Construction work for airfields, runways and manoeuvring surfaces (Румыния - Тендер #48193628) | ||
| ||
| Для перевода текста тендера на нужный язык воспользуйтесь приложением: | ||
Страна: Румыния (другие тендеры и закупки Румыния) Организатор тендера: AEROPORTUL CARANSEBES S.A. Номер конкурса: 48193628 Дата публикации: 17-11-2023 Источник тендера: Единая система закупок Европейского союза TED |
||
PROIECTARE ȘI EXECUȚIE A LUCRĂRILOR PENTRU OBIECTIVUL „REABILITARE ȘI MODERNIZARE A AEROPORTULUI BANAT – CARANSEBEȘ”
Reference number: 4223811_2023_1- Elaborarea Proiectului tehnic si asistenta tehnica a proiectantului pentru obiectivul „Reabilitare si modernizare a Aeroportului Banat-Caransebes”.
- Executia lucrarilor de constructii si instalatii a obiectelor aferente obiectivului de investitii „Reabilitare si modernizare a Aeroportului Banat-Caransebes”, care se vor realiza cu respectarea Proiectului tehnic si a detaliilor de executie elaborate de proiectant.
Orice operator economic interesat are dreptul de a solicita clarificari sau informatii suplimentare in legatura cu documentatia de atribuire, cu respectarea termenului limita, respectiv 18 zile inainte de data limita de depunere a ofertelor. In masura in care solicitarile de clarificari sau informatii suplimentare au fost adresate de catre operatorii economici in termenul prevazut, raspunsul entitatii contractante va fi transmis in a 11-a zi inainte de termenul limita stabilit pentru depunerea ofertelor.
La sediul Aeroportului Caransebes, Str. Aeroportului nr. 1, Caransebes, judetul Caras-Severin
Scopul desfasurarii prezentei proceduri de atribuire il reprezinta atribuirea unui contract de achizitie sectoriala avand ca obiect prestarea serviciilor de elaborare a Proiectului Tehnic si a detaliilor de executie, realizarea pe baza acestuia a lucrarilor de executie pentru obiectivul „Reabilitare si modernizare a Aeroportului Banat-Caransebes”, cu asigurarea inclusiv a serviciilor de asistenta tehnica din partea proiectantului.
In ceea ce priveste proiectarea, a fost elaborat Studiul de Fezabilitate (ce face parte integranta din documentatia de atribuire) prin intermediul caruia este identificata solutia tehnico-economica de principiu ce va sta la baza realizarii obiectivului de investitii. Plecand de la propunerile tehnice si arhitecturale formulate in cuprinsul Studiului de Fezabilitate este necesara elaborarea unei documentatii tehnice complete si coerente care sa expliciteze si sa detalieze cele mai potrivite solutii tehnice si constructive privind realizarea obiectivului.
In etapa urmatoare finalizarii Proiectului Tehnic si a obtinerii tuturor avizelor necesare se va proceda la realizarea pe baza acestuia a lucrarilor de executie in stricta conformitate cu toate prevederile sale.
Obiectivele specifice ale proiectului sunt urmatoarele:
• Repozitionarea si modernizarea pistei de aterizare – decolare pentru o lungime de 2.500 m;
• Reconfigurarea cailor de rulaj pentru deservirea pistei;
• Amenajarea unei platforme de acces la hangarele existente;
• Amenajarea unei suprafete de 15.950 mp pentru stationarea aeronavelor;
• Realizarea unui sistem de preluare si dirijare a apelor pluviale catre descarcarile existente;
• Realizarea unui sitem modern de balizaj;
• Realizarea unui sistem de RADIONAVIGATIE ILS/DME SI DVOR/DME;
• Realizarea unui sistem meteo AWOS si a unui sistem ATIS de coordonare trafic.
Finantarea activitatilor de proiectare si executie lucrari ce care fac obiectul acestui contract este preconizata a se face din Programul Operational Infrastructura Mare (POIM), coordonat de Ministerul Transporturilor ca Organism Intermediar pentru Transport, sesiunea 2014 - 2020, Obiectivul Specific 2.3 „Cresterea gradului de utilizare sustenabila a aeroporturilor” ca activitati din cadrul unui proiect din grupa Apelurilor de proiecte pentru investitii in infrastructura aeroportuara.
Atentionari speciale:
Clauza suspensiva si dreptul de anulare a procedurii:
Entitatea Contractanta informeaza potentialii ofertanti ca procedura de atribuire pentru care a fost elaborat prezentul caiet de sarcini este initiata prin utilizarea clauzei suspensive, semnarea contractului depinzand de aprobarea finantarii nerambursabile.
Incheierea contractului de achizitie sectoriala se va realiza dupa aprobarea finantarii nerambursabile, termenul estimat pana la care se aplica clauza suspensiva fiind data de 31.05.2023. Ofertantul trebuie sa se asigure ca pana la data semnarii contractului de achizitie sectoriala, isi va mentine in termen de valabilitate oferta si garantia de participare. In cazul in care conditia aprobarii finantarii nu este indeplinita pana la data de 31.05.2023, Entitatea contractanta isi rezerva dreptul de anulare a procedurii de atribuire.
Totodata, in cazul in care, pe parcursul derularii procedurii de atribuire, Entitatea Contractanta constata ca timpul ramas la dispozitie pentru executia lucrarilor este drastic redus, atunci aceasta isi rezerva dreptul de a anula procedura de atribuire. In acest context de informare transparenta, ofertantii se angajeaza sa suporte cheltuielile aferente participarii la procedura de atribuire si sa nu formuleze nicio pretentie fata de Entitatea contractanta.
Durata de implementare a proiectului:
Implementarea obiectivului de investiții trebuie sa conducă la finalizarea cu succes a contractului sectorial de lucrări din punctul de vedere al calității și al costurilor în perioada de eligibilitate a cheltuielilor, în conformitate cu decizia de finanțare și cu respectarea condițiilor din contractul de finanțare ce va fi încheiat cu Ministerul Transporturilor ca Organism Intermediar pentru Transport, sesiunea 2014-2020.
În ipoteza în care, din culpa exclusivă a contractantului antreprenor, se depășește perioada de eligibilitate a cheltuielilor nerambursabile, astfel cum aceasta va fi stabilită de către finanțator, contractantul își asumă riscul suportării contravalorii cheltuielilor devenite neeligibile aferente lucrărilor neexecutate la termen din culpa sa exclusivă precum și plata oricărei sancțiuni pecuniare stabilite de finanțator în sarcina beneficiarului.
Finantarea activitatilor de proiectare si executie lucrari ce care fac obiectul acestui contract este preconizata a se face din Programul Operational Infrastructura Mare (POIM), coordonat de Ministerul Transporturilor ca Organism Intermediar pentru Transport, sesiunea 2014 - 2020, Obiectivul Specific 2.3 „Cresterea gradului de utilizare sustenabila a aeroporturilor” ca activitati din cadrul unui proiect din grupa Apelurilor de proiecte pentru investitii in infrastructura aeroportuara.
Atentionari speciale:
Clauza suspensiva si dreptul de anulare a procedurii:
Entitatea Contractanta informeaza potentialii ofertanti ca procedura de atribuire pentru care a fost elaborat prezentul caiet de sarcini este initiata prin utilizarea clauzei suspensive, semnarea contractului depinzand de aprobarea finantarii nerambursabile.
Incheierea contractului de achizitie sectoriala se va realiza dupa aprobarea finantarii nerambursabile, termenul estimat pana la care se aplica clauza suspensiva fiind data de 31.05.2023. Ofertantul trebuie sa se asigure ca pana la data semnarii contractului de achizitie sectoriala, isi va mentine in termen de valabilitate oferta si garantia de participare. In cazul in care conditia aprobarii finantarii nu este indeplinita pana la data de 31.05.2023, Entitatea contractanta isi rezerva dreptul de anulare a procedurii de atribuire.
Totodata, in cazul in care, pe parcursul derularii procedurii de atribuire, Entitatea Contractanta constata ca timpul ramas la dispozitie pentru executia lucrarilor este drastic redus, atunci aceasta isi rezerva dreptul de a anula procedura de atribuire. In acest context de informare transparenta, ofertantii se angajeaza sa suporte cheltuielile aferente participarii la procedura de atribuire si sa nu formuleze nicio pretentie fata de Entitatea contractanta.
Durata de implementare a proiectului:
Implementarea obiectivului de investiții trebuie sa conducă la finalizarea cu succes a contractului sectorial de lucrări din punctul de vedere al calității și al costurilor în perioada de eligibilitate a cheltuielilor, în conformitate cu decizia de finanțare și cu respectarea condițiilor din contractul de finanțare ce va fi încheiat cu Ministerul Transporturilor ca Organism Intermediar pentru Transport, sesiunea 2014-2020.
În ipoteza în care, din culpa exclusivă a contractantului antreprenor, se depășește perioada de eligibilitate a cheltuielilor nerambursabile, astfel cum aceasta va fi stabilită de către finanțator, contractantul își asumă riscul suportării contravalorii cheltuielilor devenite neeligibile aferente lucrărilor neexecutate la termen din culpa sa exclusivă precum și plata oricărei sancțiuni pecuniare stabilite de finanțator în sarcina beneficiarului.