Road construction works (Польша - Тендер #41140438) | ||
| ||
| Для перевода текста тендера на нужный язык воспользуйтесь приложением: | ||
Страна: Польша (другие тендеры и закупки Польша) Организатор тендера: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Łodzi Номер конкурса: 41140438 Дата публикации: 26-04-2023 Источник тендера: Единая система закупок Европейского союза TED |
||
Poland-Łódź: Road construction works
2023/S 082-247673
Modification notice
Modification of a contract/concession during its term
Section I: Contracting authority/entity
Section II: Object
Projekt i budowa autostrady A-1 Tuszyn (bez węzła) – gr. woj. łódzkiego/śląskiego od km 335+937,65 do km 399+742,51. Odcinek B – węzeł Bełchatów (bez węzła) – węzeł Kamieńsk (z węzłem) od km 351+800,0
Polska, województwo łódzkie
Zamówienie polega na wykonaniu prac projektowych, wykonaniu robót budowlanych w zakresie: autostrady o nawierzchni betonowej, drogi krajowej o nawierzchni bitumicznej, przebudowy dróg kolidujących z planowaną drogą autostradową, dróg dojazdowych (dodatkowych jezdni), dróg (dojazdów) technologicznych, wzmocnienia podłoża gruntowego, obiektów inżynierskich, przepustów, chodników, ścieżek rowerowych, systemu odwodnienia korpusu drogowego, sieci melioracyjnej, drenażu melioracyjnego, istniejących cieków, urządzeń ochrony środowiska, infrastruktury związanej i niezwiązanej z drogą, oświetlenia drogowego, ogrodzenia drogi, robót rozbiórkowych, wycinki drzew, nasadzeń zieleni oraz przygotowaniu dokumentacji i uzyskaniu wymaganych decyzji pozwalających na prawidłowe użytkowanie drogi.
POIiŚ.
Section IV: Procedure
Section V: Award of contract/concession
Projekt i budowa autostrady A-1 Tuszyn (bez węzła) – gr. woj. łódzkiego/śląskiego od km 335+937,65 do km399+742,51. Odcinek B – węzeł Bełchatów (bez węzła) – węzeł Kamieńsk (z węzłem) od km 351+800,0
Section VI: Complementary information
1. Wykonawcy, a także innemu podmiotowi, jeżeli ma lub miał interes w uzyskaniu zamówienia oraz poniósł lub może ponieść szkodę w wyniku naruszenia przez Zamawiającego przepisów ustawy Pzp, przysługują środki ochrony prawnej określone w Dziale IX ustawy Pzp. Środki ochrony prawnej wobec ogłoszenia o zamówieniu oraz dokumentów zamówienia przysługują również organizacjom wpisanym na listę, o której mowa w art. 469 pkt 15) ustawy Pzp oraz Rzecznikowi Małych i Średnich Przedsiębiorców.
2. Odwołanie przysługuje wyłącznie od niezgodnej z przepisami ustawy Pzp czynności Zamawiającego podjętej w niniejszym postępowaniu o udzielenie zamówienia w tym na projektowane postanowienia umowy oraz na zaniechanie czynności, do której Zamawiający był zobowiązany na podstawie ustawy Pzp.
3. Odwołanie powinno zawierać informacje, o których mowa w art. 516 ustawy Pzp.
4. Odwołanie wnosi się do Prezesa Izby w formie pisemnej albo w formie elektronicznej albo w postaci elektronicznej opatrzonej podpisem zaufanym.
5. Odwołujący przekazuje kopię odwołania Zamawiającemu przed upływem terminu do wniesienia odwołania w taki sposób, aby mógł on zapoznać się z jego treścią przed upływem tego terminu. Domniemywa się, iż Zamawiający mógł zapoznać się z treścią odwołania przed upływem terminu do jego wniesienia, jeżeli przesłanie jego kopii nastąpiło przed upływem terminu do jego wniesienia przy użyciu środków komunikacji elektronicznej. Kopię odwołania zamawiającemu należy przesłać za pośrednictwem Platformy. Po zgłoszeniu do postępowania należy w zakładce „Postępowania”, wybrać „Moje postępowania” a następnie wybrać niniejsze postępowanie oraz korzystając z zakładki „Pytania/informacje”, polecenie „Nowe/wysłane” i następnie „Dodaj pytanie/ komentarz” przekazać treść odwołania lub załączyć pliki.
6. Terminy wniesienia odwołania:
1) Odwołanie wnosi się w terminie 10 dni od dnia przesłania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia - jeżeli informacja została przekazana przy użycie środków komunikacji elektronicznej albo w terminie 15 dni - jeżeli została przekazana w inny sposób;
2) Odwołanie wobec treści ogłoszenia o zamówieniu lub wobec treści dokumentów zamówienia, wnosi się w terminie 10 dni od dnia publikacji ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej lub zamieszczenia dokumentów zamówienia na Platformie;
3) Odwołanie wobec czynności innych niż określone w pkt. 1) i 2) powyżej wnosi się w terminie 10 dni od dnia, w którym powzięto lub przy zachowaniu należytej staranności można było powziąć wiadomość o okolicznościach stanowiących podstawę jego wniesienia.
4) Jeżeli Zamawiający nie przesłał Wykonawcy zawiadomienia o wyborze najkorzystniejszej oferty odwołanie wnosi się nie później niż w terminie:
a) 30 dni od dnia publikacji w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej ogłoszenia o udzieleniu zamówienia;
b) 6 miesięcy od dnia zawarcia umowy, jeżeli Zamawiający nie opublikował w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej ogłoszenia o udzieleniu zamówienia;
7. Szczegółowe zasady postępowania po wniesieniu odwołania, określają stosowne przepisy Działu IX ustawy Pzp.
8. Na orzeczenie Krajowej Izby Odwoławczej, stronom oraz uczestnikom postępowania odwoławczego przysługuje skarga do Sądu Okręgowego w Warszawie – sądu zamówień publicznych.
9. Skargę wnosi za pośrednictwem Prezesa Krajowej Izby Odwoławczej w terminie 14 dni od dnia doręczenia orzeczenia Krajowej Izby Odwoławczej lub postanowienia Prezesa izby, o którym mowa w art. 519 ust. 1 ustawy Pzp, przesyłając jednocześnie jej odpis przeciwnikowi skargi. Złożenie skargi w placówce pocztowej operatora wyznaczonego w rozumieniu ustawy z dnia 23.11.2012 r. - Prawo pocztowe jest równoznaczne z jej wniesieniem.
10. Od wyroku sądu lub postanowienia kończącego postępowanie w sprawie przysługuje skarga kasacyjna do Sądu Najwyższego.
Section VII: Modifications to the contract/concession
Polska, województwo łódzkie
Zamówienie polega na wykonaniu prac projektowych, wykonaniu robót budowlanych w zakresie: autostrady o nawierzchni betonowej, drogi krajowej o nawierzchni bitumicznej, przebudowy dróg kolidujących z planowaną drogą autostradową, dróg dojazdowych (dodatkowych jezdni), dróg (dojazdów) technologicznych, wzmocnienia podłoża gruntowego, obiektów inżynierskich, przepustów, chodników, ścieżek rowerowych, systemu odwodnienia korpusu drogowego, sieci melioracyjnej, drenażu melioracyjnego, istniejących cieków, urządzeń ochrony środowiska, infrastruktury związanej i niezwiązanej z drogą, oświetlenia drogowego, ogrodzenia drogi, robót rozbiórkowych, wycinki drzew, nasadzeń zieleni oraz przygotowaniu dokumentacji i uzyskaniu wymaganych decyzji pozwalających na prawidłowe użytkowanie drogi.
Realizacja prac polegających na zastosowaniu trwałego rozdzielenia kierunków ruchu w Czasowej Organizacji Ruchu w układzie 2+2 na całym odcinku (tj. od km 351+800 do 376+000), oraz dopełnieniu wszelkich niezbędnych zgłoszeń, uzgodnień, uzyskaniu Decyzji związanych z realizacją Aneksu, w tym również jej zatwierdzenia przez Inżyniera Kontraktu i Zamawiającego.
Dodatkowy zakres ilościowy ekranów akustycznych (według Projektu Wykonawczego) nie będący Zmianą parametrów wynikających z Tabeli nr 1.3 wskazanej w treści pkt 1.1.3.6 [Zabezpieczenia akustyczne] PFU oraz Robót towarzyszących.
Wprowadzenie do Kontraktu dodatkowego zakresu prac w ramach elementów Systemu Zarządzania Ruchem. Dodatkowy zakres prac , jaki ma zostać wprowadzony do Kontraktu w drodze zawarcia Aneksu dotyczy realizacji dodatkowych prac projektowych i robót budowlanych wynikających z konieczności ujednolicenia rozwiązań (w celu zachowana funkcjonalności) na wszystkich odcinkach autostradowych w ramach powstającego Krajowego Systemu Zarządzania Ruchem przez dotychczasowego wykonawcę zamówienia podstawowego tj. firmę MIRBUD S.A. z siedzibą w Skierniewicach, ul. Unii Europejskiej 18. Wykonanie zakresu nieobjętego Zamówieniem podstawowym, jest konieczne, uzasadnione technicznie i niezbędne do prawidłowej realizacji Kontraktu.
Zatwierdzona przez Zamawiającego Koncepcja Systemu Zarządzania Ruchem zawiera opis dodatkowych urządzeń planowanych do wdrożenia w ramach SZR. Wprowadzenie na Kontrakt robót dodatkowych nastąpiło w drodze ustaleń pomiędzy Wykonawcą (Projektantem) a Zamawiającym (Wydział BRDiZR GDDKiA O/Łódź). Potrzeba aktualizacji zastosowanej technologii w KSZR wynika ze znaczącego postępu w branży IT w odniesieniu do zapisów PFU i dotyczy: uzupełnienie zasilania węzła Piotrków Trybunalski Południe od km 351+800 – 352+690, zasilanie urządzeń KSZR w km 363+316, zasilanie urządzeń węzła „Kamieńsk” (ST2), tablice zmiennej treści w ciągu drogi wojewódzkiej nr DW 484 wraz z ich zasilaniem oraz siecią teletematyczną w celu przesyłu danych oraz dodatkowe urządzenia i wyposażenie SZR poprzez wprowadzenie detekcji pojazdów i zdarzeń w technologii radarów MLR oraz wykonanie zasilania urządzeń z sieci elektroenergetycznych średniego napięcia co zapewnia stabilną pracę urządzeń z redukcją przerw w zasilaniu.