Engineering design services for the construction of civil engineering works (оригинал извещения) (Польша - Тендер #42828633) | ||
| ||
Для перевода текста тендера на нужный язык воспользуйтесь приложением: | ||
Страна: Польша (другие тендеры и закупки Польша) Организатор тендера: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Realizacji Inwestycji Номер конкурса: 42828633 Дата публикации: 16-06-2023 Источник тендера: Единая система закупок Европейского союза TED |
||
Opracowanie dokumentacji projektowej na roboty budowlane wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego w ramach Projektu pn. „Budowa połączenia kolejowego Kraków – Olkusz” realizowanego w ramach Programu[...]
Numer referencyjny: 9090/IREZA3/07274/01951/23/PPrzedmiotem Zamówienia jest opracowanie dokumentacji projektowej na roboty budowlane wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego w ramach Projektu pn. „Budowa połączenia kolejowego Kraków – Olkusz” realizowanego w ramach Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej+ do 2029 roku. Szczegółowy Opis Przedmiotu Zamówienia znajduje się w Tomie III niniejszej SWZ („OPZ”).
8.6.1. W zakresie warunku określonego w pkt 8.2.3 IDW wymagane jest wykazanie przez Wykonawcę wykonanie w okresie ostatnich pięciu [5] lat przed upływem terminu składania ofert (a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie) następujących usług, o wartości nie mniejszej niż 3 000 000,00 PLN brutto każda, polegających na wykonaniu:
a) jednego [1] opracowania dokumentacji projektowej (obejmującej co najmniej projekt budowlany i/lub projekt wykonawczy w zakresie budowy lub przebudowy zelektryfikowanej linii kolejowej obejmującej dwa [2] szlaki i jedną [1] stację kolejową w zakresie nawierzchni, podtorza, odwodnienia torów oraz budowy sieci trakcyjnej wraz z konstrukcjami wsporczymi w oparciu o które to dokumentacje projektowe uzyskano ostateczne decyzje o pozwoleniu na budowę lub inne umożliwiające rozpoczęcie robót budowlanych;
b) jednego [1] opracowania dokumentacji projektowej (obejmującą projekt budowlany i/lub projekt wykonawczy) w zakresie budowy lub przebudowy jednego [1] mostu kolejowego o rozpiętości najdłuższego przęsła nie mniejszej niż 50 m i jednego [1] przejścia pod torami lub drogami w oparciu o które to dokumentacje projektowe uzyskano ostateczne decyzje o pozwoleniu na budowę lub inne umożliwiające rozpoczęcie robót budowlanych;
c) jednego [1] opracowania dokumentacji projektowej (obejmującej projekt budowlany i/lub projekt wykonawczy) dla budowy lub przebudowy linii kolejowej w zakresie łącznie co najmniej dwóch [2] szlaków i jednej [1] stacji kolejowej, obejmującej przynajmniej dwa [2] tory główne, wyposażonej w komputerowe systemy urządzeń stacyjnych srk (sterowania ruchem kolejowym) w oparciu, o które to dokumentacje projektowe uzyskano ostateczne decyzje o pozwoleniu na budowę lub inne umożliwiające rozpoczęcie robót budowlanych;
z podaniem wartości, przedmiotu, daty wykonania i podmiotów na rzecz których usługi zostały wykonane oraz załączeniem dowodów, czy usługa została wykonana należycie.
Jako kurs przeliczeniowy na PLN danych finansowych wyrażonych w walutach innych niż PLN, należy przyjąć średni kurs publikowany przez Narodowy Bank Polski z pierwszego dnia roboczego miesiąca, w którym opublikowano ogłoszenie o zamówieniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej. Ocena spełniania w/w warunku nastąpi na podstawie przedstawionych przez Wykonawcę dokumentów i oświadczeń, o których mowa w pkt 9 IDW.
W zakresie warunku określonego w pkt 8.2.4 IDW wymagane jest wykazanie przez Wykonawcę dysponowania osobami zdolnymi do wykonania Zamówienia, zgodnie z poniższym wyszczególnieniem:
1. Główny projektant
Uprawnienia budowlane do:
- projektowania bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych, lub - projektowania bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej mostowej, lub - projektowania bez ograniczeń w specjalności konstrukcyjno – budowlanej.
Doświadczenie w kierowaniu zespołem projektowym, który w okresie ostatnich dziesięciu [10 lat przed upływem terminu składania ofert opracował co najmniej dwa [2] opracowania wielobranżowej dokumentacji projektowej (każde obejmujące co najmniej projekt budowlany i/lub projekt wykonawczy w zakresie minimum trzech [3] branż) dla budowy lub przebudowy linii kolejowej w zakresie łącznie co najmniej dwóch [2] szlaków i jednej [1] stacji kolejowej obejmującej przynajmniej dwa [2] tory główne, w oparciu o które to dokumentacje projektowe uzyskano ostateczne decyzje o pozwoleniu na budowę lub inne umożliwiające realizację prac budowlanych (w szczególności ZRID i zgłoszenie robót).
Powinno być:8.6.1.W zakresie warunku określonego w pkt 8.2.4 IDW wymagane jest wykazanie przez Wykonawcę wykonanie w okresie ostatnich dziesięciu [10] lat przed upływem terminu składania ofert (a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie) następujących usług, o wartości nie mniejszej niż 3 000 000,00 PLN brutto łącznie, polegających na wykonaniu:
a) jednego [1] opracowania dokumentacji projektowej (obejmującej co najmniej projekt budowlany i/lub projekt wykonawczy w zakresie budowy lub przebudowy zelektryfikowanej linii kolejowej obejmującej dwa [2] szlaki i jedną [1] stację kolejową w zakresie nawierzchni, podtorza, odwodnienia torów oraz budowy sieci trakcyjnej wraz z konstrukcjami wsporczymi w oparciu o które to dokumentacje projektowe uzyskano ostateczne decyzje o pozwoleniu na budowę lub inne umożliwiające rozpoczęcie robót budowlanych;
b) jednego [1] opracowania dokumentacji projektowej (obejmującą projekt budowlany i/lub projekt wykonawczy) w zakresie budowy lub przebudowy jednego [1] mostu kolejowego lub wiaduktu kolejowego o rozpiętości najdłuższego przęsła nie mniejszej niż 50 m w oparciu o które to dokumentacje projektowe uzyskano ostateczne decyzje o pozwoleniu na budowę lub inne umożliwiające rozpoczęcie robót budowlanych;
c) jednego [1] opracowania dokumentacji projektowej (obejmującej projekt budowlany i/lub projekt wykonawczy) dla budowy lub przebudowy linii kolejowej w zakresie łącznie co najmniej dwóch [2] szlaków i jednej [1] stacji kolejowej, obejmującej przynajmniej dwa [2] tory główne, wyposażonej w komputerowe systemy urządzeń stacyjnych srk (sterowania ruchem kolejowym) w oparciu, o które to dokumentacje projektowe uzyskano ostateczne decyzje o pozwoleniu na budowę lub inne umożliwiające rozpoczęcie robót budowlanych;
d) jednego [1] opracowania dokumentacji projektowej (obejmującą projekt budowlany i/lub projekt wykonawczy) w zakresie budowy lub przebudowy jednego [1] przejścia pod torami lub drogami w oparciu o które to dokumentacje projektowe uzyskano ostateczne decyzje o pozwoleniu na budowę lub inne umożliwiające rozpoczęcie robót budowlanych;
z podaniem wartości, przedmiotu, daty wykonania i podmiotów na rzecz których usługi zostały wykonane oraz załączeniem dowodów, czy usługa została wykonana należycie.
Jako kurs przeliczeniowy na PLN danych finansowych wyrażonych w walutach innych niż PLN, należy przyjąć średni kurs publikowany przez Narodowy Bank Polski z pierwszego dnia roboczego miesiąca, w którym opublikowano ogłoszenie o zamówieniu w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej. Ocena spełniania w/w warunku nastąpi na podstawie przedstawionych przez Wykonawcę dokumentów i oświadczeń, o których mowa w pkt 9 IDW.
W zakresie warunku określonego w pkt 8.2.4 IDW wymagane jest wykazanie przez Wykonawcę dysponowania osobami zdolnymi do wykonania Zamówienia, zgodnie z poniższym wyszczególnieniem:
1. Główny projektant
Uprawnienia budowlane do:
- projektowania bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych, lub - projektowania bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej mostowej, lub - projektowania bez ograniczeń w specjalności konstrukcyjno – budowlanej.
Doświadczenie w kierowaniu zespołem projektowym, który w okresie ostatnich dziesięciu [10 lat przed upływem terminu składania ofert opracował co najmniej dwa [2] opracowania wielobranżowej dokumentacji projektowej (każde obejmujące co najmniej projekt budowlany i/lub projekt wykonawczy w zakresie minimum trzech [3] branż) dla budowy lub przebudowy linii kolejowej w zakresie łącznie co najmniej dwóch [2] szlaków i jednej [1] stacji kolejowej obejmującej przynajmniej dwa [2] tory główne, w oparciu o które to dokumentacje projektowe uzyskano ostateczne decyzje o pozwoleniu na budowę lub inne umożliwiające realizację prac budowlanych (w szczególności ZRID i zgłoszenie robót).
Numer sekcji: III.1.3Cd. sekcji III 1.3 ogłoszenia o zamówieniu.
_
Za jedną [1] dokumentację projektową uważa się dokumentację, na podstawie której pozyskano co najmniej jedną [1] decyzję o pozwoleniu na budowę lub inną decyzję umożliwiającą realizację prac budowlanych.
Minimalny poziom ewentualnie wymaganych standardów:
2. Koordynator w branży kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych
Uprawnienia budowlane do projektowania bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych.
W okresie ostatnich dziesięciu [10] lat przed upływem terminu składania ofert opracował w charakterze projektanta w danej branży co najmniej dwie [2] dokumentacje projektowe (obejmujące projekt budowlany i/lub projekt wykonawczy) dla, budowy lub przebudowy linii kolejowej w zakresie łącznie co najmniej dwóch [2] szlaków i jednej [1] stacji kolejowej, obejmującej przynajmniej dwa [2] tory główne, w oparciu o które to dokumentacje projektowe uzyskano ostateczne decyzje o pozwoleniu na budowę lub inne umożliwiające realizację prac budowlanych (w szczególności ZRID i zgłoszenie robót). Za jedną [1] dokumentację projektową uważa się dokumentację na podstawie której pozyskano co najmniej jedną [1] decyzję o pozwoleniu na budowę lub inną decyzję umożliwiającą realizację prac budowlanych.
3. Koordynator w branży mostowej
Uprawnienia budowlane do projektowania bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej mostowej.
W okresie ostatnich dziesięciu [10] lat przed upływem terminu składania ofert opracował w charakterze projektanta w danej branży łącznie co najmniej:
- jedną [1] dokumentację projektową (obejmującą projekt budowlany i/lub projekt wykonawczy) w zakresie budowy lub przebudowy mostu lub wiaduktu o długości obiektu (L) min. 50 m. - jedną [1] dokumentację projektową (obejmującą projekt budowlany i/lub projekt wykonawczy) w zakresie budowy lub przebudowy przejścia pod torami lub drogami. W oparciu o powyższe dokumentacje projektowe uzyskano ostateczne decyzje o pozwoleniu na budowę. Za jedną [1] dokumentację projektową uważa się dokumentację na podstawie której pozyskano co najmniej jedną [1] decyzję o pozwoleniu na budowę lub inną decyzję umożliwiającą realizację prac budowlanych.
4. Koordynator branży zabezpieczenie i sterowanie ruchem kolejowym
Uprawnienia budowlane do projektowania bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie sterowania ruchem kolejowym.
W okresie ostatnich dziesięciu [10] lat przed upływem terminu składania ofert opracował w charakterze projektanta w danej branży co najmniej jedną [1] dokumentację projektową (obejmującą projekt budowlany i/lub projekt wykonawczy) dla, budowy lub przebudowy linii kolejowej w zakresie łącznie co najmniej dwóch [2] szlaków i jednej [1] stacji kolejowej, obejmującej przynajmniej dwa [2] tory główne, wyposażoną w komputerowe systemy urządzeń stacyjnych srk (sterowania ruchem kolejowym) w oparciu o które to dokumentacje projektowe uzyskano ostateczne decyzje o pozwoleniu na budowę lub inne umożliwiające rozpoczęcie robót budowlanych (w szczególności zgłoszenie robót).
Przez ww. uprawnienia budowlane Zamawiający rozumie uprawnienia budowlane,
o których mowa w ustawie z dnia 07 lipca 1994 r. Prawo budowlane Dz.U z 2020 r. poz. 1333 z późn. zm.) lub odpowiadające im ważne uprawnienia budowlane wydane na podstawie uprzednio obowiązujących przepisów prawa, lub odpowiednich przepisów obowiązujących na terenie kraju, w którym Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, uznanych przez właściwy organ, zgodnie z ustawą z dnia 22 grudnia 2015 r. o zasadach uznawania kwalifikacji zawodowych nabytych w państwach członkowskich Unii Europejskiej (Dz.U. z 2021 r. poz. 1646)
Powinno być:Cd. sekcji III 1.3 ogłoszenia o zamówieniu.
_
Za jedną [1] dokumentację projektową uważa się dokumentację, na podstawie której pozyskano co najmniej jedną [1] decyzję o pozwoleniu na budowę lub inną decyzję umożliwiającą realizację prac budowlanych.
Minimalny poziom ewentualnie wymaganych standardów:
2. Koordynator w branży kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych
Uprawnienia budowlane do projektowania bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie kolejowych obiektów budowlanych.
W okresie ostatnich dziesięciu [10] lat przed upływem terminu składania ofert opracował w charakterze projektanta w danej branży co najmniej dwie [2] dokumentacje projektowe (obejmujące projekt budowlany i/lub projekt wykonawczy) dla, budowy lub przebudowy linii kolejowej w zakresie łącznie co najmniej dwóch [2] szlaków i jednej [1] stacji kolejowej, obejmującej przynajmniej dwa [2] tory główne, w oparciu o które to dokumentacje projektowe uzyskano ostateczne decyzje o pozwoleniu na budowę lub inne umożliwiające realizację prac budowlanych (w szczególności ZRID i zgłoszenie robót). Za jedną [1] dokumentację projektową uważa się dokumentację na podstawie której pozyskano co najmniej jedną [1] decyzję o pozwoleniu na budowę lub inną decyzję umożliwiającą realizację prac budowlanych.
3. Koordynator w branży mostowej
Uprawnienia budowlane do projektowania bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej mostowej.
W okresie ostatnich dziesięciu [10] lat przed upływem terminu składania ofert opracował w charakterze projektanta w danej branży łącznie co najmniej:
- jedną [1] dokumentację projektową (obejmującą projekt budowlany i/lub projekt wykonawczy) w zakresie budowy lub przebudowy mostu lub wiaduktu o długości obiektu (L) min. 50 m. - jedną [1] dokumentację projektową (obejmującą projekt budowlany i/lub projekt wykonawczy) w zakresie budowy lub przebudowy przejścia pod torami lub drogami. W oparciu o powyższe dokumentacje projektowe uzyskano ostateczne decyzje o pozwoleniu na budowę lub ZRID. Za jedną [1] dokumentację projektową uważa się dokumentację na podstawie której pozyskano co najmniej jedną [1] decyzję o pozwoleniu na budowę lub inną decyzję umożliwiającą realizację prac budowlanych.
4. Koordynator branży zabezpieczenie i sterowanie ruchem kolejowym
Uprawnienia budowlane do projektowania bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej kolejowej w zakresie sterowania ruchem kolejowym.
W okresie ostatnich dziesięciu [10] lat przed upływem terminu składania ofert opracował w charakterze projektanta w danej branży co najmniej jedną [1] dokumentację projektową (obejmującą projekt budowlany i/lub projekt wykonawczy) dla, budowy lub przebudowy linii kolejowej w zakresie łącznie co najmniej dwóch [2] szlaków i jednej [1] stacji kolejowej, obejmującej przynajmniej dwa [2] tory główne, wyposażoną w komputerowe systemy urządzeń stacyjnych srk (sterowania ruchem kolejowym) w oparciu o które to dokumentacje projektowe uzyskano ostateczne decyzje o pozwoleniu na budowę lub inne umożliwiające rozpoczęcie robót budowlanych (w szczególności zgłoszenie robót).
Przez ww. uprawnienia budowlane Zamawiający rozumie uprawnienia budowlane,
o których mowa w ustawie z dnia 07 lipca 1994 r. Prawo budowlane Dz.U z 2020 r. poz. 1333 z późn. zm.) lub odpowiadające im ważne uprawnienia budowlane wydane na podstawie uprzednio obowiązujących przepisów prawa, lub odpowiednich przepisów obowiązujących na terenie kraju, w którym Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, uznanych przez właściwy organ, zgodnie z ustawą z dnia 22 grudnia 2015 r. o zasadach uznawania kwalifikacji zawodowych nabytych w państwach członkowskich Unii Europejskiej (Dz.U. z 2021 r. poz. 1646)
Numer sekcji: IV.2.2