Cycle path construction work (оригинал извещения) (Польша - Тендер #50309036)

Budowa zintegrowanej sieci tras rowerowych w Województwie Małopolskim: EuroVelo 11 – przedsięwzięcie II: odcinek Łukanowice – Wróblowice

trasa EuroVelo 11; województwo małopolskie; powiat: tarnowski; gmina: Zakliczyn, Pleśna, Tarnów; miejscowość: Wróblowice, Janowice, Dąbrówka Szczepanowska, Szczepanowice, Błonie, Zgłobice, Łukanowice

Przedmiot zamówienia stanowi budowa trasy rowerowej EuroVelo 11 (EV11) na odcinku Łukanowice – Wróblowice zlokalizowanym na terenie gmin Zakliczyn, Pleśna i Tarnów – w podziale na zakres podstawowy zamówienia i zakres opcjonalny zamówienia.

1) Zakres podstawowy zamówienia: Zamówienie obejmuje wykonanie odcinka trasy rowerowej EuroVelo 11 (EV11) o długości ok. 12,5 km (km EV11 147+705 – 159+950 (z wyłączeniem km EV11 158+660 – 159+090) oraz km DK 94 65+396 – 65+913,50) zlokalizowanego na terenie gmin Pleśna i Tarnów (odcinek Łukanowice – Janowice).

Zadanie obejmuje:

- wykonanie robót budowlanych obejmujących remont dróg wewnętrznych i dróg gminnych na łącznej długości ok. 2 km oraz przebudowę drogi krajowej nr 94 na długości 517,5 m,

- wprowadzenie stałej / docelowej organizacji ruchu, montaż urządzeń bezpieczeństwa ruchu oraz oznakowanie trasy rowerowej jako szlaku turystycznego – odnośnie odcinka trasy rowerowej o długości ok. 12,5 km.

Niniejsze stanowi zakres podstawowy zamówienia.

2) Zakres opcjonalny zamówienia: Obok wskazanego w ppkt 1 zakresu podstawowego zamówienia Zamawiający przewiduje równocześnie w ramach zastrzeganego prawa opcji dodatkowo:

a) wykonanie odcinka trasy rowerowej EuroVelo11 (EV11) o długości ok. 430 m (km EV11 158+660 – 159+090) w m. Błonie zlokalizowanego na terenie gminy Tarnów;

zadanie obejmuje:

- wykonanie robót budowlanych obejmujących budowę trasy rowerowej o długości ok. 430 m,

- wprowadzenie stałej / docelowej organizacji ruchu, montaż urządzeń bezpieczeństwa ruchu oraz oznakowanie trasy rowerowej jako szlaku turystycznego – odnośnie odcinka trasy rowerowej o długości ok. 430 m.

b) wykonanie odcinka trasy rowerowej EuroVelo11 (EV11) o długości ok. 2,7 m zlokalizowanego na wałach przeciwpowodziowych rz. Dunajec, potoku Lubinka i potoku Brzozowianka / Siemiechówka na terenie gminy Zakliczyn i gminy Pleśna (odcinek Janowice – Wróblowice);

zadanie obejmuje:

- wykonanie robót budowlanych obejmujących budowę trasy rowerowej o długości ok. 2,7 m na wałach przeciwpowodziowych rz. Dunajec, potoku Lubinka i potoku Brzozowianka,

- wprowadzenie stałej / docelowej organizacji ruchu, montaż urządzeń bezpieczeństwa ruchu oraz oznakowanie trasy rowerowej jako szlaku turystycznego – odnośnie odcinka trasy rowerowej o długości ok. 2,7 m.

Niniejsze stanowi zakres opcjonalny zamówienia.

Szczegółowe określenie przedmiotu zamówienia zawiera Opis przedmiotu zamówienia (OPZ) stanowiący zał. nr 1 SWZ.

Budowa zintegrowanej sieci tras rowerowych w Województwie Małopolskim: EuroVelo 11 – przedsięwzięcie II: odcinek Łukanowice – Wróblowice

1. Informacje dotyczące problematyki ochrony danych osobowych (w tym wymagane zgodnie z RODO klauzule informacyjne) zawarte są w cz. VI SWZ.

2. Zamawiający przewiduje unieważnienie postępowania o udzielenie zamówienia, jeżeli środki publiczne, które Zamawiający zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie całości lub części zamówienia, nie zostały mu przyznane.

3. Planowane jest zgłoszenie zamówienia stanowiącego przedmiot niniejszego postępowania do Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Małopolskiego na lata 2014-2020 w ramach Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego. W przypadku uzyskania dofinansowania Wykonawca będzie zobowiązany do stosowania wymogów związanych z promocją projektu polegającą m.in. na wykonaniu i ustawieniu tablic informacyjnych i pamiątkowych, stosowaniu logo programu RPO w dokumentach budowy i korespondencji dotyczącej zamówienia.

4. Zamawiający przewiduje możliwość dokonywania zmian umowy zgodnie z zapisami SWZ.

Zgodnie z przepisami Działu IX Rozdział 2 ustawy z dnia 11.09.2019 r. – Prawo zamówień publicznych (tekst jedn. Dz. U. z 2022 r. poz. 1710, ze zm., zwanej ustawą PZP).

trasa EuroVelo 11; województwo małopolskie; powiat: tarnowski; gmina: Zakliczyn, Pleśna, Tarnów; miejscowość: Wróblowice, Janowice, Dąbrówka Szczepanowska, Szczepanowice, Błonie, Zgłobice, Łukanowice

1. Przedmiot zamówienia stanowi budowa trasy rowerowej EuroVelo 11 (EV11) na odcinku Łukanowice – Wróblowice zlokalizowanym na terenie gmin Zakliczyn, Pleśna i Tarnów – w podziale na zakres podstawowy zamówienia i zakres opcjonalny zamówienia.

1) Zakres podstawowy zamówienia: Zamówienie obejmuje wykonanie odcinka trasy rowerowej EuroVelo 11 (EV11) o długości ok. 12,5 km (km EV11 147+705 – 159+950 (z wyłączeniem km EV11 158+660 – 159+090) oraz km DK 94 65+396 – 65+913,50) zlokalizowanego na terenie gmin Pleśna i Tarnów (odcinek Łukanowice – Janowice).

Zadanie obejmuje:

- wykonanie robót budowlanych obejmujących remont dróg wewnętrznych i dróg gminnych na łącznej długości ok. 2 km oraz przebudowę drogi krajowej nr 94 na długości 517,5 m,

- wprowadzenie stałej / docelowej organizacji ruchu, montaż urządzeń bezpieczeństwa ruchu oraz oznakowanie trasy rowerowej jako szlaku turystycznego – odnośnie odcinka trasy rowerowej o długości ok. 12,5 km.

2) Zakres opcjonalny zamówienia: Obok wskazanego w ppkt 1 zakresu podstawowego zamówienia Zamawiający przewiduje równocześnie w ramach zastrzeganego prawa opcji dodatkowo:Przedmiotem umowy, obok zamówienia podstawowego, jest również zamówienie dodatkowe obejmujące wykonanie remontu przepustu na potoku Szczepanowskim poprzez dokonanie jego wymiany wraz z zabezpieczeniem brzegów.

2. Przedmiotem umowy, obok zamówienia podstawowego określonego w ust. 1, jest również zamówienie dodatkowe obejmujące wykonanie remontu przepustu na potoku Szczepanowskim poprzez dokonanie jego wymiany wraz z zabezpieczeniem brzegów.

Termin wykonania przedmiotu umowy:1) zakres podstawowy zamówienia wraz z zamówieniem dodatkowym, o którym mowa w § 1 ust. 5 umowy – 8 miesięcy od daty zawarcia umowy, przy czym nie później niż do dnia 30.11.2023 r.

PGW Wody Polskie przed zawarciem umowy użytkowania, po podpisaniu której wyłoniony w przetargu Wykonawca mógłby przystąpić do wykonania prac w obrębie przepustu, z uwagi na upływ czasu przeprowadziło ponowną weryfikację stanu technicznego przepustu na potoku Szczepanowskim. W wyniku przeprowadzonej wizji w terenie PGW Wody Polskie określiły stan przepustu jako niezadawalający i mając na uwadze, iż wybudowane trasy rowerowe są objęte 5 letnim okresem trwałości i co za tym idzie nie będzie możliwości wykonania prac remontowych/przebudowy tego przepustu po zakończeniu robót związanych z budową ścieżki ( przez okres 5 lat), nałożyły obowiązek remontu przepustu określając jego zakres tj. wymianę istniejącego przepustu na nowy, nie dopuszczając tym samym możliwość wykonania prac w obrębie istniejącego przepustu.

Udzielenie zamówienia (robót) dodatkowego, o którym mowa powyżej, nastąpi w oparciu o art. 455 ust. 1 pkt 1 ustawy PZP na mocy zawarcia stosownego aneksu. Dodatkowo wskazuje się, iż § 14 ust. 2 pkt 6 umowy nr 115/2023/ZDW przewiduje możliwość zmiany postanowień umowy w kontekście implikowanym udzieleniem/zleceniem w trybie stosownych regulacji prawnych zamówień dodatkowych lub innych zamówień powiązanych, których wykonanie stało się konieczne, zasadne lub celowe i które mają wpływ na realizację niniejszego zamówienia – co ma miejsce w niniejszej sytuacji (wykonanie prac wskazanych wyżej jest niezbędne celem zrealizowania przedmiotu zamówienia podstawowego – trasy rowerowej EV11).

PGW Wody Polskie przed zawarciem umowy użytkowania, po podpisaniu której wyłoniony w przetargu Wykonawca mógłby przystąpić do wykonania prac w obrębie przepustu, z uwagi na upływ czasu przeprowadziło ponowną weryfikację stanu technicznego przepustu na potoku Szczepanowskim. W wyniku przeprowadzonej wizji w terenie PGW Wody Polskie określiły stan przepustu jako niezadawalający i mając na uwadze, iż wybudowane trasy rowerowe są objęte 5 letnim okresem trwałości i co za tym idzie nie będzie możliwości wykonania prac remontowych/przebudowy tego przepustu po zakończeniu robót związanych z budową ścieżki ( przez okres 5 lat), nałożyły obowiązek remontu przepustu określając jego zakres tj. wymianę istniejącego przepustu na nowy, nie dopuszczając tym samym możliwość wykonania prac w obrębie istniejącego przepustu.