Railway construction works (Германия - Тендер #46040748) | ||
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Страна: Германия (другие тендеры и закупки Германия) Организатор тендера: DB Netz AG Номер конкурса: 46040748 Дата публикации: 12-09-2023 Источник тендера: Единая система закупок Европейского союза TED |
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Germany-Frankfurt-on-Main: Railway construction works
2023/S 175-550201
Modification notice
Modification of a contract/concession during its term
Section I: Contracting authority/entity
Section II: Object
18GEI32052 Hauptbauleistungen im 1. BA Chemnitz Hbf - Chemnitz-Kappel Bauabschnitt km 80,500 ANO 215
18GEI32052 Hauptbauleistungen im 1. BA Chemnitz Hbf - Chemnitz-Kappel
D-09111 Chemnitz
Hauptbauleistungen 1. Bauabschnitt Chemnitz Hbf (a) – Chemnitz-Kappel (a); zweigleisiger, elektrifizierten Abschnitt der Strecke 6258 (inkl. Hp Chemnitz Süd bei km 81,82 und Hp Chemnitz Mitte beikm 82,98; excl. Maßnahmen an der EÜ Beckerstraße km 82,360 /Chemnitztalviadukt sind im 1. BA nicht vorgesehen!).
— Ersatzneubau von 4 EÜ (als WiB), Rückbau von 1 EÜ und bauliche Maßnahmen an 1 EÜ mit Stützweiten von 15,8 m bis 22,9 m
— Neubau von 3 Lärmschutzwandbereichen (1 400 lfd. m mit einer Höhe von bis zu 4 m)
— Maßnahmen an 19 Stützwänden (600 lfd. m Ersatzneubau und ca. 1 050 lfd. m Sanierung von bis zu 7 m Höhe)
— Ersatzneubau von 2 Haltepunkten (jeweils 140 m Bahnsteiglänge mit 2 Bahnsteigkanten (konventionelles System), 2 Aufzügen (bauliche Hülle) und 3 Treppeneinhausungen)
— Oberbaumaßnahmen (komplette Gleisanlage im Bauabschnitt inkl. 2 Bauweichen), PSS, kompletter Tiefbau, Kabeltiefbau, Kabelgefäßsysteme und Entwässerung
— Herstellung der Baufeldfreimachung, Fäll- und Rodungsmaßnahmen, BE-Flächen und Baustraßen,Durchführung der Kampfmittelsondierungen, Abbruch und Errichtung von Signalfundamenten.
Der Umbau erfolgt unter Aufrechterhaltung eines eingleisigen, elektrischen Eisenbahnbetriebes in engerinnerstädtischer Lage.
Section IV: Procedure
Section V: Award of contract/concession
18GEI32052 Hauptbauleistungen im 1. BA Chemnitz Hbf - Chemnitz-Kappel (AU 11)
Section VI: Complementary information
Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.
Section VII: Modifications to the contract/concession
09111 Chemnitz
Hauptbauleistungen 1. Bauabschnitt Chemnitz Hbf (a) – Chemnitz-Kappel (a); zweigleisiger, elektrifizierten Abschnitt der Strecke 6258 (inkl. Hp Chemnitz Süd bei km 81,82 und Hp Chemnitz Mitte bei km 82,98; excl. Maßnahmen an der EÜ Beckerstraße km 82,360 / Chemnitztalviadukt sind im 1. BA nicht vorgesehen!).
— Ersatzneubau von 4 EÜ (als WiB), Rückbau von 1 EÜ und bauliche Maßnahmen an 1 EÜ mit Stützweiten von 15,8 m bis 22,9 m
— Neubau von 3 Lärmschutzwandbereichen (1 400 lfd. m mit einer Höhe von bis zu 4 m)
— Maßnahmen an 19 Stützwänden (600 lfd. m Ersatzneubau und ca. 1 050 lfd. m Sanierung von bis zu 7 m Höhe)
— Ersatzneubau von 2 Haltepunkten (jeweils 140 m Bahnsteiglänge mit 2 Bahnsteigkanten (konventionelles System), 2 Aufzügen (bauliche Hülle) und 3 Treppeneinhausungen)
— Oberbaumaßnahmen (komplette Gleisanlage im Bauabschnitt inkl. 2 Bauweichen), PSS, kompletter Tiefbau, Kabeltiefbau, Kabelgefäßsysteme und Entwässerung
— Herstellung der Baufeldfreimachung, Fäll- und Rodungsmaßnahmen, BE-Flächen und Baustraßen,Durchführung der Kampfmittelsondierungen, Abbruch und Errichtung von Signalfundamenten.
Der Umbau erfolgt unter Aufrechterhaltung eines eingleisigen, elektrischen Eisenbahnbetriebes in engerinnerstädtischer Lage.
Im Rahmen der Baumaßnahme werden TK-Kabel im Endzustand verlegt. Aufgrund der Kabellängen müssen Kabel mittels Muffen verbunden werden. Hierfür sind entsprechende Muffenbausätze vorzusehen. Im Bereich Gleis CA (ca. km 0,78) erfolgt die Ausführung mittels Trog Gr. II und am Gleis WD ca. km 80,86 ist ein Muffenbausatz vorzusehen.
Die geänderten bzw. zusätzlichen Leistungen können von den beauftragten nicht abgekoppelt geplant/ ausgeführt werden, sondern greifen inhaltlich und auch in Hinblick auf die Gewährleistung nahtlos ineinander.