Public road transport services (оригинал извещения) (Румыния - Тендер #46538985)

1. Secțiunea I
   1. Denumire şi adrese
      Consiliul Judetean Calarasi
      Strada: 1 Decembrie 1918, nr. 1
      Calarasi
      910019
      Romania
      Telefon: +40 242311302
      E-mail: cjcalarasi@calarasi.ro
      Fax: +40 242315083
      
   2. Tipul autorității contractante:
      
   3. Activitate principală:
      
2. Secțiunea II
   1. Obiectul achiziţiei:
      1. Titlu:
         

         Contract de delegare a gestiunii serviciilor publice de transport persoane în aria teritorială de competenţă a județului Călărași

         Număr de referinţă: 01/4294030/2022
         
      2. Cod CPV principal:
         60112000, 60112000, 60112000, 60112000, 60112000, 60112000, 60112000, 60112000, 60112000, 60112000, 60112000, 60112000, 60112000
         
      3. Tipul contractului:
         Servicii
         
      4. Descriere succintă:
         

         Obiectul Contractului îl constituie delegarea sarcinilor şi responsabilităţilor către Operator/Operatori cu privire la prestarea propriu-zisă a Serviciului public de transport județean de persoane prin curse regulate în județul Călărași. Serviciul cuprinde un număr de 34 de trasee structurate pe 12 grupe. Autoritatea contractantă va răspunde în mod clar și complet tuturor solicitărilor de clarficare/informațiilor suplimentare în a 15-a zi înainte de termenul limită stabilit pentru depunerea ofertelor

      5. Informații privind loturile:
         Contractul este împărțit în loturi: da
      6. Valoarea totală a achiziţiei:
         Valoare
   2. Descriere
      1. Titlu:
         

         Grupa 02

      2. Cod(uri) CPV suplimentar(e):
         60112000
         
      3. Locul de executare:
         Locul principal de executare:

         JUDETUL CALARASI

      4. Descrierea achiziţiei publice:
         

         Lot 2: Grupa 02 – 2 trasee:

         Traseu 004 – Călăraşi – Vişini – Mihai Viteazu

         Traseu 005 – Călăraşi – Nicolae Bălcescu

         Valoarea totală estimată fără TVA: intervalul între 18.199.813,72 şi 20.019.795,09 RON

         Entitatea Contractantă își rezervă dreptul de a suplimenta, în condițiile legislației din materia achizițiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situația în care devine necesară prelungirea de trasee sau noi stații. Prin urmare, prețul contractului se va putea majora cu maxim 10% din prețul inițial, în temeiul prevederilor art. 27 alin. (2) lit. a) din Legea nr. 92/2007 cu modificările şi completările ulterioare coroborat cu prevederile art. 241 din Legea nr. 99/2016 cu modificările şi completările ulterioare.

      5. Criterii de atribuire:
         Criteriu privind calitatea - Nume: Dotarea cu instalaţie de aer condiţionat / Pondere: 3
         Criteriu privind calitatea - Nume: Utilizarea combustibililor alternativi, astfel cum sunt definiţi în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi / Pondere: 3
         Criteriu privind calitatea - Nume: Vechimea medie a parcului de autobuze / Pondere: 25
         Criteriu privind calitatea - Nume: Capacitatea de transport / Pondere: 3
         Criteriu privind calitatea - Nume: Norma de poluare a autobuzului / Pondere: 12
         Criteriu privind calitatea - Nume: Clasificarea autobuzelor / Pondere: 4
         Prețul - Pondere: 50
         
      6. Informații privind opțiunile:
         Opțiuni: nu
      7. Informații despre fondurile Uniunii Europene:
         Achiziţia se referă la un proiect şi/sau program finanţat din fonduri ale Uniunii Europene: nu
      8. Informații suplimentare:
         

         PENTRU FACTORUL DE EVALUARE PRETUL OFERTEI: “Tariful mediu pe kilometru/loc” se stabileşte pentru fiecare Grupă de trasee corespunzătoare Lotului pentru care se depune oferta pe baza tarifului mediu/kilometru/loc pentru fiecare traseu în parte din cadrul grupei (media aritmetică a acestor tarife).

         PT - punctajul pentru acest factor se acordă astfel:

         a) Pentru cel mai scăzut dintre tarife se acordă punctajul maxim alocat;

         b) Pentru celelalte tarife ofertate punctajul P(n) se calculează proporţional, astfel: P(n) = (Tarif minim ofertat/tarif n) x punctaj maxim alocat.

         Punctajul total al ofertei se calculează făcând media aritmetică a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza însumării punctajelor obținute la toți factorii de evaluare:

         Ptotal= PT +PV + PCA + PNP + PAC + PCT + PCALT

         Punctaj maxim total: 100

         În cazul în care există punctaje egale între ofertanţii clasaţi pe primul loc, departajarea acestora se face în funcţie de punctajul obţinut pentru factorul cu ponderea cea mai mare. În ordinea ponderii, factorii după care vor fi departajați ofertanții care obțin punctaje egale sunt: nivelul tarifului, vechimea medie a parcului de autobuze, norma de poluare a autobuzelor, clasificarea autobuzelor, capacitatea de transport, utilizarea combustibililor alternativi astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi, dotarea cu instalație de aer condiționat.

      9. Titlu:
         

         Grupa 01

      10. Cod(uri) CPV suplimentar(e):
          60112000
          
      11. Locul de executare:
          Locul principal de executare:

          Judetul Calarasi

      12. Descrierea achiziţiei publice:
          

          Traseu 001 – Călăraşi – Călăraşii Vechi

          Traseu 002 – Călăraşi – Vâlcelele

          Traseu 003 – Călăraşi – Vâlcelele – Socoalele

          Valoarea totală estimată fără TVA: intervalul între 22.531.062,56 şi 24.784.168,82 RON

          Entitatea Contractantă își rezervă dreptul de a suplimenta, în condițiile legislației din materia achizițiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situația în care devine necesară prelungirea de trasee sau noi stații. Prin urmare, prețul contractului se va putea majora cu maxim 10% din prețul inițial, în temeiul prevederilor art. 27 alin. (2) lit. a) din Legea nr. 92/2007 cu modificările şi completările ulterioare coroborat cu prevederile art. 241 din Legea nr. 99/2016 cu modificările şi completările ulterioare.

      13. Criterii de atribuire:
          Criteriu privind calitatea - Nume: Vechimea medie a parcului de autobuze / Pondere: 25
          Criteriu privind calitatea - Nume: Utilizarea combustibililor alternativi, astfel cum sunt definiţi în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi / Pondere: 3
          Criteriu privind calitatea - Nume: Capacitatea de transport / Pondere: 3
          Criteriu privind calitatea - Nume: Clasificarea autobuzelor / Pondere: 4
          Criteriu privind calitatea - Nume: Dotarea cu instalaţie de aer condiţionat / Pondere: 3
          Criteriu privind calitatea - Nume: Norma de poluare a autobuzului / Pondere: 12
          Prețul - Pondere: 50
          
      14. Informații privind opțiunile:
          Opțiuni: nu
      15. Informații despre fondurile Uniunii Europene:
          Achiziţia se referă la un proiect şi/sau program finanţat din fonduri ale Uniunii Europene: nu
      16. Informații suplimentare:
          

          Punctajul total al ofertei se calculează făcând media aritmetică a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza însumării punctajelor obținute la toți factorii de evaluare:

          Ptotal= PT +PV + PCA + PNP + PAC + PCT + PCALT

          Punctaj maxim total: 100

          În cazul în care există punctaje egale între ofertanţii clasaţi pe primul loc, departajarea acestora se face în funcţie de punctajul obţinut pentru factorul cu ponderea cea mai mare. În ordinea ponderii, factorii după care vor fi departajați ofertanții care obțin punctaje egale sunt: nivelul tarifului, vechimea medie a parcului de autobuze, norma de poluare a autobuzelor, clasificarea autobuzelor, capacitatea de transport, utilizarea combustibililor alternativi astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi, dotarea cu instalație de aer condiționat.

      17. Titlu:
          

          Grupa 10

      18. Cod(uri) CPV suplimentar(e):
          60112000
          
      19. Locul de executare:
          Locul principal de executare:

          Judetul Calarasi

      20. Descrierea achiziţiei publice:
          

          Grupa 10 – 2 trasee:

          026 - Lehliu Gară – Luptători – Sultana

          027 – Lehliu Gară – Valea Presnei

          Valoarea totală estimată fără TVA: intervalul între 13.537.551,89 şi 14.891.307,08 RON

          Entitatea Contractantă își rezervă dreptul de a suplimenta, în condițiile legislației din materia achizițiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situația în care devine necesară prelungirea de trasee sau noi stații. Prin urmare, prețul contractului se va putea majora cu maxim 10% din prețul inițial, în temeiul prevederilor art. 27 alin. (2) lit. a) din Legea nr. 92/2007 cu modificările şi completările ulterioare coroborat cu prevederile art. 241 din Legea nr. 99/2016 cu modificările şi completările ulterioare.

      21. Criterii de atribuire:
          Criteriu privind calitatea - Nume: Capacitatea de transport / Pondere: 3
          Criteriu privind calitatea - Nume: Dotarea cu instalaţie de aer condiţionat / Pondere: 3
          Criteriu privind calitatea - Nume: Utilizarea combustibililor alternativi, astfel cum sunt definiţi în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi; / Pondere: 3
          Criteriu privind calitatea - Nume: Norma de poluare a autobuzului / Pondere: 12
          Criteriu privind calitatea - Nume: Clasificarea autobuzelor / Pondere: 4
          Criteriu privind calitatea - Nume: Vechimea medie a parcului de autobuze / Pondere: 25
          Prețul - Pondere: 50
          
      22. Informații privind opțiunile:
          Opțiuni: nu
      23. Informații despre fondurile Uniunii Europene:
          Achiziţia se referă la un proiect şi/sau program finanţat din fonduri ale Uniunii Europene: nu
      24. Informații suplimentare:
          

          Algoritm de calcul componenta financiara:

          “Tariful mediu pe kilometru/loc” se stabileşte pentru fiecare Grupă de trasee corespunzătoare Lotului pentru care se depune oferta pe baza tarifului mediu/kilometru/loc pentru fiecare traseu în parte din cadrul grupei (media aritmetică a acestor tarife).

          PT - punctajul pentru acest factor se acordă astfel:

          a) Pentru cel mai scăzut dintre tarife se acordă punctajul maxim alocat;

          b) Pentru celelalte tarife ofertate punctajul P(n) se calculează proporţional, astfel: P(n) = (Tarif minim ofertat/tarif n) x punctaj maxim alocat.

          Punctajul total al ofertei se calculează făcând media aritmetică a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza însumării punctajelor obținute la toți factorii de evaluare:

          Ptotal= PT +PV + PCA + PNP + PAC + PCT + PCALT

          Punctaj maxim total: 100

          În cazul în care există punctaje egale între ofertanţii clasaţi pe primul loc, departajarea acestora se face în funcţie de punctajul obţinut pentru factorul cu ponderea cea mai mare. În ordinea ponderii, factorii după care vor fi departajați ofertanții care obțin punctaje egale sunt: nivelul tarifului, vechimea medie a parcului de autobuze, norma de poluare a autobuzelor, clasificarea autobuzelor, capacitatea de transport, utilizarea combustibililor alternativi astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi, dotarea cu instalație de aer condiționat.

      25. Titlu:
          

          Grupa 12

      26. Cod(uri) CPV suplimentar(e):
          60112000
          
      27. Locul de executare:
          Locul principal de executare:

          Judetul Calarasi

      28. Descrierea achiziţiei publice:
          

          Grupa 12 – 4 trasee:

          031 – Fundulea – Gostilele – Măriuţa

          032 – Fundulea – Arţari

          033 – Fundulea – Săruleşti

          034 – Fundulea – Nana

          Valoarea totală estimată fără TVA: intervalul între 12.287.750,09 şi 13.516.525,09 RON

          Entitatea Contractantă își rezervă dreptul de a suplimenta, în condițiile legislației din materia achizițiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situația în care devine necesară prelungirea de trasee sau noi stații. Prin urmare, prețul contractului se va putea majora cu maxim 10% din prețul inițial, în temeiul prevederilor art. 27 alin. (2) lit. a) din Legea nr. 92/2007 cu modificările şi completările ulterioare coroborat cu prevederile art. 241 din Legea nr. 99/2016 cu modificările şi completările ulterioare.

      29. Criterii de atribuire:
          Criteriu privind calitatea - Nume: Clasificarea autobuzelor / Pondere: 4
          Criteriu privind calitatea - Nume: Utilizarea combustibililor alternativi, astfel cum sunt definiţi în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi; / Pondere: 3
          Criteriu privind calitatea - Nume: Norma de poluare a autobuzului / Pondere: 12
          Criteriu privind calitatea - Nume: Vechimea medie a parcului de autobuze / Pondere: 25
          Criteriu privind calitatea - Nume: Capacitatea de transport / Pondere: 3
          Criteriu privind calitatea - Nume: Dotarea cu instalaţie de aer condiţionat / Pondere: 3
          Prețul - Pondere: 50
          
      30. Informații privind opțiunile:
          Opțiuni: nu
      31. Informații despre fondurile Uniunii Europene:
          Achiziţia se referă la un proiect şi/sau program finanţat din fonduri ale Uniunii Europene: nu
      32. Informații suplimentare:
          

          Algoritm de calcul componenta financiara:

          “Tariful mediu pe kilometru/loc” se stabileşte pentru fiecare Grupă de trasee corespunzătoare Lotului pentru care se depune oferta pe baza tarifului mediu/kilometru/loc pentru fiecare traseu în parte din cadrul grupei (media aritmetică a acestor tarife).

          PT - punctajul pentru acest factor se acordă astfel:

          a) Pentru cel mai scăzut dintre tarife se acordă punctajul maxim alocat;

          b) Pentru celelalte tarife ofertate punctajul P(n) se calculează proporţional, astfel: P(n) = (Tarif minim ofertat/tarif n) x punctaj maxim alocat.

          Punctajul total al ofertei se calculează făcând media aritmetică a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza însumării punctajelor obținute la toți factorii de evaluare:

          Ptotal= PT +PV + PCA + PNP + PAC + PCT + PCALT

          Punctaj maxim total: 100

          În cazul în care există punctaje egale între ofertanţii clasaţi pe primul loc, departajarea acestora se face în funcţie de punctajul obţinut pentru factorul cu ponderea cea mai mare. În ordinea ponderii, factorii după care vor fi departajați ofertanții care obțin punctaje egale sunt: nivelul tarifului, vechimea medie a parcului de autobuze, norma de poluare a autobuzelor, clasificarea autobuzelor, capacitatea de transport, utilizarea combustibililor alternativi astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi, dotarea cu instalație de aer condiționat.

      33. Titlu:
          

          Grupa 03

      34. Cod(uri) CPV suplimentar(e):
          60112000
          
      35. Locul de executare:
          Locul principal de executare:

          Judetul Calarasi

      36. Descrierea achiziţiei publice:
          

          Traseu 006 – Călăraşi – Ciocăneşti

          Traseu 007 – Călăraşi – Ulmu

          Traseu 008 – Călăraşi - Mânăstirea

          Valoarea totală estimată fără TVA: intervalul între 20.550.633,74 şi 22.605.697,11 RON

          Entitatea Contractantă își rezervă dreptul de a suplimenta, în condițiile legislației din materia achizițiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situația în care devine necesară prelungirea de trasee sau noi stații. Prin urmare, prețul contractului se va putea majora cu maxim 10% din prețul inițial, în temeiul prevederilor art. 27 alin. (2) lit. a) din Legea nr. 92/2007 cu modificările şi completările ulterioare coroborat cu prevederile art. 241 din Legea nr. 99/2016 cu modificările şi completările ulterioare.

      37. Criterii de atribuire:
          Criteriu privind calitatea - Nume: Vechimea medie a parcului de autobuze / Pondere: 25
          Criteriu privind calitatea - Nume: Dotarea cu instalaţie de aer condiţionat / Pondere: 3
          Criteriu privind calitatea - Nume: Capacitatea de transport / Pondere: 3
          Criteriu privind calitatea - Nume: norma de poluare a autobuzului / Pondere: 12
          Criteriu privind calitatea - Nume: Utilizarea combustibililor alternativi, astfel cum sunt definiţi în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi; / Pondere: 3
          Criteriu privind calitatea - Nume: Clasificarea autobuzelor / Pondere: 4
          Prețul - Pondere: 50
          
      38. Informații privind opțiunile:
          Opțiuni: nu
      39. Informații despre fondurile Uniunii Europene:
          Achiziţia se referă la un proiect şi/sau program finanţat din fonduri ale Uniunii Europene: nu
      40. Informații suplimentare:
          

          Punctajul total al ofertei se calculează făcând media aritmetică a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza însumării punctajelor obținute la toți factorii de evaluare:

          Ptotal= PT +PV + PCA + PNP + PAC + PCT + PCALT

          Punctaj maxim total: 100

          În cazul în care există punctaje egale între ofertanţii clasaţi pe primul loc, departajarea acestora se face în funcţie de punctajul obţinut pentru factorul cu ponderea cea mai mare. În ordinea ponderii, factorii după care vor fi departajați ofertanții care obțin punctaje egale sunt: nivelul tarifului, vechimea medie a parcului de autobuze, norma de poluare a autobuzelor, clasificarea autobuzelor, capacitatea de transport, utilizarea combustibililor alternativi astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi, dotarea cu instalație de aer condiționat.

          Algoritmul de calcul pentru componenta financiara:

          “Tariful mediu pe kilometru/loc” se stabileşte pentru fiecare Grupă de trasee corespunzătoare Lotului pentru care se depune oferta pe baza tarifului mediu/kilometru/loc pentru fiecare traseu în parte din cadrul grupei (media aritmetică a acestor tarife).

          PT - punctajul pentru acest factor se acordă astfel:

          a) Pentru cel mai scăzut dintre tarife se acordă punctajul maxim alocat;

          b) Pentru celelalte tarife ofertate punctajul P(n) se calculează proporţional, astfel: P(n) = (Tarif minim ofertat/tarif n) x punctaj maxim alocat.

      41. Titlu:
          

          Grupa 06

      42. Cod(uri) CPV suplimentar(e):
          60112000
          
      43. Locul de executare:
          Locul principal de executare:

          Judetul Calarasi

      44. Descrierea achiziţiei publice:
          

          Traseu 014 – Olteniţa – Călăraşi

          Traseu 015 – Olteniţa – Luptători

          Traseu 016 – Olteniţa – Ulmeni

          Traseu 017 – Olteniţa – Mânăstirea

          Valoarea totală estimată fără TVA: intervalul între 31.952.119,50 şi 35.147.331,45 RON

          Entitatea Contractantă își rezervă dreptul de a suplimenta, în condițiile legislației din materia achizițiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situația în care devine necesară prelungirea de trasee sau noi stații. Prin urmare, prețul contractului se va putea majora cu maxim 10% din prețul inițial, în temeiul prevederilor art. 27 alin. (2) lit. a) din Legea nr. 92/2007 cu modificările şi completările ulterioare coroborat cu prevederile art. 241 din Legea nr. 99/2016 cu modificările şi completările ulterioare.

      45. Criterii de atribuire:
          Criteriu privind calitatea - Nume: Utilizarea combustibililor alternativi, astfel cum sunt definiţi în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi; / Pondere: 3
          Criteriu privind calitatea - Nume: Capacitatea de transport / Pondere: 3
          Criteriu privind calitatea - Nume: Dotarea cu instalaţie de aer condiţionat / Pondere: 3
          Criteriu privind calitatea - Nume: Norma de poluare a autobuzului / Pondere: 12
          Criteriu privind calitatea - Nume: Clasificarea autobuzelor / Pondere: 4
          Criteriu privind calitatea - Nume: Vechimea medie a parcului de autobuze / Pondere: 25
          Prețul - Pondere: 50
          
      46. Informații privind opțiunile:
          Opțiuni: nu
      47. Informații despre fondurile Uniunii Europene:
          Achiziţia se referă la un proiect şi/sau program finanţat din fonduri ale Uniunii Europene: nu
      48. Informații suplimentare:
          

          Algoritm de calcul componenta financiara:

          “Tariful mediu pe kilometru/loc” se stabileşte pentru fiecare Grupă de trasee corespunzătoare Lotului pentru care se depune oferta pe baza tarifului mediu/kilometru/loc pentru fiecare traseu în parte din cadrul grupei (media aritmetică a acestor tarife).

          PT - punctajul pentru acest factor se acordă astfel:

          a) Pentru cel mai scăzut dintre tarife se acordă punctajul maxim alocat;

          b) Pentru celelalte tarife ofertate punctajul P(n) se calculează proporţional, astfel: P(n) = (Tarif minim ofertat/tarif n) x punctaj maxim alocat.

          Punctajul total al ofertei se calculează făcând media aritmetică a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza însumării punctajelor obținute la toți factorii de evaluare:

          Ptotal= PT +PV + PCA + PNP + PAC + PCT + PCALT

          Punctaj maxim total: 100

          În cazul în care există punctaje egale între ofertanţii clasaţi pe primul loc, departajarea acestora se face în funcţie de punctajul obţinut pentru factorul cu ponderea cea mai mare. În ordinea ponderii, factorii după care vor fi departajați ofertanții care obțin punctaje egale sunt: nivelul tarifului, vechimea medie a parcului de autobuze, norma de poluare a autobuzelor, clasificarea autobuzelor, capacitatea de transport, utilizarea combustibililor alternativi astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi, dotarea cu instalație de aer condiționat.

      49. Titlu:
          

          Grupa 08

      50. Cod(uri) CPV suplimentar(e):
          60112000
          
      51. Locul de executare:
          Locul principal de executare:

          Judetul Calarasi

      52. Descrierea achiziţiei publice:
          

          021 – Olteniţa – Valea Roşie

          022 – Olteniţa – Nana

          023 – Olteniţa – Budeşti – Progresu

          Valoarea totală estimată fără TVA: intervalul între 16.335.635,96 şi 17.969.199,55 RON

          Entitatea Contractantă își rezervă dreptul de a suplimenta, în condițiile legislației din materia achizițiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situația în care devine necesară prelungirea de trasee sau noi stații. Prin urmare, prețul contractului se va putea majora cu maxim 10% din prețul inițial, în temeiul prevederilor art. 27 alin. (2) lit. a) din Legea nr. 92/2007 cu modificările şi completările ulterioare coroborat cu prevederile art. 241 din Legea nr. 99/2016 cu modificările şi completările ulterioare.

      53. Criterii de atribuire:
          Criteriu privind calitatea - Nume: Dotarea cu instalaţie de aer condiţionat / Pondere: 3
          Criteriu privind calitatea - Nume: Norma de poluare a autobuzului / Pondere: 12
          Criteriu privind calitatea - Nume: Capacitatea de transport / Pondere: 3
          Criteriu privind calitatea - Nume: Clasificarea autobuzelor / Pondere: 4
          Criteriu privind calitatea - Nume: Vechimea medie a parcului de autobuze / Pondere: 25
          Criteriu privind calitatea - Nume: Utilizarea combustibililor alternativi, astfel cum sunt definiţi în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi; / Pondere: 3
          Prețul - Pondere: 50
          
      54. Informații privind opțiunile:
          Opțiuni: nu
      55. Informații despre fondurile Uniunii Europene:
          Achiziţia se referă la un proiect şi/sau program finanţat din fonduri ale Uniunii Europene: nu
      56. Informații suplimentare:
          

          Algoritm de calcul componenta financiara:

          “Tariful mediu pe kilometru/loc” se stabileşte pentru fiecare Grupă de trasee corespunzătoare Lotului pentru care se depune oferta pe baza tarifului mediu/kilometru/loc pentru fiecare traseu în parte din cadrul grupei (media aritmetică a acestor tarife).

          PT - punctajul pentru acest factor se acordă astfel:

          a) Pentru cel mai scăzut dintre tarife se acordă punctajul maxim alocat;

          b) Pentru celelalte tarife ofertate punctajul P(n) se calculează proporţional, astfel: P(n) = (Tarif minim ofertat/tarif n) x punctaj maxim alocat.

          Punctajul total al ofertei se calculează făcând media aritmetică a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza însumării punctajelor obținute la toți factorii de evaluare:

          Ptotal= PT +PV + PCA + PNP + PAC + PCT + PCALT

          Punctaj maxim total: 100

          În cazul în care există punctaje egale între ofertanţii clasaţi pe primul loc, departajarea acestora se face în funcţie de punctajul obţinut pentru factorul cu ponderea cea mai mare. În ordinea ponderii, factorii după care vor fi departajați ofertanții care obțin punctaje egale sunt: nivelul tarifului, vechimea medie a parcului de autobuze, norma de poluare a autobuzelor, clasificarea autobuzelor, capacitatea de transport, utilizarea combustibililor alternativi astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi, dotarea cu instalație de aer condiționat.

      57. Titlu:
          

          Grupa 11

      58. Cod(uri) CPV suplimentar(e):
          60112000
          
      59. Locul de executare:
          Locul principal de executare:

          Judetul Calarasi

      60. Descrierea achiziţiei publice:
          

          Grupa 11 – 3 trasee:

          028 – Lehliu Gară – Săpunari

          029 – Lehliu Gară - Lehliu Sat – Fântâna Doamnei

          030 – Lehliu Gară – Ştefăneşti – Arţari

          Valoarea totală estimată fără TVA: intervalul între 12.158.919,77 şi 13.374.811,75 RON

          Entitatea Contractantă își rezervă dreptul de a suplimenta, în condițiile legislației din materia achizițiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situația în care devine necesară prelungirea de trasee sau noi stații. Prin urmare, prețul contractului se va putea majora cu maxim 10% din prețul inițial, în temeiul prevederilor art. 27 alin. (2) lit. a) din Legea nr. 92/2007 cu modificările şi completările ulterioare coroborat cu prevederile art. 241 din Legea nr. 99/2016 cu modificările şi completările ulterioare.

      61. Criterii de atribuire:
          Criteriu privind calitatea - Nume: Capacitatea de transport / Pondere: 3
          Criteriu privind calitatea - Nume: Vechimea medie a parcului de autobuze / Pondere: 25
          Criteriu privind calitatea - Nume: Utilizarea combustibililor alternativi, astfel cum sunt definiţi în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi; / Pondere: 3
          Criteriu privind calitatea - Nume: Dotarea cu instalaţie de aer condiţionat / Pondere: 3
          Criteriu privind calitatea - Nume: Norma de poluare a autobuzului / Pondere: 12
          Criteriu privind calitatea - Nume: Clasificarea autobuzelor / Pondere: 4
          Prețul - Pondere: 50
          
      62. Informații privind opțiunile:
          Opțiuni: nu
      63. Informații despre fondurile Uniunii Europene:
          Achiziţia se referă la un proiect şi/sau program finanţat din fonduri ale Uniunii Europene: nu
      64. Informații suplimentare:
          

          Algoritm de calcul componenta financiara:

          “Tariful mediu pe kilometru/loc” se stabileşte pentru fiecare Grupă de trasee corespunzătoare Lotului pentru care se depune oferta pe baza tarifului mediu/kilometru/loc pentru fiecare traseu în parte din cadrul grupei (media aritmetică a acestor tarife).

          PT - punctajul pentru acest factor se acordă astfel:

          a) Pentru cel mai scăzut dintre tarife se acordă punctajul maxim alocat;

          b) Pentru celelalte tarife ofertate punctajul P(n) se calculează proporţional, astfel: P(n) = (Tarif minim ofertat/tarif n) x punctaj maxim alocat.

          Punctajul total al ofertei se calculează făcând media aritmetică a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza însumării punctajelor obținute la toți factorii de evaluare:

          Ptotal= PT +PV + PCA + PNP + PAC + PCT + PCALT

          Punctaj maxim total: 100

          În cazul în care există punctaje egale între ofertanţii clasaţi pe primul loc, departajarea acestora se face în funcţie de punctajul obţinut pentru factorul cu ponderea cea mai mare. În ordinea ponderii, factorii după care vor fi departajați ofertanții care obțin punctaje egale sunt: nivelul tarifului, vechimea medie a parcului de autobuze, norma de poluare a autobuzelor, clasificarea autobuzelor, capacitatea de transport, utilizarea combustibililor alternativi astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi, dotarea cu instalație de aer condiționat.

      65. Titlu:
          

          Grupa 05

      66. Cod(uri) CPV suplimentar(e):
          60112000
          
      67. Locul de executare:
          Locul principal de executare:

          Judetul Calarasi

      68. Descrierea achiziţiei publice:
          

          Traseu 011 – Călăraşi – Borcea

          Traseu 012 – Călăraşi – Jegălia

          Traseu 013 – Călăraşi – Roseţi

          Valoarea totală estimată fără TVA: intervalul între 32.692.170,82 şi 35.961.387,90 RON

          Entitatea Contractantă își rezervă dreptul de a suplimenta, în condițiile legislației din materia achizițiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situația în care devine necesară prelungirea de trasee sau noi stații. Prin urmare, prețul contractului se va putea majora cu maxim 10% din prețul inițial, în temeiul prevederilor art. 27 alin. (2) lit. a) din Legea nr. 92/2007 cu modificările şi completările ulterioare coroborat cu prevederile art. 241 din Legea nr. 99/2016 cu modificările şi completările ulterioare.

      69. Criterii de atribuire:
          Criteriu privind calitatea - Nume: Norma de poluare a autobuzului / Pondere: 12
          Criteriu privind calitatea - Nume: Clasificarea autobuzelor / Pondere: 4
          Criteriu privind calitatea - Nume: Dotarea cu instalaţie de aer condiţionat / Pondere: 3
          Criteriu privind calitatea - Nume: Vechimea medie a parcului de autobuze / Pondere: 25
          Criteriu privind calitatea - Nume: Capacitatea de transport / Pondere: 3
          Criteriu privind calitatea - Nume: Utilizarea combustibililor alternativi, astfel cum sunt definiţi în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi; / Pondere: 3
          Prețul - Pondere: 50
          
      70. Informații privind opțiunile:
          Opțiuni: nu
      71. Informații despre fondurile Uniunii Europene:
          Achiziţia se referă la un proiect şi/sau program finanţat din fonduri ale Uniunii Europene: nu
      72. Informații suplimentare:
          

          Algoritm de calcul componenta financiara:

          “Tariful mediu pe kilometru/loc” se stabileşte pentru fiecare Grupă de trasee corespunzătoare Lotului pentru care se depune oferta pe baza tarifului mediu/kilometru/loc pentru fiecare traseu în parte din cadrul grupei (media aritmetică a acestor tarife).

          PT - punctajul pentru acest factor se acordă astfel:

          a) Pentru cel mai scăzut dintre tarife se acordă punctajul maxim alocat;

          b) Pentru celelalte tarife ofertate punctajul P(n) se calculează proporţional, astfel: P(n) = (Tarif minim ofertat/tarif n) x punctaj maxim alocat.

          Punctajul total al ofertei se calculează făcând media aritmetică a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza însumării punctajelor obținute la toți factorii de evaluare:

          Ptotal= PT +PV + PCA + PNP + PAC + PCT + PCALT

          Punctaj maxim total: 100

          În cazul în care există punctaje egale între ofertanţii clasaţi pe primul loc, departajarea acestora se face în funcţie de punctajul obţinut pentru factorul cu ponderea cea mai mare. În ordinea ponderii, factorii după care vor fi departajați ofertanții care obțin punctaje egale sunt: nivelul tarifului, vechimea medie a parcului de autobuze, norma de poluare a autobuzelor, clasificarea autobuzelor, capacitatea de transport, utilizarea combustibililor alternativi astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi, dotarea cu instalație de aer condiționat.

      73. Titlu:
          

          Grupa 04

      74. Cod(uri) CPV suplimentar(e):
          60112000
          
      75. Locul de executare:
          Locul principal de executare:

          Judetul Calarasi

      76. Descrierea achiziţiei publice:
          

          Traseu 009 – Călăraşi – Ştefan Vodă – Dragalina

          Traseu 010 – Călăraşi – Ştefan cel Mare

          Valoarea totală estimată fără TVA: intervalul între 12.573.854,33 şi 13.831.239,76 RON

          Entitatea Contractantă își rezervă dreptul de a suplimenta, în condițiile legislației din materia achizițiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situația în care devine necesară prelungirea de trasee sau noi stații. Prin urmare, prețul contractului se va putea majora cu maxim 10% din prețul inițial, în temeiul prevederilor art. 27 alin. (2) lit. a) din Legea nr. 92/2007 cu modificările şi completările ulterioare coroborat cu prevederile art. 241 din Legea nr. 99/2016 cu modificările şi completările ulterioare.

      77. Criterii de atribuire:
          Criteriu privind calitatea - Nume: Norma de poluare a autobuzului / Pondere: 12
          Criteriu privind calitatea - Nume: Dotarea cu instalaţie de aer condiţionat / Pondere: 3
          Criteriu privind calitatea - Nume: Clasificarea autobuzelor / Pondere: 4
          Criteriu privind calitatea - Nume: Vechimea medie a parcului de autobuze / Pondere: 25
          Criteriu privind calitatea - Nume: Capacitatea de transport / Pondere: 3
          Criteriu privind calitatea - Nume: Utilizarea combustibililor alternativi, astfel cum sunt definiţi în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi; / Pondere: 3
          Prețul - Pondere: 50
          
      78. Informații privind opțiunile:
          Opțiuni: nu
      79. Informații despre fondurile Uniunii Europene:
          Achiziţia se referă la un proiect şi/sau program finanţat din fonduri ale Uniunii Europene: nu
      80. Informații suplimentare:
          

          Algoritm de calcul pentru componenta financiara:

          “Tariful mediu pe kilometru/loc” se stabileşte pentru fiecare Grupă de trasee corespunzătoare Lotului pentru care se depune oferta pe baza tarifului mediu/kilometru/loc pentru fiecare traseu în parte din cadrul grupei (media aritmetică a acestor tarife).

          PT - punctajul pentru acest factor se acordă astfel:

          a) Pentru cel mai scăzut dintre tarife se acordă punctajul maxim alocat;

          b) Pentru celelalte tarife ofertate punctajul P(n) se calculează proporţional, astfel: P(n) = (Tarif minim ofertat/tarif n) x punctaj maxim alocat.

          Punctajul total al ofertei se calculează făcând media aritmetică a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza însumării punctajelor obținute la toți factorii de evaluare:

          Ptotal= PT +PV + PCA + PNP + PAC + PCT + PCALT

          Punctaj maxim total: 100

          În cazul în care există punctaje egale între ofertanţii clasaţi pe primul loc, departajarea acestora se face în funcţie de punctajul obţinut pentru factorul cu ponderea cea mai mare. În ordinea ponderii, factorii după care vor fi departajați ofertanții care obțin punctaje egale sunt: nivelul tarifului, vechimea medie a parcului de autobuze, norma de poluare a autobuzelor, clasificarea autobuzelor, capacitatea de transport, utilizarea combustibililor alternativi astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi, dotarea cu instalație de aer condiționat.

      81. Titlu:
          

          Grupa 07

      82. Cod(uri) CPV suplimentar(e):
          60112000
          
      83. Locul de executare:
          Locul principal de executare:

          Judetul Calarasi

      84. Descrierea achiziţiei publice:
          

          Traseu 018 – Olteniţa – Căscioarele

          Traseu 019 – Olteniţa – Chirnogi

          Traseu 020 – Olteniţa – Radovanu – Crivăţ

          Valoarea totală estimată fără TVA: intervalul între 19.404.535,12 şi 21.344.988,63 RON

          Entitatea Contractantă își rezervă dreptul de a suplimenta, în condițiile legislației din materia achizițiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situația în care devine necesară prelungirea de trasee sau noi stații. Prin urmare, prețul contractului se va putea majora cu maxim 10% din prețul inițial, în temeiul prevederilor art. 27 alin. (2) lit. a) din Legea nr. 92/2007 cu modificările şi completările ulterioare coroborat cu prevederile art. 241 din Legea nr. 99/2016 cu modificările şi completările ulterioare.

      85. Criterii de atribuire:
          Criteriu privind calitatea - Nume: Capacitatea de transport / Pondere: 3
          Criteriu privind calitatea - Nume: Dotarea cu instalaţie de aer condiţionat / Pondere: 3
          Criteriu privind calitatea - Nume: Utilizarea combustibililor alternativi, astfel cum sunt definiţi în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi; / Pondere: 3
          Criteriu privind calitatea - Nume: Clasificarea autobuzelor / Pondere: 4
          Criteriu privind calitatea - Nume: Vechimea medie a parcului de autobuze / Pondere: 25
          Criteriu privind calitatea - Nume: Norma de poluare a autobuzului / Pondere: 12
          Prețul - Pondere: 50
          
      86. Informații privind opțiunile:
          Opțiuni: nu
      87. Informații despre fondurile Uniunii Europene:
          Achiziţia se referă la un proiect şi/sau program finanţat din fonduri ale Uniunii Europene: nu
      88. Informații suplimentare:
          

          Algoritm de calcul componenta financiara:

          “Tariful mediu pe kilometru/loc” se stabileşte pentru fiecare Grupă de trasee corespunzătoare Lotului pentru care se depune oferta pe baza tarifului mediu/kilometru/loc pentru fiecare traseu în parte din cadrul grupei (media aritmetică a acestor tarife).

          PT - punctajul pentru acest factor se acordă astfel:

          a) Pentru cel mai scăzut dintre tarife se acordă punctajul maxim alocat;

          b) Pentru celelalte tarife ofertate punctajul P(n) se calculează proporţional, astfel: P(n) = (Tarif minim ofertat/tarif n) x punctaj maxim alocat.

          Punctajul total al ofertei se calculează făcând media aritmetică a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza însumării punctajelor obținute la toți factorii de evaluare:

          Ptotal= PT +PV + PCA + PNP + PAC + PCT + PCALT

          Punctaj maxim total: 100

          În cazul în care există punctaje egale între ofertanţii clasaţi pe primul loc, departajarea acestora se face în funcţie de punctajul obţinut pentru factorul cu ponderea cea mai mare. În ordinea ponderii, factorii după care vor fi departajați ofertanții care obțin punctaje egale sunt: nivelul tarifului, vechimea medie a parcului de autobuze, norma de poluare a autobuzelor, clasificarea autobuzelor, capacitatea de transport, utilizarea combustibililor alternativi astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi, dotarea cu instalație de aer condiționat.

      89. Titlu:
          

          Grupa 09

      90. Cod(uri) CPV suplimentar(e):
          60112000
          
      91. Locul de executare:
          Locul principal de executare:

          Judetul Calarasi

      92. Descrierea achiziţiei publice:
          

          024 - Lehliu Gară – Drajna

          025 - Lehliu Gară – Radu Vodă - Ulmu

          Valoarea totală estimată fără TVA: intervalul între 18.818.857,43 şi 20.700.743,17 RON

          Entitatea Contractantă își rezervă dreptul de a suplimenta, în condițiile legislației din materia achizițiilor sectoriale, cantitatea serviciilor, fără organizarea unei noi proceduri de atribuire, în situația în care devine necesară prelungirea de trasee sau noi stații. Prin urmare, prețul contractului se va putea majora cu maxim 10% din prețul inițial, în temeiul prevederilor art. 27 alin. (2) lit. a) din Legea nr. 92/2007 cu modificările şi completările ulterioare coroborat cu prevederile art. 241 din Legea nr. 99/2016 cu modificările şi completările ulterioare.

      93. Criterii de atribuire:
          Criteriu privind calitatea - Nume: Utilizarea combustibililor alternativi, astfel cum sunt definiţi în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi; / Pondere: 3
          Criteriu privind calitatea - Nume: Capacitatea de transport / Pondere: 3
          Criteriu privind calitatea - Nume: Dotarea cu instalaţie de aer condiţionat / Pondere: 3
          Criteriu privind calitatea - Nume: Norma de poluare a autobuzului / Pondere: 12
          Criteriu privind calitatea - Nume: Clasificarea autobuzelor / Pondere: 4
          Criteriu privind calitatea - Nume: Vechimea medie a parcului de autobuze / Pondere: 25
          Prețul - Pondere: 50
          
      94. Informații privind opțiunile:
          Opțiuni: nu
      95. Informații despre fondurile Uniunii Europene:
          Achiziţia se referă la un proiect şi/sau program finanţat din fonduri ale Uniunii Europene: nu
      96. Informații suplimentare:
          

          Algoritm de calcul componenta financiara:

          “Tariful mediu pe kilometru/loc” se stabileşte pentru fiecare Grupă de trasee corespunzătoare Lotului pentru care se depune oferta pe baza tarifului mediu/kilometru/loc pentru fiecare traseu în parte din cadrul grupei (media aritmetică a acestor tarife).

          PT - punctajul pentru acest factor se acordă astfel:

          a) Pentru cel mai scăzut dintre tarife se acordă punctajul maxim alocat;

          b) Pentru celelalte tarife ofertate punctajul P(n) se calculează proporţional, astfel: P(n) = (Tarif minim ofertat/tarif n) x punctaj maxim alocat.

          Punctajul total al ofertei se calculează făcând media aritmetică a punctajelor totale obținute pe fiecare traseu din cadrul grupei de trasee, pe baza însumării punctajelor obținute la toți factorii de evaluare:

          Ptotal= PT +PV + PCA + PNP + PAC + PCT + PCALT

          Punctaj maxim total: 100

          În cazul în care există punctaje egale între ofertanţii clasaţi pe primul loc, departajarea acestora se face în funcţie de punctajul obţinut pentru factorul cu ponderea cea mai mare. În ordinea ponderii, factorii după care vor fi departajați ofertanții care obțin punctaje egale sunt: nivelul tarifului, vechimea medie a parcului de autobuze, norma de poluare a autobuzelor, clasificarea autobuzelor, capacitatea de transport, utilizarea combustibililor alternativi astfel cum sunt definiți în Legea nr. 34/2017 privind instalarea infrastructurii pentru combustibili alternativi, dotarea cu instalație de aer condiționat.

3. Secțiunea IV
4. Descriere:
   1. Tipul procedurii:
      Procedură deschisă
   2. Informaţii privind un acord-cadru sau un sistem dinamic de achiziţii:
      
   3. Informații despre licitația electronică:
      
   4. Informații despre Acordul privind achizițiile publice (AAP):
      Achiziţia intră sub incidenţa Acordului privind achiziţiile publice: nu
5. Informații administrative:
   1. Publicare anterioară privind această procedură:
      Numărul anunțului în JO S: 2023/S 015-036381
      
   2. Informaţii privind încetarea sistemului dinamic de achiziţii:
      
   3. Informaţii privind încetarea unei invitaţii la o procedură concurenţială de ofertare sub forma unui anunţ de intenţie:
      

Источник закупки

Импорт - Экспорт по стране Румыния