Railway bridge construction work (оригинал извещения) (Германия - Тендер #50189458)

Offizielle Bezeichnung: DB InfraGo AG
Postanschrift: Adam-Riese-Straße 11-13
Ort: Frankfurt am Main
NUTS-Code: DE712 Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt
Postleitzahl: 60327
Land: Deutschland
Kontaktstelle(n): Deutsche Bahn AG, Beschaffung Infrastruktur, FE.EI−S, Region Süd, Sandstraße 38 - 40, 90443 Nürnberg
E-Mail: torsten.szemkus@deutschebahn.com
Telefon: +49 9112193817
Fax: +49 69260913730
Internet-Adresse(n):
Hauptadresse: http://www.deutschebahn.com/bieterportal
Adresse des Beschafferprofils: http://www.deutschebahn.com/bieterportal

Ern. EÜ km 1,442 „kleines Mausloch“ im Bf Nürnberg Rbf., Strecke 5960 N Minervabr - Rbf Einf, Gl 485

Referenznummer der Bekanntmachung: 22FEI58358

45221112 Bau von Eisenbahnbrücken

Bauauftrag

Ern. EÜ km 1,442 „kleines Mausloch“ im Bf Nürnberg Rbf., Strecke 5960 N Minervabr - Rbf Einf, Gl 485

45221112 Bau von Eisenbahnbrücken

NUTS-Code: DE254 Nürnberg, Kreisfreie Stadt

Erneuerung Eisenbahnüberführung km 1,442 „kleines Mausloch“ im Bf Nürnberg Rbf., Strecke 5960 N Minervabr - Rbf Einf, Gl 485

Beginn: 12/12/2022

Ende: 30/09/2024

Der Auftrag steht in Verbindung mit einem Vorhaben und/oder Programm, das aus Mitteln der EU finanziert wird: nein

Bekanntmachungsnummer im ABl.: 2022/S 233-670103

Auftrags-Nr.: 22FEI58358

Bezeichnung des Auftrags:

Erneuerung Eisenbahnüberführung km 1,442 „kleines Mausloch“ im Bf Nürnberg Rbf., Strecke 5960 N Minervabr - Rbf Einf, Gl 485

29/11/2022

Der Auftrag/Die Konzession wurde an einen Zusammenschluss aus Wirtschaftsteilnehmern vergeben: nein

Offizielle Bezeichnung: W. Markgraf GmbH & Co KG
Ort: Bayreuth
NUTS-Code: DE242 Bayreuth, Kreisfreie Stadt
Land: Deutschland

Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: ja

Offizielle Bezeichnung: Vergabekammer des Bundes
Postanschrift: Villemomblerstr. 76
Ort: Bonn
Postleitzahl: 53123
Land: Deutschland

Genaue Angaben zu den Fristen für die Einlegung von Rechtsbehelfen:

Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.

09/01/2024

45221112 Bau von Eisenbahnbrücken

NUTS-Code: DE254 Nürnberg, Kreisfreie Stadt

Erneuerung Eisenbahnüberführung km 1,442 „kleines Mausloch“ im Bf Nürnberg Rbf., Strecke 5960 N Minervabr - Rbf Einf, Gl 485

Beginn: 12/12/2022

Ende: 30/09/2024

Offizielle Bezeichnung: W. Markgraf GmbH & Co KG
Ort: Bayreuth
NUTS-Code: DE242 Bayreuth, Kreisfreie Stadt
Land: Deutschland

Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: ja

Art und Umfang der Änderungen (mit Angabe möglicher früherer Vertragsänderungen):

Art: Im Rahmen der AP wurde von Seiten Ausführungsplaner die Brücke mit einem einseitigen Rettungsweg geplant und ausgearbeitet. Auf Anmerkung des prüfenden BVB muss die Planung dahingehend geändert werden, dass ein beidseitiger

Rettungsweg angeordnet wird. Bereits erstellte Planunterlagen sind diesbezüglich zu überarbeiten und erneut in den Prüflauf zu geben.Des Weiteren hat sich Im Zuge einer Überprüfung der Böschungsneigung im Rahmen der AP eine Neigung ergeben, die zu einer

Änderung der Stützwändegeometrie führt. Daraus ergeben sich zusätzlich zu führende Standsicherheitsnachweise und Planungsänderungen.

Umfang: für die Einarbeitung des beidseitigen Rettungsweges in die AP sind ca. 8 Pläne zu überarbeiten und erneut in den Prüflauf zu geben. Die Übernahme der Böschungsneigung betrifft die Stützwände.

Notwendigkeit zusätzlicher Bauarbeiten, Dienstleistungen oder Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer/Konzessionär (Artikel 43 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/23/EU, Artikel 72 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/24/EU, Artikel 89 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/25/EU)

Beschreibung der wirtschaftlichen oder technischen Gründe und der Unannehmlichkeiten oder beträchtlichen Zusatzkosten, durch die ein Auftragnehmerwechsel verhindert wird:

Die Überarbeitung ist dringend erforderlich, um die Ausführung mit den gegebenen Randbedingungen und nach anerkannten Regeln der Technik zu gewährleisten. Ohne dies ist eine IBN nicht möglich. Da es sich um ergänzende Änderungen in bereits in der Ausführungsplanung ausgeführten Inhalten handelt, kann die Planung auch nur vom bereits beauftragten Planer erstellt werden, ohne dass der Aufwand in keinerlei Verhältnis zu einem eventuellen Planerwechsel steht.