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Railway engineering services (Германия - Тендер #45264471)


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Страна: Германия (другие тендеры и закупки Германия)
Организатор тендера: DB Netz AG (Bukr 16)
Номер конкурса: 45264471
Дата публикации: 22-08-2023
Источник тендера:


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Регистрация
20230817Utilities entityModification of a contract/concession during its termServicesNegotiated procedureEuropean Union, with participation by GPA countriesNot applicableNot applicableRailway services01C2001
22/08/2023    S160

Germany-Frankfurt-on-Main: Railway engineering services

2023/S 160-508121

Modification notice

Modification of a contract/concession during its term

Legal Basis:
Directive 2014/25/EU

Section I: Contracting authority/entity

I.1)Name and addresses
Official name: DB Netz AG (Bukr 16)
Postal address: Adam-Riese-Straße 11-13
Town: Frankfurt Main
NUTS code: DE712 Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt
Postal code: 60327
Country: Germany
Contact person: Metz, Markus
E-mail: Spezialisten-Kleinleistungsteam@deutschebahn.com
Telephone: +49 7219386265
Internet address(es):
Main address: http://www.deutschebahn.com/bieterportal

Section II: Object

II.1)Scope of the procurement
II.1.1)Title:

ABS/ NBS Karlsruhe-Basel, Streckenabschnitt 8A (NBS), Planung Lph 6-7 in BIM für die PfA 8.0-8.47

Reference number: 20FEI44896
II.1.2)Main CPV code
71311230 Railway engineering services
II.1.3)Type of contract
Services
II.2)Description
II.2.2)Additional CPV code(s)
71240000 Architectural, engineering and planning services
II.2.3)Place of performance
NUTS code: DE122 Karlsruhe, Stadtkreis
II.2.4)Description of the procurement at the time of conclusion of the contract:

Für PfA 8.1: Vorbereitende Leistungen für die Lph 6 und 7 in BIM (Bes. Lstg 1a, 1b, 2a, 2b, 2c)

Für PfA 8.1: Durchführung Lph 6 und 7 in BIM

II.2.7)Duration of the contract, framework agreement, dynamic purchasing system or concession
Start: 17/09/2021
End: 31/03/2027
II.2.13)Information about European Union funds
The procurement is related to a project and/or programme financed by European Union funds: yes
Identification of the project:

2014-DE-TM-0094-M

Section IV: Procedure

IV.2)Administrative information
IV.2.1)Contract award notice concerning this contract
Notice number in the OJ S: 2021/S 186-485155

Section V: Award of contract/concession

Contract No: 20FEI44896
Title:

ABS/ NBS Karlsruhe-Basel, Streckenabschnitt 8A (NBS), Planung Lph 6-7 in BIM für die PfA 8.0-8.47

V.2)Award of contract/concession
V.2.1)Date of conclusion of the contract/concession award decision:
17/09/2021
V.2.2)Information about tenders
V.2.4)Information on value of the contract/lot/concession (at the time of conclusion of the contract;excluding VAT)

Section VI: Complementary information

VI.3)Additional information:
VI.4)Procedures for review
VI.4.1)Review body
Official name: Vergabekammer des Bundes
Postal address: Villemomblerstr. 76
Town: Bonn
Postal code: 53123
Country: Germany
VI.4.3)Review procedure
Precise information on deadline(s) for review procedures:

Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.

VI.5)Date of dispatch of this notice:
17/08/2023

Section VII: Modifications to the contract/concession

VII.1)Description of the procurement after the modifications
VII.1.1)Main CPV code
71311230 Railway engineering services
VII.1.2)Additional CPV code(s)
71240000 Architectural, engineering and planning services
VII.1.3)Place of performance
NUTS code: DE122 Karlsruhe, Stadtkreis
Main site or place of performance:

ABS/ NBS Karlsruhe-Basel, Streckenabschnitt 8A (NBS), Planung Lph 6-7 in BIM für die PfA 8.0-8.47

VII.1.4)Description of the procurement:

Für PfA 8.1: Vorbereitende Leistungen für die Lph 6 und 7 in BIM (Bes. Lstg 1a, 1b, 2a, 2b, 2c)

Für PfA 8.1: Durchführung Lph 6 und 7 in BIM

VII.1.5)Duration of the contract, framework agreement, dynamic purchasing system or concession
Start: 19/09/2021
End: 31/03/2027
VII.1.6)Information on value of the contract/lot/concession (excluding VAT)
VII.2)Information about modifications
VII.2.1)Description of the modifications
Nature and extent of the modifications (with indication of possible earlier changes to the contract):

LÄA 10 Die DB E&C ist seit 2021 durch den Vertrag mit der Nummer 20FEI44896 mit der Vorbereitung der Vergabe von verschiedenen

Leistungen bei den vorgezogenen Umweltmaßnahmen beauftragt. Durch die nachträglichen Anpassungen der

Genehmigungsplanung haben sich hinsichtlich des Leistungsumfangs der vorgezogenen Umweltmaßnahmen im PfA 8.4

Änderungen ergeben. So kam bei der Maßnahme 042_CEF das Flurstück 3739 hinzu, welches nachträglich in die

Ausführungsplanung und Ausschreibungsunterlagen mit aufgenommen wurde. Daneben gab es zusätzliche Abstimmungen

bezüglich Bodendenkmäler in Seefelden und Buggingen auf den Flurstücken 4509, 5181, 5182 und 5173. Bei der Maßnahme

045_CEF kam es zu nachträglichen Flächenänderungen. Diese mussten in die shapefiles - also Dateien mit vektoriellen

Geodaten - der AP eingearbeitet werden. Außerdem waren Abstimmungen hinsichtlich der Pflegeverträge notwendig, da es sich

diesbezüglich im Laufe der Ausführungsplanung und Vorbereitung der Ausschreibung herausstellte, dass hinsichtlich der Pflege

eine weitere Ausschreibung notwendig ist.

VII.2.2)Reasons for modification
Need for additional works, services or supplies by the original contractor/concessionaire (Art. 43(1)(b) of Directive 2014/23/EU, Art. 72(1)(b) of Directive 2014/24/EU, Art. 89(1)(b) of Directive 2014/25/EU)
Description of the economic or technical reasons and the inconvenience or duplication of cost preventing a change of contractor:

Die Landschaftliche Ausführungsplanung (LAP) stellt die Grundlage für die Bauleistungen der vorgezogenen

Umweltmaßnahmen dar. Ein Wechsel des AN ist nicht möglich, da sich dadurch die Bauleistungen für die vorgezogenen

Umweltmaßnahmen im PfA 8.4 durch die Einarbeitung eines neuen Auftragnehmers für die Landschaftlichen Ausführungsplanung

gravierende Verschiebungen ergeben würden. Ferner könnte eine Einheitlichkeit der Ausschreibungsunterlagen durch

Hinzuziehen eines neuen AN nicht gewährleistet werden, wesentliche Synergieeffekte durch eine einheitliche

Leistungsdurchführung und Leistungsbetreuung würden dem Projekt verloren gehen. Dieser Verschub der Landschaftlichen

Ausführungsplanung wiederum hätte zur Folge, dass die vorgezogenen Umweltmaßnahmen nicht rechtzeitig vor Baubeginn

funktionsfähig wären, was den Verschub des Baubeginns nach sich ziehen würde. Dieser Verzug des Baubeginns wäre wiederum

mit hohen Kosten verbunden. Eine Vergabe an Dritte zieht einen erheblichen Koordinierungs- und Mehrkostenaufwand (doppelte

Teilnahme an Terminen, zusätzliche Abstimmungstermine zwischen den beauftragten Auftragnehmern und Auftraggeber zum

Austausch der Ergebnisse, etc.) mit sich. Die Einarbeitung eines neuen AN ohne Projektkenntnis in dieses komplexe und

umfangreiche Themenfeld ist mit erheblichen Schwierigkeiten und zudem mit einem hohen Risiko eines Informationsverlustes

verbunden und daher abzulehnen. Es würde im laufenden Prozess zu einem unnötigen Verzug führen, Kosten für das Projekt

verursachen und entspricht somit nicht dem vorgegebenen wirtschaftlichen Handeln. Außerdem würden sich zusätzliche

Schwierigkeiten bei der Einheitlichkeit der Haftung und Gewährleistung ergeben.Die erforderliche zusätzliche Leistung ist zur Erreichung des werkvertraglichen Erfolges des AN unerlässlich. Ein Wechsel des AN

ist auch wirtschaftlichen und technischen Gründen nicht möglich und wäre mit erheblichen Schwierigkeiten und Zusatzkosten

verbunden.

VII.2.3)Increase in price

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