N05.80 MP-220010 - EM Bözingenfeld - Lengnau - Projektverfasser Bau (ID 11878) Phase MK / AP - IBN / Abschluss (Швейцария - Тендер #72337357) | ||
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Страна: Швейцария (другие тендеры и закупки Швейцария) Организатор тендера: Bundesamt für Strassen ASTRA - Abteilung Strasseninfrastruktur West - Filiale Thun Номер конкурса: 72337357 Дата публикации: 14-05-2026 Источник тендера: Единая система закупок Европейского союза TED |
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Bundesamt für Strassen ASTRA - Abteilung Strasseninfrastruktur West - Filiale Thun (ID: ORG-0001)
Address: Uttigenstrasse 54, Thun, 3600
Contacts:
Tel: +41584682400
Email: beschaffung.thun@astra.admin.ch
Company ID: 6cd7f979-5b00-4711-b3bc-d15b99f39bb1
Bundesverwaltungsgericht (ID: ORG-0002)
Address: Postfach, St. Gallen, 9023
Contacts:
Tel: +41584652626
Email: info@bvger.admin.ch
Web: https://www.bvger.ch
Company ID: BVGER
Simap.ch (ID: ORG-0003)
Address: Holzikofenweg 36, Bern, 3003
Contacts:
Tel: +41584646388
Email: support@simap.ch
Web: https://www.simap.ch
Company ID: CH001
Description: Der Projektperimeter liegt im Nationalstrassenabschnitt N05.80, Bözingenfeld – Lengnau und umfasst den Teilbereich der Verzweigung Bözingenfeld bis zum Objekt BS 20 Brücke Leugene, von km 73.965 bis km 81.195. Dies entspricht einer Länge von km 7.23. Der Teilabschnitt der N16 zwischen VZW Bözingenfeld und der Brücke D01 Pont sur T5 gehört zum Unterhaltsabschnitt N05.80. Dieser Streckenabschnitt wurde mehrheitlich zwischen 1998 bis 2000 gebaut und im Jahr 2001 in Betrieb genommen. Die UNF BS 03 Bözingenfeld N16 wurde im Jahr 2020 erstellt. Es handelt sich um die Nationalstrasse N05, 1. Klasse, die sich im Eigentum des ASTRA befindet. Im Projektperimeter befinden sich 8 Überführungen, 4 Unterführungen, 4 Durchlässe, 1 Wanne, 6 Stützmauern, 1 Tunnel, 5 Lärmschutzdämme, 5 Lärmschutzwände, 2 Ölrückhaltebecken, 2 Pumpschächte und 20 Signalportal. Die Sanierung umfasst folgende Arbeiten: Deckbelagsersatz auf der gesamten Strecke, den Umbau der 4 RRB, diverse Betonsanierungen an Kunstbauten und im Tunnel Pieterlen, örtliche Verstärkungen bei Signalträgern, diverse Hydrophobierungen an Kunstbauten, Ersatz von Oberflächenschutzsystem im Tunnel Pieterlen, Markierungen, Signalisation und Beleuchtung auf der gesamten Strecke. Der Anschluss Biel Ost / VZW Bözingenfeld, der als Unfallschwerpunkt gilt und sich im Entwicklungsschwerpunkt Bözingenfeld befindet, muss verkehrstechnisch überprüft werden. Zum heutigen Zeitpunkt wird davon ausgegangen, dass bauliche Massnahmen erforderlich sein werden. Die vorliegende Beschaffung enthält das Mandat Projektverfasse Bau für die Phasen MK / AP mit PGV (Verfahrensbegleitung, Behandlung von Einsprachen) bis Realisierung / IBN (Optional) unter Anwendung der Planungsmethode BIM.
Issue Date: 11.05.2026 22:00
Submission Deadline: 14.05.2026 21:59
CPV Codes: 71300000, 71322500
Documentation: