Repair, maintenance and associated services related to railways and other equipment (оригинал извещения) (Германия - Тендер #49489150)

Stellwerksentstörung

Um den Betrieb des U-Bahn-Systems leistungsfähig und rund um die Uhr ohne Verzögerung sicherzustellen, braucht die BVG Zugsicherungsanlagen mit höchster Verfügbarkeit.

Um Störungszeiten möglichst gering zu halten, bedarf der Betrieb einer effektiven und schnellen Beseitigung von Störungen durch einen Bereitschaftsdienst des Herstellers der Zugsicherungsanlagen.

Dieser Bereitschaftsdienst, auch Hotline genannt, leistet im Bedarfsfall und bei eventuellen Störungen, fernmündliche, entfernte oder Vor-Ort-Unterstützung zur Entstörung der Zugsicherungsanlagen.

Berlin

Dieser Entstörungsdienst betrifft herstellerspezifische Lösungen, zu dem die Detailkenntnisse nur dem Hersteller in Gänze vorliegen.

Leistungen an den Anlagen dürfen gemäß den gesetzlichen Bestimmungen nur durch den Betreiber oder den Hersteller selbst vorgenommen werden, da dies verkehrssicherheitskritische Anlagen betrifft.

Maßnahmen, die durch Dritte an den Anlagen vorgenommen werden, könnten zum Verlust des GTS-Sicherheitsnachweises führen. Dieser Sicherheitsnachweis gewährleistet, dass die gebauten Anlagen der Sicherheitsanforderungsstufe SIL 4 entsprechen. Sollte die Sicherheitsanforderungsstufe SIL 4 nicht mehr sichergestellt sein, wäre laut BOStrab kein Betrieb auf den betroffenen U-Bahn Linien mehr zugelassen.

Durch die Beauftragung des Originalherstellers als Betreiber der Hotline für seine eigenen Anlagen ist die Sicherheitsanforderung SIL 4 für die Zugsicherungsanlagen in der Berliner U-Bahn sichergestellt.

Daraus ergibt sich die Absicht einer Direktvergabe nach § 13 (2) Nr. 3 lit. b SektVO.

Der Vertrag darf erstmalig nach 3 Jahren gekündigt werden.

Der Vertrag verlängert sich automatisch um ein weiteres Jahr, sofern nicht 3 Monate vor Ende des Kalenderjahres von einer Partei gekündigt wird.

Die automatische Verlängerung darf eine gesamte Vertragslaufzeit von 8 Jahren nicht überschreiten.

Den Vertrag endet automatisch am 31.12.2031, ohne dass es einer Kündigung bedarf.

Dieser Entstörungsdienst betrifft herstellerspezifische Lösungen, zu dem die Detailkenntnisse nur dem Hersteller in Gänze vorliegen.

Leistungen an den Anlagen dürfen gemäß den gesetzlichen Bestimmungen nur durch den Betreiber oder den Hersteller selbst vorgenommen werden, da dies verkehrssicherheitskritische Anlagen betrifft.

Maßnahmen, die durch Dritte an den Anlagen vorgenommen werden, könnten zum Verlust des GTS-Sicherheitsnachweises führen. Dieser Sicherheitsnachweis gewährleistet, dass die gebauten Anlagen der Sicherheitsanforderungsstufe SIL 4 entsprechen. Sollte die Sicherheitsanforderungsstufe SIL 4 nicht mehr sichergestellt sein, wäre laut BOStrab kein Betrieb auf den betroffenen U-Bahn Linien mehr zugelassen.

Durch die Beauftragung des Originalherstellers als Betreiber der Hotline für seine eigenen Anlagen ist die Sicherheitsanforderung SIL 4 für die Zugsicherungsanlagen in der Berliner U-Bahn sichergestellt.

Daraus ergibt sich die Absicht einer Direktvergabe nach § 13 (2) Nr. 3 lit. b SektVO.