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Railway engineering services (Германия - Тендер #42280198)


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Страна: Германия (другие тендеры и закупки Германия)
Организатор тендера: DB Netz AG (Bukr 16)
Номер конкурса: 42280198
Дата публикации: 26-05-2023
Источник тендера:

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20230522Utilities entityModification of a contract/concession during its termServicesNegotiated procedureEuropean UnionNot applicableNot applicableRailway services01C2001
26/05/2023    S101

Germany-Frankfurt-on-Main: Railway engineering services

2023/S 101-318491

Modification notice

Modification of a contract/concession during its term

Legal Basis:
Directive 2014/25/EU

Section I: Contracting authority/entity

I.1)Name and addresses
Official name: DB Netz AG (Bukr 16)
Postal address: Adam-Riese-Straße 11-13
Town: Frankfurt Main
NUTS code: DE712 Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt
Postal code: 60327
Country: Germany
Contact person: Metz, Markus
E-mail: Spezialisten-Kleinleistungsteam@deutschebahn.com
Telephone: +49 7219386265
Internet address(es):
Main address: http://www.deutschebahn.com/bieterportal

Section II: Object

II.1)Scope of the procurement
II.1.1)Title:

Planung Viergleisiger Ausbau HD-Wieblingen – HD-Hbf

Reference number: 18FEI33039
II.1.2)Main CPV code
71311230 Railway engineering services
II.1.3)Type of contract
Services
II.2)Description
II.2.3)Place of performance
NUTS code: DE122 Karlsruhe, Stadtkreis
II.2.4)Description of the procurement at the time of conclusion of the contract:

Ziel der Maßnahme ist die Engpassauflösung und Entmischung der Verkehrsströme durch die Beseitigung des zweigleisigen Engpasses zwischen Heidelberg Hbf und dem Zusammenlauf der beiden zweigleisigen Strecken 3601 (Darmstadt - Heidelberg) und 4000 (Mannheim – Heidelberg-(Konstanz)). Daher soll dieser rd. 3 km lange Abschnitt viergleisig ausgebaut werden, indem die beiden Gleise der Strecke 3601 verlängert werden.

Ferner soll zur kreuzungsfreien Vorsortierung der Verkehre das Richtungsgleis 3601 (Darmstadt – Heidelberg) unter oder über die Strecke 4000 (Mannheim – Heidelberg) geführt werden. Dabei soll sich die Streckenführung an der bestehenden Lage der Strecke 4000 orientieren und die parallele Trasse der stillgelegten Strecke 4002 mitnutzen, die südlich verläuft.

Außerdem sind in Heidelberg Hbf größere Spurplanumbauten erforderlich, um die Viergleisigkeit anzubinden und den neuen Anforderungen aufgrund der Vorsortierung der Verkehre gerecht zu werden.

II.2.7)Duration of the contract, framework agreement, dynamic purchasing system or concession
Start: 30/06/2019
End: 30/07/2020
II.2.13)Information about European Union funds
The procurement is related to a project and/or programme financed by European Union funds: no

Section IV: Procedure

IV.2)Administrative information
IV.2.1)Contract award notice concerning this contract
Notice number in the OJ S: 2019/S 145-358488

Section V: Award of contract/concession

Contract No: 18FEI33039
Title:

Planung Viergleisiger Ausbau HD-Wieblingen – HD-Hbf

V.2)Award of contract/concession
V.2.1)Date of conclusion of the contract/concession award decision:
19/07/2019
V.2.2)Information about tenders
V.2.4)Information on value of the contract/lot/concession (at the time of conclusion of the contract;excluding VAT)

Section VI: Complementary information

VI.3)Additional information:
VI.4)Procedures for review
VI.4.1)Review body
Official name: Vergabekammer des Bundes
Postal address: Villemomblerstr. 76
Town: Bonn
Postal code: 53123
Country: Germany
VI.4.3)Review procedure
Precise information on deadline(s) for review procedures:

Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.

VI.5)Date of dispatch of this notice:
22/05/2023

Section VII: Modifications to the contract/concession

VII.1)Description of the procurement after the modifications
VII.1.1)Main CPV code
71311230 Railway engineering services
VII.1.2)Additional CPV code(s)
71311230 Railway engineering services
VII.1.3)Place of performance
NUTS code: DE122 Karlsruhe, Stadtkreis
Main site or place of performance:

Planung viergleisiger Ausbau HD-Wieblingen – HD-Hbf

VII.1.4)Description of the procurement:

Ziel der Maßnahme ist die Engpassauflösung und Entmischung der Verkehrsströme durch die Beseitigung des zweigleisigen Engpasses zwischen Heidelberg Hbf und dem Zusammenlauf der beiden zweigleisigen Strecken 3601 (Darmstadt - Heidelberg) und 4000 (Mannheim – Heidelberg-(Konstanz)). Daher soll dieser rd. 3 km lange Abschnitt viergleisig ausgebaut werden, indem die beiden Gleise der Strecke 3601 verlängert werden.

Ferner soll zur kreuzungsfreien Vorsortierung der Verkehre das Richtungsgleis 3601 (Darmstadt – Heidelberg) unter oder über die Strecke 4000 (Mannheim – Heidelberg) geführt werden. Dabei soll sich die Streckenführung an der bestehenden Lage der Strecke 4000 orientieren und die parallele Trasse der stillgelegten Strecke 4002 mitnutzen, die südlich verläuft.

Außerdem sind in Heidelberg Hbf größere Spurplanumbauten erforderlich, um die Viergleisigkeit anzubinden und den neuen Anforderungen aufgrund der Vorsortierung der Verkehre gerecht zu werden.

VII.1.5)Duration of the contract, framework agreement, dynamic purchasing system or concession
Start: 30/06/2019
End: 30/07/2020
VII.1.6)Information on value of the contract/lot/concession (excluding VAT)
VII.2)Information about modifications
VII.2.1)Description of the modifications
Nature and extent of the modifications (with indication of possible earlier changes to the contract):

LÄA 24 - Im Rahmen der Machbarkeitsstudie zum Umfahrungsgleis „Altes Kreuzungsbauwerk“ wurde ein temporärer eingleisiger Betrieb (zwischen Heidelberg Wieblingen und Heidelberg Hbf) untersucht.

Die Untersuchung hat gezeigt, dass ein temporärer eingleisiger Betrieb unter den vorherrschenden Umständen eine relativ gute Betriebsqualität bietet. Aufgrund dessen wurde die Entscheidung getroffen die Bauphasenvarianten im Hinblick einer Eingleisigkeit neu zu untersuchen.

VII.2.2)Reasons for modification
Need for additional works, services or supplies by the original contractor/concessionaire (Art. 43(1)(b) of Directive 2014/23/EU, Art. 72(1)(b) of Directive 2014/24/EU, Art. 89(1)(b) of Directive 2014/25/EU)
Description of the economic or technical reasons and the inconvenience or duplication of cost preventing a change of contractor:

Würde der Nachtragsinhalt an einen anderen AN vergeben werden, müsste sich der neue AN erst neu einarbeiten; dies würde zu einem Mehraufwand führen.

VII.2.3)Increase in price

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