Architectural, engineering and planning services (Германия - Тендер #50187857) | ||
| ||
| Для перевода текста тендера на нужный язык воспользуйтесь приложением: | ||
Страна: Германия (другие тендеры и закупки Германия) Организатор тендера: DB Netz AG (Bukr 16) Номер конкурса: 50187857 Дата публикации: 12-01-2024 Источник тендера: Единая система закупок Европейского союза TED |
||
Germany-Frankfurt-on-Main: Architectural, engineering and planning services
2024/S 009-020582
Modification notice
Modification of a contract/concession during its term
Section I: Contracting authority/entity
Section II: Object
Erdinger Ringschluss Los A3 - Überwerfungsbauwerk Flughafen München West - Planungsleistungen
Die Ausbaumaßnahmen im Flughafenbereich West verfolgen das Ziel die Qualität der Anbindung des Flughafens München auf dem Schienenweg aus Nordostostbayern und von und zur Landeshauptstadt München zu verbessern.
Durch die Ausbaumaßnahmen Flughafen Bereich West wird die Betriebsqualität für die Abwicklung der zusätzlichen Verkehre im Zielzustand gesteigert und die Flexibilität in der Fahrplangestaltung erhöht.
Die jeweils zweigleisigen Strecken 5556 Johanneskirchen – München Flughafen (S-Bahn-Linie S 8) und 5557 Neufahrn – München Flughafen (S-Bahn-Linie S1) aus Westen kommend werden im Bestand mittels einer Flachkreuzung niveaugleich zusammengeführt. Mit den geplanten Ausbaumaßnahmen ist eine niveaufreie Einbindung der beiden Strecken vorgesehen. Für die Realisierung der höhenfreien Kreuzung wird das Gleis München Flughafen – Hallbergmoos der Strecke 5556 im Bahnhofsteil München Flughafen West mittels einer Abzweigweiche aus dem bestehenden Gleis ausgefädelt und parallel zu diesem in Richtung Westen geführt. Im weiteren Verlauf unterquert das neue Gleis die Strecke 5557 und die Bundesstraße B 301 in einem tunnelartigen Bauwerk und fädelt dann wieder in das Bestandsgleis ein.
Hierfür werden Planungsleistungen in den Bereichen Ingenieurbauwerke, Tragwerksplanung, Verkehrsanlage, Oberleitung und Leit- und Sicherungstechnik erforderlich. Die Leistungen beziehen sich auf die Neuerarbeitung der Entwurfsplanung (Leistungsphase 3 nach HOAI), bei LST zusätzlich Leistungsphase 5 (PT1).
Section IV: Procedure
Section V: Award of contract/concession
Erdinger Ringschluss Los A3 - Überwerfungsbauwerk Flughafen München West - Planungsleistungen
Section VI: Complementary information
Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.
Section VII: Modifications to the contract/concession
München
Die Ausbaumaßnahmen im Flughafenbereich West verfolgen das Ziel die Qualität der Anbindung des Flughafens München auf dem Schienenweg aus Nordostostbayern und von und zur Landeshauptstadt München zu verbessern.
Durch die Ausbaumaßnahmen Flughafen Bereich West wird die Betriebsqualität für die Abwicklung der zusätzlichen Verkehre im Zielzustand gesteigert und die Flexibilität in der Fahrplangestaltung erhöht.
Die jeweils zweigleisigen Strecken 5556 Johanneskirchen – München Flughafen (S-Bahn-Linie S 8) und 5557 Neufahrn – München Flughafen (S-Bahn-Linie S1) aus Westen kommend werden im Bestand mittels einer Flachkreuzung niveaugleich zusammengeführt. Mit den geplanten Ausbaumaßnahmen ist eine niveaufreie Einbindung der beiden Strecken vorgesehen. Für die Realisierung der höhenfreien Kreuzung wird das Gleis München Flughafen – Hallbergmoos der Strecke 5556 im Bahnhofsteil München Flughafen West mittels einer Abzweigweiche aus dem bestehenden Gleis ausgefädelt und parallel zu diesem in Richtung Westen geführt. Im weiteren Verlauf unterquert das neue Gleis die Strecke 5557 und die Bundesstraße B 301 in einem tunnelartigen Bauwerk und fädelt dann wieder in das Bestandsgleis ein.
Hierfür werden Planungsleistungen in den Bereichen Ingenieurbauwerke, Tragwerksplanung, Verkehrsanlage, Oberleitung und Leit- und Sicherungstechnik erforderlich. Die Leistungen beziehen sich auf die Neuerarbeitung der Entwurfsplanung (Leistungsphase 3 nach HOAI), bei LST zusätzlich Leistungsphase 5 (PT1).
LÄ23
Der Auftragnehmer ist gemäß Leistungsbild mit dem Erarbeiten und Zusammenstellen der Planänderungsunterlagen für die erforderlichen
öffentlich-rechtlichen Verfahren oder Genehmigungsverfahren einschließlich der Anträge auf Ausnahmen und Befreiungen, Aufstellen des
Bauwerksverzeichnisses unter Verwendung der Beiträge anderer an der Planung fachlich Beteiligter, sowie mit dem Erstellen des
Grunderwerbsplanes und des Grunderwerbsverzeichnisses unter Verwendung der Beiträge anderer an der Planung fachlich Beteiligter
beauftragt.
Die Leistungen sind unter den geltenden Vorschriften und Richtlinien zu erarbeiten. Hierzu zählen u.a. Planfeststellungsrichtlinien,
Umweltleitfaden des EBA, Leitfaden Antragsunterlagen EBA, Baugesetzbuch, jeweilige Landesbauordnung, etc.
seitens des AN wird angemerkt, dass eine neuerliche Überarbeitung der Planänderungsunterlagen erforderlich ist, da sich nach erfolgter
Überarbeitung die beigestellten planungsgrundlagen sowie bekannte Inhalte der planänderung geändert haben.
Die Anpassung der neu beigestellten bzw. neu erstellten Unterlagen stellt eine zusätzliche Leistung des AN dar und ist entsprechend zu
vergüten.
Der AN ist mit der Erstellung der Planänderungsunterlagen beauftragt. Die Anpassung der Planänderungsunterlagen nach den vertraglichfestgelegten Vorgaben obliegt in seiner Verantwortung. Beabsichtigte Synergieeffekt durch eine einheitliche Leistungsdurchführung würdenbei einer separaten Vergabe verloren gehen.Der Abschluss der Leistungsphase 4 wäre unter dem Gesichtspunkt einer separaten Vergabe nicht termingerecht realisierbar. WesentlicheMeilensteine des Projekts, u.a. auch im Bezug auf die Finanzierung, würden sich nicht unwesentlich verschieben.