Railway construction works (Румыния - Тендер #48110327) | ||
| ||
| Для перевода текста тендера на нужный язык воспользуйтесь приложением: | ||
Страна: Румыния (другие тендеры и закупки Румыния) Организатор тендера: C.N.C.F. "C.F.R." S.A.- SUCURSALA REGIONALĂ C.F. TIMIȘOARA - UNITATE OPERAȚIONALĂ Номер конкурса: 48110327 Дата публикации: 15-11-2023 Источник тендера: Единая система закупок Европейского союза TED |
||
Romania-Timișoara: Railway construction works
2023/S 220-692654
Modification notice
Modification of a contract/concession during its term
Section I: Contracting authority/entity
Section II: Object
„ Proiecte tip Quick Wins ” – Lucrări de eliminare a restricțiilor de viteză pentru reabilitarea parametrilor tehnici ai suprastructurii căii SRCF TIMIȘOARA – 5 loturi
: Lot 3 - Lucrări de eliminare a restrictiilor de viteza pentru restabilirea parametrilor tehnici ai suprastructurii caii Linia CF 116 intre km 79+500-km 79+848, fir I
Linia 116,Fir I, Intre stațiile : Petroșani Triaj – Lunca Jiului H, km.79+500-79+848
Situația actuală :
Traverse beton fisurate la rând;
Șine defecte pe suprafața de rulare și uzură multiplă verticală și laterală, în curbă și aliniament, la limita toleranțelor admisibile;
Prisma de piatră spartă colmatată cu zone noroioase;
Piatră spartă insuficientă/prismă incompletă;
Material metalic cu grad avansat de uzură;
Șanțuri colmatate care nu mai asigură scurgerea apelor;
Lucrările de eliminare a restricțiilor de viteză pentru restabilirea parametrilor tehnici ai suprastructurii căii includ : Lucrări de înlocuire la rând a elementelor componente ale suprastructurii căii pe linii curente și directe în cadrul cărora se utilizează doar materiale de cale noi, cu afectraea substartului căii în zona schimbătoarelor de cale, în zona trecerilor la nivel și în zona punctelor noroioase, menționate în evidența căilorferate și în caietul de sarcini de către Beneficiar.
Principalele categorii de lucrări în sarcina Executantului sunt :
- achiziționarea materialelor/produselor necesare
- asigurarea utilajelor și echipamentelor necesare pentru execuția lucrărilor;
- închiderea liniei de catre executant și scoaterea LC de sub tensiune (unde este cazul) asigurată de beneficiar pentru zilele lucrătoare; Scoaterea LC de sub tensiune în zilele de liber, se va face pe baza solicitării Executantului.;
-ciuruirea mecanizată a prismei de piatră spartă pe linie curentă, directă și zona aparatelor de cale va fi efectuată de executant;
-secționarea șinei existente din 180 în 180 m de către executant;
-demontarea căii, efectuată de executant. Traversele scoase și materialul mărunt aferent se vor depozita ordonat pe banchetă, se vor încărca cu mijloace mecanizate și vor fi transportate, de către executant, în stația stabilită de beneficiar pentru depozitarea materialelor scoase din cale. Șina scoasă din cale va fi depozitată în lungul căii, la baza prismei de piatră spartă ciuruite. Șina va fi transportată de catre Executant in statia CF adiacenta zonei lucrarilor executate la terminarea lucrărilor.
-așternerea și compactarea substratului acolo unde gradul de compactare este < de 50 MPa, in zona trecerilor la nivel, a schimbatoarelor
-aplanarea platformei caii, efectuată de executant.
-montarea caii prin pozarea traverselor din beton noi asigurandu-se o poza de 1734 bucati pe kilometru, cu pozitionarea sinei noi tip 60, a JIL-urilor si a cupoanelor de tranzitie, la pozitiile kilometrice stabilite. Șinele se vor eclisa cu materialele asigurate de catre Executant . Toate capetele de șină vor fi asigurate cu o singură gaură pentru eclisare (gaura a doua), pentru a avea posibilitatea de realizare a căii fără joante fără a mai fi necesară debitarea capetelor șinelor.
Executantul, prin toate activitățile, va avea în vedere că orice operație de lucrări nu trebuie să modifice substanțial traseul în plan, profilul longitudinal și transversal existent al căii față de cel inițial.
- profilarea prismei de piatra spartă și executarea unui buraj intermediar, in vederea asigurării căii pentru descarcarea pietrei sparte din dozatoare, se va efectua de către Executant;
- completarea prismei de piatră spartă cu piatră descărcată din vagoane sau cu utilaje multifuncționale.
-profilarea mecanizată, burajul și riparea mecanizată cu aducerea liniei la profilul în lung și direcție, se va efectua de către Executant;
-înlocuirea dalelor prefabricate de la trecerile la nivel cu dale noi, se va efectua de către Executant;
-realizarea căii fără joante, se va efectua de către Executant;
-continuitatea curentului de semnalizare la joante, se va asigura printr-o singură conexiune din sârmă zincată cu Ø 4 mm, de către Executant.
Finanțarea va fi asigurată prin Planul National de Redresare si Rezilienta (PNRR) -conform Tabelului 25 Costul pentru proiectele de tip Quick Wins finantate prin PNRR conform prevederilor OUG nr. 124/2021, Legii Bugetului de Stat nr. 317/2021, respectiv HG nr. 209/2022
Section IV: Procedure
Section V: Award of contract/concession
: Lot 3 - Lucrări de eliminare a restrictiilor de viteza pentru restabilirea parametrilor tehnici ai suprastructurii caii Linia CF 116 intre km 79+500-km 79+848, fir I
Section VI: Complementary information
1. Un operator economic poate participa la procedură numai dacă este înregistrat în SEAP.
2. Corespondența și toate documentele depuse de operatorii economici vor fi în limba română, sau însoțite de traducere autorizată în limba română.
3. Documentația de atribuire se postează integral în cadrul anunțului de participare publicat pe site–ul .
4. Solicitările de clarificări ale potențialilor ofertanți se vor adresa în mod exclusiv în SEAP în cadrul procedurii de atribuire derulate prin mijloace electronice.
5. Răspunsurile la solicitările de clarificări se vor posta în termenul legal (conf. art.29 alin. (3) din H.G. nr.394/2016) în cadrul anunțului de participare simplificat publicat pe site–ul . Entitatea contractantă nu va da curs solicitărilor adresate prin altă modalitate de comunicare.
6. Comisia de evaluare va transmite solicitările de clarificare privind ofertele depuse prin intermediul SEAP. Ofertanții vor transmite răspunsurile la clarificări și eventualele documente solicitate pe parcursul evaluării ofertelor prin intermediul SEAP, integral în secțiunea corespunzătoare respectivei solicitări, sub forma unuia sau a mai multor documente/fișiere distincte semnate cu semnatură electronică.
7. În cazul în care două sau mai multe oferte sunt situate pe primul loc, entitatea contractantă va solicita, prin intermediul SEAP, o nouă propunere financiară ofertanţilor, iar contractul va fi atribuit ofertantului a cărui nouă propunere financiară are preţul cel mai scăzut8.
8. Durata perioadei de garanţie acordată lucrărilor : 84 de luni.
9. Durata de executie efectivă a lucrărilor este de 24 luni conform graficului de execuție, anexă la Caietul de Sarcini defalcată astfel:
18 luni -aprovizionarea tuturor materialelor, utilajelor, echipamentelor pe șantier pentru fiecare lot în parte, calculate de la data emiterii Ordinului de începere a execuției lucrărilor
1 lună – execuția efectivă a lucrărilor pentru /fiecare lot în parte, calculată de la data predării-primirii amplasamentului
5 luni – recepții, teste, verificări /fiecare lot în parte, calculate de la data anunțului Executantului privind finalizarea execuției lucrărilor;
Notă: Având în vedere specificul lucrărilor de întreținere la calea ferată există posibilitatea ca Entitatea Contractantă să dispună începerea lucrărilor în același interval de timp la cele 5 loturi. NU se acorda avans.
10. Clauza suspensivă : Procedura de atribuire se desfășoară sub incidența prezentei clauze suspensive, în sensul că semnarea contractului/contractelor execuție lucrări se va face numai după asigurarea sursei de finanțare. Se estimează că perioada pe parcursul căreia se aplică clauza suspensivă este de 12 luni de la aprobarea raportului procedurii.
În continuarea secțiunii III.1.6.a) - Restituirea garanției de participare se realizează potrivit art.44 din H.G. nr.394/2016, în baza cererii scrise, conform Formularului nr. 5 din secțiunea formulare și modele de documente.
În cazul depunerii de oferte de către o asocierie de operatori economici, garanția de participare trebuie constituită în numele asocierii si să se menționeze că acoperă în mod solidar toți membrii grupului de operatori economici. În cazul constituirii garanției de participare sub formă de scrisoare de garanție de participare/ OP/ orice alt instrument de garantare emis în condițiile legii de o societate bancară ori de o societate de asigurări, se va transmite în SEAP, în format electronic, semnată cu semnatură electronică, până la termenul limită stabilit pentru depunerea ofertelor. Garanția de participare emisă în altă limbă se va încarca în SEAP însoțită de traducere autorizată în limba română.
11.Cerintele tehnice definite la nivelul anuntului de participare, caietului de sarcini sau altor documente complementare, prin trimiterea standardelor, la un anumit producator, la marci, brevete, tipuri, la o origine sau la o productie/metoda specifica de fabricatie/prestare/executie, vor fi intelese ca fiind insotite de mentiunea ”sau echivalent”.
Section VII: Modifications to the contract/concession
3-: Lot 3 - Lucrări de eliminare a restrictiilor de viteza pentru restabilirea parametrilor tehnici ai suprastructurii caii Linia CF 116 intre km 79+500-km 79+848, fir I-Situația actuală :
Traverse beton fisurate la rând;
Șine defecte pe suprafața de rulare și uzură multiplă verticală și laterală, în curbă și aliniament, la limita toleranțelor admisibile;
Prisma de piatră spartă colmatată cu zone noroioase;
Piatră spartă insuficientă/prismă incompletă;
Material metalic cu grad avansat de uzură;
Șanțuri colmatate care nu mai asigură scurgerea apelor;
Lucrările de eliminare a restricțiilor de viteză pentru restabilirea parametrilor tehnici ai suprastructurii căii includ : Lucrări de înlocuire la rând a elementelor componente ale suprastructurii căii pe linii curente și directe în cadrul cărora se utilizează doar materiale de cale noi, cu afectraea substartului căii în zona schimbătoarelor de cale, în zona trecerilor la nivel și în zona punctelor noroioase, menționate în evidența căilorferate și în caietul de sarcini de către Beneficiar.
Principalele categorii de lucrări în sarcina Executantului sunt :
- achiziționarea materialelor/produselor necesare
- asigurarea utilajelor și echipamentelor necesare pentru execuția lucrărilor;
- închiderea liniei de catre executant și scoaterea LC de sub tensiune (unde este cazul) asigurată de beneficiar pentru zilele lucrătoare; Scoaterea LC de sub tensiune în zilele de liber, se va face pe baza solicitării Executantului.;
-ciuruirea mecanizată a prismei de piatră spartă pe linie curentă, directă și zona aparatelor de cale va fi efectuată de executant;
-secționarea șinei existente din 180 în 180 m de către executant;
-demontarea căii, efectuată de executant. Traversele scoase și materialul mărunt aferent se vor depozita ordonat pe banchetă, se vor încărca cu mijloace mecanizate și vor fi transportate, de către executant, în stația stabilită de beneficiar pentru depozitarea materialelor scoase din cale. Șina scoasă din cale va fi depozitată în lungul căii, la baza prismei de piatră spartă ciuruite. Șina va fi transportată de catre Executant in statia CF adiacenta zonei lucrarilor executate la terminarea lucrărilor.
-așternerea și compactarea substratului acolo unde gradul de compactare este < de 50 MPa, in zona trecerilor la nivel, a schimbatoarelor
-aplanarea platformei caii, efectuată de executant.
-montarea caii prin pozarea traverselor din beton noi asigurandu-se o poza de 1734 bucati pe kilometru, cu pozitionarea sinei noi tip 60, a JIL-urilor si a cupoanelor de tranzitie, la pozitiile kilometrice stabilite. Șinele se vor eclisa cu materialele asigurate de catre Executant . Toate capetele de șină vor fi asigurate cu o singură gaură pentru eclisare (gaura a doua), pentru a avea posibilitatea de realizare a căii fără joante fără a mai fi necesară debitarea capetelor șinelor.
Executantul, prin toate activitățile, va avea în vedere că orice operație de lucrări nu trebuie să modifice substanțial traseul în plan, profilul longitudinal și transversal existent al căii față de cel inițial.
- profilarea prismei de piatra spartă și executarea unui buraj intermediar, in vederea asigurării căii pentru descarcarea pietrei sparte din dozatoare, se va efectua de către Executant;
- completarea prismei de piatră spartă cu piatră descărcată din vagoane sau cu utilaje multifuncționale.
-profilarea mecanizată, burajul și riparea mecanizată cu aducerea liniei la profilul în lung și direcție, se va efectua de către Executant;
-înlocuirea dalelor prefabricate de la trecerile la nivel cu dale noi, se va efectua de către Executant;
-realizarea căii fără joante, se va efectua de către Executant;
-continuitatea curentului de semnalizare la joante, se va asigura printr-o singură conexiune din sârmă zincată cu Ø 4 mm, de către Executant.
Prin actul adițional nr.1/05.10.2023 s-a modificat ( majorat ) valoarea contractului.
Necesitatea modificarii survenita in urma unor circumstante pe care o autoritate/entitate contractanta care actioneaza cu diligenta nu ar fi putut sa le prevada [articolul 43 alineatul(1) litera (c) din Directiva 2014/23/UE, articolul 72 alineatul (1) litera (c) din Directiva 2014/24/UE, articolul 89 alineatul (a) litera (c) din Directiva 2014/25/UE] Descrierea circumstantelor care au facut necesara modificarea si justificarea naturii neprevazute a acestor circumstante:. Modificarea contractului a devenit necesara in urma unor circumstante pe care o autoritate contractanta care actioneaza cu diligenta nu ar fi putut sa le prevada.Descrierea motivelor: În urma întocmirii de către personalul de specialitate din cadrul SRCF Timisoara a unei note de renutare, respectiv de lucrari suplimentare, a rezultat necesitatea suplimentării unor lucrări care sunt necesare atingerii rezultatelor și indicatorilor de performanță a contractului inițial.. Majorarea pretului contractului este de:8.23% din pretul contractului initial.