Construction work for steel bridges (оригинал извещения) (Германия - Тендер #46540493) | ||
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Страна: Германия (другие тендеры и закупки Германия) Организатор тендера: DB Netz AG Номер конкурса: 46540493 Дата публикации: 29-09-2023 Источник тендера: Единая система закупок Европейского союза TED |
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Deutschland-Frankfurt am Main: Bauarbeiten für Stahlbrücken
2023/S 188-583817
Bekanntmachung einer Änderung
Änderung eines Vertrags/einer Konzession während der Laufzeit
Abschnitt I: Öffentlicher Auftraggeber/Auftraggeber
Abschnitt II: Gegenstand
21FEI51613 Komplexe Ertüchtigung und Teilumbau der EÜ Chemnitzer Viadukt (ehem.Beckerbrücke), Strecke 6258, AU 32_ANO 209 MKA 269
Komplexe Ertüchtigung und Teilumbau der EÜ Chemnitzer Viadukt (ehem.Beckerbrücke), Strecke 6258, km 82,360
Chemnitz
Komplexe Ertüchtigung und Teilumbau der EÜ Chemnitzer Viadukt (ehem. Beckerbrücke), Strecke 6258, km
82,360 in mehreren Bauphasen.
• Gesamthafte Ertüchtigung der ca. 120 Jahre alten denkmalgeschützten Stahlbrücke
• Austausch einzelner Stahlbauteile am Bestand und Ergänzung/Verstärkung mit neuen Stahlbauteilen, Nutzung
von Passschrauben und Nieten zur Befestigung (Fachwerkbögen und Stützenportale)
• Teilabbruch von Stahlträgern und Neubau von Stahlverbundträgern mit Stahlbetonhalbfertigteilplatten und
Ortbetonergänzung bei zwei Überbauten in den Balkenbereichen (Länge 2 x ca. 200 m)
• Abstrahlen/Sweepen alter bleihaltiger Beschichtungen mit Einhausung und Schwarz-Weiß-Anlage,
Erneuerung Korrosionsschutz unter teilweisem Belassen der Bleimennige
• Prüfung von Bestandslagern, teilweiser Einbau neuer Lager
• Teilneubau und Erneuerung der Abdichtung der Widerlager
• Betoninstandsetzung an elf Fundamenten und Bodenverbesserung mittels HDI an einzelnen Fundamenten
• Denkmalgerechte Geländerertüchtigung, teilweise mit neuen Gussteilen über eine Länge von 2 x ca. 275 m
• Errichtung von Lärmschutzwänden über eine Länge von ca. 300 m
• Oberbauarbeiten (Schotteroberbau) über eine Länge von ca. 2 x 500 m
• Rückbau einer Bauweiche und Lückenschluss bei zwei Gleisen
• Oberleitungsarbeiten über eine Länge von ca. 2 x 600 m (Montage und Demontage Interimszustand, Montage
Endzustand)
• Erneuerung von Kabelgefäßsystemen über eine Länge von ca. 2 x 600 m
Besonderheiten: Aufrechterhaltung einer eingleisigen, elektrischen Betriebsführung, Einhaltung vordefinierter
Sperrpausen (DB AG, CVAG, Stadt Chemnitz) erforderlich, Behelfsbrückenkonstruktion zur Aussteifung
eines Überbaus wurde bereits in einem anderen Los vergeben, weitere Baumaßnahmen im Bereich, z.B.
Komplexmaßnahme Annaberger Str., Chemnitzer Bahnbogen mit Bohrpfahlwand/Stützwand im Baubereich
Abschnitt IV: Verfahren
Abschnitt V: Auftragsvergabe/Konzessionsvergabe
Komplexe Ertüchtigung und Teilumbau der EÜ Chemnitzer Viadukt (ehem.Beckerbrücke), Strecke 6258, km 82,360
Abschnitt VI: Weitere Angaben
Genaue Angaben zu den Fristen für die Einlegung von Rechtsbehelfen: Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.
Abschnitt VII: Änderungen des Vertrags/der Konzession
Chemnitz
Komplexe Ertüchtigung und Teilumbau der EÜ Chemnitzer Viadukt (ehem. Beckerbrücke), Strecke 6258, km
82,360 in mehreren Bauphasen.
• Gesamthafte Ertüchtigung der ca. 120 Jahre alten denkmalgeschützten Stahlbrücke
• Austausch einzelner Stahlbauteile am Bestand und Ergänzung/Verstärkung mit neuen Stahlbauteilen, Nutzung
von Passschrauben und Nieten zur Befestigung (Fachwerkbögen und Stützenportale)
• Teilabbruch von Stahlträgern und Neubau von Stahlverbundträgern mit Stahlbetonhalbfertigteilplatten und
Ortbetonergänzung bei zwei Überbauten in den Balkenbereichen (Länge 2 x ca. 200 m)
• Abstrahlen/Sweepen alter bleihaltiger Beschichtungen mit Einhausung und Schwarz-Weiß-Anlage,
Erneuerung Korrosionsschutz unter teilweisem Belassen der Bleimennige
• Prüfung von Bestandslagern, teilweiser Einbau neuer Lager
• Teilneubau und Erneuerung der Abdichtung der Widerlager
• Betoninstandsetzung an elf Fundamenten und Bodenverbesserung mittels HDI an einzelnen Fundamenten
• Denkmalgerechte Geländerertüchtigung, teilweise mit neuen Gussteilen über eine Länge von 2 x ca. 275 m
• Errichtung von Lärmschutzwänden über eine Länge von ca. 300 m
• Oberbauarbeiten (Schotteroberbau) über eine Länge von ca. 2 x 500 m
• Rückbau einer Bauweiche und Lückenschluss bei zwei Gleisen
• Oberleitungsarbeiten über eine Länge von ca. 2 x 600 m (Montage und Demontage Interimszustand, Montage
Endzustand)
• Erneuerung von Kabelgefäßsystemen über eine Länge von ca. 2 x 600 m
Besonderheiten: Aufrechterhaltung einer eingleisigen, elektrischen Betriebsführung, Einhaltung vordefinierter
Sperrpausen (DB AG, CVAG, Stadt Chemnitz) erforderlich, Behelfsbrückenkonstruktion zur Aussteifung
eines Überbaus wurde bereits in einem anderen Los vergeben, weitere Baumaßnahmen im Bereich, z.B.
Komplexmaßnahme Annaberger Str., Chemnitzer Bahnbogen mit Bohrpfahlwand/Stützwand im Baubereich
ANO 209_MKA 269-Am Bestandswiderlager Dresden wurden nach Hinweis des Baugrundsachverständigen an den Überbauten a und b bereits umfangreiche Bohr- und Einpressarbeiten durchgeführt (MKA 225 vom 23.06.23 und ANO 173), um so den im Bestandsgutachten empfohlenen Wert der charakteristischen Mauerwerksdruckfestigkeit sicherzustellen. Im Bereich der Überbauten c und d sind die erforderlichen Bohr- und Injektionsarbeiten innerhalb der 12-Wochen-Sperrpause auszuführen, geplant sind dafür 9 Tage. Es besteht die Notwendigkeit, das Bohrverfahren dafür umzustellen. Um bestmöglich vorbereitet zu sein und zur Konkretisierung der Ausführungs- und Werksplanung, sollen im Vorfeld Probebohrungen ausgeführt und ausgewertet, sowie WD- und Tracerversuche durchgeführt werden.
Die geänderten bzw. zusätzlichen Leistungen können von den beauftragten nicht abgekoppelt geplant/ ausgeführt werden, sondern greifen inhaltlich und auch in Hinblick auf die Gewährleistung nahtlos ineinander.