Road construction works (Польша - Тендер #47510046) | ||
| ||
| Для перевода текста тендера на нужный язык воспользуйтесь приложением: | ||
Страна: Польша (другие тендеры и закупки Польша) Организатор тендера: Podkarpacki Zarząd Dróg Wojewódzkich Номер конкурса: 47510046 Дата публикации: 27-10-2023 Источник тендера: Единая система закупок Европейского союза TED |
||
Rozbudowa DW Nr 872 na odcinku od skrzyżowania z DK 9 w Nowej Dębie do skrzyżowania z DK 77 w Nisku wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną, budowlami i urządzeniami budowlanymi - etap I
Reference number: PZDW/WZP/243/WI/29/2023Przedmiotowe zamówienie obejmuje Rozbudowę DW 872 na odcinku od skrzyżowania z DK 9 w Nowej Dębie do skrzyżowania z DK 77 w Nisku wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną, budowlami i urządzeniami budowlanymi - etap I. Zakres robót obejmuje m.in.: rozbudowę DW 872 na odcinku od km 28+483,00 do km 34+724,24, dostosowanie konstrukcji nawierzchni drogi do obciążenia 115 kN/oś i szerokości jezdni o szer. 7,00 m, przebudowę skrzyżowania DK9 z DW 872 w granicach istniejącego pasa drogowego DK, rozbudowę skrzyżowań wraz z odcinkami wlotów dróg publicznych innych kategorii, przebudowę skrzyżowania DK 9 z DW 872, przebudowę istniejących chodników i budowę nowych chodników oraz ścieżek pieszo- rowerowych, przebudowę istniejących zatok autobusowych i budowę nowych zatok autobusowych.
Szczegółowy opis oraz sposób realizacji zamówienia zawiera Opis Przedmiotu Zamówienia (OPZ) oraz Projekt Budowlany stanowiący Załącznik do SWZ.
Zamówienie jest finansowane z programu: Rządowy Fundusz Rozwoju Dróg
Droga wojewódzka nr 872
Przedmiotowe zamówienie obejmuje :„Rozbudowę drogi wojewódzkiej Nr 872 na odcinku od skrzyżowania z DK 9 w Nowej Dębie do skrzyżowania z DK 77 w Nisku wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną, budowlami i urządzeniami budowlanymi - etap I ”. Zakres robót obejmuje m.in.: rozbudowę drogi wojewódzkiej nr 872 na odcinku od km 28+483,00 do km 34+724,24, dostosowanie konstrukcji nawierzchni drogi do obciążenia 115 kN/oś i szerokości jezdni o szer. 7,00 m, przebudowę skrzyżowania DK9 z DW 872 w granicach istniejącego pasa drogowego drogi krajowej, korektę łuków poziomych wraz z korektą wysokościową niwelety drogi, wykonanie utwardzonych poboczy o szerokości 0,50 m wraz z umocnionymi poboczami gruntowymi, rozbudowę skrzyżowań wraz z odcinkami wlotów dróg publicznych innych kategorii, przebudowę skrzyżowania DK 9 z DW 872, przebudowę istniejących chodników i budowę nowych chodników oraz ścieżek pieszo- rowerowych, przebudowę istniejących zatok autobusowych i budowę nowych zatok autobusowych, odtworzenie rowów drogowych poprzez ich budowę oraz przebudowę, wraz z budową rowów krytych, budowę i przebudowę rowu odprowadzającego wody opadowe i roztopowe z pasa drogowego DW 872 w m. Krzątka do rowu kolejowego w km 179,539 linii kolejowej nr 65, umocnienie rowów oraz cieków, wymianę i wzmocnienie słabonośnego podłoża, rozbiórkę istniejących przepustów wraz z budową nowych przepustów, z wyjątkiem przepustu P7 w km 32+411, który przewidziano do przebudowy, budowę i przebudowę zjazdów, przebudowę przejazdu kolejowo-drogowego w km 178,067 linii nr 65 Most na rzece Bug-Sławków Płd. w m. Drozdów, przebudowę i budowę oświetlenia drogowego, budowę kanału technologicznego, usunięcie kolizji z infrastrukturą techniczną kolidującą z rozbudowywaną drogą,
Szczegółowy opis oraz sposób realizacji zamówienia zawiera Opis Przedmiotu Zamówienia (OPZ) oraz Projekt Budowlany stanowiący Załącznik do SWZ.
Zamówienie jest finansowane z programu: Rządowy Fundusz Rozwoju Dróg.
Realizacja przedmiotu zamówienia musi być zgodna z ofertą i SWZ, w szczególności:
- Opisem przedmiotu zamówienia
- Projektem Budowlanym
- Projektowanymi postanowieniami umowy w sprawie zamówienia publicznego
- Tabelą Elementów Rozliczeniowych (TER)
Zamówienie należy wykonać zgodnie z WARUNKAMI KONTRAKTOWYMI DLA URZĄDZEŃ ORAZ PROJEKTOWANIA
I BUDOWY DLA URZĄDZEŃ ELEKTRYCZNYCH I MECHANICZNYCH ORAZ ROBÓT INŻYNIERYJNYCH
I BUDOWLANYCH PROJEKTOWANYCH PRZEZ WYKONAWCĘ (wg Warunki Ogólne, czwarte wydanie angielsko – polskie niezmienione 2008 – tłumaczenie pierwszego wydania 1999, zawierające również wskazówki dla sporządzenia Szczególnych Warunków).
FIDIC /Federation Internationale des Ingenieurs-Conseils (FIDIC).
World Trade Center II
Geneva Airport
P.O.Box 311, CH-1215Geneva 15
29 Rue de Pre-Bois, Cointrin
Tel. + 41 22 799 49 00
fax: + 41 22 799 49 01
tel. kom: (+41 79) 298 96 66
e-mail: fidic@fidic.org
Zamawiający przewiduje obowiązek wniesienia wadium przed upływem terminu składania ofert w wysokości 510.000,00 zł
Zamawiający przewiduje obowiązek wniesienia zabezpieczenia należytego wykonania umowy. Wysokość zabezpieczenia zostaje ustalona w wysokości 4% ceny całkowitej podanej w ofercie. Termin wniesienia zabezpieczenia – przed podpisaniem umowy.
Zamawiający dopuszcza podwykonawstwo.
Zamawiający nie stawia warunku ww. zakresie.
Wykonawca spełni warunek, jeżeli wykaże, że jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej Wykonawcy w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia na sumę gwarancyjną nie mniejszą niż 15.000.000,00 PLN.
Wykaz podmiotowych środków dowodowych na potwierdzenie spełniania w/w warunku udziału w postępowaniu:
Dokument potwierdzający, że wykonawca jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia ze wskazaniem sumy gwarancyjnej tego ubezpieczenia.
a) Doświadczenie wykonawcy
Wykonawca spełni ten warunek udziału w postępowaniu, jeżeli wykaże, że:
W zakresie prac projektowych:
W ciągu ostatnich 5 lat (a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie) wykonał:
- min. 1 zadanie polegające na opracowaniu dokumentacji projektowej (zawierającej projekt budowlany lub wykonawczy) dotyczącej budowy/ rozbudowy/ przebudowy drogi klasy min. G o długości min. 5 km (zrealizowanej w ramach jednej inwestycji)
W przypadku doświadczenia zdobytego poza granicami Rzeczpospolitej Polskiej: opracowanie dokumentacji projektowej dla zadań dotyczących budowy/ rozbudowy/ przebudowy drogi oraz stałego drogowego obiektu mostowego tj. mostu lub wiaduktu lub estakady (nie kładki) o charakterze robót budowlanych i parametrach równoważnych z ww.
W zakresie robót budowalnych:
W ciągu ostatnich 5 lat (a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie) wykonał:
- min. 1 zadanie polegające na budowie/ rozbudowie/ przebudowie drogi publicznej klasy min. G o długości min. 5,0 km (zrealizowanej w ramach jednej inwestycji)
W przypadku doświadczenia zdobytego poza granicami Rzeczpospolitej Polskiej: realizacja robót budowlanych dla zadań dotyczących budowy/ rozbudowy/ przebudowy drogi oraz drogowego stałego obiektu mostowego stałego tj. mostu lub wiaduktu lub estakady (nie kładki) o charakterze robót budowlanych i parametrach równoważnych z ww.
Zamawiający nie wymaga, aby prace projektowe i roboty budowlane były wykonane łącznie w ramach jednego zadania/ zlecenia/ zamówienia/ inwestycji.
Zamawiający dopuszcza aby ww. doświadczenie było uzyskane podczas realizacji kontraktów w systemie „zaprojektuj
i wybuduj”.
- Kwalifikacje zawodowe i doświadczenie osób skierowanych przez wykonawcę do realizacji zamówienia
Wykonawca spełni ten warunek udziału w postępowaniu, jeżeli wykaże, że dysponuje następującymi osobami:
1. Dyrektor Kontraktu – 1 osoba
- Uprawnienia: nie są wymagane.
- Doświadczenie min. 5 lat w pełnieniu funkcji Dyrektora Kontraktu lub Kierownika Budowy w zakresie budowy/ rozbudowy/ przebudowy drogi publicznej klasy min. G.
2. Kierownik budowy – 1 osoba
- Doświadczenie: min. 24 miesięcy doświadczenia w pełnieniu funkcji Kierownika Budowy lub Kierownika Robót Drogowych. Okres ten musi zawierać się w okresie posiadania uprawnień.
- Doświadczenie w pełnieniu funkcji Kierownika Budowy lub Kierownika Robót Drogowych podczas realizacji min. 1 zadania dotyczącego budowy lub rozbudowy lub przebudowy drogi publicznej klasy min. G o długości min. 5,0 km (zrealizowanej w jednej umowie/kontrakcie) przez cały okres realizacji zadania.
3. Kierownik Robót Branży Drogowej – 1 osoba
- Doświadczenie: min. 24 miesiące doświadczenia w pełnieniu funkcji Kierownika Budowy lub Kierownika Robót Drogowych. Okres ten musi zawierać się w okresie posiadania uprawnień.
- Doświadczenie w pełnieniu funkcji Kierownika Budowy lub Kierownika Robót Drogowych podczas realizacji min. 1 zadania dotyczącego budowy lub rozbudowy lub przebudowy drogi publicznej klasy min. G przez cały okres realizacji zadania.
4. Geodeta – 1 os.
- Uprawnienia: geodezyjne w zakresie obsługi inwestycji (Nr uprawnień 4) i geodezyjnych pomiarów sytuacyjno-wysokościowych, realizacyjnych i inwentaryzacyjnych (Nr uprawnień 1) albo odpowiadające im ważne uprawnienia budowlane.
- Doświadczenie: nie jest wymagane.
Ciąg dalszy opisu poniżej:
Minimum level(s) of standards possibly required:Zamawiający, określając wymogi dla każdej osoby w zakresie posiadanych uprawnień dopuszcza:
- uprawnienia budowlane w specjalności budownictwa drogowego, mostowego wydane zgodnie z ustawą z dn. 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane oraz Rozporządzeniem MIiR z 11 września 2014 r. w sprawie samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie albo odpowiadające im ważne uprawnienia budowlane, które zostały wydanej na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów, które pozwalać będą na pełnienie wskazanych funkcji w zakresie objętym umową
- uprawnienia budowlane wydane obywatelom państw Europejskiego Obszaru Gospodarczego oraz Konfederacji Szwajcarskiej, z zastrzeżeniem art. 12 a oraz innych przepisów ustawy Prawo Budowlane oraz Ustawy o zasadach uznawania kwalifikacji zawodowych nabytych w państwach członkowskich Unii Europejskiej, które pozwalać będą na pełnienie przedmiotowej funkcji w zakresie objętym umową.
Zamawiający nie dopuszcza łączenia ze sobą niżej wymienionych funkcji:
Dyrektor Kontraktu
Kierownik Budowy
W załączniku (wykaz kadry) Wykonawca powinien podać dokładne okresy (dd-mm-rrrr) pełnienia funkcji, które potwierdzą wymagane doświadczenie.
Okresy pełnienia ww. funkcji na różnych inwestycjach/ zadaniach/ kontraktach prowadzonych w tym samym czasie nie podlegają sumowaniu.
Poprzez sformułowania:
- „budowa”
- „rozbudowa”
- „przebudowa”
- „droga publiczna”
- „obiekt mostowy”
Zamawiający rozumie definicje zgodne z określonymi w „Ustawie Prawo budowlane” oraz „Ustawie o drogach publicznych”.
Poprzez sformułowanie:
- „droga klasy G”
Zamawiający rozumie definicję zgodną z określonymi w Rozporządzeniu Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia
2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie.
Poprzez sformułowanie :
- „obiekt klasy I”
Zamawiający rozumie definicję klasy A zgodnie z PN-85/S-10030 Obiekty mostowe. Obciążenia lub równoważne lub klasy I zgodnie z PN-EN 1991-2007 Eurokod 1: Oddziaływanie na konstrukcje; Część 2: Obciążenia ruchome mostów lub równoważne
Termin wykonania zamówienia:
Termin zakończenia robót budowlanych (zakończenie rzeczowe) - do 27 miesięcy od dnia podpisania umowy.
Termin realizacji całości zamówienia (zakończenie finansowe) oraz uzyskanie pozwolenia na użytkowanie/uzyskanie braku sprzeciwu do zawiadomienia o zakończeniu robót – do 2 miesięcy od zakończenia rzeczowego.
Zamawiający przewiduje możliwość zmiany umowy na podstawie art. 455 ust. 1 Pzp okoliczności i warunki zmiany umowy są zawarte w Projektowanych postanowieniach umowy w sprawie zamówienia publicznego.
Zamawiający przewiduje możliwość unieważnienia postępowania o udzielenie zamówienia, jeżeli środki, które zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie całości lub części zamówienia, nie zostały mu przyznane.
Otwarcie ofert następuje poprzez Platformę e-Zamówienia dostępną pod adresem https://ezamowienia.gov.pl
Information about authorised persons and opening procedure:Członkowie komisji przetargowej.
Zamawiający przewiduje obowiązek wniesienia wadium przed upływem terminu składania ofert w wysokości 510.000,00 zł
Zamawiający przewiduje obowiązek wniesienia zabezpieczenia należytego wykonania umowy. Wysokość zabezpieczenia zostaje ustalona w wysokości 4% ceny całkowitej podanej w ofercie. Termin wniesienia zabezpieczenia – przed podpisaniem umowy.
Zamawiający dopuszcza podwykonawstwo.