2025-0764 Planung, Herstellung, Montage und Inbetriebnahme einer Pontonbrücke über den Innenhafen Duisburg (Германия - Тендер #68600434) | ||
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Страна: Германия (другие тендеры и закупки Германия) Организатор тендера: Wirtschaftsbetriebe Duisburg - AöR Номер конкурса: 68600434 Дата публикации: 18-11-2025 Источник тендера: Единая система закупок Европейского союза TED |
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Wirtschaftsbetriebe Duisburg - AöR (ID: ORG-0001)
Address: Schifferstr. 190, Duisburg, 47059
Contacts:
Tel: +49 2032834390
Email: t.schwend@wb-duisburg.de
Web: https://www.wb-duisburg.de
Company ID: DE252359155
Vergabekammer Rheinland (ID: ORG-0002)
Address: Zeughausstraße 2-10, Köln, 50667
Contacts:
Tel: +49 2211473045
Email: vkrhld-d@bezreg-koeln.nrw.de
Company ID: +49 2211473045
Vergabekammer Rheinland (ID: ORG-0003)
Address: Zeughausstraße 2-10, Köln, 50667
Contacts:
Tel: +49 2211473045
Email: vkrhld-d@bezreg-koeln.nrw.de
Web: https://www.bezreg-koeln.nrw.de
Company ID: 12345
Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI) (ID: ORG-0004)
Address: , Bonn, 53119
Contacts:
Tel: +49228996100
Email: noreply.esender_hub@bescha.bund.de
Company ID: 0204:994-DOEVD-83
Description: Im Jahr 2021 wurde der alte schwimmende Steg über den Innenhafen abgebaut. Aufgrund der wachsenden Nachfrage zur Überquerung des Innenhafens soll eine neue schwimmende Brücke an gleicher Stelle errichtet werden. Gegenstand dieser Leistungsbeschreibung mit Leistungsprogramm ist folglich die Planung und Ausführung eines Ersatzneubaus für die 2021 zurückgebaute Überquerung als neue Fußgänger- verbindung über den Innenhafen Duisburg. Die Neue Querung über den Innenhafen Duisburg soll hierbei annähernd inmitten des Innenha- fenbeckens platziert werden und eine direkte Fußgängerverbindung zwischen Nord- und Südufer schaffen. Dies reduziert die Wegstrecke für Fußgänger von einem ans andere Ufer erheblich, da sie nicht um das Innenhafenbecken herumgehen müssen. Die neue Querung bindet am Nordufer an die bestehende Uferpromenade mit ihrem Verkehrsweg an. An beiden Ufern wird die Brücke an den Widerlagern leicht erhöht um über die denkmalge- schützte Böschungsmauer auszukragen. Das Geländeniveau wird so angepasst, dass vom Ver- kehrsweg (Nordufer) und altem Gleisbett (Südufer) nur sehr flache Rampen auf die Brücke füh- ren. Bestehende Ufergeländer werden in einem Übergangsbereich auf die Höhen des Brücken- geländers angepasst.
Issue Date: 14.11.2025 02:00
CPV Codes: 45000000
Documentation: