bundes
Postanschrift: Villemomblerstr. 76
Ort: Bonn
Postleitzahl: 53123
Land: Deutschland

VI.4.3)Einlegung von Rechtsbehelfen

Genaue Angaben zu den Fristen für die Einlegung von Rechtsbehelfen:

Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.

VI.5)Tag der Absendung dieser Bekanntmachung:

21/06/2023

Abschnitt VII: Änderungen des Vertrags/der Konzession

VII.1)Beschreibung der Beschaffung nach den Änderungen

VII.1.1)CPV-Code Hauptteil

71320000 Planungsleistungen im Bauwesen

VII.1.2)Weitere(r) CPV-Code(s)

71322000 Technische Planungsleistungen im Tief- und Hochbau

71322500 Technische Planungsleistungen für Verkehrsanlagen

71351200 Geologische und geophysikalische Beratung

VII.1.3)Erfüllungsort

NUTS-Code: DE711 Darmstadt, Kreisfreie Stadt

Hauptort der Ausführung:

Bahnhof Darmstadt- Kranichstein

VII.1.4)Beschreibung der Beschaffung:

Die DB Fernverkehr AG beabsichtigt in unmittelbarer Nähe des Bahnhofs Darmstadt- Kranichstein eine neue Abstellanlage für ihre bisherigen und zukünftigen Triebzüge zu errichten.

VII.1.5)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung, des dynamischen Beschaffungssystems oder der Konzession

Ende: 31/12/2021

VII.1.6)Angaben zum Wert des Auftrags/Loses/der Konzession (ohne MwSt.)

VII.2)Angaben zu den Änderungen

VII.2.1)Beschreibung der Änderungen

Art und Umfang der Änderungen (mit Angabe möglicher früherer Vertragsänderungen):

NT29: Planung der KG 430, 552, 556, 557, 599

VII.2.2)Gründe für die Änderung

Notwendigkeit zusätzlicher Bauarbeiten, Dienstleistungen oder Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer/Konzessionär (Artikel 43 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/23/EU, Artikel 72 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/24/EU, Artikel 89 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/25/EU)

Beschreibung der wirtschaftlichen oder technischen Gründe und der Unannehmlichkeiten oder beträchtlichen Zusatzkosten, durch die ein Auftragnehmerwechsel verhindert wird:

Die zusätzlichen Leistungen stehen im direkten Zusammenhang mit der Hauptvertragsleistung, ein Wechsel des AN für die zusätzlichen Leistungen ist mit erheblichem Koordinierungs- und Abstimmungsbedarf und somit einem deutlichen Mehraufwand verbunden. Zudem wäre eine einheitliche Leistungsdurchführung des Auftragnehmers des Hauptvertrags nicht mehr möglich. Weiterhin würden bei einem Wechsel des AN hohen Zusatzkosten und erhebliche Terminverzögerung für die Einarbeitung in das Projekt verursacht. Die Leistungen sollten seitens AN ausgeführt werden, da diese eine Ergänzung der vertraglich geschuldeten Leistung darstellen und somit nur durch den AN durchgeführt werden können.

VII.2.3)Preiserhöhung

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