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BIM Planungsleistungen Langwedel - Sebaldsbrück und Bremen Rbf - Burg

BIM Planungsleistungen Langwedel - Sebaldbrück und Bremen Rbf-Burg

Bremen, Kreisfreie Stadt

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Corona-Virus: Der Auftraggeber behält sich vor, wegen möglicher Undurchführbarkeit der hier ausgeschriebenen Leistungen wegen Einschränkungen aufgrund der Corona-Epidemie den Zuschlag nicht zu erteilen/das Vergabeverfahren aufzuheben bzw. einzustellen.

Hinweise des Auftraggebers zu Corona:

1. Die mit Erlass des BMI vom 23.03.2020, Ziff. II (BW I 7 – 70406/21#1, abrufbar unter https://www.bmi.bund.de/SharedDocs/downloads/DE/veroeffentlichungen/2020/erlass-bauwesen-corona-20200323.pdf?__blob=publicationFile&v=1) herausgegebenen Hinweise zur Handhabung von Bauablaufstörungen werden auf den abzuschließenden Vertrag entsprechend angewendet. Die dortigen Aussagen zum Umgang mit und Nachweis von Höherer Gewalt macht der Auftraggeber sich zu eigen.

2. Angebote müssen weiterhin verbindlich sein und den Vergabeunterlagen entsprechen. Von den Vergabeunterlagen abweichende Angebote oder Angebote mit Vorbehalten, z.B. bei Terminen, müssen ausgeschlossen werden. Von entsprechenden Erklärungen bitten wir daher abzusehen.

Ab dem 19.04.2017 ist bei Vergaben gemäß SektVO sowie größer 50.000 Euro nur noch die Übermittlung von Angeboten/Teilnahmeanträgen über das Vergabeportal der Deutschen Bahn AG zulässig.

Durch den Wirtschaftsteilnehmer sind als Teilnahmebedingung neben den unter III.1.1 bis III.1.3 genannten Erklärungen/Nachweisen folgende weitere Erklärungen/Nachweise erforderlich:

Erklärung, ob und in wieweit wir mit dem/den unten genannten weiteren vom AG für dieses Projekt beauftragten Unternehmen verbunden (gesellschaftsrechtlich verbunden im Sinne § 18 AktG / verwandtschaftlich) oder wirtschaftlich abhängig sind. Bei Bietergemeinschaften gilt diese Verpflichtung bezogen auf jedes einzelne Gemeinschaftsmitglied.

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Der Auftraggeber behält sich vor, Angebote von Bietern auszuschließen, die unter Mitwirkung eines vom Auftraggeber beauftragten Ingenieurbüros erstellt wurden. Gleiches gilt, wenn zwischen Bieter und beauftragtem Ingenieurbüro eine gesellschaftsrechtliche/verwandtschaftliche Verbundenheit oder wirtschaftliche Abhängigkeit besteht.

Erklärung, dass der Bewerber/Bieter den DB-Verhaltenskodex für Geschäftspartner (http://www.deutschebahn.com/lieferantenqualifizierung_downloads) oder die BME-Verhaltensrichtlinie (https://www.bme.de/fileadmin/_horusdam/2065-BME-Code_of_Conduct_deutsch.pdf) oder einen eigenen Verhaltenskodex, der im Wesentlichen vergleichbare Prinzipien verbindlich für ihn festlegt, einhalten wird.

-Erklärung zur Kartellrechtlichen Compliance- und Korruptionsprävention

-Erklärung, dass er nicht durch die Deutsche Bahn AG wegen Verfehlungen gesperrt und vom Wettbewerb ausgeschlossen ist.

Form der geforderten Erklärungen/Nachweise

Alle geforderten Erklärungen/Nachweise sind zwingend vorzulegen, ein Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert.

Auflistung nach o. g. Reihenfolge in einer Anlage kurz und prägnant zusammengefasst. Nur diese Informationen werden für die Bieterauswahl berücksichtigt. Darüber hinausgehende Unterlagen sind nicht erwünscht.

Alle unter III.1.1 bis III.1.3 und VI.3 geforderten Erklärungen/Nachweise sind im Offenen Verfahren mit dem Angebot und bei einem Aufruf zum Teilnahmewettbewerb mit dem Teilnahmeantrag vorzulegen.

Fragen zu den Vergabeunterlagen oder dem Vergabeverfahren sind so rechtzeitig zu stellen, dass dem Auftraggeber unter Berücksichtigung interner Abstimmungsprozesse eine Beantwortung spätestens sechs Tage vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge möglich ist. Der Auftraggeber behält sich vor, nicht rechtzeitig gestellte Fragen gar nicht oder innerhalb von weniger als sechs Tagen vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge zu beantworten.

Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.

Bremen, Kreisfreie Stadt

BIM Planungsleistungen Langwedel - Sebaldbrück und Bremen Rbf-Burg

MKA 0023 - Teilprojekt 3 - Planung zusätzlicher Objekte Verkehrsstationen, Anteil Finanzierung durch das Projekt HHBH

Das Großprojekt ABS/NBS Hamburg/Bremen - Hannover, Abschnitt 4, ABS Langwedel - Bremen-Sebaldsbrück plant an

mehreren Verkehrsstationen zusätzliche Bahnsteigkanten, die aus dem Ausbau des zusätzlichen dritten Gleises resultieren.

Die Betrachtung zusätzlicher Bahnsteigkanten betrifft im Detail die Bahnsteiganlagen einschließlich technischer Ausrüstung und

die Zugänge. Im Rahmen der Vorplanung und in Abstimmung mit den zuständigen Auftraggebern des SPNV, der freien

Hansestadt Bremen und des Landes Niedersachsen, hat sich der Bedarf weiterer Bahnsteigkanten ergeben.

Eine Bahnsteigkante (Gleis 2) wurde durch die freie Hansestadt Bremen gefordert, die zweite Bahnsteigekante (Gleis 3) ergibtsich durch den dreigleisigen Ausbau und ist projektveranlasst. Die Betrachtungen der zusätzlichen Bahnsteigkanten wurden in derAusschreibung zum Bedarfsplanprojekt nicht berücksichtigt. Ein Auftragnehmerwechsel ist aus technischen gründen nichtmöglich, da sich die technischen Schnittstellen über alle Gewerke hinwegziehen. Eine Trennung der Planung ist kaum möglich.Überdies werden die durch das Land Bremen finanzierte Maßnahmen (MKA25) ebenfalls durch den bereits beauftragten ANgeplant. Der betroffene Mittelbahnsteig an Gleis 2 und 3 wird jeweils zu 50% auf die vorliegende MKA und MKA 25 aufgeteilt. Beierneuter Ausschreibung würden zwei AN einen Mittelbahnsteig beplanen. Hier sollte die Planung aus einer Hand erfolgen. Esentstünden zusätzlicher Aufwand, Schnittstellen, Einarbeitungszeit und Kosten. Synergieffekte könnten nicht genutzt werden.