Railway construction works (оригинал извещения) (Италия - Тендер #38651370) | ||
| ||
| Для перевода текста тендера на нужный язык воспользуйтесь приложением: | ||
Страна: Италия (другие тендеры и закупки Италия) Организатор тендера: FERROVIENORD S.p.A. Номер конкурса: 38651370 Дата публикации: 17-02-2023 Сумма контракта: 460 169 101 (Российский рубль) Цена оригинальная: 7 795 718 (Евро) Источник тендера: Единая система закупок Европейского союза TED |
||
PROC. 0088/2023 - APPALTO INTEGRATO DI PROGETTAZIONE DEFINITIVA, ESECUTIVA ED ESECUZIONE DEI LAVORI SU OPERE FERROVIARIE IMP DI EDOLO E IN OPZIONE IMP DI BS BORGO SAN GIOVANNI - LINEA BS-ISEO-EDOLO
Numero di riferimento: CIG: 9650355CDDL"importo dell"Appalto è pari ad € 7.795.718,28.= (euro settemilionisettecentonovantacinquemilasettecentodiciotto/28) di cui € 282.395,24 per la progettazione definitiva, €. 171.405,92 per la progettazione esecutiva, €. 7.341.917,12 per i lavori, di cui €. 120.000,00 per oneri della sicurezza non soggetti a ribasso.
Il costo della manodopera stimato compreso nell’importo complessivo dei lavori è pari a € 1.440.670,39.
Le Categorie e classifiche per i lavori, individuate ai sensi della normativa vigente alla data di pubblicazione del presente avviso, sono indicate nel Disciplinare di gara disponibile nella piattaforma di e-Procurement, raggiungibile all’indirizzo web: https://appalti.fnmgroup.it/PortaleAppalti."
Impianto di Edolo e in opzione Impianto di Brescia Borgo San Giovanni - Linea Brescia-Iseo-Edolo
APPALTO INTEGRATO DI PROGETTAZIONE DEFINITIVA, PROGETTAZIONE ESECUTIVA ED ESECUZIONE DEI LAVORI SU OPERE FERROVIARIE IMPIANTO DI EDOLO E IN OPZIONE IMPIANTO DI BRESCIA BORGO SAN GIOVANNI - LINEA BRESCIA-ISEO-EDOLO
L’importo stimato dell’appalto è come di seguito suddiviso:
● Impianto di Edolo: € 5.229.544,52, così suddivisi:
o € 183.584,14 per la progettazione definitiva;
o € 114.032,77 per progettazione esecutiva;
o € 4.931.927,61 per i lavori, di cui € 75.000,00 per oneri della sicurezza non soggetti a ribasso d’asta;
Il costo della manodopera stimato dalla stazione appaltante è pari a € 950.166,30.
● Opzione Impianto di Brescia Borgo San Giovanni: € 2.566.173,76, così suddivisi:
o € 98.811,10 per la progettazione definitiva;
o € 57.373,15 per progettazione esecutiva;
o € 2.409.989,51 per i lavori, di cui € 45.000,00 per oneri della sicurezza non soggetti a ribasso d’asta;
Il costo della manodopera stimato dalla stazione appaltante è pari a € 490.504,09.
È prevista opzione relativa all’Impianto di Brescia Borgo San Giovanni, già compresa nell’importo a base di gara.
L"appalto è costituito da un unico lotto in quanto è necessario garantire lo sviluppo unitario dei lavori e la gestione unificata del cantiere e non è possibile tecnicamente suddividerlo senza compromettere l’efficacia complessiva dell’opera.
Requisiti di partecipazione indicati nel disciplinare di gara disponibile nella piattaforma di e-Procurement, raggiungibile all’indirizzo web: https://appalti.fnmgroup.it/PortaleAppalti.
Requisiti di partecipazione indicati nel disciplinare di gara disponibile nella piattaforma di e-Procurement, raggiungibile all’indirizzo web: https://appalti.fnmgroup.it/PortaleAppalti.
Requisiti di partecipazione indicati nel disciplinare di gara disponibile nella piattaforma di e-Procurement, raggiungibile all’indirizzo web: https://appalti.fnmgroup.it/PortaleAppalti.
Si rimanda al Disciplinare di Gara.
Finanziamento: La copertura finanziaria dell’intervento è soggetta all’ottenimento da parte di Regione Lombardia del finanziamento PNRR (di cui alla Misura M2C2-Investimento 3.4 sperimentazione dell"idrogeno per il trasporto ferroviario) a seguito di istanza presentata in data 20/1/2023 dalla stessa (in qualità di soggetto beneficiario, che affida la realizzazione del progetto a Ferrovienord, in qualità di soggetto attuatore) ai sensi del Decreto 198 del Ministero delle Infrastrutture e della Mobilità Sostenibili del 30/06/2022 e del relativo Decreto attuativo 346 del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti del 15/11/2022.
Si rimanda al Disciplinare di Gara.
Modalità videoconferenza (come indicato nel Disciplinare di Gara)
L"appalto è costituito da un unico lotto in quanto è necessario garantire lo sviluppo unitario dei lavori e la gestione unificata del cantiere e non è possibile tecnicamente suddividerlo senza compromettere l’efficacia complessiva dell’opera.