Construction work (оригинал извещения) (Польша - Тендер #50308167) | ||
| ||
| Для перевода текста тендера на нужный язык воспользуйтесь приложением: | ||
Страна: Польша (другие тендеры и закупки Польша) Организатор тендера: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Номер конкурса: 50308167 Дата публикации: 16-01-2024 Источник тендера: Единая система закупок Европейского союза TED |
||
Polska-Warszawa: Roboty budowlane
2024/S 011-028868
Ogłoszenie o modyfikacjach
Modyfikacja umowy/koncesji w okresie jej obowiązywania
Sekcja I: Instytucja zamawiająca/podmiot zamawiający
Sekcja II: Przedmiot
Realizacja robót budowlanych dla zadania „Modernizacja układu torowo-peronowego i infrastruktury kolejowej na stacji Olsztyn Główny”
stacja Olsztyn Główny
1. Przedmiotem niniejszego Zamówienia jest wykonanie robót budowlanych na podstawie opracowanej dokumentacji dla modernizacji stacji Olsztyn Główny.
Zakres podstawowy Zamówienia obejmuje:
• przebudowę układu torowego stacji Olsztyn Główny w zakresie torów głównych zasadniczych i głównych
dodatkowych zlokalizowanych przy peronach oraz torów nr 10 i 12,
• przebudowę istniejących urządzeń srk z centralizacją nowych napędów wraz z opracowaniem połączeń
pomiędzy nowym układem torowym, a pozostałymi istniejącymi torami,
• budowę nowej nastawni dysponującej,
• budowę przejścia podziemnego służącego obsłudze podróżnych oraz łączącego okolice dworca z osiedlem
Zatorze,
• budowę nowych peronów o wysokości 0,76m wraz z elementami małej architektury,
• przebudowę sieci trakcyjnej oraz budowa urządzeń elektroenergetycznych do 1kV;
• budowa infrastruktury teletechnicznej,
• włączenie posterunków Gągławki, Olsztynek i Waplewo do zdalnego sterowania ze stacji Olsztyn Główny.
Opcja obejmuje:
• wykonanie robót budowlanych w zakresie przebudowy grupy torów „200” umożliwiającej obsługę pociągów
towarowych o długości min. 750 m oraz budowy torów odstawczych z niezbędną infrastrukturą, w tym
urządzeniami srk i elektryfikacją.
2. Całość przedmiotu Zamówienia obejmuje wykonanie następujących elementów:
2.1. Realizacji robót w zakresach:
1) nawierzchnia i podtorze,
2) urządzenia sterowania ruchem kolejowym (srk),
3) urządzenia i systemy telekomunikacyjne,
4) sieć trakcyjna wraz z zasilaniem,
5) urządzenia i układy elektroenergetyki do 1 kV,
6) obiekty inżynieryjne,
7) perony i obiekty kubaturowe,
8) przejścia i przejazdy,
9) geologia.
2.2. Opracowanie dokumentacji projektowej:
1) opracowanie projektu wykonawczego branży teletechnicznej i sterowania ruchem kolejowym,
2) wykonanie Operatów Szacunkowych, jeśli zajdzie taka konieczność,
3) pełnienie nadzoru autorskiego.
2.3. Realizacji robót polegających na budowie obiektów służących ochronie środowiska.
2.4. Dokumentacji powykonawczej, w tym:
• opracowanie regulaminów technicznych, we współpracy z Zamawiającym, na podstawie Instrukcji Ir-3, po
zakończeniu robót budowlanych, w zakresie wszystkich branż,
• opracowanie geodezyjnej dokumentacji powykonawczej:
- pikietażu linii i profilu podłużnego linii kolejowej,
- protokołów zdawczo-odbiorczych znaków regulacji osi toru,
- numerycznej mapy sytuacyjno-wysokościowej z geodezyjną inwentaryzacją powykonawczą,
• opracowanie dokumentacji z założenia oraz pomiaru Kolejowej podstawowej osnowy geodezyjnej oraz
Kolejowej osnowy specjalnej,
• opracowanie nowych schematów posterunków ruchu oraz punktów ekspedycyjnych,
• przeprowadzeniu procesu oceny zgodności podsystemów i przekazaniu odpowiednich deklaracji i certyfikatów
WE dla podsystemów.
3.1-7 Prace na linii kolejowej nr 216 na odcinku Działdowo - Olsztyn
Sekcja IV: Procedura
Sekcja V: Udzielenie zamówienia/koncesji
Realizacja robót budowlanych dla zadania „Modernizacja układu torowo-peronowego i infrastruktury kolejowej na stacji Olsztyn Główny”
Sekcja VI: Informacje uzupełniające
Sekcja VII: Modyfikacje w umowie/koncesji
stacja kolejowa Olsztyn Główny
1. Przedmiotem niniejszego Zamówienia jest wykonanie robót budowlanych na podstawie opracowanej dokumentacji dla modernizacji stacji Olsztyn Główny.
Zakres podstawowy Zamówienia obejmuje:
• przebudowę układu torowego stacji Olsztyn Główny w zakresie torów głównych zasadniczych i głównych
dodatkowych zlokalizowanych przy peronach oraz torów nr 10 i 12,
• przebudowę istniejących urządzeń srk z centralizacją nowych napędów wraz z opracowaniem połączeń
pomiędzy nowym układem torowym, a pozostałymi istniejącymi torami,
• budowę nowej nastawni dysponującej,
• budowę przejścia podziemnego służącego obsłudze podróżnych oraz łączącego okolice dworca z osiedlem
Zatorze,
• budowę nowych peronów o wysokości 0,76m wraz z elementami małej architektury,
• przebudowę sieci trakcyjnej oraz budowa urządzeń elektroenergetycznych do 1kV;
• budowa infrastruktury teletechnicznej,
• włączenie posterunków Gągławki, Olsztynek i Waplewo do zdalnego sterowania ze stacji Olsztyn Główny.
Opcja obejmuje:
• wykonanie robót budowlanych w zakresie przebudowy grupy torów „200” umożliwiającej obsługę pociągów
towarowych o długości min. 750 m oraz budowy torów odstawczych z niezbędną infrastrukturą, w tym
urządzeniami srk i elektryfikacją.
2. Całość przedmiotu Zamówienia obejmuje wykonanie następujących elementów:
2.1. Realizacji robót w zakresach:
1) nawierzchnia i podtorze,
2) urządzenia sterowania ruchem kolejowym (srk),
3) urządzenia i systemy telekomunikacyjne,
4) sieć trakcyjna wraz z zasilaniem,
5) urządzenia i układy elektroenergetyki do 1 kV,
6) obiekty inżynieryjne,
7) perony i obiekty kubaturowe,
8) przejścia i przejazdy,
9) geologia.
2.2. Opracowanie dokumentacji projektowej:
1) opracowanie projektu wykonawczego branży teletechnicznej i sterowania ruchem kolejowym,
2) wykonanie Operatów Szacunkowych, jeśli zajdzie taka konieczność,
3) pełnienie nadzoru autorskiego.
2.3. Realizacji robót polegających na budowie obiektów służących ochronie środowiska.
2.4. Dokumentacji powykonawczej, w tym:
• opracowanie regulaminów technicznych, we współpracy z Zamawiającym, na podstawie Instrukcji Ir-3, po
zakończeniu robót budowlanych, w zakresie wszystkich branż,
• opracowanie geodezyjnej dokumentacji powykonawczej:
- pikietażu linii i profilu podłużnego linii kolejowej,
- protokołów zdawczo-odbiorczych znaków regulacji osi toru,
- numerycznej mapy sytuacyjno-wysokościowej z geodezyjną inwentaryzacją powykonawczą,
• opracowanie dokumentacji z założenia oraz pomiaru Kolejowej podstawowej osnowy geodezyjnej oraz
Kolejowej osnowy specjalnej,
• opracowanie nowych schematów posterunków ruchu oraz punktów ekspedycyjnych,
• przeprowadzeniu procesu oceny zgodności podsystemów i przekazaniu odpowiednich deklaracji i certyfikatów
WE dla podsystemów.
Zwiększenie maksymalnego limitu waloryzacji z +/- 5% na +/- 10% Zaakceptowanej Kwoty Kontraktowej wskazanej w Kontrakcie w dniu jego zawarcia z tytułu określenia korekt dla oddania wzrostu lub spadku cen, zgodnie ze zmieniona treścią SubKLAUZULI 13.8 pn. Korekty wynikające ze zmian Kosztu.
Trwająca od dnia 24 lutego 2022 r. zbrojna inwazja Rosji na Ukrainę, oraz wynikające z niej konsekwencje, w tym sankcje gospodarcze nałożone na Rosję i Białoruś do dnia zawarcia niniejszego Aneksu, które to okoliczności wpłynęły w sposób znaczny na:- wzrost cen w istotnych asortymentach, w tym energii, gazu, ropy naftowej, paliw;- spadek wartości polskiej waluty i wzrost inflacji;- zmniejszenie na polskim rynku liczby pracowników w związku z odpływem obywateli Ukrainy z Polski, a także na - wzrost cen usług.