Traffic-monitoring equipment (Румыния - Тендер #38651557) | ||
| ||
| Для перевода текста тендера на нужный язык воспользуйтесь приложением: | ||
Страна: Румыния (другие тендеры и закупки Румыния) Организатор тендера: MUNICIPIUL PITESTI - CONSILIUL LOCAL AL MUNICIPIULUI PITESTI Номер конкурса: 38651557 Дата публикации: 17-02-2023 Источник тендера: Единая система закупок Европейского союза TED |
||
Romania-Pitești: Traffic-monitoring equipment
2023/S 035-101640
Modification notice
Modification of a contract/concession during its term
Section I: Contracting authority/entity
Section II: Object
Furnizare echipamente tehnologice și funcționale, cu și fără montaj, dotări, active necorporale, precum și lucrările aferente, în cadrul proiectului: “Crearea unui sistem de management al traficului și măsuri pentru gestionarea durabilă a parcărilor în municipiul Pitești”, cod SMIS 129120, finanțat prin POR 2014-2020
Furnizare de active necorporale pentru crearea unei baze de date GIS cu informatii de trafic si calatorie, inclusiv training utilizatori și prezentarea stadiului rețelei prin mijloace media publice (Radio, TV, Internet, Aplicații)
Municipiul Pitești
Se va achizitiona o licenta pentru o aplicatie de tip desktop GIS “commercially available off the shelf” care sa permita editarea, crearea si analiza datelor geospatiale, avand cel putin urmatoarele functionalitati:
- realizarea de harti tematice profesionale si posibilitatea de tiparire, export in formate GIS, CAD si alte formate, inclusive XML, salvarea si incorporarea acestora in alte aplicatii sau documente;
- gestionarea, crearea, utilizarea si organizarea datelor spatiale, datelor tabelare si metadatelor in vederea vizualizarii, cartografierii, interogarii si analizei spatiale ale acestora;
- sa dispuna de instrumente de editare, culegere, intretinere, integrare, analiza, cartografiere si vizualizare a datelor geospatiale in cat mai multe formate diferite;
- sa permita editarea de precizie ridicata cu ajutorul mouse-ului, asemanatoare celei oferite de programele CAD;
- sa permita crearea, validarea si gestionarea topologiei pentru simplificarea operatiilor de editare, localizare si eliminare imediata a erorilor de editare, stabilirea de reguli si comportamente ale obiectelor spatiale;
- sa includa instrumente si proceduri de analiza si geoprocesare, oferind astfel evaluarea, interpretarea, compararea si intelegerea cat mai corecta a procesului decizional folosind hartile si informatia geospatiala;
- sa dispuna de o aplicatie viewer gratuita pentru vizualizarea hartilor autorizate cu aplicatiile software GIS desktop. Aceasta aplicatie viewer trebuie sa include, de asemenea, si instrumente de explorare si interogare a hartilor.
Numarul de utilizatori care vor fi instruiti este estimat la 2 persoane.
“Crearea unui sistem de management al traficului și măsuri pentru gestionarea durabilă a parcărilor în municipiul Pitești”, cod SMIS 129120
Section IV: Procedure
Section V: Award of contract/concession
Furnizare de echipamente, cu montaj şi punere în funcţiune, dotări, active necorporale pentru implementarea unui sistem de management integrat al traficului, sistem de monitorizare video, inclusiv pentru transportul public de calatori, precum și lucrările aferente
Section VI: Complementary information
In baza criteriului de atribuire “cel mai bun raport calitate-preț”, este declarată câștigătoare oferta care îndeplinește cel mai mare punctaj rezultat ca urmare a aplicării algoritmului de calcul stabilit în documentaţia de atribuire. Oferta care este declarată câștigătoare, conform criteriului de atribuire stabilit, trebuie să îndeplinească toate specificațiile tehnice minime obligatorii, așa cum au fost acestea stabilite în caietul de sarcini. În cazul în care două sau mai multe oferte, au punctaje egale, departajarea se va face având în vedere punctajul obţinut la factorii de evaluare în ordinea descrescătoare a ponderilor acestora. În situaţia în care egalitatea se menţine, autoritatea contractantă are dreptul să solicite, doar acestor operatori, noi propuneri financiare şi oferta câştigătoare va fi desemnată cea cu propunerea financiară cea mai mică. La solicitarea autoritatii contractante, respectivii operatori economici vor depune o noua oferta financiara, ce va fi transmisa in SICAP, semnata cu semnătură electronică extinsă, bazată pe un certificat calificat, eliberat de un furnizor de servicii de certificare acreditat. În acest caz, se vor transmite următoarele:
1) LOT I - Furnizare de echipamente, cu montaj şi punere în funcţiune, dotări, active necorporale pentru implementarea unui sistem de management integrat al traficului, sistem de monitorizare video, inclusiv pentru transportul public de calatori, precum și lucrările aferente și LOT II - Furnizare de echipamente, cu montaj şi punere în funcţiune, active necorporale pentru realizarea managementului parcarilor si implementarea de panouri informative la intrarea in municipiul Pitesti, precum si lucrarile aferente
a) Formularul de ofertă – Formular nr. 1;
b) Anexe la formularul de ofertă:
F1 - centralizatorul cheltuielilor pe obiectiv;
F2 - centralizatorul cheltuielilor pe obiect și categorii de lucrări;
F3 - lista cu cantități de lucrări pe categorii de lucrări, inclusiv organizare de șantier;
F4 - lista cu cantitățile de utilaje și echipamente tehnologice, inclusiv dotări și active
necorporale;
F5 - fișe tehnice;
C6 - lista cuprinzând consumurile de resurse materiale cumulat pe proiect;
C7 - lista cuprinzând consumurile cu mâna de lucru cumulat pe proiect;
C8 - lista cuprinzând consumurile de ore de funcționare a utilajelor de construcții
cumulat pe proiect;
C9 - lista cuprinzând consumurile privind transporturile cumulat pe proiect.
c) Graficul de execuție fizic și valoric (Formular nr. 5 );
2) LOT III - Furnizare de active necorporale pentru crearea unei baze de date GIS cu informatii de trafic si calatorie, inclusiv training utilizatori și prezentarea stadiului rețelei prin mijloace media publice (Radio, TV, Internet, Aplicații)
a) Formularul de ofertă – Formular nr. 1;
b) Anexe la formularul de ofertă: Centralizator de preturi - Formular nr. 3;
Se va specifica la nivelul DUAE - Partea II: Informatii referitoare la operatorul economic; Punctul A: Informatii privind operatorul economic.
Operatorii economici vor completa direct în SICAP, în secțiunea dedicată a procedurii de interes, DUAE-ul deja configurat de autoritatea contractantă.
Solicitările de clarificări, răspunsurile autorității contractante la solicitările de clarificări și ofertele se transmit doar în SICAP. Se recomada ca solicitarile de clarificari din partea operatorilor economici sa fie transmise in SICAP in format editabil.
Comunicarea rezultatului procedurii se va face prin intermediul SICAP și/sau prin intermediul email-ului pe adresa de e-mail indicată în DUAE.
Toate documentele vor fi semnate cu semnătură electronică extinsă.
Documentele aferente DUAE, precum si cele mentionate in prezenta Fisa de date solicitate de catre autoritatea contractanta, se vor posta in SICAP semnate cu semnatura electronica si se vor prezenta la solicitarea autoritatii contractante, doar de catre ofertantul clasat pe locul I in clasamentul intermediar intocmit la finalizarea evaluarii ofertelor.
Autoritatea contractantă îsi rezervă dreptul de a se prevala de prevederile art. 221 din Legea nr. 98/2016 privind achizitiile publice, cu modificările și completările ulterioare.
Proiectul este finantat in cadrul Programului Operațional Regional 2014-2020.
NOTA 1: În cazul în care ofertanții întâmpină dificultati de natura tehnică în ceea ce privește transmiterea Ofertei in SICAP( documentele justificative ca dovada a informațiilor cuprinse în DUAE, documentele propunerii tehnice și ale propunerii financiare, cât și prețul ofertei în spațiul SICAP dedicate), rugam ca acestia sa contacteze operatorul serviciului SICAP.
NOTA 2: În cazul în care garanția de participare se va constitui prin instrument de garantare emis de o societate de asigurari se va prezenta pe langa scrisoarea de garanție și polița de asigurare/clauze de garantare/condiții generale, condiții specifice de asigurare, semnată de către asigurator și asigurat.
Section VII: Modifications to the contract/concession
1-Furnizare de echipamente, cu montaj şi punere în funcţiune, dotări, active necorporale pentru implementarea unui sistem de management integrat al traficului, sistem de monitorizare video, inclusiv pentru transportul public de calatori, precum și lucrările aferente-Sistemul de management integrat al traficului presupune realizarea urmatoarelor subsisteme:
1. Subsistem de control al traficului:
Pentru optimizarea traficului si realizarea unei semaforizari conforme cu normele europene, se executa lucrari:
o Realizarea canalizatiei electrice in carosabil, trotuar si spatiu verde.
Legaturile intre stalpii de sustinere a semafoarelor cu automatul de dirijare se vor realiza printr-o canalizatie electrica subterana proprie.
Aceasta canalizatie se va realiza prin sapatura deschisa, respectand cotele minime de 0.80 m, sub cota superioara a partii carosabile sau a trotuarului, si de 0.80 m sub cota superioara a spatiului verde.
o Realizare camere de tragere cu capac
In punctele de traversare a partii carosabile si la schimbarea de directie a traseului canalizatia este prevazuta cu camere de tragere, din beton de ciment, 64x64.
o Schimbarea cablurilor de legatura a semafoarelor
Cablurile electrice care fac legatura intre semafoare si automatul de dirijare sunt de tipul Csyy 3-19x1.5.
o Inlocuirea tuturor semafoarelor existente cu semafoare noi, care folosesc tehnologia tip LED, acestea avand si o vizibilitate mai buna, si costuri de intretinere mai mici si o durata mult mai mare de viata decat semafoarele conventionale cu bec cu incadescenta (se vor refolosi semafoarele cu LED existente care sunt in stare buna de functionare)
o Inlocuirea automatelor de dirijare cu echipamente care sa permita comunicarea intre intersectii, introducerea de multiprograme sau posibilitatea de a adauga echipamente noi sau cu alte caracteristici (bucle inductive, camere de video detectie etc)
o Plantarea de stalpi de semaforizare noi acolo unde acest lucru este necesar si revopsirea si protejarea stalpilor existenti care pot fi refolositi
S-au prevazut montarea de stalpi simpli si stalpi cu consola pe drumul principal pentru a dubla semafoarele de vehicule, crescand astfel vizibilitatea acestora de la min. 50.00m (conform STAS 1848/4).
o Fiecare intersectie de tip trecere de pietoni, va fi prevazuta cu dispozitive acustice ( pentru persoane cu dizabilitati) si cu dispozitive push-button ( pentru confirmarea cererii de trecere a pietonilor )
o Montarea de bucle inductive de trafic / senzori wireless in carosabil, care sa permita identificarea in mod real si instantaneu a numarului de vehicule care intra sau ies din intersectie. Aceste date permit automatelor de dirijare propuse a dota intersectiile sa creeze timpi de semaforizare functie de conditiile de trafic si sa optimizeze la maxim functionarea intersectiilor.
Vor fi amplasate bucle de detectie inductive, pe sensurile de intrare si de iesire din intersectie, pe fiecare sens, cate una pentru fiecare banda de circulatie.
Dupa realizarea buclelor de detectie a traficului, intersectia va putea functiona in mod adaptiv local.
o Realizarea unei comunicatii prin fibra optica intre intersectii ajutand astfel la realizarea undei verzi si corelarea in timp real a intersectiilor, si legatura acestora cu Centrul de Comanda si Control.
Fiecare intersectie nesemaforizata va fi bransata electric la retea.
2. Subsistem de monitorizare video a traficului:
In cadrul acestui subsistem s-a prevazut echiparea intersectiilor cu 1-2 camere video conectate la Centrul de Control.
Pentru realizarea acestui proiect se vor folosi camere video de supraveghere IP de exterior si echipament de transmitere date.
Sistemul este compus din:
o stalpi de sustinere a camerelor video;
o fundatie stalpi;
o camere video IP pentru analiza inteligenta a traficului;
o camere video IP pentru recunoasterea automata a numerelor de inmatriculare;
o aplicatii software;
o realizarea unei canalizatii ... detalii pe
Se modifica si se majoreaza pretul contractului cu valoarea rezervei de implementare, conform prevederilor O.U.G. nr. 64/ 09.05.2022.
Necesitatea modificarii survenita in urma unor circumstante pe care o autoritate/entitate contractanta care actioneaza cu diligenta nu ar fi putut sa le prevada [articolul 43 alineatul(1) litera (c) din Directiva 2014/23/UE, articolul 72 alineatul (1) litera (c) din Directiva 2014/24/UE, articolul 89 alineatul (a) litera (c) din Directiva 2014/25/UE] Descrierea circumstantelor care au facut necesara modificarea si justificarea naturii neprevazute a acestor circumstante:. Modificarea contractului a devenit necesara in urma unor circumstante pe care o autoritate contractanta care actioneaza cu diligenta nu ar fi putut sa le prevada.Descrierea motivelor: Modificarea pretului contractului se incadreaza in prevederile art. 221, alin. (1), lit. c) din Legea nr. 98/ 2016, cu modificarile si completarile ulterioare, conform art. 8, alin. (1) din O.U.G. nr. 64/ 2022 privind ajustarea pretului si a valorii devizelor generale in cadrul proiectelor finantate din fonduri externe nerambursabile.. Majorarea pretului contractului este de:22.67% din pretul contractului initial.