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Railway construction works (Германия - Тендер #47069760)

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Страна: Германия (другие тендеры и закупки Германия)
Организатор тендера: DB Netz AG (Bukr 16)
Номер конкурса: 47069760
Дата публикации: 13-10-2023
Источник тендера: Единая система закупок Европейского союза TED

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Регистрация

20231009Utilities entityModification of a contract/concession during its termWorksNegotiated procedureEuropean UnionNot applicableNot applicableRailway services01A2001

13/10/2023 S198

Germany-Frankfurt-on-Main: Railway construction works

2023/S 198-617396

Modification notice

Modification of a contract/concession during its term

Legal Basis:

Directive 2014/25/EU

Section I: Contracting authority/entity

I.1)Name and addresses

Official name: DB Netz AG (Bukr 16)
Postal address: Adam-Riese-Straße 11-13
Town: Frankfurt Main
NUTS code: DE712 Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt
Postal code: 60327
Country: Germany
Contact person: Kittler, Stefan
E-mail: Constanze.Emmermacher@deutschebahn.com
Internet address(es):
Main address: http://www.deutschebahn.com/bieterportal

Section II: Object

II.1)Scope of the procurement

II.1.1)Title:

ABS Angermünde-Stettin, PFA 1 Angermünde-Passow, Bauhauptmaßnahme

Reference number: 21FEI49887

II.1.2)Main CPV code

45234100 Railway construction works

II.1.3)Type of contract

Works

II.2)Description

II.2.2)Additional CPV code(s)

45234100 Railway construction works

II.2.3)Place of performance

NUTS code: DE40I Uckermark

Main site or place of performance:

Strecke Angermünde - Passow

II.2.4)Description of the procurement at the time of conclusion of the contract:

Oberbau: -Rückbau und Neubau von ca. 70.000 m Schiene, -Rückbau und Neubau Schwellen: ca. 60.000 Stück, -Rückbau und Neubau von ca. 25 Stück Weichen, -Aushub Boden ca. 230.000 t, -Rückbau Altschotter ca. 160.000 t,

Abbrucharbeiten: Abbruch von verschiedenen Gebäuden und Anlagen

Neubau von vier Eisenbahnüberführungen: -EÜ Welsebrücke km 78,7: Stahlbetonhalbrahmenbauwerk, lichte Höhe: 3,52 m, lichte Weite zwischen WL: 6,50 m; -EÜ Freiwasserbrücke Schönermark km 81,8: Stahlbetonhalbrahmenbauwerk (S) / Fertigteilvollrahmen (F), lichte Höhe: 3,30 m, lichte Weite zwischen WL: 4,92 m; -EÜ Welsebrücke Schönermark km 85,3: Stahlbetonhalbrahmenbauwerk, lichte Höhe: 1,96 m, lichte Weite zwischen WL: 6,00 m; -EÜ Grabenbrücke Passow km 89,0: Stahlbetonhalbrahmenbauwerk, lichte Höhe: 1,92 m, lichte Weite zwischen WL: 6,65 m

Neubau von 4 Bahnübergängen: -BÜ km 73,4: BÜ kreuzende Straße ist mit einer Breite von 6,84 m zu erneuern; -BÜ km 82,5: Einschaltkontakte versetzen, Baumaßnahmen nur im Zusammenhang mit Gleisoberbau; -BÜ km 85,0: Einschaltkontakte versetzen, Baumaßnahmen nur im Zusammenhang mit Gleisoberbau; -BÜ km 89,2

Neubau Lärmschutzwände: -LSW 1: Länge: ca. 300 m, Höhe: ca. 6 m, ca. 35 Pfahlgründungen ca. 6m – 7m, ca. 1.800 m² Aluminiumwände; -LSW 2: Länge: ca. 300 m, Höhe: ca. 6 m, ca. 33 Pfahlgründungen ca. 6m – 7m, ca. 1.800 m² Aluminiumwände; -LSW 3: Länge: ca. 440 m, Höhe: ca. 4 m, ca. 50 Pfahlgründungen ca. 5 m – 6 m, ca. 1.760 m² Aluminiumwände;

Rückbau und Neubau von 12 Durchlässen: -Durchlass km 72,1: Stahlbetonrahmen / Stahlbetonrohr, Länge: 12,80 m / 17 m, lichte Weite: 1,1 m / 1 m, lichte Höhe: 0,65 m / 1 m; -Durchlass km 76,5: Stahlbetonrohr - Vortrieb, Länge: 14,4 m, lichte Weite: 0,65 m, lichte Höhe: 0,65 m; -Durchlass km 74,0: Maßnahme: (hier nur Sanierung), Stahlbetonfertigteilrahmen, Länge: 25 m, lichte Weite: 1,5 m, lichte Höhe: 1,6 m; -Durchlass km 79,2: Stahlbetonrohr - Vortrieb, Länge: 18,8 m, lichte Weite: 0,8 m, lichte Höhe: 0,8 m; -Durchlass km 79,4: Stahlbetonrohr - Vortrieb, Länge: 15 m, lichte Weite: 0,8 m, lichte Höhe: 0,8 m; -Durchlass km 79,7: Stahlbetonrohr - Vortrieb, Länge: 19 m, lichte Weite: 0,8 m, lichte Höhe: 0,8 m; -Durchlass km 80,5: Stahlbetonrohr - Vortrieb, Länge: 19,3 m, lichte Weite: 0,8 m, lichte Höhe: 0,8 m; -Durchlass km 81,7: Stahlbetonrohr - Vortrieb, Länge: 25,6 m, lichte Weite: 1 m, lichte Höhe: 1 m; -Durchlass km 83,3: Stahlbetonrohr - Vortrieb, Länge: 25,3 m, lichte Weite: 0,7 m, lichte Höhe: 0,7 m; -Durchlass km 84,1: Stahlbetonrohr, Länge: 17 m, lichter Durchmesser: 1,2 m; -Durchlass km 85,2: Stahlbetonrohr, Länge: 19,5 m, lichter Durchmesser: 1,3 m; -Durchlass km 87,9: mehrzügig, Stahlbetonrohr, Länge: 15,4 m, lichter Durchmesser: 1,4 m;

Rückbau und Neubau Verkehrsanlagen: Bahnsteig 1 km 89,4: Maßnahme: Neubau Außenbahnsteig Gleis 2, Länge: ca. 140 m, Breite: ca. 2,5 m

Oberleitungsanlage: -Rückbau von ca. 600 OLA-Maste, -Rückbau Kettenwerk ca. 41.000 m, -Rückbau ca. 15 Quertragwerke, -Neubau von ca. 600 OLA-Maste, -Verlegung von ca. 4.000 m Längskettenwerk Re 100, -Verlegung von ca. 41.000 m Längskettenwerk Re 200, -Umbau von ca. 11.700 m Längskettenwerk, -Einbau ca. 15 Quertragwerke;

50 Hz: -Mittelspannungskabel: -Neubau: ca. 1.600 m, -Niederspannungskabel: -Rückbau: ca. 4.000 m, -Neubau: ca. 8000 m, -Erweiterung Weichenheizungsanlagen: ca. 4 Stück, -Neubau Weichenheizungsanlagen: ca. 3 Stück, -Gleisfeldbeleuchtung: Neubau: ca. 1.400 m

Tiefbau: -Einbau von ca. 35.000 m² Geotextil, -Einbau von ca. 250.000 m² Verbundstoff, -Herstellen von ca. 270.000 m² Erdplanum

TK: -Rückbau TK-Kabel: ca. 21.000 m, -Neubau TK-Kabel: ca. 20.000 m

Entwässerung: -Neubau Entwässerungsanlagen: ca. 1.500 m

Technische Ausrüstung und Kabelanlagen: -Rückbau von ca. 20.000 m Kabelkanälen, -Neubau von ca. 20.000 m Kabelkanälen, -Neubau von ca. 50 Querungen, -Neubau Kabel LST: ca. 100.000 m;

Sonstiges: -Bodenverbesserung: Länge: insg. ca. 2.000 m qualitative Bodenverbesserung in mehreren Abschnitten; -FMI-Verfahren: Länge: ca. 150 m; -Gleislängsverbau: Im Bereich der Qualitativen Bodenverbesserung ist ein Gleislängsverbau zu errichten.

II.2.7)Duration of the contract, framework agreement, dynamic purchasing system or concession

Start: 20/08/2021

End: 30/09/2025

II.2.13)Information about European Union funds

The procurement is related to a project and/or programme financed by European Union funds: no

Section IV: Procedure

IV.2)Administrative information

IV.2.1)Contract award notice concerning this contract

Notice number in the OJ S: 2021/S 167-438612

Section V: Award of contract/concession

Contract No: 21FEI49887

Title:

ABS Angermünde-Stettin, PFA 1 Angermünde-Passow, Bauhauptmaßnahme

V.2)Award of contract/concession

V.2.1)Date of conclusion of the contract/concession award decision:

25/08/2021

V.2.2)Information about tenders

The contract/concession has been awarded to a group of economic operators: yes

V.2.3)Name and address of the contractor/concessionaire

Official name: DB Bahnbau Gruppe GmbH
Postal address: Am Studio 1A
Town: Berlin
NUTS code: DE30 Berlin
Postal code: 12487
Country: Germany

The contractor/concessionaire is an SME: yes

V.2.3)Name and address of the contractor/concessionaire

Official name: KÖNIGBAU GmbH
Postal address: Sachsenallee 5
Town: Kesselsdorf
NUTS code: DED21 Dresden, Kreisfreie Stadt
Postal code: 01723
Country: Germany

The contractor/concessionaire is an SME: yes

V.2.4)Information on value of the contract/lot/concession (at the time of conclusion of the contract;excluding VAT)

Section VI: Complementary information

VI.3)Additional information:

VI.4)Procedures for review

VI.4.1)Review body

Official name: Vergabekammer des Bundes
Postal address: Villemomblerstr. 76
Town: Bonn
Postal code: 53123
Country: Germany

VI.4.3)Review procedure

Precise information on deadline(s) for review procedures:

Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.

VI.5)Date of dispatch of this notice:

09/10/2023

Section VII: Modifications to the contract/concession

VII.1)Description of the procurement after the modifications

VII.1.1)Main CPV code

45234100 Railway construction works

VII.1.2)Additional CPV code(s)

45234100 Railway construction works

VII.1.3)Place of performance

NUTS code: DE40I Uckermark

Main site or place of performance:

Strecke Angermünde - Passow

VII.1.4)Description of the procurement:

Abbrucharbeiten: Abbruch von verschiedenen Gebäuden und Anlagen

Rückbau und Neubau Verkehrsanlagen: Bahnsteig 1 km 89,4: Maßnahme: Neubau Außenbahnsteig Gleis 2, Länge: ca. 140 m, Breite: ca. 2,5 m

Tiefbau: -Einbau von ca. 35.000 m² Geotextil, -Einbau von ca. 250.000 m² Verbundstoff, -Herstellen von ca. 270.000 m² Erdplanum

TK: -Rückbau TK-Kabel: ca. 21.000 m, -Neubau TK-Kabel: ca. 20.000 m

Entwässerung: -Neubau Entwässerungsanlagen: ca. 1.500 m

Technische Ausrüstung und Kabelanlagen: -Rückbau von ca. 20.000 m Kabelkanälen, -Neubau von ca. 20.000 m Kabelkanälen, -Neubau von ca. 50 Querungen, -Neubau Kabel LST: ca. 100.000 m;

VII.1.5)Duration of the contract, framework agreement, dynamic purchasing system or concession

Start: 20/08/2021

End: 30/09/2025

VII.1.6)Information on value of the contract/lot/concession (excluding VAT)

VII.1.7)Name and address of the contractor/concessionaire

Official name: ARGE PFA 1 Angermünde - Passow c/o DB Bahnbau Gruppe GmbH
Town: Berlin
NUTS code: DE300 Berlin
Postal code: 12489
Country: Germany

The contractor/concessionaire is an SME: no

VII.2)Information about modifications

VII.2.1)Description of the modifications

Nature and extent of the modifications (with indication of possible earlier changes to the contract):

MKA 127: Anpassung Achszähler zur Baugleiseinrichtung Streckengleis 1 von WA nach WPS

VII.2.2)Reasons for modification

Need for additional works, services or supplies by the original contractor/concessionaire (Art. 43(1)(b) of Directive 2014/23/EU, Art. 72(1)(b) of Directive 2014/24/EU, Art. 89(1)(b) of Directive 2014/25/EU)

Description of the economic or technical reasons and the inconvenience or duplication of cost preventing a change of contractor:

Die Anpassung Achszähler zur Baugleiseinrichtung Streckengleis 1 von WA nach WPS sind zur Sicherstellung der Regelzugfahrten über Streckengleis 2 Passow – Angermünde zwingend notwendig.

VII.2.3)Increase in price

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