Construction supervision services (оригинал извещения) (Польша - Тендер #50572706) | ||
| ||
| Для перевода текста тендера на нужный язык воспользуйтесь приложением: | ||
Страна: Польша (другие тендеры и закупки Польша) Организатор тендера: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Номер конкурса: 50572706 Дата публикации: 24-01-2024 Источник тендера: Единая система закупок Европейского союза TED |
||
Polska-Warszawa: Usługi nadzoru budowlanego
2024/S 017-047229
Ogłoszenie o modyfikacjach
Modyfikacja umowy/koncesji w okresie jej obowiązywania
Sekcja I: Instytucja zamawiająca/podmiot zamawiający
Sekcja II: Przedmiot
Zarządzanie i sprawowanie nadzoru nad realizacją zadania inwestycyjnego: Wykonanie robót budowlanychzwiązanych z przebudową stacji Warszawa Zachodnia
Przedmiotem zamówienia jest zarządzanie i sprawowanie nadzoru nad realizacją zadania inwestycyjnego: Wykonanie robót budowlanych związanych z przebudową stacji Warszawa Zachodnia w ramach projektu POIiŚ 5.1-13 pn. „Prace na linii średnicowej w Warszawie na odcinku Warszawa Wschodnia – Warszawa Zachodnia” oraz projektu POIIŚ 6.1-22 pn. „Budowa trasy tramwajowej do Wilanowa wraz z zakupem taboru oraz infrastrukturą towarzyszącą”.
Inwestycja jest podzielona na zadanie A1, zadanie A2 i zadanie B, gdzie podmiotem odpowiedzialnym za realizację jest odpowiednio Zamawiający 1 dla zadania A1 oraz Zamawiający 2 dla zadania A2 i zadania B.
W zakresie zadania A1 – Wykonawca sprawuje nadzór nad robotami obejmującymi w szczególności:
a) przebudowę i budowę układu torowego obejmujące podtorze, nawierzchnię oraz odwodnienie;
b) rozbiórkę i budowę nowego przejścia podziemnego składającego się z dwóch poziomów, tj.: poziom -1służący do obsługi ruchu pieszego i poziom -2 – (pomieszczenie pomocnicze) (poziom -1, w ramach zadaniaA1, poziom -2 w ramach zadania A2) oraz wykonanie przejścia podziemnego – łącznika do peronu nr 9(obecnego nr 8) wraz z odwodnieniem;
c) rozbiórkę i budowę układu peronowego wraz z wykonaniem nowego zadaszenia peronów oraz małą architekturą;
d) przebudowę peronu nr 9 i zadaszenia w zakresie związanym z wykonaniem przejścia podziemnego;
e) budowę kładki dla pieszych dla tymczasowej i docelowej organizacji ruchu pieszego na stacji wraz z rampami od strony północnej i południowej stacji. Rampa od strony południowej zlokalizowana w dokumentacji projektowej zadania B stanowi integralny element kładki w zadaniu A1;
f) budowę budynku wielofunkcyjnego wraz z halą dworcową, rozbiórka obecnego budynku dworca od ul. Tunelowej;
g) przebudowę układu drogowego, w tym przejazdu kat. D oraz budowa ścieżek rowerowych, parkingów przy budynku wielofunkcyjnym;
h) rozbiórkę, przebudowę i remont istniejących obiektów inżynieryjnych;
i) budowę, przebudowę sieci i urządzeń zasilania sieci trakcyjnej, obiektów stacyjnych i oświetlenia zewnętrznego na terenie inwestycji;
j) budowę i przebudowę zasilania urządzeń elektroenergetycznych;
k) przebudowę istniejącej infrastruktury podziemnej kolejowej oraz gestorów zewnętrznych, kolidujących z projektowaną inwestycją;
l) przebudowę i budowę sieci i instalacji;
m) rozbiórkę istniejących obiektów;
n) remont i budowę obiektów kubaturowych;
o) budowę i przebudowę urządzeń i systemów telekomunikacyjnych;
p) wykonanie zagospodarowania terenu całej inwestycji;
q) zaprojektowanie oraz budowę i przebudowę urządzeń sterowania ruchem kolejowym oraz uzyskanie wynikających z tych zmian wymaganych decyzji administracyjnych;
r) zaprojektowanie oraz budowę i przebudowę systemu monitoringu wizyjnego oraz uzyskanie wynikających ztych zmian wymaganych decyzji administracyjnych;
s) zabezpieczenie i monitoring istniejących obiektów narażonych na uszkodzenia w związku z realizacją robót.
W zakresie zadania A2 – Wykonawca sprawuje nadzór nad robotami obejmującymi w szczególności:
a) budowę pomieszczenia pomocniczego na poziomie -2 nowo budowanego przejścia podziemnego wraz z odwodnieniem.
W zakresie zadania B – Wykonawca sprawuje nadzór nad robotami obejmującymi w szczególności:
a) budowę przejścia podziemnego na poziomie -1 wraz z konstrukcją przystanków na poziomie -2 (bez nawierzchni przystanków), dla którego zostanie pozyskane częściowe pozwolenia na użytkowanie (w ramach IV etapu);
b) wyjście z przejścia podziemnego na poziom 0 (klatka schodowa, szyb windowy) wraz z zadaszeniem i elementami małej architektury;
c) budowę i przebudowę zasilania urządzeń elektroenergetycznych;
d) budowy i przebudowy urządzeń telekomunikacyjnych;
e) przebudowę i budowę sieci i instalacji;
f) zabezpieczenie i monitoring istniejących obiektów narażonych na uszkodzenia w związku z realizacją robót.
POIiŚ 5.1–13 pn. „Prace na linii średnicowej w Warszawie na odcinku Warszawa Wschodnia – Warszawa Zachodnia”, oraz POIiŚ 6.1–22 pn. „Budowa trasy tramwajowej do Wilanowa wraz z zakupem taboru oraz infrastrukturą towarzyszącą”.
Sekcja IV: Procedura
Sekcja V: Udzielenie zamówienia/koncesji
Zarządzanie i sprawowanie nadzoru nad realizacją zadania inwestycyjnego: wykonanie robót budowlanych związanych z przebudową stacji Warszawa Zachodnia
Sekcja VI: Informacje uzupełniające
Nazwa: Zarządzanie i sprawowanie nadzoru nad realizacją zadania inwestycyjnego: Wykonanie robót budowlanych związanych z przebudową stacji Warszawa Zachodnia w ramach projektu POIiŚ 5.1–13 pn. „Prace na linii średnicowej w Warszawie na odcinku Warszawa Wschodnia – Warszawa Zachodnia” oraz projektu POIiŚ 6.1–22 pn. „Budowa trasy tramwajowej do Wilanowa wraz z zakupem taboru oraz infrastrukturą towarzyszącą"
1. Wykonawcom, a także innemu podmiotowi, jeżeli ma lub miał interes w uzyskaniu zamówienia oraz poniósł lub może ponieść szkodę w wyniku naruszenia przez Zamawiającego przepisów ustawy, przysługują środki ochrony prawnej przewidziane w art. 179 i następnych ustawy.
2. Wobec niezgodnej z przepisami ustawy czynności Zamawiającego podjętej w toku postępowania lub w przypadku zaniechania przez Zamawiającego dokonania czynności, do których podjęcia zobowiązany jest Zamawiający przepisami ustawy, Wykonawca może wnieść odwołanie.
3. Odwołanie wnosi się do Prezesa Krajowej Izby Odwoławczej w formie pisemnej w postaci papierowej albo w postaci elektronicznej, opatrzone odpowiednio własnoręcznym podpisem albo kwalifikowanym podpisem elektronicznym.
4. Odwołujący przesyła kopię odwołania Zamawiającemu przed upływem terminu do wniesienia odwołania w taki sposób, aby mógł on zapoznać się z jego treścią przed upływem tego terminu.
5. Odwołanie wnosi się w terminie 10 dni od dnia przesłania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia – jeżeli informacje te zostały przesłane w sposób określony w art. 180 ust. 5 ustawy zdanie drugie, albo w terminie 15 dni – jeżeli informacje zostały przesłane w inny sposób.
6. Odwołanie wobec treści ogłoszenia oraz postanowień Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia wnosi się w terminie 10 dni od dnia publikacji ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej lub zamieszczenia Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia na stronie internetowej.
7. Odwołanie wobec czynności innych niż określone w pkt 5 i 6 wnosi się w terminie 10 dni od dnia, w którym powzięto lub przy zachowaniu należytej staranności można było powziąć wiadomość o okolicznościach stanowiących podstawę jego wniesienia.
Sekcja VII: Modyfikacje w umowie/koncesji
Przedmiotem zamówienia jest zarządzanie i sprawowanie nadzoru nad realizacją zadania inwestycyjnego: wykonanie robót budowlanych związanych z przebudową stacji Warszawa Zachodnia w ramach projektu POIiŚ 5.1–13 pn. „Prace na linii średnicowej w Warszawie na odcinku Warszawa Wschodnia – Warszawa Zachodnia” oraz projektu POIIŚ 6.1–22 pn. „Budowa trasy tramwajowej do Wilanowa wraz z zakupem taboru oraz infrastrukturą towarzyszącą”.
Inwestycja jest podzielona na zadanie A1, zadanie A2 i zadanie B, gdzie podmiotem odpowiedzialnym za realizację jest odpowiednio zamawiający 1 (PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.) dla zadania A1 oraz zamawiający 2 (Tramwaje Warszawskie sp. z o.o.) dla zadania A2 i zadania B.
Usługa będzie realizowana dla każdego zadania w 2 etapach:
1) etap 1 – dotyczący realizacji robót;
2) etap 2 – dotyczący okresu gwarancji i zgłaszania wad z umowy na roboty.
W dniu 12.12.2023 r. został zawarty Aneks nr 1 do Umowy Nr 90/101/0068/20/Z/I z dnia 15 września 2020 r. w związku z koniecznością waloryzacji ceny w wyniku wzrostu cen w istotnych asortymentach, w tym energii, gazu, ropy naftowej, paliw, spadku wartości polskiej waluty i wzrost inflacji, zmniejszenie na polskim rynku liczby pracowników w związku z odpływem obywateli Ukrainy z Polski ,a także na wzrost cen usług.
Mając na uwadze powyższe dokonano następujących zmian:
1. zmiany kwoty waloryzacji z 5% na 10% na podstawie art.48 ustawy z dn. 7.10.2022 r. o zmianie niektórych ustaw w celu uproszczenia procedury administracyjnych dla obywateli przedsiębiorców oraz art. 144 ust. 1 pkt 3 ustawy z dnia 29.01.2004 r. Prawo zamówień publicznych (t.j. Dz.U. z 2019, poz. 1843 z późn. zm.);
2. W umowach zawieranych pomiędzy Wykonawcą, a podwykonawcą, Wykonawca lub podwykonawca jest zobowiązany zawrzeć postanowienia przewidujące, iż w przypadku gdy umowa o podwykonawstwo lub współpraca pomiędzy stronami przekroczy 6 miesięcy (np. w wyniku zawarcia aneksu lub kolejnej umowy z podwykonawcą), kwoty płatne podwykonawcy będą korygowane dla oddania wzrostów lub spadków cen, zgodnie z ust. 1-8 Aneksu. Postanowienia, o których mowa powyżej, stosuje się do umowy zawartej między podwykonawcą a dalszym podwykonawcą.
3. wprowadzenie w § 13 ust. 1 Umowy nowej pozycji o nr 32 w tabeli, przewidującej kare umowną w wysokości 5000 PLN za każdy stwierdzony przypadek braku wypowiedzenia do umów o podwykonawstwo postanowień, o których mowa w pkt. 1 i 2 powyżej.
W konsekwencji wprowadzonej zmiany, o której mowa powyżej, wartość Umowy wzrosła o 1 394 030,35 [PLN] netto.
Modyfikacja dokonana w związku z koniecznością waloryzacji ceny w wyniku znacznego wzrostu cen, wydłużenia czasu oczekiwania na dostawy, wzrost inflacji i zmniejszenia się liczby pracowników w wyniku zbrojnej inwazji Rosji na Ukrainę. Mając na uwadze trwającą od dnia 24.02.2022 r. zbrojną inwazję Rosji na Ukrainę, oraz wynikające z niej konsekwencje, w tym sankcje gospodarcze nałożone na Rosję i Białoruś do dnia zawarcia Aneksu nr 1, które to okoliczności wpłynęły w sposób znaczący na: - wzrost cen w istotnych asortymentach, w tym energii, gazu, ropy naftowej, paliw, - spadek wartości polskiej waluty i wzrost inflacji, - zmniejszenie na polskim rynku liczby pracowników w związku z odpływem obywateli Ukrainy z Polski, a także na wzrost cen usług, Strony zgodnie potwierdzają, że powyższe okoliczności oraz ich skutki mają charakter zewnętrzny i całkowicie od Stron niezależny, czego Strony nie mogły przewidzieć przy zawarciu Umowy.