Architectural, engineering and planning services (Германия - Тендер #50187427) | ||
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Страна: Германия (другие тендеры и закупки Германия) Организатор тендера: DB Netz AG (Bukr 16) Номер конкурса: 50187427 Дата публикации: 12-01-2024 Источник тендера: Единая система закупок Европейского союза TED |
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Germany-Munich: Architectural, engineering and planning services
2024/S 009-019379
Modification notice
Modification of a contract/concession during its term
Section I: Contracting authority/entity
Section II: Object
2. S-Bahn-Stammstrecke München – Optimierung Planung
Die Planungen der Stationen Hauptbahnhof, Marienhof, Ostbahnhof und Leuchtenbergring inkl. Gleisanlagen
sowie die Streckenführung / Tunnel / Rettungsschächte / Trogbauwerke sind in grundlegender Weise zu optimieren, um Funktionalität, Baubarkeit, Kostenrahmen sowie Ausführungs- und Inbetriebnahmetermine des
Gesamtprojektes zu sichern. Die beinhaltet:
- Objektplanung Lph 1-4, 6/7 für die oben genannten Stationen;
- Tragwerksplanung Lph 1-3, 6 für die oben genannten Stationen sowie für die Tunnelplanung und
Rettungsschächte;
- TGA-Planung Lph 1-4, 6/7 für die oben genannten Stationen ;
- LST-Planung Lph 1-4 und 6/7 sowie Neuerstellung der PT1-Planung;
- OLA-Planung Lph 3-4 und 6/7 aufgrund notwendiger Anpassungen in der Trassierung, sowie Anpassung von
Rückstromführung, Bahnerdung und Schutzmaßnahmen unterirdisch;
- 50Hz-Planung Lph 1-4 und 6/7 aufgrund vorgenannter Maßnahmen in den unterirdischen und oberirdischen
Bereichen.
Section IV: Procedure
Section V: Award of contract/concession
2. S-Bahn-Stammstrecke München – Optimierung Planung
Section VI: Complementary information
Section VII: Modifications to the contract/concession
Die Planungen der Stationen Hauptbahnhof, Marienhof, Ostbahnhof und Leuchtenbergring inkl. Gleisanlagen
sowie die Streckenführung / Tunnel / Rettungsschächte / Trogbauwerke sind in grundlegender Weise zu optimieren, um Funktionalität, Baubarkeit, Kostenrahmen sowie Ausführungs- und Inbetriebnahmetermine des
Gesamtprojektes zu sichern. Die beinhaltet:
- Objektplanung Lph 1-4, 6/7 für die oben genannten Stationen;
- Tragwerksplanung Lph 1-3, 6 für die oben genannten Stationen sowie für die Tunnelplanung und
Rettungsschächte;
- TGA-Planung Lph 1-4, 6/7 für die oben genannten Stationen ;
- LST-Planung Lph 1-4 und 6/7 sowie Neuerstellung der PT1-Planung;
- OLA-Planung Lph 3-4 und 6/7 aufgrund notwendiger Anpassungen in der Trassierung, sowie Anpassung von
Rückstromführung, Bahnerdung und Schutzmaßnahmen unterirdisch;
- 50Hz-Planung Lph 1-4 und 6/7 aufgrund vorgenannter Maßnahmen in den unterirdischen und oberirdischen
Bereichen.
LÄ242
Aktualisierung der bisherigen Berechnungen zur Bauwasserhaltung am Hp Marienhof: Konkretisierung der Zielwasserstände ab Aushubphase 3 auf Basis Ergebnisse WH-Betrieb
o dabei: weitere Kalibrierung TI, TII und vor allem Wechselwirkung TI-TII
o ggf. Daten zur Kalibrierung Stauer TII / TIV
- fortgeschriebene Brunnenausfall- und Regenerierungsszenarien auf Basis des weiter kalibrierten Modells
- modelltechnische Begleitung der Probebetriebe TIII, TIV mit weiterer Kalibrierung auf Basis Probebetriebsdaten.
Der AN ist bereits mit der vertieften Bauwasserhaltungs-Planung beauftragt & verfügt für die Aktualisierung der bisherigen Berechnungen zur Bauwasserhaltung am Hp Marienhof über alle notwendigen Unterlagen. Bei einem möglichen Wechsel des AN kann die erforderliche techn. Kontinuität bei der Übertragung/Erweiterung des bisherigen Lösungsansätze auf die nunmehr geänderte Planung nicht gewährleistet werden. Der AN hat bereits ein bestehendes projektübergreifendes num. Modell, was die Voraussetzung für die Durchführung weiterer num. Simulationen. Die schon seit geraumer Zeit fortl. stattfindenden Abstimmungsprozesse & die darauf aufbauenden Planungsentscheidungen der übrigen Planungsbeteiligten zu den gegenwärtigen Planungsänderungen würden durch einen Wechsel des AN gestört und würden zu nicht abschätzbaren Termin- und Kostenrisiken führen. Durch eine separate Vergabe würde es zu Terminverzögerungen kommen, die gravierende Auswirkungen auf den Bauablauf & auf die Inbetriebnahme hätte.