Architectural, engineering and planning services (оригинал извещения) (Германия - Тендер #43032330)

BIM - ABS 38 Zweigleisiger Ausbau Markt Schwaben - Ampfing, Bf Markt Schwaben km 19,800 - km 22,820 - Vergabelos 1 Planungsleistungen

Objekt- und Fachplanung für Verkehrsanlagen und Ingenieurbauwerke, Leistungsphasen 3+4.

BIM - ABS 38 Zweigleisiger Ausbau Markt Schwaben - Ampfing, Bf Markt Schwaben km 19,800 - km 22,820 - Vergabelos 1 Planungsleistungen

Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.

Oberbayern

Objekt- und Fachplanung für Verkehrsanlagen und Ingenieurbauwerke, Leistungsphasen 3+4.

NA11 - Planung Torsionsbalken an der EÜ Finsingerstraße

Im Zuge der vertragliche geschuldeten Verkehrsanlagenplanung müssen die beiden Torsonbalken parallel zur EÜ Finsingerstraße neu errichtet werden. Die Planung von Torsonbalken ist nicht Gegenstand des Hauptvertrages und nicht Bestandteil bereits beauftragter zusätzlicher Leistungen, da die Notwendigkeit ebendieser Plang ursrpünglich nicht abzusehen war. Im Rahmen der schalltechnischen Untersuchungen wurde der notwendige Umfang von Schallschutzwänden ermittelt. Im Bereich der EÜ Finsingerstraße sollen hierbei beidseitig SSW errichtet werden. Die EÜ Finsingerstraße ist nicht für die Aufnahme von SSW ausgelegt, so dass Sonderbauwerke in Form von Torsionsbalken notwendig werden. Die Planung dieser Torsonbalken ist für die Fertigstllung der GP bzw. EP erforderlich. Zur Umsetzung einer inhaltlich zusammenenhängenden Planung müssen die beiden Torsonbalken vom AN geplant werden. Die Planung der Torsonbalken erfolgt in direktem Zusammenhang mit der Verkehrsanlagenplanung und ist technisch nicht sinnvoll trennbar. Darüber hinaus ist der AN mit den Schnittstellen zu tangierenden Planungen und betroffenen Gewerken bestens vertraut. Eine gesonderte Vergabe wäre mit Zusatzkosten hinsichtlich Koordination durch den AN Planung und des AG bzw. eines weiteren AN verbunden. Eine Abwicklung durch den AN ist daher für die Planungsqualität zwingend erforderllich.