Construction work (оригинал извещения) (Польша - Тендер #48063869)

Budowa i przebudowa linii tramwajowej w ulicy Wojska Polskiego na odc. od ul. Franciszkańskiej do ul. Strykowskiej wraz z przebudową układu drogowego i niezbędnej infrastruktury oraz budową (...)

Północno - wschodnia część miasta Łodzi, na terenie dzielnicy Bałuty tj. ul. Wojska Polskiego od ul. Franciszkańskiej do Al. Palki oraz ul. Strykowska od ul. Wojska Polskiego w rejon ul. Inflanckiej.

1.Przedmiotem zamówienia jest realizacja zadania: „Budowa i przebudowa linii tramwajowej w ulicy Wojska Polskiego na odc. od ul. Franciszkańskiej do ul. Strykowskiej wraz z przebudową układu drogowego i niezbędnej infrastruktury oraz budową połączenia tramwajowego wzdłuż ul. Strykowskiej z przystankiem ŁKA Łódź Marysin wraz z przebudową wodociągów w ul. Wojska Polskiego oraz w skrzyżowaniach objętych przebudową układu drogowego”, z podziałem na zadania:

Zadanie 1: „Przebudowa linii tramwajowej w ul. Wojska Polskiego na odcinku od ul. Franciszkańskiej do ul. Strykowskiej wraz z przebudową układu drogowego i niezbędnej infrastruktury, budowa parkingu P&R (zamówienie podstawowe) oraz przebudowa układu torowego w ul. Strykowskiej w zakresie umożliwiającym eksploatację dedykowanych linii tramwajowych (zamówienie w ramach prawa opcji)”,

Zadanie 2: „Przebudowa sieci wodociągowych wraz z przyłączami w ul. Wojska Polskiego na odcinku od ul. Młynarskiej do al. G. Palki w Łodzi oraz w skrzyżowaniach objętych przebudową układu drogowego”.

2. Zamówienie jest realizowane wspólnie przez Zarząd Inwestycji Miejskich oraz Łódzką Spółkę Infrastrukturalną w podziale na Zadania: Zadanie 1 realizowane jest w całości przez ZIM i dopuszcza prawo opcji, Zadanie 2 realizowane jest w całości przez ŁSI.

2.1. Zadanie 1 (Zadanie ZIM) polegać będzie na wykonaniu robót budowlanych, w zakresie których wykonana będzie przebudowa torowiska tramwajowego wraz z częścią drogową i przebudową infrastruktury towarzyszącej. Przebudowie podlegać będzie infrastruktura torowa (trakcyjna), sieciowa i przystankowa oraz przebudowa oświetlenia drogowego wraz z zasilaniem oraz systemem sterowania i monitoringu. W ramach zakresu ujętego w opracowaniu zakładana jest zwiększona separacja dla ruchu tramwajowego poprzez wydzielenie torowiska od jezdni dla ruchu kołowego umożliwiająca zwiększenie priorytetu dla komunikacji zbiorowej. Ograniczona tym samym zostanie możliwość występowania zatorów i utrudnień w kursowaniu tramwajów. Poprzez przebudowę infrastruktury tramwajowej, w tym peronów przystankowych zwiększona zostanie dostępność i bezpieczeństwo komunikacji miejskiej dla osób niepełnosprawnych. Dodatkowo planuje się integrację komunikacji miejskiej z koleją aglomeracyjną oraz budowę parkingu Park and Ride w rejonie ul. Inflanckiej. Zadanie to będzie realizowane w oparciu o dokumentację projektową załączoną do przetargu.

W ramach tego Zadania Zamawiający dopuszcza udzielenie zamówienia w prawie opcji polegającego na opracowaniu dokumentacji projektowej zgodnej z programem funkcjonalno - użytkowym wraz ze wszystkimi opiniami i uzgodnieniami oraz wykonanie na jej podstawie robót budowlanych obejmujących swym zakresem przebudowę układu torowego w ul. Strykowskiej w zakresie umożliwiającym eksploatację dedykowanych linii tramwajowych. Zamówienie realizowane w ramach prawa opcji obejmować będzie opracowanie kompletnej dokumentacji projektowej wraz z uzyskaniem wszystkich niezbędnych opinii, uzgodnień i decyzji warunkujących uzyskanie decyzji umożliwiających realizację robót wraz z realizacją robót budowlanych obejmujących swym zakresem przebudowę układu torowego w ul. Strykowskiej w zakresie umożliwiającym eksploatację dedykowanych linii tramwajowych.

2.2. Zadanie 2 (Zadanie ŁSI) polegać będzie na wykonaniu przebudowy wodociągów wraz z przyłączami w ul. Wojska Polskiego na odcinku od ul. Młynarskiej do al. G. Palki w Łodzi oraz w skrzyżowaniach objętych przebudową układu drogowego z podziałem na Zadania 2.1 - 2.6.

3. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawarty jest w TOMIE III SIWZ – Opis Przedmiotu Zamówienia - Dokumentacje projektowe i Specyfikacje Techniczne Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych (dla zamówienia podstawowego), Program Funkcjonalno-Użytkowy (dla zamówienia w ramach prawa opcji) oraz w TOMIE II SIWZ - Formularz Aktu Umowy.

Zamawiający informuje, iż w zakresie Zadania 1 (Zadanie ZIM) otrzymał dofinansowanie w ramach RPO WŁ - Regionalny Program Operacyjny Województwa Łódzkiego na lata 2014-2020 Osi priorytetowej: III Transport Działania: III.1 Niskoemisyjny transport miejski Poddziałania: III.1.2 Niskoemisyjny transport miejski. Umowa nr: UDA-RPLD.03.01.02-10-0008/17-00 z dnia 10.07.2018 r.

1. Pełna nazwa postępowania: Budowa i przebudowa linii tramwajowej w ulicy Wojska Polskiego na odc. od ul. Franciszkańskiej do ul. Strykowskiej wraz z przebudową układu drogowego i niezbędnej infrastruktury oraz budową połączenia tramwajowego wzdłuż ul. Strykowskiej z przystankiem ŁKA Łódź Marysin wraz z przebudową wodociągów w ul. Wojska Polskiego oraz w skrzyżowaniach objętych przebudową układu drogowego.

2. Informacja o zamówieniu wspólnym - w zamówieniu stosowane jest wspólne udzielanie zamówień:

Sekcja I: Instytucja zamawiająca

I.1)

Nazwa i adresy

Oficjalna nazwa: Miasto Łódź, Zarząd Inwestycji Miejskich

Adres pocztowy: ul. Piotrkowska 175

Miejscowość: Łódź

Kod NUTS: PL711

Miasto Łódź

Kod pocztowy: 90-447

Państwo: Polska

Osoba do kontaktów: Aleksandra Piernikowska

E-mail: zamowienia@zim.uml.lodz.pl

Tel.: +48 422726463

Adresy internetowe:

Główny adres: http://zim.lodz.bip-e.pl/

Adres profilu nabywcy: http://zim.lodz.bip-e.pl/zim/zamowienia-publiczne/profil-nabywcy

I.1)

Nazwa i adresy

Oficjalna nazwa: Łódzka Spółka Infrastrukturalna sp. z o.o.

Adres pocztowy: ul. Wólczańska 17

Miejscowość: Łódź

Kod NUTS: PL711

Miasto Łódź

Kod pocztowy: 90-731

Państwo: Polska

1. Środki ochrony prawnej przysługują Wykonawcy, a także innemu podmiotowi jeżeli ma lub miał interes w uzyskaniu danego zamówienia oraz poniósł lub może ponieść szkodę w wyniku naruszenia przez Zamawiającego przepisów ustawy.

2. Środki ochrony prawnej wobec ogłoszenia o zamówieniu oraz SIWZ przysługują również organizacjom wpisanym na listę, o której mowa w art. 154 pkt 5 ustawy.

3. Odwołanie przysługuje wyłącznie od niezgodnej z przepisami ustawy czynności Zamawiającego podjętej w postępowaniu o udzielenie zamówienia lub zaniechania czynności, do której Zamawiający jest zobowiązany na podstawie ustawy.

4. Odwołanie powinno wskazywać czynność lub zaniechanie czynności Zamawiającego, której zarzuca się niezgodność z przepisami ustawy, zawierać zwięzłe przedstawienie zarzutów, określać żądania oraz wskazywać okoliczności faktyczne i prawne uzasadniające wniesienie odwołania.

5. Odwołanie wnosi się do Prezesa Izby w formie pisemnej w postaci papierowej albo w postaci elektronicznej,opatrzone odpowiednio własnoręcznym podpisem albo kwalifikowanym podpisem elektronicznym.

6. Odwołujący przesyła kopię odwołania Zamawiającemu przed upływem terminu do wniesienia odwołania w taki sposób, aby mógł on zapoznać się z jego treścią przed upływem tego terminu. Domniemywa się,iż zamawiający mógł zapoznać się z treścią odwołania przed upływem terminu do jego wniesienia, jeżeli przesłanie jego kopii nastąpiło przed upływem terminu do jego wniesienia przy użyciu środków komunikacji elektronicznej.

7. Odwołanie wnosi się w terminie 10 dni od dnia przesłania informacji o czynności zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia przy użyciu środków komunikacji elektronicznej.

8. Odwołanie wobec treści ogłoszenia o zamówieniu, a jeżeli postępowanie jest prowadzone w trybie przetargu nieograniczonego, także wobec postanowień Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia, wnosi się w terminie 10 dni od dnia publikacji ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej lub zamieszczenia Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia na stronie internetowej.

9. Odwołanie wobec czynności innej niż określonej w pkt 22.7 i 22.8 SIWZ wnosi się w terminie 10 dni od dnia, w którym powzięto lub przy zachowaniu należytej staranności można było powziąć wiadomość o okolicznościach stanowiących podstawę jego wniesienia.

10. Na orzeczenie Izby stronom oraz uczestnikom postępowania odwoławczego przysługuje skarga do sądu.

11. Skargę wnosi się do sądu okręgowego właściwego dla siedziby albo miejsca zamieszkania zamawiającego.

12. Skargę wnosi się za pośrednictwem Prezesa Izby w terminie 7 dni od dnia doręczenia orzeczenia Izby, przesyłając jednocześnie jej odpis przeciwnikowi skargi. Złożenie skargi w placówce pocztowej operatora wyznaczonego w rozumieniu ustawy z dnia 23 listopada 2012 r. – Prawo pocztowe (Dz.U. 2020. poz. 1041) jest równoznaczne z jej wniesieniem.

Północno - wschodnia część miasta Łodzi, na terenie dzielnicy Bałuty tj. ul. Wojska Polskiego od ul. Franciszkańskiej do Al. Palki oraz ul. Strykowska od ul. Wojska Polskiego w rejon ul. Inflanckiej.

1.Przedmiotem zamówienia jest realizacja zadania: „Budowa i przebudowa linii tramwajowej w ulicy Wojska Polskiego na odc. od ul. Franciszkańskiej do ul. Strykowskiej wraz z przebudową układu drogowego i niezbędnej infrastruktury oraz budową połączenia tramwajowego wzdłuż ul. Strykowskiej z przystankiem ŁKA Łódź Marysin wraz z przebudową wodociągów w ul. Wojska Polskiego oraz w skrzyżowaniach objętych przebudową układu drogowego”, z podziałem na zadania:

Zadanie 1: „Przebudowa linii tramwajowej w ul. Wojska Polskiego na odcinku od ul. Franciszkańskiej do ul. Strykowskiej wraz z przebudową układu drogowego i niezbędnej infrastruktury, budowa parkingu P&R (zamówienie podstawowe) oraz przebudowa układu torowego w ul. Strykowskiej w zakresie umożliwiającym eksploatację dedykowanych linii tramwajowych (zamówienie w ramach prawa opcji)”,

Zadanie 2: „Przebudowa sieci wodociągowych wraz z przyłączami w ul. Wojska Polskiego na odcinku od ul. Młynarskiej do al. G. Palki w Łodzi oraz w skrzyżowaniach objętych przebudową układu drogowego”.

2. Zamówienie jest realizowane wspólnie przez Zarząd Inwestycji Miejskich oraz Łódzką Spółkę Infrastrukturalną w podziale na Zadania: Zadanie 1 realizowane jest w całości przez ZIM i dopuszcza prawo opcji, Zadanie 2 realizowane jest w całości przez ŁSI.

2.1. Zadanie 1 (Zadanie ZIM) polegać będzie na wykonaniu robót budowlanych, w zakresie których wykonana będzie przebudowa torowiska tramwajowego wraz z częścią drogową i przebudową infrastruktury towarzyszącej. Przebudowie podlegać będzie infrastruktura torowa (trakcyjna), sieciowa i przystankowa oraz przebudowa oświetlenia drogowego wraz z zasilaniem oraz systemem sterowania i monitoringu. W ramach zakresu ujętego w opracowaniu zakładana jest zwiększona separacja dla ruchu tramwajowego poprzez wydzielenie torowiska od jezdni dla ruchu kołowego umożliwiająca zwiększenie priorytetu dla komunikacji zbiorowej. Ograniczona tym samym zostanie możliwość występowania zatorów i utrudnień w kursowaniu tramwajów. Poprzez przebudowę infrastruktury tramwajowej, w tym peronów przystankowych zwiększona zostanie dostępność i bezpieczeństwo komunikacji miejskiej dla osób niepełnosprawnych. Dodatkowo planuje się integrację komunikacji miejskiej z koleją aglomeracyjną oraz budowę parkingu Park and Ride w rejonie ul. Inflanckiej. Zadanie to będzie realizowane w oparciu o dokumentację projektową załączoną do przetargu.

W ramach tego Zadania Zamawiający dopuszcza udzielenie zamówienia w prawie opcji polegającego na opracowaniu dokumentacji projektowej zgodnej z programem funkcjonalno - użytkowym wraz ze wszystkimi opiniami i uzgodnieniami oraz wykonanie na jej podstawie robót budowlanych obejmujących swym zakresem przebudowę układu torowego w ul. Strykowskiej w zakresie umożliwiającym eksploatację dedykowanych linii tramwajowych. Zamówienie realizowane w ramach prawa opcji obejmować będzie opracowanie kompletnej dokumentacji projektowej wraz z uzyskaniem wszystkich niezbędnych opinii, uzgodnień i decyzji warunkujących uzyskanie decyzji umożliwiających realizację robót wraz z realizacją robót budowlanych obejmujących swym zakresem przebudowę układu torowego w ul. Strykowskiej w zakresie umożliwiającym eksploatację dedykowanych linii tramwajowych.

2.2. Zadanie 2 (Zadanie ŁSI) polegać będzie na wykonaniu przebudowy wodociągów wraz z przyłączami w ul. Wojska Polskiego na odcinku od ul. Młynarskiej do al. G. Palki w Łodzi oraz w skrzyżowaniach objętych przebudową układu drogowego z podziałem na Zadania 2.1 - 2.6.

3. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawarty jest w TOMIE III SIWZ – Opis Przedmiotu Zamówienia - Dokumentacje projektowe i Specyfikacje Techniczne Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych (dla zamówienia podstawowego), Program Funkcjonalno-Użytkowy (dla zamówienia w ramach prawa opcji) oraz w TOMIE II SIWZ - Formularz Aktu Umowy.

Aneks nr 1 z dnia 03.08.2022 r. - roboty dodatkowe o wartości 97.185,00 zł netto, na podstawie art. 144 ust. 1 pkt 6 ustawy Pzp - konieczność zastosowania dodatkowego zabezpieczenia kinet i spoczników na skutek rozbieżności dokumentacji projektowej w stosunku do warunków technicznych Gestora sieci.

Aneks nr 2 z dnia 15.11.2022 r. - roboty dodatkowe w zakresie Zadania 2.1 o wartości 609.457,32 zł netto, na podstawie § 21 ust. 1 pkt 1.2) ppkt 1.2.2 lit. a) umowy - Zadanie ŁSI.

Aneks nr 3 z dnia 07.12.2022 r. - roboty zamienne i dodatkowe o łącznej wartości 345.975,51 zł netto, na podstawie § 21 ust. 1 pkt 1.2 ppkt 1.2.1 lit.a) umowy - usunięcia kolizji drzew z siecią wodociągową, przebudowa przyłącza wodociągowego.

Aneks nr 4 z dnia 31.01.2023 r. - wprowadzenie waloryzacji wynagrodzenia, roboty zamienne w zakresie Zadania 2.2 o wartości (-) 17.496,08 zł netto, na podstawie § 21 ust. 1 pkt 1.2 ppkt 1.2.2 lit. d) umowy - Zadanie ŁSI.

Aneks nr 5 z dnia 22.03.2023 r. - waloryzacja wynagrodzenia za okres od marca do października 2022 r. o wartości 516.606,59 zł netto, na podstawie art. 48 ustawy z 07.10.2022 r. o zmianie niektórych ustaw w celu uproszczenia procedur administracyjnych (...) - Zadanie ZIM.

Aneks nr 6 z dnia 23.03.2023 r. - roboty zamienne, dodatkowe i zaniechane o łącznej wartości 2.864.457,36 zł netto, na podstawie § 21 ust. 1 pkt 1.2 ppkt 1.2.1 lit. a) umowy - zmiana technologii wykonania odwodnienia torowiska tramwajowego, budowa dodatkowego bypassu i zwiększenie zakresu przebudowy sieci wodociągowej, zwiększenie zakresu robót związanych z włączeniem projektowanego torowiska tramwajowego w torowisko istniejące, usunięcie kolizji energetycznych, remont przepustu drogowego.

Aneks nr 7 z dnia 26.04.2023 r. - roboty dodatkowe w zakresie Zadania 2.1 o wartości 211.584,89 zł netto, na podstawie § 21 ust. 1 pkt 1.2) ppkt 1.2.2 lit. a) umowy - Zadanie ŁSI.

Aneks nr 8 z dnia 30.05.2023 r. - roboty dodatkowe o łącznej wartości 108.910,15 zł netto, na podstawie § 21 ust. 1 pkt 1.2 ppkt 1.2.1 lit. a) umowy - usunięcie poprzecznych kolizji przewodów teletechnicznych, demontaż nieczynnego gazociągu, wykonanie dodatkowego drenokolektora, usunięcie kolizji nieczynnego gazociągu z konstrukcją torowiska, usunięcie kolizji niezidentyfikowanej konstrukcji żelbetowej z konstrukcją projektowanego torowiska tramwajowego.

Aneks nr 9 z dnia 31.05.2023 r. - wydłużenie terminu zakończenia realizacji umowy do dnia 27.12.2023 r. na podstawie § 21 ust. 2 lit. a), c) i d) umowy - Zadanie ZIM i ŁSI.

Aneks nr 10 z dnia 21.08.2023 r. - poprawienie omyłki dotyczącej waloryzacji robót dodatkowych w Aneksie nr 5 w wyniku której waloryzacja wynosi 513.548,42 zł netto, roboty dodatkowe dla zakresu prawa opcji o wartości 835.251,42 zł netto, na podstawie § 21 ust. 1 pkt 1.2 ppkt 1.2.1 lit. a) umowy w zw. z art. 144 ust. 1 pkt 6 ustawy Pzp - wydłużenie trasy tramwajowej w stosunku do założeń przyjętych w PFU.

Aneks nr 11 z dnia 05.10.2023 r. - roboty zamienne i dodatkowe o łącznej wartości 162.959,06 zł netto, na podstawie art. 144 ust. 1 pkt 1 ustawy Pzp oraz § 21 ust. 1 pkt 1.2 ppkt 1.2.1 lit. a) w zw. z § 21 ust. 10 umowy - usunięcie kolizji projektowanych połączeń odwodnienia z projektowaną konstrukcją nawierzchni torowej, połączenie krawężnika peronowego z krawężnikiem ulicznym przy zatokach autobusowych, usunięcie kolizji konstrukcji betonowej z budową chodnika na parkingu P&R, odwodnienie parkingu, modyfikacja technologii ocieplenia instalacji kanalizacji deszczowej,usunięcie kolizji istniejącej komory kanalizacji deszczowej z konstrukcją nawierzchni drogowej.

Konieczność wykonania robót dodatkowych zawartych w Aneksie nr 11 z dnia 05.10.2023 r. wynika z Protokołów konieczności, zweryfikowanych przez Inżyniera Kontraktu i zaakceptowanych przez Zamawiającego. Zamawiający, działając z należytą starannością, nie mógł przewidzieć okoliczności wskazanych w Protokołach konieczności. Roboty te nie były ujęte w pierwotnym zamówieniu, nie były znane Wykonawcy w momencie złożenia oferty i stanowią roboty konieczne dla prawidłowego zrealizowania przedmiotu zamówienia.