Bauüberwachung Neubau Rudersdorfer Tunnel_VV Bau;Vermessung;Geotechnik&Abfall;SiGeKo;Umwelt;5_Lose (Германия - Тендер #72711295) | ||
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Страна: Германия (другие тендеры и закупки Германия) Организатор тендера: DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) Номер конкурса: 72711295 Дата публикации: 06-06-2026 Источник тендера: Единая система закупок Европейского союза TED |
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DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) (ID: ORG-0001)
Address: Adam-Riese-Straße 11-13, Frankfurt Main, 60327
Contacts:
Tel: +49 891308-85031
Email: Michael.Mc.Behr@deutschebahn.com
Web: http://www.deutschebahn.com/bieterportal/
Company ID: fb197f94-7578-4673-8a57-4642ae120532
Vergabekammer des Bundes (ID: ORG-0002)
Address: Kaiser-Friedrich-Straße 16, Bonn, 53113
Contacts:
Tel: +49 22894990
Email: vk@bundeskartellamt.bund.de
Company ID: 0a9ea480-08e4-4ab6-bf12-d722d0ad54b6
Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI) (ID: ORG-0003)
Address: , Bonn, 53119
Contacts:
Tel: +49228996100
Email: noreply.esender_hub@bescha.bund.de
Company ID: 0204:994-DOEVD-83
Description: Die zu überwachende Baumaßnahme ist der Neubau des Rudersdorfer Tunnels (Projektkürzel: RUT) auf dem Streckenabschnitt 2800 Hagen Hbf – Haiger zwischen km 117,630 und km 120,282. Der aus dem Jahr 1915 stammende bestehende Rudersdorfer Tunnel entspricht hinsichtlich der Querschnittsgeometrie (Gleisabstand derzeit lediglich ca. 3,5 m) nicht den heutigen Anforderungen für einen zweigleisigen Betrieb. Zudem weist der Tunnel erhebliche Schäden insbesondere im Ausbaumauerwerk auf. Es ist vorgesehen, den Tunnel durch zwei eingleisige, elektrifizierte Tunnelröhren zu ersetzen. Die zwei Tunnelröhren haben einen Abstand von knapp 30 m untereinander und liegen 70 m südwestlich des bestehenden Rudersdorfer Tunnels. Durch den Ersatzneubau des Tunnelbauwerks ist eine Trassenänderung erforderlich. Hierdurch werden neue Voreinschnittsbereiche an beiden Portalen mit entsprechender Böschungsneubildung notwendig. Der Bestandstunnel wird nach Inbetriebnahme des Neubaus mit Aushubmaterial verfüllt. Derzeitig befindet sich das Projekt in der Leistungsphase 6/7. Vorgesehen ist der Baubeginn für die Hauptbauleistung in der ersten Jahreshälfte 2027. Die Inbetriebnahme ist für den Fahrplanwechsel 2032 vorgesehen.
Issue Date: 02.06.2026 22:00
CPV Codes: 71521000
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