Railways traffic-control equipment (оригинал извещения) (Германия - Тендер #49485994)

Offizielle Bezeichnung: DB Netz AG
Postanschrift: Adam-Riese-Straße 11-13
Ort: Frankfurt am Main
NUTS-Code: DE712 Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt
Postleitzahl: 60327
Land: Deutschland
Kontaktstelle(n): Deutsche Bahn AG, Beschaffung Infrastruktur
E-Mail: tommy.felber@deutschebahn.com
Telefon: +49 6926545608
Fax: +49 6926520063
Internet-Adresse(n):
Hauptadresse: http://www.deutschebahn.com
Adresse des Beschafferprofils: http://www.deutschebahn.com/de/geschaefte/lieferantenportal/lieferantenmanagement/lieferantenqualifizierung/

Schnellläuferprogramm - 3400 Wörth (Rhein) / Germersheim-Philippsburg-Speyer

34632000 Ausrüstung für die Eisenbahnverkehrssteuerung

Lieferauftrag

NUTS-Code: DEB3E Germersheim

Schnellläuferprogramm Vorbereitung DSD-Rollout - Pilotierung Verfahrensmodell; Projekt Wörth (Rhein) /

Germersheim-Philippsburg-Speyer

Beginn: 18/12/2020

Ende: 12/12/2022

Der Auftrag steht in Verbindung mit einem Vorhaben und/oder Programm, das aus Mitteln der EU finanziert wird: nein

Bekanntmachungsnummer im ABl.: 2021/S 013-029007

Auftrags-Nr.: 20FEI47887

17/12/2020

Der Auftrag/Die Konzession wurde an einen Zusammenschluss aus Wirtschaftsteilnehmern vergeben: nein

Offizielle Bezeichnung: GTS Deutschland GmbH (ehem. Thales Deutschland GmbH, Transportation)
Ort: Ditzingen
NUTS-Code: DE11 Stuttgart
Land: Deutschland

Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: nein

1. Wir weisen darauf hin, dass die VO (EU) 2022/576 zur Änderung der VO (EU) Nr. 833/2014 Anwendung findet und Unternehmen, die den Sanktionsmaßnahmen in Art. 5k der VO (EU) 2022/576 unterfallen, aus dem Vergabeverfahren ausgeschlossen werden.

2. Der Auftragswert zur Bekanntmachung vergebener Aufträge (Formular 06 nach Richtlinie 2014/25/EU) wurde mit 1 EUR als fiktiver Wert aus Geheimhaltungsgründen angegeben, um den lauteren Wettbewerb zwischen Unternehmen nicht zu beeinträchtigen (zulässig gemäß SektVO §38, Absatz 6, 4.). Mit dieser Bekanntmachung einer Änderung (Formular 20 nach Richtlinie 2014/25/EU) wird nun der Auftragswert um einen vom Auftraggeber festgelegten Auf- oder Abschlag angegeben, um die Nachvollziehbarkeit als auch weiterhin den Geheimwettbewerb zu gewährleisten. Für die Änderung wird ebenfalls der Auf- bzw. Abschlag berücksichtigt. Dies gilt für VII) 1.6 und VII) 2.3.

Wir weisen darauf hin, dass die VO (EU) 2022/576 zur Änderung der VO (EU) Nr. 833/2014 Anwendung findet und Unternehmen, die den Sanktionsmaßnahmen in Art. 5k der VO (EU) 2022/576 unterfallen, aus dem Vergabeverfahren ausgeschlossen werden

Offizielle Bezeichnung: Vergabekammer des Bundes
Postanschrift: Villemomblerstraße 76
Ort: Bonn
Postleitzahl: 53123
Land: Deutschland
Telefon: +49 2289499-0

Genaue Angaben zu den Fristen für die Einlegung von Rechtsbehelfen:

Genaue Angaben zu den Fristen für die Einlegung von Rechtsbehelfen:

Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.

Offizielle Bezeichnung: Vergabekammern des Bundes beim Bundeskartellamt
Ort: Bonn
Postleitzahl: 53123
Land: Deutschland
E-Mail: vk@bundeskartellamt.bund.de
Telefon: +49 2289499-0
Fax: +49 228-9499-163
Internet-Adresse: http://www.bundeskartellamt.de

20/12/2023

34632000 Ausrüstung für die Eisenbahnverkehrssteuerung

NUTS-Code: DEB3E Germersheim

Schnellläuferprogramm Vorbereitung DSD-Rollout - Pilotierung Verfahrensmodell;Projekt Wörth (Rhein) / Germersheim-Philippsburg-Speyer

Beginn: 17/12/2020

Ende: 15/12/2022

Offizielle Bezeichnung: GTS Deutschland GmbH (ehem. Thales Deutschland GmbH, Transportation)
Ort: Ditzingen
NUTS-Code: DE11 Stuttgart
Land: Deutschland

Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: nein

Art und Umfang der Änderungen (mit Angabe möglicher früherer Vertragsänderungen):

Zur Sicherstellung des Betriebsprogramms und zur Erfüllung der verkehrlichen Anforderungen sind betriebliche Verbesserungen umzusetzen, welche den Durchfluss im Bahnhofsbereich erhöhen.

Notwendigkeit zusätzlicher Bauarbeiten, Dienstleistungen oder Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer/Konzessionär (Artikel 43 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/23/EU, Artikel 72 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/24/EU, Artikel 89 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/25/EU)

Beschreibung der wirtschaftlichen oder technischen Gründe und der Unannehmlichkeiten oder beträchtlichen Zusatzkosten, durch die ein Auftragnehmerwechsel verhindert wird:

Bei den (Rangier-)Signalen und Weichen handelt es sich eine Stellwerksfunktionalität, die aus Hardware (Signale) und Software (im ESTW-A/-Z) besteht. Die Projektierung von Fahrstraßen bedingt deren Einbindung in das bereits von Thales errichtete Stellwerk mittels dafür vorgesehener proprietärer Schnittstellen. Andere Hersteller müssten zur Anbindung der zusätzlich errichteten Signale und Weichen eine neue Schnittstelle entwickeln, welche bisher noch nicht zugelassen ist.