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Architectural, engineering and planning services (Германия - Тендер #50189282)


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Страна: Германия (другие тендеры и закупки Германия)
Организатор тендера: DB Netz AG (Bukr 16)
Номер конкурса: 50189282
Дата публикации: 12-01-2024
Источник тендера:

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20240109Utilities entityModification of a contract/concession during its termServicesNegotiated without a prior call for competitionEuropean UnionNot applicableNot applicableRailway services01C2001
12/01/2024    S9

Germany-Munich: Architectural, engineering and planning services

2024/S 009-020786

Modification notice

Modification of a contract/concession during its term

Legal Basis:
Directive 2014/25/EU

Section I: Contracting authority/entity

I.1)Name and addresses
Official name: DB Netz AG (Bukr 16)
Town: München
NUTS code: DE212 München, Kreisfreie Stadt
Country: Germany
E-mail: markus.garbe@deutschebahn.com
Internet address(es):
Main address: http://www.deutschebahn.com/bieterportal

Section II: Object

II.1)Scope of the procurement
II.1.1)Title:

2. S-Bahn-Stammstrecke München – Optimierung Planung

Reference number: 17FEI27850
II.1.2)Main CPV code
71240000 Architectural, engineering and planning services
II.1.3)Type of contract
Services
II.2)Description
II.2.3)Place of performance
NUTS code: DE212 München, Kreisfreie Stadt
II.2.4)Description of the procurement at the time of conclusion of the contract:

Die Planungen der Stationen Hauptbahnhof, Marienhof, Ostbahnhof und Leuchtenbergring inkl. Gleisanlagen

sowie die Streckenführung / Tunnel / Rettungsschächte / Trogbauwerke sind in grundlegender Weise zu optimieren, um Funktionalität, Baubarkeit, Kostenrahmen sowie Ausführungs- und Inbetriebnahmetermine des

Gesamtprojektes zu sichern. Die beinhaltet:

- Objektplanung Lph 1-4, 6/7 für die oben genannten Stationen;

- Tragwerksplanung Lph 1-3, 6 für die oben genannten Stationen sowie für die Tunnelplanung und

Rettungsschächte;

- TGA-Planung Lph 1-4, 6/7 für die oben genannten Stationen ;

- LST-Planung Lph 1-4 und 6/7 sowie Neuerstellung der PT1-Planung;

- OLA-Planung Lph 3-4 und 6/7 aufgrund notwendiger Anpassungen in der Trassierung, sowie Anpassung von

Rückstromführung, Bahnerdung und Schutzmaßnahmen unterirdisch;

- 50Hz-Planung Lph 1-4 und 6/7 aufgrund vorgenannter Maßnahmen in den unterirdischen und oberirdischen

Bereichen.

II.2.7)Duration of the contract, framework agreement, dynamic purchasing system or concession
Start: 01/09/2017
End: 28/02/2018
II.2.13)Information about European Union funds
The procurement is related to a project and/or programme financed by European Union funds: no

Section IV: Procedure

IV.2)Administrative information
IV.2.1)Contract award notice concerning this contract
Notice number in the OJ S: 2017/S 209-434791

Section V: Award of contract/concession

Contract No: 17FEI27850
Title:

2. S-Bahn-Stammstrecke München – Optimierung Planung

V.2)Award of contract/concession
V.2.1)Date of conclusion of the contract/concession award decision:
17/10/2017
V.2.2)Information about tenders
V.2.4)Information on value of the contract/lot/concession (at the time of conclusion of the contract;excluding VAT)

Section VI: Complementary information

VI.3)Additional information:
VI.4)Procedures for review
VI.4.1)Review body
Official name: Vergabekammer des Bundes
Town: Bonn
Country: Germany
VI.5)Date of dispatch of this notice:
09/01/2024

Section VII: Modifications to the contract/concession

VII.1)Description of the procurement after the modifications
VII.1.1)Main CPV code
71240000 Architectural, engineering and planning services
VII.1.2)Additional CPV code(s)
71240000 Architectural, engineering and planning services
VII.1.3)Place of performance
NUTS code: DE212 München, Kreisfreie Stadt
VII.1.4)Description of the procurement:

Die Planungen der Stationen Hauptbahnhof, Marienhof, Ostbahnhof und Leuchtenbergring inkl. Gleisanlagen

sowie die Streckenführung / Tunnel / Rettungsschächte / Trogbauwerke sind in grundlegender Weise zu optimieren, um Funktionalität, Baubarkeit, Kostenrahmen sowie Ausführungs- und Inbetriebnahmetermine des

Gesamtprojektes zu sichern. Die beinhaltet:

- Objektplanung Lph 1-4, 6/7 für die oben genannten Stationen;

- Tragwerksplanung Lph 1-3, 6 für die oben genannten Stationen sowie für die Tunnelplanung und

Rettungsschächte;

- TGA-Planung Lph 1-4, 6/7 für die oben genannten Stationen ;

- LST-Planung Lph 1-4 und 6/7 sowie Neuerstellung der PT1-Planung;

- OLA-Planung Lph 3-4 und 6/7 aufgrund notwendiger Anpassungen in der Trassierung, sowie Anpassung von

Rückstromführung, Bahnerdung und Schutzmaßnahmen unterirdisch;

- 50Hz-Planung Lph 1-4 und 6/7 aufgrund vorgenannter Maßnahmen in den unterirdischen und oberirdischen

Bereichen.

VII.1.5)Duration of the contract, framework agreement, dynamic purchasing system or concession
Start: 01/09/2017
End: 28/02/2018
VII.1.6)Information on value of the contract/lot/concession (excluding VAT)
VII.2)Information about modifications
VII.2.1)Description of the modifications
Nature and extent of the modifications (with indication of possible earlier changes to the contract):

LÄ282

Resultierend aus den Nebenbestimmungen des PFA3 Ost wird weiterhin eine Begleitung im Bereich Umwelt mit dem Zweck der Beweissicherung im Rahmen der Flächenübergabe am Rettungsschacht 7 benötigt.

Auf den betroffenen Flächen sind Kartierungen der bestehenden Gehölze notwendig, welche nur durch ein qualifiziertes Fachpersonal (Baumgutachter) durchgeführt werden dürfen.

VII.2.2)Reasons for modification
Need for additional works, services or supplies by the original contractor/concessionaire (Art. 43(1)(b) of Directive 2014/23/EU, Art. 72(1)(b) of Directive 2014/24/EU, Art. 89(1)(b) of Directive 2014/25/EU)
Description of the economic or technical reasons and the inconvenience or duplication of cost preventing a change of contractor:

Der AN ist im Zuge der Erstellung der Genehmigungsplanung für den PFA 3 Ost und RS7 schon mit den Unterlagen und Gegebenheiten vor Ort vertraut. Die Abstimmungen zwischen Behörden und Gutachter sind laufend und sollten aus diesem Grund auch bis zumindest Abstimmungsende über die gleichen Gutachter laufen. Die auf Grund der genannten Gründe entstehenden Mehrkosten durch einen Wechsel würde zu weiteren zeitlichen Verzögerungen führen und könnte zu erheblichen Schwierigkeiten für die laufenden Verfahren führen bzw. es wäre für den AG in allen Belangen problematisch und unwirtschaftlich gewesen.

VII.2.3)Increase in price

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