დასაპროექტებელი ობიექტი მდებარეობს მცხეთის მუნიციპალიტეტში და
წარმოადგენს სოფ. წეროვნისა და წილკანის დამაკავშირებელ 7 კმ. სიგრძის,
გრუნტიან გზას.
მომსახურების მიწოდება მიზნად ისახავს, საგზაო სამოსის რეალური
მდგომარეობის გათვალისწინებით, არსებული საავტომობილო გზის
რეაბილიტაციისათვის დეტალური საპროექტო-სახარჯთაღრიცხვო
დოკუმენტაციის შედგენას, რაც გულისხმობს საპროექტო მონაკვეთზე გზის
ძირითადი ტექნიკურ-ეკონომიკური და ზოგადი
სატრანსპორტო-საექსპლუატაციო მახასიათებლებისა და მონაცემების
განხილვას, შესწავლასა და გაანალიზებას, სოციალური და ეკონომიკური
შეფასებებისა და ტექნიკური პარამეტრების გათვალისწინებით.
სრულყოფილი შეფასების/საპროექტო კვლევის ჩატარებას სარეაბილიტაციო
მონაკვეთებზე.
- გზის პარამეტრები უნდა შეესაბამებოდეს V კატეგორიას, რომელიც უნდა
აკმაყოფილებდეს საქართველოს ეროვნული სტანდარტების (სსტ Gგზები: 2009)
მოთხოვნებს;
- საავტომობილო გზის საფარად გათვალისწინებული უნდა იყოს, კაპიტალური
საფარი (ასფალტ-ბეტონი) საანგარიშო სიჩქარით 30-50 კმ/სთ;
მოსაწყობია კიუვეტები, გასაწმენდია ზედმეტი გრუნტისაგან წყალამრიდი
მილები, ასევე მიერთებები, თვალამრიდები;
- მოსაწყობია საგზაო ნიშნები და მონიშვნა.
- რეაბილიტაციას საჭიროებს არსებული სახიდე გადასასვლელი;
საპროექტო მომსახურების ყველა ეტაპზე გათვალისწინებული უნდა იყოს
გარემოსდაცვითი და სოციალური საკითხები.
სახარჯთაღრიცხვო დოკუმენტაცია მომზადდეს მშენებლობის შემფასებელთა
კავშირის მიერ გამოცემული ,,მეთოდური ცნობარი“ -ს, (მშენებლობის და
სარემონტო სამუშაოების სახარჯთაღრიცხვო ფასების გაანგარიშების
შესახებ) მიხედვით. სამშენებლო რესურსების საბაზრო ან მშენებლობის
შემფასებელთა კავშირის ფასთა კრებულით, მიმდინარე დონეზე.
- პრეტენდენტმა სრული საპროექტო-სახარჯთაღრიცხვო დოკუმენტაცია უნდა
წარმოადგინოს ცალ-ცალკე 4 ეგზემპლარად (ალბომების სახით A4 და A3
ფორმატში).
სრული საპროექტო დოკუმენტაციის ელ. ვერსია თვითოეულ პროექტზე (CD), (PDF) (DWG)
ფორმატში, აგრეთვე ხარჯთაღრიცხვა და მოცულობების უწყისი Excel- ფორმატში
პროექტირების დროს აუცილებელია შესწავლილ იქნას, არსებული გზის
გვერდულების, ტროტუარების, სანიაღვრე არხების და გადასასვლელი
მილბოგირების ტექნიკური მდგომარეობა, რის საფუძველზეც
განხორციელდება შემდგომ მათი პროექტირება.
მიმწოდებელმა უნდა უზრუნველყოს პროექტების განხორციელების პროცესში
(საპროექტო დოკუმენტაციის მიხედვით კონსულტაციის გაწევა,
საჭიროებისამებრ საპროექტო დოკუმენტაციის კორექტირება) სამშენებლო
სამუშაოების მიმდინარეობის დასრულებამდე.
იმ შემთხვევაში, თუ სამუშაოების შესრულების პროცესში აღმოჩნდა
საპროექტო-სახარჯთაღრიცხვო დოკუმენტაციით გათვალისწინებული
დამატებითი სამუშაოების
შესრულების აუცილებლობა, ამ დამატებით საპროექტო-სახარჯთაღრიცხვო
დოკუმენტაციის შედგენას მიმწოდებელი განახორციელებს ანაზღაურების
გარეშე.
მიღება-ჩაბარების აქტი გაფორმდება მხოლოდ სრული
საპროექტო-სახარჯთაღრიცხვო დოკუმენტაციის ექსპერტიზის დადებითი
დასკვნის წარმოდგენის შემდეგ, რომელიც გაცემულ უნდა იქნას სსიპ ,,ლევან
სამხარაულის სახელობის ექსპერტიზის ეროვნული ბიურო“-ს ან სხვა
აკრედიტირებული პირის მიერ.
შენიშვნა: ობიექტის ხარჯთაღრიცხვის ექსპერტიზა ჩატარდეს, როგორც
ხარჯთაღრიცხვის ფასწარმოქმნის ადეკვატურობის ნაწილში, ისე პროექტთან
შესაბამისობის ნაწილში.
საგზაო სამოსის პროექტი უნდა შეიცავდეს (არ შემოიფარგლება) შემდეგ
საპროექტო დოკუმენტაციას და ნახაზებს:
- სარჩევი
- განმარტებითი ბარათი.
- საინჟინრო გეოლოგია
- საპროექტო გზის გეგმა;
- არსებული სიტუაციის ამსახველი ფოტომასალა.
- სანიაღვრე არხების, წყალგამტარი მილების და გზის ქვედა საყრდენი
კედლების ანგარიში და კონსტრუქციის შერჩევა, სათანადო მუშა ნახაზების
მომზადება.
- რეპერების განლაგების, მრუდების, სწორების და მოხვევის კუთხეების
დატანა გეგმაზე და სათანადო უწყისების მომზადება.
- საერთაშორისო სისტემის კოორდინატების უწყისი პიკეტების
შესაბამისად.
- ტოპოგეოდეზიური გეგმის მომზადება.
- საპროექტო გზის განთვისების ზოლში არსებული კომუნიკაციების გეგმაზე
ასახვა და მათი გადაადგილების საჭიროების შემთხვევაში სათანადო
წინადადებების მომზადება კომუნიკაციების მფლობელებთან
შეთანხმებით;
- სიტუაციური გეგმა.
- საპროექტო გზის გეგმები, პიკეტების და პირობითი აღნიშვნების
დატანით.
- გრძივი პროფილები გზის ღერძის გასწვრივ, რომელიც უნდა შეიცავდეს
საპროექტო (წითელ), მიწის (შავ) და მუშა ნიშნულებს, კილომეტრაჟს, პიკეტაჟს
და მანძილებს მახასიათებელ წერტილებს შორის, გრძივი ქანობების,
ვერტიკალური და ჰორიზონტალური მრუდების გრაფიკულ ასახვას რიცხობრივ
მაჩვენებლებთან ერთად, დატანილი უნდა იყოს საპროექტო და არსებული
ხელოვნური ნაგებობები პარამეტრებით;
- განივი პროფილები, გადაღებული უდნა იყოს ყოველ 20 მ-ში (საჭიროების
მიხედვით) და მახასიათებელ წერტილებში, რომელიც უნდა შეიცავდეს
საპროექტო (წითელ), მიწის (შავ) და მუშა ნიშნულებს, მანძილებს
მახასიათებელ წერტილებს შორის, განივი ქანობების გრაფიკულ ასახვას
რიცხობრივ მაჩვენებლებთან ერთად, მიმდებარე სიტუაციას. დატანილი უნდა
იყოს საპროექტო და არსებული ხელოვნური ნაგებობები პარამეტრებთან
ერთად);
- საგზაო სამოსის კონსტრუქცია შესაბამისი ანგარიშების
გათვალისწინებით (შემსყიდველთან შეთანხმებით);
- ტრანსპორტის მოძრაობის უსაფრთხოების გეგმის მომზადება (ვერტიკალური
და ჰორიზონტალური მონიშვნა, საგზაო ნიშნებით, თვალამრიდებით ან სხვა
აღჭურვილობით) სათანადო სამსახურებთან შეთანხმებით.
- საზოგადოებრივი ტრანსპორტის გაჩერების და საყოფაცხოვრებო
ნარჩენების კონტეინერების განთავსების ადგილების გეგმაზე დატანა
(დამკვეთთან შეთანხმებით).
- სამუშაოთა მოცულობების (საგზაო სამოსი, გვერდულები, სანიაღვრე არხები,
მილები და ა.შ.) პიკეტური დათვლის უწყისები.
- მშენებლობის ორგანიზაციის პროექტი.
- სამუშაოთა წარმოების კალენდარული გეგმა-გრაფიკი (წინასწარ
შეთანხმდეს შემსყიდველთან).
- მშენებლობის ხარჯთაღრიცხვის შედგენა საბაზრო და რესურსული ფასებით,
მოქმედი ნორმატივების გათვალისწინებით.
- საპროექტო-სახარჯთაღრიცხვო დოკუმენტაციის შესყიდვის სავარაუდო
ღირებულება შეადგენს 60 000 ლარს, დღგ-ს ჩათვლით.
- შენიშვნა:
საპროექტო არეალში არსებული საკომუნიკაციო მიწისქვეშა საინჟინრო
ქსელების ადგილმდებარეობის შესახებ ინფორმაცია, მიმწოდებელმა უნდა
მოიპოვოს კომუნიკაციის მფლობელებისაგან და მოცემულ ადმინისტრაციულ
ერთეულში მერის წარმომადგენელისაგან)
მიმწოდებელი ვალდებულია:
- ტექნიკური დავალებით გაუთვალისწინებელი გარემოების აღმოჩენის
შემთხვევაში, გაითვალისწინოს მისი შეტანა საპროექტო დოკუმენტაციაში
დამატებითი აზღაურების გარეშე (დამკვეთთან შეთანხმებით);
მომსახურების მიწოდების ვადები: