Railway construction works (оригинал извещения) (Румыния - Тендер #46537916)

1. Secțiunea I
   1. Denumire şi adrese
      Compania Nationala de Cai Ferate "CFR" - SA
      Strada: Golescu Dinicu, nr. 38
      Bucuresti
      010873
      Romania
      Telefon: +40 91122148
      E-mail: Oana.Mandras@cfr.ro
      Fax: +40 213192401
      
   2. Tipul autorității contractante:
      
   3. Activitate principală:
      
2. Secțiunea II
   1. Obiectul achiziţiei:
      1. Titlu:
         

         Proiectare și Execuție a lucrărilor aferente obiectivului de investiții ”Reabilitarea liniei feroviare Craiova-Drobeta Turnu Severin-Caransebeș, parte a Coridorului Orient/Est-Mediteranean”- LOT 6: CAP X PO NOU POARTA - CARANSEBES KM 436+887 – KM 474+046,53”

         Număr de referinţă: 17.A/1/663/25.04.2023
         
      2. Cod CPV principal:
         45234100, 45100000, 45210000, 45213321, 45221000, 45233140, 45234115, 45246200, 45314000, 45315300, 71322500, 71356200, 79341000
         
      3. Tipul contractului:
         Lucrări
         
      4. Descriere succintă:
         

         Orice solicitare de clarificări trebuie transmisă în SEAP (http://www.e-licitatie.ro/pub).

         Orice operator economic interesat are dreptul de a solicita clarificări/ informații suplimentare în legătură cu documentația de atribuire cu 22 zile inainte de data limita stabilita pentru depunerea ofertelor.

         Entitatea contractanta va raspunde în mod clar si complet tuturor solicitarilor de clarificari/informatii suplimentare in legatura cu documentatia de atribuire în a 12-a zi înainte de data limita de depunere a ofertelor. Entitatea contractantă nu va raspunde la solicitarile de clarificari transmise dupa data limita stabilita.

         Lucrările aferente obiectivului de investiție Reabilitarea liniei feroviare Craiova-Drobeta Turnu Severin-Caransebeș, parte a Coridorului Orient/Est-Mediteranean constau în proiectarea și execuția lucrărilor în conformitate cu legislația și reglementările tehnice în vigoare.

         Linia de cale ferată Craiova-Drobeta Turnu Severin-Caransebeș face parte din Coridorul Orent/Est-Mediteranean si este amplasată pe raza județelor Dolj, Mehedinți și Caraș-Severin. Administrativ, linia de cale ferată Craiova-Drobeta Turnu Severin-Caransebeș, este situată pe raza Sucursalelor Regionale CF Craiova și Timișoara – CNCF „CFR” SA.

         Conform Directivei (UE) 2016/797 transpusă prin Hotărârea de Guvern nr. 108/2020 și ținând cont de serviciile de proiectare si lucrările ce urmează a fi executate, acestea sunt de natura lucrărilor majore de modificare a unui subsistem sau a unei părți a acestuia care duce la modificarea dosarului tehnic ce însoțește declarația de verificare „CE”, în cazul în care există un astfel de dosar, și care îmbunătățește performanțele generale ale subsistemului.

         Desfășurarea activităților necesare realizării și implementării obiectivului de investiții referitor la „LOT 6: CAP X PO NOU POARTA - CARANSEBES KM 436+887 – KM 474+046,53”, se va realiza pe raza Sucursalei Regionale CF Timisoara, din punct de vedere teritorial, Lotul -6 traverseaza pe teritoriul Romaniei, judetul Caransebes.

         Antreprenorul/Contractantul aferent LOT 6: CAP X PO NOU POARTA - CARANSEBES KM 436+887 – KM 474+046,53 (SFÂRȘIT PROIECT), având o lungime totală de 37,160 km are obligația corelării lucrărilor cu Antreprenorul/Contractantul de pe LOT 5: CAP X BĂILE HERCULANE - CAP X PO NOU POARTA, KM 404+250 - KM 436+887, având o lungime totală de 32,637 km în vederea asigurării continuității tronsonului de cale ferata Craiova – Caransebeș în ceea ce privește interoperabilitatea.

         CLAUZA SUSPENSIVA: Procedura de atribuire se desfașoară sub incidența prezentei clauze suspensive, în sensul că semnarea contractului de proiectare și execuție lucrări se va face numai după asigurarea sursei de finanțare. Se estimează că perioada pe parcursul căreia se aplică clauza suspensivă este de 12 luni de la aprobarea raportului procedurii.

      5. Informații privind loturile:
         Contractul este împărțit în loturi: nu
      6. Valoarea totală a achiziţiei:
         Valoare
   2. Descriere
      1. Titlu:
         
      2. Cod(uri) CPV suplimentar(e):
         45100000, 45210000, 45213321, 45221000, 45233140, 45234115, 45246200, 45314000, 45315300, 71322500, 71356200, 79341000
         
      3. Locul de executare:
         Locul principal de executare:

         Pe raza Sucursalei Regionale CF Timisoara, din punct de vedere teritorial, Lotul -6 traverseaza pe teritoriul Romaniei, judetul Caransebes

      4. Descrierea achiziţiei publice:
         

         Compania Naţională de Căi Ferate „CFR”- SA a finalizat studiul de fezabilitate pentru proiectul ”Reabilitarea liniei feroviare Craiova-Drobeta Turnu Severin-Caransebeș, parte a Coridorului Orient/Est-Mediteranean”. Proiectul se afla în prezent în etapa de pregatire documentaţie achiziţie proiectare şi execuție şi, respectiv, consultanţă şi supervizare a lucrărilor.

         Rețeaua Trans-Europeană de Transport (TEN-T) include toate modurile de transport și asigură aproximativ jumătate din traficul de pasageri și marfă. Rețeaua TEN-T este planificată pe două niveluri, respectiv rețeaua centrală și cea globală. Rețeaua centrală va fi formată din nodurile și conexiunile cele mai importante pentru UE din punct de vedere strategic și economic, incluzând toate modurile de transport, iar rețeaua globală va asigura accesibilitatea rețelei centrale, va lega toate regiunile UE, va fi multimodală și va oferi o infrastructură de bază pentru serviciile de transport intermodal de pasageri și marfă.

         În conformitate cu noua configurare europeană a coridoarelor de transport, teritoriul României este traversat de 2 coridoare feroviare, respectiv Coridorul Orient/Est-Mediteranean și Coridorul Rin-Dunăre prin care Comisia Europeană urmărește îmbunătățirea conexiunilor multimodale între Germania de Nord, Republica Cehă, Regiunea Panonică și Europa de Sud-Est, inclusiv legătura cu Marea Neagră, cu Grecia și Cipru.

         Linia de cale ferată Craiova-Drobeta Turnu Severin-Caransebeș face parte din Coridorul Orent/Est-Mediteranean si este amplasată pe raza județelor Dolj, Mehedinți și Caraș-Severin. Administrativ, linia de cale ferată Craiova-Drobeta Turnu Severin-Caransebeș, este situată pe raza Sucursalelor Regionale CF Craiova și Timișoara – CNCF „CFR” SA.

         Principalele obiective preconizate sunt:

         • Modernizarea liniei de cale ferată în conformitate cu Specificațiile Tehnice de Interoperabilitate (STI), linie simplă sau dublă, electrificată;

         • Introducerea instalațiilor de centralizare electronice/electrodinamice noi sau reabilitate, după caz, în stații și linie curentă și introducerea sistemului de siguranță ERTMS nivel 2 în conformitate cu Specificațiile Tehnice de Interoperabilitate (STI) și cu previziunile cererii de trafic de călători și de marfă național și internațional;

         • Sarcina pe osie de minim 22,5 tone/osie;

         • Lungimea maximă a trenului de 740 m în toate stațiile;

         • Caracteristici ale peroanelor: peroane înalte cu lungime de 400 m, în toate stațiile;

         • Ecartament nominal: 1435 mm;

         • Lucrări de reabilitare a tunelurilor Feneș și Tîmpa. În cazul tunelului Tîmpa, noua cota a niveletei nu asigura gabaritul standard, prin urmare se va realiza largirea acestuia

         • Lucrări de construcție nouă a 2 tuneluri galerie simplă (policentrică) cu cale dublă: Poarta 2 (550m) și Poarta 3 (305m)

         • Lucrări civile în stații - lucrări de igienizare si cosmetizare a construcțiilor existente, intervenții la structuri, eficientizare fluxuri

         • Îmbunătăţirea geometriei traseului în plan şi în profil longitudinal (rectificări de curbe şi încadrarea elementelor de profil în prevederile normativelor în vigoare)

         • Lucrări de semnalizare si telecomunicații

         • Se vor asigura viteze de circulație ale trenurilor de maxim 120 km/h

         • Modernizarea instalațiilor de electrificare pe toată lungimea (în sistem de alimentare de 25 kV, 50 Hz);

         • Mărirea capacității de tranzit;

         • Montarea de panouri fonoabsorbante și/sau soluții alternative de reducere a nivelului de zgomot.

         Având în vedere valoarea lucrărilor obiectivului de investiții, a lunigimii traseului, complexitatea lucrărilor care trebuiesc executate, precum și încurajarea unei participări a cât mai multor operatori economici la procedura de atribuire a contrctului de proiectare și execuție, a fost adoptată soluția împărțirii poriectării și execuției lucrărilor în 6 loturi delimitate geografic, astfel:

         • LOT 1: CRAIOVA ( CAP X ) - FILIASI ( CAP Y ), KM 248+760 - KM 286+735, inclusiv OCC/CMT Craiova, având o lungime de 37,975 km;

         • LOT 2: FILIASI (CAP Y ) - IGIROASA ( CAP Y ), KM 286+735 - KM 331+000, având o lungime de 44,265 km;

         • LOT 3: KM 331+ 000 ( IGIROASA CAP Y ) - KM 333+000 ( START VARIANTA BALOTA) - KM 359+390 ( CAP Y Statia Noua DROBETA EST ) - KM 362+632 (CAP X DROBETA TURNU SEVERIN ) la care se adaugă LEGATURA CF A VARIANTEI BALOTA CU STATIA CF PRUNISOR EXISTENTA, LEGATURA CF CU STATIA DROBETA MARFA ( SIMIAN ), STATIA DROBETA MARFA și RACORDUL CF DUDAȘU, având o lungime totală de 41,234 km;

         • LOT 4: DROBETA TURNU SEVERIN ( CAP X ) - BAILE HERCULANE ( CAP X ) KM 362+632 - KM 404+250, având o lungime totală de 41,618 km;

         • LOT 5: BAILE HERCULANE ( CAP X ) - PO NOU POARTA ( CAP X ), KM 404+250 - KM 436+887, având o lungime totală de 32,637 km;

         • LOT 6: PO NOU POARTA ( CAP X ), KM 436+887- KM 474+047 ( SFARSIT PROIECT ), având o lungime totală de 37,160 km.

         În conformitate cu HG 907/2016 privind etapele de elaborare şi conţinutul-cadru al documentaţiilor tehnico-economice aferente obiectivelor/proiectelor de investiţii finanţate din fonduri publice, cu modificările ulterioare, precum și cu prevederile art. 14 alin. (1) din Legea 99/2016 coroborat cu art. 117, alin (1) din acelasi act normativ, în baza Devizului General estimat, s-a determinat valoarea estimată a contractelor de Proiectare și Execuție a lucrărilor aferente obiectivului de investiții ”Craiova-Drobeta Turnu Severin-Caransebeș” astfel:

         • Valoarea estimată a contractului: Proiectare și Execuție a lucrărilor aferente obiectivului de investiții ”Reabilitarea liniei feroviare Craiova-Drobeta Turnu Severin-Caransebeș, parte a Coridorului Orient/Est-Mediteranean”- LOT 6 : CAP X PO NOU POARTA - CARANSEBES KM 436+887 – KM 474+046,53, conform RNO nr. 11/1/193/24.03.2023 este intervalvul 1.331.527.894,38 lei – 1.456.485.037,62 lei fara TVA, fiind compusa din:

          Valoarea estimată pentru serviciile de Proiectare este de 30.523.779,34 Lei, fără TVA;

          Valoare estimată pentru execuţia lucrărilor este de 1.221.209.118,92 Lei, fără TVA (exclusiv Publicitate aferentǎ lucrǎrilor şi Rezerve de implementare);

          Publicitate aferenta lucrarilor, suma provizionata 1.485.636,20 Lei, fără TVA;

          Rezerve de implementare, suma provizionata 78.309.359,92 lei (fără TVA).

         Suplimentar acestei valori, Entitatea Contractanta, în conformitate cu prevederile art.14, alin. (1) din Legea 99/2016 cu modificările și completările ulterioare, in aplicarea prevederilor art. 117, alin. (1) din Legea 99/2016, optează pentru achiziția ulterioară de noi servicii și/sau lucrări similare de la ofertantul a cărui ofertă a fost declarată câștigătoare în cadrul prezentei proceduri de achiziție sectorială în cuantum de 124.957.143,24 Lei fără TVA, reprezentând 10% din valoare estimată a contractului (fără valorile estimate pentru rezervele de imlementare și organizarea de șantier). Valoarea Estimata Totală a contractului (inclusiv servicii/lucrări similare) este de 1.456.485.037,62 Lei fără TVA.

         Valoarea estimată a contractului nu include sumele aferente provizionului „Cheltuieli diverse şi neprevăzute”.

         Achizitia se referă la obligațiile Antreprenorului/Contractantului aferent cu LOT 6 : CAP X PO NOU POARTA - CARANSEBES KM 436+887 – KM 474+046,53”.

         Durata totală estimată a contractului este de 135 luni, care este calculată luându-se în considerare:

          durata estimată de proiectare şi execuţie a lucrărilor - 72 luni din care:

         • 12 luni proiectare

         • 60 luni execuție de lucrӑri

          perioada de garanție minim - 60 luni

          durata activitatilor dupa aprobarea receptiei finale - 3 luni

      5. Criterii de atribuire:
         Criteriu privind calitatea - Nume: 2.5.Experiența deținută – Manager de proiect / Pondere: 15
         Criteriu privind calitatea - Nume: 2.4 Experienta detinuta - Expertul proiectant de poduri / Pondere: 9
         Criteriu privind calitatea - Nume: 2.3 Experienta detinuta - Expertul proiectant tuneluri / Pondere: 9
         Criteriu privind calitatea - Nume: 2.2.Experiența deținută - Seful echipei de proiectare / Pondere: 12
         Criteriu privind calitatea - Nume: 2.1.Perioada de garanție a lucrărilor / Pondere: 15
         Prețul - Pondere: 40
         
      6. Informații privind opțiunile:
         Opțiuni: nu
      7. Informații despre fondurile Uniunii Europene:
         
      8. Informații suplimentare:
         

         CLAUZA SUSPENSIVA: Procedura de atribuire se desfășoară sub incidența prezentei clauze suspensive.

         Incheierea contractului de achizitie sectoriala este conditionata de obtinerea/ aprobarea finantarii lucrarilor din fonduri de la bugetul de stat si/ sau fonduri europene nerambursabile, semnarea contractului fiind posibila doar in situatia in care se respecta dispozitiile referitoare la angajarea cheltuielilor din bugetele care intra sub incidenta legislatiei privind finantele publice. In cazul în care, indiferent de motive, obtinerea/aprobarea finantarii lucrarilor din fonduri de la bugetul de stat si/ sau fonduri europene nerambursabile nu se realizeaza, Entitatea Contractanta va aplica prevederile art. 225 alin (1) lit. c) teza a II-a din Legea 99/2016 cu modificările și completările ulterioare, fiind imposibilă încheierea contractului de achiziţie sectoriala. Entitatea Contractanta estimeaza ca va obtine finantarea necesara semnarii contractului in 12 luni de la aprobarea raportului procedurii.

         Informații suplimentare: Sursa de finanţare este identificata din fonduri externe nerambursabile prin Programul Transport (PT) 2021-2027, de la bugetul de stat prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, precum și din alte surse legal constituite, în limita sumelor aprobate anual cu această destinaţie, conform programelor de investiţii publice aprobate potrivit legii.

3. Secțiunea IV
4. Descriere:
   1. Tipul procedurii:
      Procedură deschisă
   2. Informaţii privind un acord-cadru sau un sistem dinamic de achiziţii:
      
   3. Informații despre licitația electronică:
      
   4. Informații despre Acordul privind achizițiile publice (AAP):
      Achiziţia intră sub incidenţa Acordului privind achiziţiile publice: nu
5. Informații administrative:
   1. Publicare anterioară privind această procedură:
      Numărul anunțului în JO S: 2023/S 088-268887
      
   2. Informaţii privind încetarea sistemului dinamic de achiziţii:
      
   3. Informaţii privind încetarea unei invitaţii la o procedură concurenţială de ofertare sub forma unui anunţ de intenţie:
      

Источник закупки

Импорт - Экспорт по стране Румыния