Abschnitt II: Gegenstand
II.1)Umfang der Beschaffung
II.1.1)Bezeichnung des Auftrags:
2. S-Bahn-Stammstrecke München, VE 2236 Einhausung für E-Karren im Hbf München (2. Ausschreibung)
Referenznummer der Bekanntmachung: 21FEI56371
II.1.2)CPV-Code Hauptteil
45262400 Baustahlmontagearbeiten
II.1.3)Art des Auftrags
Bauauftrag
II.2)Beschreibung
II.2.2)Weitere(r) CPV-Code(s)
45262400 Baustahlmontagearbeiten
II.2.3)Erfüllungsort
NUTS-Code: DE212 München, Kreisfreie Stadt
II.2.4)Beschreibung der Beschaffung zum Zeitpunkt des
Abschlusses des Vertrags:
Siehe II 1.4) dieser Bekanntmachung.
II.2.7)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung,
des dynamischen Beschaffungssystems oder der Konzession
Beginn: 22/02/2022
Ende: 03/08/2022
II.2.13)Angaben zu Mitteln der Europäischen
Union
Der Auftrag steht in Verbindung mit einem Vorhaben und/oder Programm, das aus Mitteln der EU finanziert wird: nein
Abschnitt V: Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe
Bezeichnung des Auftrags:
2. S-Bahn-Stammstrecke München, VE 2236 Einhausung für E-Karren im Hbf München (2. Ausschreibung)
V.2)Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe
V.2.1)Tag des Abschlusses des Vertrags/der Entscheidung
über die Konzessionsvergabe:
21/02/2022
V.2.2)Angaben zu den Angeboten
Der Auftrag/Die Konzession wurde an einen Zusammenschluss aus Wirtschaftsteilnehmern vergeben: nein
V.2.3)Name und Anschrift des
Auftragnehmers/Konzessionärs
Offizielle Bezeichnung: dechant hoch-und ingenieurbau gmbh
Ort: Weismain
NUTS-Code: DE24C Lichtenfels
Land: Deutschland
Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: nein
V.2.4)Angaben zum Wert des Auftrags/Loses/der
Konzession (zum Zeitpunkt des Abschlusses des Auftrags;ohne MwSt.)
Gesamtwert der Beschaffung: 744 000.00 EUR
Abschnitt VI: Weitere Angaben
VI.3)Zusätzliche Angaben:
VI.4)Rechtsbehelfsverfahren/Nachprüfungsverfahren
VI.4.1)Zuständige Stelle für
Rechtsbehelfs-/Nachprüfungsverfahren
Offizielle Bezeichnung: Vergabekammer des Bundes
Postanschrift: Villemomblerstr. 76
Ort: Bonn
Postleitzahl: 53123
Land: Deutschland
VI.4.3)Einlegung von Rechtsbehelfen
Genaue Angaben zu den Fristen für die Einlegung von Rechtsbehelfen:
Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach
§ 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der
Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.
VI.5)Tag der Absendung dieser Bekanntmachung:
23/06/2023
Abschnitt VII: Änderungen des Vertrags/der Konzession
VII.1)Beschreibung der Beschaffung nach den
Änderungen
VII.1.1)CPV-Code Hauptteil
45262400 Baustahlmontagearbeiten
VII.1.2)Weitere(r) CPV-Code(s)
45262400 Baustahlmontagearbeiten
VII.1.3)Erfüllungsort
NUTS-Code: DE212 München, Kreisfreie Stadt
Hauptort der Ausführung:
VII.1.4)Beschreibung der Beschaffung:
5 - Für die Bauausführung müssen die Einhausungen auf einer Flachgründung montiert werden. Hierzu müssen unter den jeweiligen Einhausungen schlanke Bodenplatten geplant und
ausgeführt werfden. Laut Ausschreibung waren Streifenfundamente vorgesehen. Diese stehen jedoch in Kollision mit den sich im Bahnsteig befindlichen Sparten und Fundamenten und
könnten daher nur mit deutlich höheren Aufwand ausgeführt werden.
VII.1.5)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung,
des dynamischen Beschaffungssystems oder der Konzession
Beginn: 22/02/2022
Ende: 03/08/2022
VII.1.6)Angaben zum Wert des Auftrags/Loses/der
Konzession (ohne MwSt.)
Gesamtwert des Auftrags/des Loses/der Konzession: 130 000.00 EUR
VII.1.7)Name und Anschrift des
Auftragnehmers/Konzessionärs
Offizielle Bezeichnung: dechant hoch-und ingenieurbau gmbh
Ort: Weismain
NUTS-Code: DE24C Lichtenfels
Land: Deutschland
Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: nein
VII.2)Angaben zu den Änderungen
VII.2.1)Beschreibung der Änderungen
Art und Umfang der Änderungen (mit Angabe möglicher früherer Vertragsänderungen):
5 - Für die Bauausführung müssen die Einhausungen auf einer Flachgründung montiert werden. Hierzu müssen unter den jeweiligen Einhausungen schlanke Bodenplatten geplant und
ausgeführt werfden. Laut Ausschreibung waren Streifenfundamente vorgesehen. Diese stehen jedoch in Kollision mit den sich im Bahnsteig befindlichen Sparten und Fundamenten und
könnten daher nur mit deutlich höheren Aufwand ausgeführt werden.
VII.2.2)Gründe für die Änderung
Notwendigkeit zusätzlicher Bauarbeiten, Dienstleistungen oder Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer/Konzessionär (Artikel 43 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie
2014/23/EU, Artikel 72 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/24/EU, Artikel 89 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/25/EU)
Beschreibung der wirtschaftlichen oder technischen Gründe und der Unannehmlichkeiten oder beträchtlichen Zusatzkosten, durch die ein Auftragnehmerwechsel verhindert wird:
Im Zuge der Kabeleiweisung auf den Bahnsteigen sind unvorhergesehenen Hindernisse im Baugrund aufgetreten, welche aus technischen Gründen nicht umverlegt werden können. Um die
korrekte Erstellung der Maßnahme gewährleisten zu können, müssen zusätzliche Maßnahmen, basierend auf den vorgefundenen Gegebenheiten umgetzt werden. Hierführ ist die
Umplanung notwendig, sowie die daraus resultierene Ausfühurng der Arbeiten. Der Auftragnehmerwechsel hätte eine zeitliche Verzögerung sowie die Behinderung des bestehenden AN zu
Folge. Darüber hinaus lässt das beengte Baufeld keine weitere Baustelleneinrichtung eines weiteren AN zu.
VII.2.3)Preiserhöhung
Aktualisierter Gesamtauftragswert vor den Änderungen (unter Berücksichtigung möglicher früherer Vertragsänderungen und Preisanpassungen sowie im Falle der Richtlinie 2014/23/EU
der durchschnittlichen Inflation im betreffenden Mitgliedstaat)
Wert ohne MwSt.: 1 139 078.00 EUR
Gesamtauftragswert nach den Änderungen
Wert ohne MwSt.: 1 269 078.00 EUR