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Railway tunnel construction work (оригинал извещения) (Германия - Тендер #46540871)


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Страна: Германия (другие тендеры и закупки Германия)
Организатор тендера: DB Netz AG (Bukr 16)
Номер конкурса: 46540871
Дата публикации: 29-09-2023
Источник тендера:

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20230926Not applicableModification of a contract/concession during its termWorksNot applicableNot applicableNot applicableNot applicableNot applicable01A2001
29/09/2023    S188

Deutschland-Frankfurt am Main: Bau von Eisenbahntunnels

2023/S 188-589423

Bekanntmachung einer Änderung

Änderung eines Vertrags/einer Konzession während der Laufzeit

Rechtsgrundlage:
Richtlinie 2014/25/EU

Abschnitt I: Öffentlicher Auftraggeber/Auftraggeber

I.1)Name und Adressen
Offizielle Bezeichnung: DB Netz AG (Bukr 16)
Postanschrift: Adam-Riese-Straße 11-13
Ort: Frankfurt Main
NUTS-Code: DE712 Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt
Postleitzahl: 60327
Land: Deutschland
Kontaktstelle(n): Bringmann, Karin
E-Mail: Karin.K.Bringmann@deutschebahn.com
Telefon: +49 89130872584
Fax: +49 69260913730
Internet-Adresse(n):
Hauptadresse: http://www.deutschebahn.com/bieterportal

Abschnitt II: Gegenstand

II.1)Umfang der Beschaffung
II.1.1)Bezeichnung des Auftrags:

2. S-Bahn-Stammstrecke München - VE 41 Rohbauarbeiten Haltepunkt Marienhof

Referenznummer der Bekanntmachung: 14TEI09888
II.1.2)CPV-Code Hauptteil
45221242 Bau von Eisenbahntunnels
II.1.3)Art des Auftrags
Bauauftrag
II.2)Beschreibung
II.2.3)Erfüllungsort
NUTS-Code: DE212 München, Kreisfreie Stadt
Hauptort der Ausführung:

München

II.2.4)Beschreibung der Beschaffung zum Zeitpunkt des Abschlusses des Vertrags:

VE 41 Rohbauarbeiten Haltepunkt Marienhof

Übersicht: Neubau (Rohbau) eines zweigleisigen unterirdischen S-Bahn-Haltepunkts in

Innenstadtlage(Marienhof) mit getrennten Ein- und Ausstiegsbahnsteigen (Spanische Lösung) sowie

Zugangsanlagen,Zwischenebenen und Technikzentralen.

II.2.7)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung, des dynamischen Beschaffungssystems oder der Konzession
Beginn: 02/01/2019
Ende: 30/09/2027
II.2.13)Angaben zu Mitteln der Europäischen Union
Der Auftrag steht in Verbindung mit einem Vorhaben und/oder Programm, das aus Mitteln der EU finanziert wird: nein

Abschnitt V: Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe

Auftrags-Nr.: 14TEI09888
Bezeichnung des Auftrags:

2. S-Bahn-Stammstrecke München - VE 41 Rohbauarbeiten Haltepunkt Marienhof

V.2)Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe
V.2.1)Tag des Abschlusses des Vertrags/der Entscheidung über die Konzessionsvergabe:
27/09/2019
V.2.2)Angaben zu den Angeboten
Der Auftrag/Die Konzession wurde an einen Zusammenschluss aus Wirtschaftsteilnehmern vergeben: nein
V.2.3)Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs
Offizielle Bezeichnung: lmplenia Spezialtiefbau GmbH
Ort: München
NUTS-Code: DE212 München, Kreisfreie Stadt
Land: Deutschland
Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: nein
V.2.4)Angaben zum Wert des Auftrags/Loses/der Konzession (zum Zeitpunkt des Abschlusses des Auftrags;ohne MwSt.)
Gesamtwert der Beschaffung: 394 668 456.79 EUR

Abschnitt VI: Weitere Angaben

VI.3)Zusätzliche Angaben:
VI.4)Rechtsbehelfsverfahren/Nachprüfungsverfahren
VI.4.1)Zuständige Stelle für Rechtsbehelfs-/Nachprüfungsverfahren
Offizielle Bezeichnung: Vergabekammer des Bundes
Postanschrift: Villemomblerstr. 76
Ort: Bonn
Postleitzahl: 53123
Land: Deutschland
VI.4.3)Einlegung von Rechtsbehelfen
Genaue Angaben zu den Fristen für die Einlegung von Rechtsbehelfen:

Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.

VI.5)Tag der Absendung dieser Bekanntmachung:
26/09/2023

Abschnitt VII: Änderungen des Vertrags/der Konzession

VII.1)Beschreibung der Beschaffung nach den Änderungen
VII.1.1)CPV-Code Hauptteil
45221200 Bauarbeiten für Tunnel, Schächte und Unterführungen
VII.1.2)Weitere(r) CPV-Code(s)
45221200 Bauarbeiten für Tunnel, Schächte und Unterführungen
45221242 Bau von Eisenbahntunnels
VII.1.3)Erfüllungsort
NUTS-Code: DE212 München, Kreisfreie Stadt
Hauptort der Ausführung:

München

VII.1.4)Beschreibung der Beschaffung:

VE 41 Rohbauarbeiten Haltepunkt Marienhof

Übersicht: Neubau (Rohbau) eines zweigleisigen unterirdischen S-Bahn-Haltepunkts in

Innenstadtlage(Marienhof) mit getrennten Ein- und Ausstiegsbahnsteigen (Spanische Lösung) sowie

Zugangsanlagen,Zwischenebenen und Technikzentralen.

VII.1.5)Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung, des dynamischen Beschaffungssystems oder der Konzession
Beginn: 02/01/2019
Ende: 30/09/2027
Bei Rahmenvereinbarungen – Begründung, falls die Laufzeit der Rahmenvereinbarung acht Jahre übersteigt:

VII.1.6)Angaben zum Wert des Auftrags/Loses/der Konzession (ohne MwSt.)
Gesamtwert des Auftrags/des Loses/der Konzession: 0.01 EUR
VII.1.7)Name und Anschrift des Auftragnehmers/Konzessionärs
Offizielle Bezeichnung: lmplenia Spezialtiefbau GmbH
Ort: München
NUTS-Code: DE212 München, Kreisfreie Stadt
Land: Deutschland
Der Auftragnehmer/Konzessionär ist ein KMU: nein
VII.2)Angaben zu den Änderungen
VII.2.1)Beschreibung der Änderungen
Art und Umfang der Änderungen (mit Angabe möglicher früherer Vertragsänderungen):

Änderungen durch die Integration der Kranfundamente K1 und K2 in den Dachdeckel des Rohbaus (RB) der Station Marienhof (MHF):

- Um die zusätzlichen Lasten der in den Deckel integrierten Kranfundamente statisch ableiten zu können, mussten die ursprünglich abgetreppt geplanten Schlitzwandlamellen (SWL) im Bereich des Ausganges Nord-West bis zur Unterkante des Deckels kraftschlüssig nach oben verlängert werden. Ursprünglich waren hier Leerschlitze vorgesehen.

- Diese zusätzlich entstehenden oberen Teilbereiche der Schlitzwandlamellen müssen nach Fertigstellung des Rohbaus wieder abgebrochen / rückgebaut werden.

- Die gesonderten Deckelbetonierabschnitte für die integrierten Fundamente erforderten zusätzliche Bewehrungsmuffen, um den Kraftschluss zu den Regelbetonierabschnitten des Deckels statisch zu gewährleisten.

- Die vom AN angesetzten Kosten für die ursprünglich geplante Herstellung der

Kranfundamente (= außerhalb des Schlitzwandkastens) entfallen und sind im vorliegenden Nachtrag als Minderkosten auszuweisen.

- Die Kosten der ursprünglichen Planung des AN entfallen, dafür werden die beim AG entstandenen Kosten der Ausführungsplanung (AP) für die integrierten Kranfundamente gegengerechnet

LÄ01-10

VII.2.2)Gründe für die Änderung
Notwendigkeit zusätzlicher Bauarbeiten, Dienstleistungen oder Lieferungen durch den ursprünglichen Auftragnehmer/Konzessionär (Artikel 43 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/23/EU, Artikel 72 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/24/EU, Artikel 89 Absatz 1 Buchstabe b der Richtlinie 2014/25/EU)
Beschreibung der wirtschaftlichen oder technischen Gründe und der Unannehmlichkeiten oder beträchtlichen Zusatzkosten, durch die ein Auftragnehmerwechsel verhindert wird:

Der AN ist mit der Herstellung des RB MHF inkl. Erstellung des Schlitzwandkastens sowie Kräne und Kranfundamente beauftragt. Da diese Maßnahmen direkt mit der Herstellung des RB verbunden sind, die gesamthaft im Verantwortungsbereich des AN liegt, entsteht bei Bindung eines weiteren AN eine kritische planerische und logistische Schnittstelle.

Ein weiterer AN müsste für die Herstellung einzelner SWL, in die die Kranfundamente integriert werden, eine komplette BE inkl. Großgeräten separat anliefern und parallel zum Hauptauftragnehmer nutzen.

Dies führt zu unvermeidbaren massiven Störungen und Behinderungen zwischen beiden AN und damit zu erheblichen terminlichen Schwierigkeiten.Das Herauslösen einzelner SWL aus der RB-Herstellung ist technisch nicht möglich, da deren Funktionalität gesamthaft gewährleistet werden muss und damit im Zusammenhang stehende Mängelhaftungsansprüche und / oder damit einhergehende terminliche Abweichungen eindeutig zuscheidbar sein müssen.

VII.2.3)Preiserhöhung
Aktualisierter Gesamtauftragswert vor den Änderungen (unter Berücksichtigung möglicher früherer Vertragsänderungen und Preisanpassungen sowie im Falle der Richtlinie 2014/23/EU der durchschnittlichen Inflation im betreffenden Mitgliedstaat)
Wert ohne MwSt.: 412 610 825.77 EUR
Gesamtauftragswert nach den Änderungen
Wert ohne MwSt.: 412 610 825.77 EUR

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