Engineering design services (оригинал извещения) (Польша - Тендер #46433109)

Oficjalna nazwa: Skarb Państwa - Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad, Prowadzący postępowanie: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Krakowie
Adres pocztowy: ul. Mogilska 25
Miejscowość: Kraków
Kod NUTS: PL Polska
Kod pocztowy: 31-542
Państwo: Polska
Osoba do kontaktów: Aneta Trześniewska
E-mail: atrzesniewska@gddkia.gov.pl
Tel.: +48 126163713
Faks: +48 124110118
Adresy internetowe:
Główny adres: www.gddkia.gov.pl

Opracowanie kompleksowej dokumentacji projektowej dla zadania pn.: „Budowa węzła drogowego drogi krajowej nr 7 z drogą powiatową nr K1967 w miejscowości Myślenice”

Numer referencyjny: O.KR.D-3.2413.22.2019

71320000 Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania

Usługi

71330000 Różne usługi inżynieryjne

71240000 Usługi architektoniczne, inżynieryjne i planowania

71220000 Usługi projektowania architektonicznego

Kod NUTS: PL21 Małopolskie

Główne miejsce lub lokalizacja realizacji:

Polska, województwo małopolskie, droga krajowa nr 7, miejscowość Myślenice

Przedmiot zamówienia obejmuje w szczególności:

1) wykonanie kompleksowej dokumentacji projektowej, m.in.:

a) Opracowań geodezyjno-kartograficznych,

b) Opracowań geologicznych i geotechnicznych,

c) Wielobranżowego Projektu Budowlanego wraz z niezbędnymi opiniami, uzgodnieniami, decyzjami administracyjnymi,

d) Materiałów do wniosku o uzyskanie decyzji ZRID wraz z uzyskaniem ostateczności decyzji,

e) Projektu Wykonawczego dla każdej z branż,

f) Dokumentacji Przetargowej: Specyfikacji Technicznych Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych STWiORB, przedmiarów robót, Kosztorysów (ofertowego, inwestorskiego).

2) wykonanie czynności i opracowanie dokumentacji związanych z gospodarowaniem nieruchomościami po uzyskaniu decyzji ZRID,

3) udzielanie odpowiedzi na pytania Wykonawców na etapie procedury przetargowej na realizację inwestycji,

4) sprawowanie nadzoru autorskiego nad realizacją przedsięwzięcia w czasie prowadzenia robót budowlanych realizowanych na podstawie dokumentacji projektowej określonej powyżej w pkt 1),

5) zmianę decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach,

6) uwzględnienie w opracowaniach wskazanych powyżej w pkt 1) rozbiórki budynku usługowego zlokalizowanego na dz. ewid. 899/2 obr. Myślenice.

Przedmiot zamówienia określony w ppkt 5) i 6) objęty jest prawem opcji.

Początek: 10/10/2019

Koniec: 18/08/2023

Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej: nie

Numer ogłoszenia w Dz.Urz. UE – OJ/S: 2019/S 207-505286

Zamówienie nr: O.KR.D-3.2413.22.2019

Nazwa:

Opracowanie kompleksowej dokumentacji projektowej dla zadania pn.: „Budowa węzła drogowego drogi krajowej nr 7 z drogą powiatową nr K1967 w miejscowości Myślenice”

18/10/2019

Zamówienie/koncesja zostało(-a) udzielone(-a) grupie wykonawców: tak

Oficjalna nazwa: MPRB Sp. z o.o. Kraków
Adres pocztowy: ul. Dekerta 18
Miejscowość: Kraków
Kod NUTS: PL21 Małopolskie
Kod pocztowy: 30-703
Państwo: Polska
E-mail: biuro@mpmosty.pl
Tel.: +48 123121878

Wykonawcą/koncesjonariuszem jest MŚP: tak

Oficjalna nazwa: MP-Mosty Sp. z o.o.
Adres pocztowy: ul. Dekerta 18
Miejscowość: Kraków
Kod NUTS: PL21 Małopolskie
Kod pocztowy: 30-703
Państwo: Polska

Wykonawcą/koncesjonariuszem jest MŚP: tak

Całkowita wartość zamówienia: 1 249 000.00 PLN

Oficjalna nazwa: Prezes Krajowej Izby Odwoławczej
Adres pocztowy: ul. Postępu 17a
Miejscowość: Warszawa
Kod pocztowy: 02-676
Państwo: Polska
E-mail: odwolania@uzp.gov.pl
Tel.: +48 224587801
Faks: +48 224587800
Adres internetowy: http://www.uzp.gov.pl

Dokładne informacje na temat terminów składania odwołań:

1. Wykonawcy, a także innemu podmiotowi, jeżeli ma lub miał interes w uzyskaniu zamówienia oraz poniósł lub może ponieść szkodę w wyniku naruszenia przez Zamawiającego przepisów ustawy Pzp, przysługują środki ochrony prawnej określone w Dziale VI ustawy Pzp. Środki ochrony prawnej wobec ogłoszenia o zamówieniu oraz Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia przysługują również organizacjom wpisanym na listę, o której mowa w art. 154 pkt 5 ustawy Pzp.

2. Odwołanie przysługuje wyłącznie od niezgodnej z przepisami ustawy Pzp czynności Zamawiającego podjęte jw postępowaniu o udzielenie zamówienia lub zaniechania czynności, do której Zamawiający jest zobowiązany na podstawie ustawy Pzp.

3. Odwołanie powinno wskazywać czynność lub zaniechanie czynności Zamawiającego, której zarzuca się niezgodność z przepisami ustawy Pzp, zawierać zwięzłe przedstawienie zarzutów, określać żądanie oraz wskazywać okoliczności faktyczne i prawne uzasadniające wniesienie odwołania.

4. Odwołanie wnosi się do Prezesa Izby w formie pisemnej w postaci papierowej albo w postaci elektronicznej, opatrzone odpowiednio własnoręcznym podpisem albo kwalifikowanym podpisem elektronicznym.

Odwołujący przesyła kopię odwołania zamawiającemu przed upływem terminu do wniesienia odwołania w taki sposób, aby mógł on zapoznać się z jego treścią przed upływem tego terminu. Domniemywa się, iż Zamawiający mógł zapoznać się z treścią odwołania przed upływem terminu do jego wniesienia, jeżeli przesłanie jego kopii nastąpiło przed upływem terminu do jego wniesienia przy użyciu środków komunikacji elektronicznej.

5. Terminy wniesienia odwołania:

5.1. odwołanie wnosi się w terminie 10 dni od dnia przesłania informacji o czynności Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia – jeżeli zostały przesłane w sposób określony w art. 180 ust. 5 ustawy Pzp zdanie drugie, albo w terminie 15 dni – jeżeli zostały przesłane w inny sposób;

5.2. odwołanie wobec treści ogłoszenia o zamówieniu, a także wobec postanowień Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia, wnosi się w terminie 10 dni od dnia publikacji ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej lub zamieszczenia Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia na stronie internetowej;

5.3. odwołanie wobec czynności innych niż określone w pkt 5.1. i 5.2. powyżej wnosi się w terminie 10 dni od dnia, w którym powzięto lub przy zachowaniu należytej staranności można było powziąć wiadomość o okolicznościach stanowiących podstawę jego wniesienia;

5.4. jeżeli Zamawiający nie przesłał Wykonawcy zawiadomienia o wyborze oferty najkorzystniejszej odwołanie wnosi się nie później niż w terminie:

1) 30 dni od dnia publikacji w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej ogłoszenia o udzieleniu zamówienia;

2) 6 miesięcy od dnia zawarcia umowy, jeżeli Zamawiający nie opublikował w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej ogłoszenia o udzieleniu zamówienia.

6. Szczegółowe zasady postępowania po wniesieniu odwołania, określają stosowne przepisy Działu VI ustawy Pzp.

7. Na orzeczenie Krajowej Izby Odwoławczej, stronom oraz uczestnikom postępowania odwoławczego przysługuje skarga do sądu.

8. Skargę wnosi się do sądu okręgowego właściwego dla siedziby Zamawiającego, za pośrednictwem Prezesa Krajowej Izby Odwoławczej w terminie 7 dni od dnia doręczenia orzeczenia Krajowej Izby Odwoławczej, przesyłając jednocześnie jej odpis przeciwnikowi skargi. Złożenie skargi w placówce pocztowej operatora wyznaczonego w rozumieniu ustawy z dnia 23.11.2012r – Prawo Pocztowe (Dz.U. 2017r, poz. 1481 ze zm.) jest równoznaczne z jej wniesieniem.

Oficjalna nazwa: Urząd Zamówień Publicznych – Departament odwołań
Adres pocztowy: ul. Postępu 17a
Miejscowość: Warszawa
Kod pocztowy: 02-676
Państwo: Polska
E-mail: odwolania@uzp.gov.pl
Tel.: +48 224587701
Faks: +48 224587700
Adres internetowy: http://www.uzp.gov.pl

21/09/2023

71320000 Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania

71240000 Usługi architektoniczne, inżynieryjne i planowania

71330000 Różne usługi inżynieryjne

71220000 Usługi projektowania architektonicznego

Kod NUTS: PL21 Małopolskie

Główne miejsce lub lokalizacja realizacji:

Polska, województwo małopolskie, droga krajowa nr 7, miejscowość Myślenice

Opracowanie kompleksowej dokumentacji projektowej dla zadania pn.: „Budowa węzła drogowego drogi krajowej nr 7 z drogą powiatową nr K1967 w miejscowości Myślenice” wraz z uzyskaniem decyzji administracyjnych i sprawowaniem nadzoru autorskiego wraz z uzupełnieniem dokumentacji projektowej o budowę kładki dla pieszych i likwidację istniejącego przejścia dla pieszych w km około 693+476 oraz zmianą organizacji ruchu na skrzyżowaniu w km 693+450, a także przeprowadzenie dodatkowych analiz dotyczących lokalizacji i ustroju nośnego kładki dla pieszych oraz uzupełnienie rozwiązań kładki o monitoring wraz z zasilaniem

Początek: 18/10/2019

Koniec: 25/02/2026

Całkowita końcowa wartość zamówienia/części/koncesji: 1 687 819.17 PLN

Oficjalna nazwa: MPRB Sp. z o.o.
Adres pocztowy: Dekerta 18
Miejscowość: Kraków
Kod NUTS: PL213 Miasto Kraków
Kod pocztowy: 30-703
Państwo: Polska

Wykonawcą/koncesjonariuszem jest MŚP: tak

Oficjalna nazwa: MP-Mosty Sp. z o.o.
Adres pocztowy: ul. Dekerta 18
Miejscowość: Kraków
Kod NUTS: PL213 Miasto Kraków
Kod pocztowy: 30-703
Państwo: Polska

Wykonawcą/koncesjonariuszem jest MŚP: tak

Rodzaj i zakres modyfikacji (ze wskazaniem ewentualnych wcześniejszych zmian w umowie):

W umowie wprowadzono następujące modyfikacje:

1. na podstawie art. 144 ust. 1 pkt 2 ustawy PZP zwiększono zakres przedmiotowy umowy o uzupełnienie dokumentacji projektowej o dodatkowe analizy lokalizacji kładki dla pieszych oraz uwzględnienie monitoringu wizyjnego kładki wraz z zasilaniem.

2. Na podstawie art. 144 ust. 1 pkt 1 ustawy PZP (zmiany przewidziane w umowie) wydłuzono termin wykonania realizacji Etapu I Umowy o 3 miesiące, tj. do 25.09.2023 r, co wpływa na termin zakończenia całości umowy.

Poprzednie modyfikacje umowy zostały wykazane w ogłoszeniu 2022/S 040-104299 z dnia 25.02.2022 r.

Uzupełnienie pkt VII.2.2) - Umowa nie obejmowała przeprowadzenie dodatkowych analiz dotyczących lokalizacji i ustroju nośnego kładki dla pieszych. Analizy te stały się konieczne w związku sytuacją na rynku zwiazaną z konfliktem zbrojnym na Ukrainie, który wpłynął na drastyczny wzrost cen stali. Analizy dotyczą zmiany ustroju nośnego na 2-przęsłowy (rozwiązanie tańsze, wymagające użycia dużo mniejszej ilości stali). Takie rozwiązanie wymagało dodatkowo przeanalizowania możliwości zmiany dotychczas ustalonej lokalizacji obiektu z uwagi na brak możliwości zabezpieczenia podpory w pasie rozdziału. Analizy lokalizacji kładki w wariancie 2-przęsłowym obejmowały ocenę warunków BRD, sytuacyjno-wysokościowych możliwości realizacji kładki, ocenę wpływu na istniejące i projektowane zagospodarowanie, ocenę funkcjonalności oraz zgodności z uzyskanymi decyzjami administracyjnymi. Rozwiązania analizowano w porównaniu z obiektem 1-przęsłowym. Analizy projektowe przeprowadzane dla jednego zadania nie mogą zostać przeprowadzone przez różnych wykonawców niezależnie. Między innymi skuteczność i wpływ rozwiązań na warunki bezpieczeństwa, organizację ruchu czy kolizje międzybranżowe wymagają kompleksowego sprawdzenia w odniesieniu do całego zakresu projektowego.

Zlecenie wykonania dodatkowej usługi innemu podmiotowi byłoby również niekorzystne ze względów ekonomicznych. Polecenie części prac innemu wykonawcy wiązałoby się z koniecznością powtórzenia niektórych czynności i analiz projektowych, które przeprowadził Wykonawca umowy podstawowej. Za pewien zakres usług płatność dokonywana byłaby dwukrotnie.

Zapotrzebowanie na dodatkowe roboty budowlane, usługi lub dostawy wykonywane przez pierwotnego wykonawcę/koncesjonariusza (art. 43 ust. 1 lit. b) dyrektywy 2014/23/UE, art. 72 ust. 1 lit. b) dyrektywy 2014/24/UE, art. 89 ust. 1 lit. b) dyrektywy 2014/25/UE)

Opis ekonomicznych lub technicznych przyczyn uniemożliwiających zmianę wykonawcy oraz niedogodności lub powielania związanych z nią kosztów:

Zgodnie z modyfikacją opisaną w ogłoszeniu 2022/S 040-104299 z dnia 25.02.2022 r. zakres zadania został rozszerzony o budowę kładki dla pieszych w ustalonej uprzednio lokalizacji. W ramach tej zmiany w zakresie wyposażenia kładki nie został uwzględniony monitoring kładki i jej otoczenia wraz z zasilaniem. Jest to niezbędne wyposażenie obiektu w celu zapewnienia pełnego bezpieczeństwa pieszych. Zmiana lokalizacji i/lub ustroju nośnego kładki dla pieszych, którą projektuje wykonawca umowy podstawowej, a także wyposażenie kładki w monitoring oraz jego zasilanie wymaga kompleksowej i całościowej koordynacji uwzględniającej m.in. wpływ obiektu na pozostałe projektowane elementy. Zakres umowy uwzględnia uzyskanie decyzji ZRID. Węzeł drogowy oraz kładka i jej wyposażenie, której budowa jest niezbędna ze względu na uwarunkowania wynikające z rozwiązań projektowych w zakresie węzła, powinny zostać rozpatrzone całościowo przez organ. cd. w pkt VII 2.1)

Zaktualizowana całkowita wartość zamówienia przed modyfikacjami (z uwzględnieniem ewentualnych wcześniejszych modyfikacji zamówienia i poprawek ceny oraz, w przypadku dyrektywy 2014/23/UE, średniej inflacji w danym państwie członkowskim)

Wartość bez VAT: 1 249 000.00 PLN

Całkowita wartość zamówienia po modyfikacjach

Wartość bez VAT: 1 687 819.17 PLN