Railway construction works (Германия - Тендер #38651366)

Official name: DB Netz AG
Postal address: Theodor−Heuss−Allee 7
Town: Frankfurt am Main
NUTS code: DE712 Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt
Postal code: 60486
Country: Germany
Contact person: Deutsche Bahn AG, Beschaffung Infrastruktur, FE.EI−S, Region Süd, Sandstraße 38 - 40, 90443 Nürnberg
E-mail: markus.m.hofmann@deutschebahn.com
Telephone: +49 9112193821
Fax: +49 69260913730
Internet address(es):
Main address: http://www.deutschebahn.com/bieterportal

VDE8.1 ABS Nürnberg Ebensfeld VP21.2200 Streckenbau von Altendorf bis Strullendorf (a) ca. km 46,0 – ca. 53,260

Reference number: 20FEI45117

45234100 Railway construction works

Works

VDE8.1 ABS Nürnberg Ebensfeld VP21.2200 Streckenbau von Altendorf bis Strullendorf (a) ca. km 46,0 – ca. 53,260

NUTS code: DE245 Bamberg, Landkreis

Main site or place of performance:

96146 Altendorf

Erdbau Bahnkörper:

— ca. 146 000 m Bodenabtrag,

— ca. 59 980 m Bodenauftrag,

— ca. 170 090 m FSS,

— ca. 180 280 m PSS,

— ca. 120 400 m Untergrundverbesserung,

— ca. 4 350 m Gleislängsverbau,

— ca. 7 000 m Schotterhalterung.

Entwässerung

— ca. 7 260 m Tiefenentwässerung einschl. Schachtbauwerke,

— ca. 13 233 m Bahngraben,

— 2 St. Regenrückhaltebecken.

Kabeltiefbau

— ca. 7 650 m Neubau Kabeltrog und Kabelrohrtrassen einschl. Schachtbauwerke,Muffen- und Mehrlängenbausätze und Gleisquerungen.

Oberbau Gleise und Weichen:

— ca. 16 600 m Rückbau Gleis,

— ca. 61 200 t Ausbau Bettung,

— ca. 31 300 m Neubau Gleis,

— ca. 126 000 t Einbau Bettung.

Ingenieurbau Brückenbau und Stützwände:

— ca. 2 250 m Stahlbeton,

— ca. 1 390 m Bohrpfähle.

Lärmschutzwände:

— ca. 8 450 m Lärmschutzwand H = 2,00 – 5,00 m.

Durchlässe:

— ca. 6 St. Durchlässe.

Oberleitung:

— ca. 28 950 m Oberleitung (4 Gleise).

Leit- und Sicherungstechnik:

— 13 Signalausleger,

— ca. 25 500 m Kabelverlegung.

Rück- und Einbau von Signalfundamenten

Telekommunikationsanlagen

— ca. 21 500 m Kabelverlegung.

Transport und Entsorgung / Deponierung

— ca. 9 950 t Abbruchgemisch:

Beton, Ziegel, Fliesen, Keramik, Dämmmaterialien, Kunststoff, Natursteine, Sperrmüll

— ca. 1 390 t Asphaltaufbruch und Bitumenbahnen

Transport

— ca. 619 550 t Boden

Beistellung AG

Oberbaustoffe Signal-, TK-Kabel

Sicherungstechnische Ausführungsplanung und Sicherungsleistungen

Entsorgung der Oberbaustoffe und Boden über AG

Start: 19/04/2021

End: 23/02/2026

The procurement is related to a project and/or programme financed by European Union funds: no

Notice number in the OJ S: 2021/S 085-220881

Contract No: 20FEI45117

Title:

VDE8.1 ABS Nürnberg Ebensfeld VP21.2200 Streckenbau von Altendorf bis Strullendorf (a) ca. km 46,0 – ca. 53,260

19/04/2021

The contract/concession has been awarded to a group of economic operators: no

Official name: Leonhard Weiss GmbH & Co. KG
Town: Satteldorf
NUTS code: DE11A Schwäbisch Hall
Country: Germany

The contractor/concessionaire is an SME: yes

Official name: Vergabekammer des Bundes
Postal address: Villemomblerstr. 76
Town: Bonn
Postal code: 53123
Country: Germany

Precise information on deadline(s) for review procedures:

Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.

13/02/2023

45234100 Railway construction works

NUTS code: DE245 Bamberg, Landkreis

Main site or place of performance:

96146 Altendorf

Erdbau Bahnkörper:

— ca. 146 000 m Bodenabtrag,

— ca. 59 980 m Bodenauftrag,

— ca. 170 090 m FSS,

— ca. 180 280 m PSS,

— ca. 120 400 m Untergrundverbesserung,

— ca. 4 350 m Gleislängsverbau,

— ca. 7 000 m Schotterhalterung.

Entwässerung

— ca. 7 260 m Tiefenentwässerung einschl. Schachtbauwerke,

— ca. 13 233 m Bahngraben,

— 2 St. Regenrückhaltebecken.

Kabeltiefbau

— ca. 7 650 m Neubau Kabeltrog und Kabelrohrtrassen einschl. Schachtbauwerke,Muffen- und Mehrlängenbausätze und Gleisquerungen.

Oberbau Gleise und Weichen:

— ca. 16 600 m Rückbau Gleis,

— ca. 61 200 t Ausbau Bettung,

— ca. 31 300 m Neubau Gleis,

— ca. 126 000 t Einbau Bettung.

Ingenieurbau Brückenbau und Stützwände:

— ca. 2 250 m Stahlbeton,

— ca. 1 390 m Bohrpfähle.

Lärmschutzwände:

— ca. 8 450 m Lärmschutzwand H = 2,00 – 5,00 m.

Durchlässe:

— ca. 6 St. Durchlässe.

Oberleitung:

— ca. 28 950 m Oberleitung (4 Gleise).

Leit- und Sicherungstechnik:

— 13 Signalausleger,

— ca. 25 500 m Kabelverlegung.

Rück- und Einbau von Signalfundamenten

Telekommunikationsanlagen

— ca. 21 500 m Kabelverlegung.

Transport und Entsorgung / Deponierung

— ca. 9 950 t Abbruchgemisch:

Beton, Ziegel, Fliesen, Keramik, Dämmmaterialien, Kunststoff, Natursteine, Sperrmüll

— ca. 1 390 t Asphaltaufbruch und Bitumenbahnen

Transport

— ca. 619 550 t Boden

Beistellung AG

Oberbaustoffe Signal-, TK-Kabel

Sicherungstechnische Ausführungsplanung und Sicherungsleistungen

Entsorgung der Oberbaustoffe und Boden über AG

Start: 19/04/2021

End: 23/02/2026

Official name: Leonhard Weiss GmbH & Co. KG
Town: Satteldorf
NUTS code: DE11A Schwäbisch Hall
Country: Germany

The contractor/concessionaire is an SME: yes

Nature and extent of the modifications (with indication of possible earlier changes to the contract):

Gemäß den vorliegenden Entwurfsplänen zum Bahnsteig am HP Hirschaid sind die Beleuchtungsmaste auf dem Mittelbahnsteig in Verbindung mit der zugehörigen HLV-Position 62.07.20 als Eingrabmaste vorgesehen.

Auf Grund der darunter befindlichen Personenunterführung ist die verbleibende Höhe von ca. 84,5 cm nicht ausreichend zur Realisierung von Eingrabmasten.

Need for additional works, services or supplies by the original contractor/concessionaire (Art. 43(1)(b) of Directive 2014/23/EU, Art. 72(1)(b) of Directive 2014/24/EU, Art. 89(1)(b) of Directive 2014/25/EU)

Description of the economic or technical reasons and the inconvenience or duplication of cost preventing a change of contractor:

Die Erbringung dieser Leistung ist mit den hauptvertraglich geschuldeten Leistungen technisch und zeitlich eng verzahnt und muss - auch zur Sicherung von Mangel-/Gewährleistungsansprüchen - vom bereits vor Ort tätigen Auftragnehmer mit ausgeführt werden.Die unter VII.2.1) beschriebenen zusätzlichen Leistungen stehen in direktem Zusammenhang mit der Gewährleistung der Gesamtbaumaßnahme im gesamten Streckenabschnitt. Aus Termingründen sowie aus Gründen der Abstimmung und Koordination ist die Einbindung eines weiteren Unternehmers nach gegenwärtigen Kenntnisstand der Projektleitung nicht sinnvoll und würde erhebliche Mehrkosten verursachen. Die Erbringung dieser Leistung ist nicht vom Vertrag zu trennen, da dadurch:- Schnittstellen vermieden werden können,- bei Erbringung der Leistung durch nur einen AN Synergien in der Ausführung und den Nachweisen vor Ort entstehen,- Mängelansprüche sowie Gewährleistungsansprüche klar einem AN zugeordnet werden können.