Architectural, engineering and planning services (оригинал извещения) (Германия - Тендер #38651355)

1. Abschnitt I
   1. Name und Adressen
      DB Netz AG (Bukr 16)
      Adam-Riese-Straße 11-13
      Frankfurt Main
      60327
      Germany
      Telefon: +49 3412342398
      E-Mail: carolin.menz@deutschebahn.com
      
   2. Gemeinsame Beschaffung
      
   3. Kommunikation
      Die Auftragsunterlagen stehen für einen uneingeschränkten und vollständigen direkten Zugang gebührenfrei zur Verfügung unter
      https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api/external/deeplink/subproject/25f9dd41-b817-4e0c-9a15-ad0b911fd383
      Weitere Auskünfte erteilen/erteilt FEI-SO - Beschaffung Infrastruktur Region Südost
      Salomonstraße 21
      Leipzig
      04103
      Germany
      Kontaktstelle(n): 04103
      Telefon: +49 3412342398
      E-Mail: carolin.menz@deutschebahn.com
      Internet-Adresse(n):
      Hauptadresse: http://www.deutschebahn.com/bieterportal
      elektronisch via: https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api/external/deeplink/subproject/25f9dd41-b817-4e0c-9a15-ad0b911fd383
      
      
   4. Art des öffentlichen Auftraggebers:
      
   5. Haupttätigkeit(en):
      Eisenbahndienste
      
2. Abschnitt II
   1. Umfang der Beschaffung:
      1. Bezeichnung des Auftrags:
         

         Digitale Schiene Deutschland (DSD) Starterpaket Scan-Med BIM-Planungsleistungen Lph 1-3 - Option Lph 4; Lph 6 & 7 | ETCS Ausrüstung Netzbezirk Salzwedel Los 1 - Leit- und Sicherungstechnik (LST) Los 2 - Telekommunikation (TK) Los 3 - Oberleitung (OLA)/ 50 Hz Los 4 - Bahnübergänge Los 5 - Kabeltiefbau (KTB) Los 6 - Hochbau Gleisfeldkonzentrator (GFK) inkl. Technische Gebäudeausrüstung (TGA)

         Referenznummer der Bekanntmachung: 22FEI61774
         
      2. CPV-Code Hauptteil:
         71240000
         
      3. Art des Auftrags:
         Dienstleistungen
         
      4. Kurze Beschreibung:
         

         Digitale Schiene Deutschland (DSD) Starterpaket Scan-Med

         BIM-Planungsleistungen Lph 1-3 - Option Lph 4; Lph 6 & 7 | ETCS Ausrüstung Netzbezirk Salzwedel

         Los 1 - Leit- und Sicherungstechnik (LST)

         Los 2 - Telekommunikation (TK)

         Los 3 - Oberleitung (OLA)/ 50 Hz

         Los 4 - Bahnübergänge

         Los 5 - Kabeltiefbau (KTB)

         Los 6 - Hochbau Gleisfeldkonzentrator (GFK) inkl. Technische Gebäudeausrüstung (TGA)

      5. Geschätzter Gesamtwert:
         
         
      6. Angaben zu den Losen:
         Angebote sind möglich für: alle Lose
         
   2. Beschreibung
      1. Bezeichnung des Auftrags:
         

         Los 1 - LST

         Los-Nr.: 1
         
      2. Weitere(r) CPV-Code(s):
         71240000
         
      3. Erfüllungsort:
         Hauptort der Ausführung:

         Salzwedel

      4. Beschreibung der Beschaffung:
         

         BIM-Planungsleistungen technische Streckenausrüstung LST LPH 1 - 3

         Auf Schienen von Skandinavien zum Mittelmeer.

         Die Digitalisierung der Schiene beginnt in Salzwedel – werden Sie Teil des Starterpakets.

         Wir planen die Ausrüstung des Netzbezirks Salzwedel mit ETCS Level 2 ohne Signale. Das Europäische Zugbeeinflussungssystem ETCS ermöglicht einen einheitlichen, digital gesteuerten Zugverkehr in Europa. Als Starterpaket auf dem Korridor Skandinavien – Mittelmeer (Scan-Med) verstehen wir uns als Pionier für die großflächige Umsetzung dieser Technik bis 2030. In Verbindung mit der Umrüstung der zum Teil aus dem 19. Jahrhundert stammenden Stellwerke in digitale Stellwerke (DSTW) bilden wir die Voraussetzungen für ein interoperables Streckennetz, was es ermöglicht, mehr Güter auf die Schiene zu bringen. Bei ETCS Level 2 ohne Signale erfolgt die sichere Übertragung der Fahrtinformation über digitalen Funk (GSM-R) und streckenseitige Signale gehören somit der Vergangenheit an.

         Wir sind ein junges, motiviertes Team und verfügen über ein breit aufgestelltes Ingenieurwissen. Mit der BIM-Methodik holen wir gemeinsam mit Ihnen die Planung ins 21. Jahrhundert und erhalten eine verbesserte Zusammenarbeit aller Projektbeteiligten und dadurch einen beschleunigten und Risiko ärmeren Bauprozess. Die Schienengebundene digitale Bestandserfassung ist ein weiteres Instrument, welches wir nutzen, um bestmögliche Grundlagen für die Planung zu schaffen. Ein von uns bereits ausgearbeitetes Ausrüstungskonzept wird die Planung der Stellwerke erheblich erleichtern und minimiert aufwendige Variantenuntersuchungen.

         Springen Sie auf den Zug in Richtung digitaler Zukunft auf und unterstützen Sie mit Ihrer Expertise unser Team bei der Planung der Lph 1-3 (Option Lph 4; Lph 6 & 7) der ETCS Ausrüstung des Netzbezirks Salzwedel in folgenden Losen:

         Los 1 - Leit- und Sicherungstechnik (LST)

         Los 2 - Telekommunikation (TK)

         Los 3 - Oberleitung (OLA)/ 50 Hz

         Los 4 - Bahnübergänge

         Los 5 - Kabeltiefbau (KTB)

         Los 6 - Hochbau Gleisfeldkonzentrator (GFK) inkl. Technische Gebäudeausrüstung (TGA)

      5. Zuschlagskriterien:
         Qualitätskriterium - Name: BIM-Abwicklungsplan / Gewichtung: 10
         Kostenkriterium - Gewichtung: 70
         Kostenkriterium - Gewichtung: 20
         
      6. Geschätzter Wert:
         
         
      7. Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung oder des dynamischen Beschaffungssystems:
         
         Beginn: 2023-08-07
         Ende: 2025-08-29
         Dieser Auftrag kann verlängert werden: nein
         
      8. Angabe zur Beschränkung der Zahl der Bewerber, die zur Angebotsabgabe bzw. Teilnahme aufgefordert werden:
         
      9. Angaben über Varianten/Alternativangebote:
         Varianten/Alternativangebote sind zulässig: nein
         
      10. Angaben zu Optionen:
          Optionen: jaBeschreibung der Optionen:

          BIM-Planungsleistungen technische Streckenausrüstung LST LPH 4, 6 und 7

      11. Angaben zu elektronischen Katalogen:
          
          
      12. Angaben zu Mitteln der Europäischen Union:
          Der Auftrag steht in Verbindung mit einem Vorhaben und/oder Programm, das aus Mitteln der EU finanziert wird: nein
      13. Zusätzliche Angaben:
          

          Ergänzend zu II.2.5)

          [1.1] BIM-Abwicklungsplan (BAP)

          Für die Angebotswertung wird der BAP wie folgt in einer Punkteskala von 0 bis 5 Punkte bewertet:

          5 Punkte erhält der BAP der die maximal mögliche Punktzahl erreicht hat.

          Die Punkte für die übrigen Angebote errechnen sich über den Quotienten (Summe erreichte Punkte für erbrachte Einzelangaben/maximal mögliche Punkte) multipliziert mit 5

          [2.1] Honorar (übertragene+optionale Leistungen)

          Für die Angebotswertung wird das Honorar wie folgt in einer Punkteskala von 0 bis 5 Punkte ermittelt:

          5 Punkte erhält das Angebot mit dem niedrigsten Preis

          0 Punkte erhalten alle Angebote ab dem 1,5-fachen Wert des niedrigsten Preises

          Die Punkte für die übrigen Angebote werden zwischen dem niedrigsten Preis und seinem 1,5-fachen Wert linear interpoliert

          [2.2] Querschnittswert aller Stundensätze gemäß Vertrag § 9.4

          Für die Angebotswertung wird der Stundensatz wie folgt in einer Punkteskala von 0 bis 5 Punkte ermittelt:

          5 Punkte erhält das Angebot mit dem niedrigsten Stundensatz

          0 Punkte erhalten alle Angebote ab dem 1,5-fachen Wert des niedrigsten Stundensatzes

          Die Punkte für die übrigen Angebote werden zwischen dem niedrigsten Stundensatz und seinem 1,5-fachen Wert linear interpoliert

          Sämtliche Berechnungswerte gehen mit 3 Stellen hinter dem Komma in die Berechnung des Wertungsergebnisses ein. Bei gleichem Wertungsergebnis erhält das Angebot mit dem höchsten Punktwert beim Kriterium Angebotspreis den Zuschlag.

      14. Bezeichnung des Auftrags:
          

          Los 2 - TK

          Los-Nr.: 2
          
      15. Weitere(r) CPV-Code(s):
          71240000
          
      16. Erfüllungsort:
          Hauptort der Ausführung:

          Salzwedel

      17. Beschreibung der Beschaffung:
          

          BIM-Planungsleistungen technische Streckenausrüstung TK LPH 1 - 3

          BIM Planungsleistungen Technische Ausrüstung nach HOAI LPH 1-3

          Auf Schienen von Skandinavien zum Mittelmeer.

          Die Digitalisierung der Schiene beginnt in Salzwedel – werden Sie Teil des Starterpakets.

          Wir planen die Ausrüstung des Netzbezirks Salzwedel mit ETCS Level 2 ohne Signale. Das Europäische Zugbeeinflussungssystem ETCS ermöglicht einen einheitlichen, digital gesteuerten Zugverkehr in Europa. Als Starterpaket auf dem Korridor Skandinavien – Mittelmeer (Scan-Med) verstehen wir uns als Pionier für die großflächige Umsetzung dieser Technik bis 2030. In Verbindung mit der Umrüstung der zum Teil aus dem 19. Jahrhundert stammenden Stellwerke in digitale Stellwerke (DSTW) bilden wir die Voraussetzungen für ein interoperables Streckennetz, was es ermöglicht, mehr Güter auf die Schiene zu bringen. Bei ETCS Level 2 ohne Signale erfolgt die sichere Übertragung der Fahrtinformation über digitalen Funk (GSM-R) und streckenseitige Signale gehören somit der Vergangenheit an.

          Wir sind ein junges, motiviertes Team und verfügen über ein breit aufgestelltes Ingenieurwissen. Mit der BIM-Methodik holen wir gemeinsam mit Ihnen die Planung ins 21. Jahrhundert und erhalten eine verbesserte Zusammenarbeit aller Projektbeteiligten und dadurch einen beschleunigten und Risiko ärmeren Bauprozess. Die Schienengebundene digitale Bestandserfassung ist ein weiteres Instrument, welches wir nutzen, um bestmögliche Grundlagen für die Planung zu schaffen. Ein von uns bereits ausgearbeitetes Ausrüstungskonzept wird die Planung der Stellwerke erheblich erleichtern und minimiert aufwendige Variantenuntersuchungen.

          Springen Sie auf den Zug in Richtung digitaler Zukunft auf und unterstützen Sie mit Ihrer Expertise unser Team bei der Planung der Lph 1-3 (Option Lph 4; Lph 6 & 7) der ETCS Ausrüstung des Netzbezirks Salzwedel in folgenden Losen:

          Los 1 - Leit- und Sicherungstechnik (LST)

          Los 2 - Telekommunikation (TK)

          Los 3 - Oberleitung (OLA)/ 50 Hz

          Los 4 - Bahnübergänge

          Los 5 - Kabeltiefbau (KTB)

          Los 6 - Hochbau Gleisfeldkonzentrator (GFK) inkl. Technische Gebäudeausrüstung (TGA)

          
          
      18. Zuschlagskriterien:
          Qualitätskriterium - Name: BIM-Abwicklungsplan / Gewichtung: 10
          Kostenkriterium - Gewichtung: 70
          Kostenkriterium - Gewichtung: 20
          
      19. Geschätzter Wert:
          
          
      20. Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung oder des dynamischen Beschaffungssystems:
          
          Beginn: 2023-08-07
          Ende: 2025-08-29
          Dieser Auftrag kann verlängert werden: nein
          
      21. Angabe zur Beschränkung der Zahl der Bewerber, die zur Angebotsabgabe bzw. Teilnahme aufgefordert werden:
          
      22. Angaben über Varianten/Alternativangebote:
          Varianten/Alternativangebote sind zulässig: nein
          
      23. Angaben zu Optionen:
          Optionen: jaBeschreibung der Optionen:

          BIM-Planungsleistungen technische Streckenausrüstung TK LPH 4, 6 und 7

          BIM Planungsleistungen Technische Ausrüstung nach HOAI LPH 4, 6 und 7

      24. Angaben zu elektronischen Katalogen:
          
          
      25. Angaben zu Mitteln der Europäischen Union:
          Der Auftrag steht in Verbindung mit einem Vorhaben und/oder Programm, das aus Mitteln der EU finanziert wird: nein
      26. Zusätzliche Angaben:
          

          Ergänzend zu II.2.5)

          [1.1] BIM-Abwicklungsplan (BAP)

          Für die Angebotswertung wird der BAP wie folgt in einer Punkteskala von 0 bis 5 Punkte bewertet:

          5 Punkte erhält der BAP der die maximal mögliche Punktzahl erreicht hat.

          Die Punkte für die übrigen Angebote errechnen sich über den Quotienten (Summe erreichte Punkte für erbrachte Einzelangaben/maximal mögliche Punkte) multipliziert mit 5

          [2.1] Honorar (übertragene+optionale Leistungen)

          Für die Angebotswertung wird das Honorar wie folgt in einer Punkteskala von 0 bis 5 Punkte ermittelt:

          5 Punkte erhält das Angebot mit dem niedrigsten Preis

          0 Punkte erhalten alle Angebote ab dem 1,5-fachen Wert des niedrigsten Preises

          Die Punkte für die übrigen Angebote werden zwischen dem niedrigsten Preis und seinem 1,5-fachen Wert linear interpoliert

          [2.2] Querschnittswert aller Stundensätze gemäß Vertrag § 9.4

          Für die Angebotswertung wird der Stundensatz wie folgt in einer Punkteskala von 0 bis 5 Punkte ermittelt:

          5 Punkte erhält das Angebot mit dem niedrigsten Stundensatz

          0 Punkte erhalten alle Angebote ab dem 1,5-fachen Wert des niedrigsten Stundensatzes

          Die Punkte für die übrigen Angebote werden zwischen dem niedrigsten Stundensatz und seinem 1,5-fachen Wert linear interpoliert

          Sämtliche Berechnungswerte gehen mit 3 Stellen hinter dem Komma in die Berechnung des Wertungsergebnisses ein. Bei gleichem Wertungsergebnis erhält das Angebot mit dem höchsten Punktwert beim Kriterium Angebotspreis den Zuschlag.

      27. Bezeichnung des Auftrags:
          

          Los 3 - OLA/ 50 Hz

          Los-Nr.: 3
          
      28. Weitere(r) CPV-Code(s):
          71240000
          
      29. Erfüllungsort:
          Hauptort der Ausführung:

          Salzwedel

      30. Beschreibung der Beschaffung:
          

          BIM-Planungsleistungen technische Streckenausrüstung Oberleitung LPH 1 - 3

          BIM Planungsleistungen Technische Ausrüstung nach HOAI LPH 1 - 3

          Auf Schienen von Skandinavien zum Mittelmeer.

          Die Digitalisierung der Schiene beginnt in Salzwedel – werden Sie Teil des Starterpakets.

          Wir planen die Ausrüstung des Netzbezirks Salzwedel mit ETCS Level 2 ohne Signale. Das Europäische Zugbeeinflussungssystem ETCS ermöglicht einen einheitlichen, digital gesteuerten Zugverkehr in Europa. Als Starterpaket auf dem Korridor Skandinavien – Mittelmeer (Scan-Med) verstehen wir uns als Pionier für die großflächige Umsetzung dieser Technik bis 2030. In Verbindung mit der Umrüstung der zum Teil aus dem 19. Jahrhundert stammenden Stellwerke in digitale Stellwerke (DSTW) bilden wir die Voraussetzungen für ein interoperables Streckennetz, was es ermöglicht, mehr Güter auf die Schiene zu bringen. Bei ETCS Level 2 ohne Signale erfolgt die sichere Übertragung der Fahrtinformation über digitalen Funk (GSM-R) und streckenseitige Signale gehören somit der Vergangenheit an.

          Wir sind ein junges, motiviertes Team und verfügen über ein breit aufgestelltes Ingenieurwissen. Mit der BIM-Methodik holen wir gemeinsam mit Ihnen die Planung ins 21. Jahrhundert und erhalten eine verbesserte Zusammenarbeit aller Projektbeteiligten und dadurch einen beschleunigten und Risiko ärmeren Bauprozess. Die Schienengebundene digitale Bestandserfassung ist ein weiteres Instrument, welches wir nutzen, um bestmögliche Grundlagen für die Planung zu schaffen. Ein von uns bereits ausgearbeitetes Ausrüstungskonzept wird die Planung der Stellwerke erheblich erleichtern und minimiert aufwendige Variantenuntersuchungen.

          Springen Sie auf den Zug in Richtung digitaler Zukunft auf und unterstützen Sie mit Ihrer Expertise unser Team bei der Planung der Lph 1-3 (Option Lph 4; Lph 6 & 7) der ETCS Ausrüstung des Netzbezirks Salzwedel in folgenden Losen:

          Los 1 - Leit- und Sicherungstechnik (LST)

          Los 2 - Telekommunikation (TK)

          Los 3 - Oberleitung (OLA)/ 50 Hz

          Los 4 - Bahnübergänge

          Los 5 - Kabeltiefbau (KTB)

          Los 6 - Hochbau Gleisfeldkonzentrator (GFK) inkl. Technische Gebäudeausrüstung (TGA)

          
          
      31. Zuschlagskriterien:
          Qualitätskriterium - Name: BIM-Abwicklungsplan / Gewichtung: 10
          Kostenkriterium - Gewichtung: 70
          Kostenkriterium - Gewichtung: 20
          
      32. Geschätzter Wert:
          
          
      33. Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung oder des dynamischen Beschaffungssystems:
          
          Beginn: 2023-08-07
          Ende: 2025-08-29
          Dieser Auftrag kann verlängert werden: nein
          
      34. Angabe zur Beschränkung der Zahl der Bewerber, die zur Angebotsabgabe bzw. Teilnahme aufgefordert werden:
          
      35. Angaben über Varianten/Alternativangebote:
          Varianten/Alternativangebote sind zulässig: nein
          
      36. Angaben zu Optionen:
          Optionen: jaBeschreibung der Optionen:

          BIM-Planungsleistungen technische Streckenausrüstung Oberleitung LPH 4, 6 und 7

          BIM Planungsleistungen Technische Ausrüstung nach HOAI LPH 4, 6 und 7

      37. Angaben zu elektronischen Katalogen:
          
          
      38. Angaben zu Mitteln der Europäischen Union:
          Der Auftrag steht in Verbindung mit einem Vorhaben und/oder Programm, das aus Mitteln der EU finanziert wird: nein
      39. Zusätzliche Angaben:
          

          Ergänzend zu II.2.5)

          [1.1] BIM-Abwicklungsplan (BAP)

          Für die Angebotswertung wird der BAP wie folgt in einer Punkteskala von 0 bis 5 Punkte bewertet:

          5 Punkte erhält der BAP der die maximal mögliche Punktzahl erreicht hat.

          Die Punkte für die übrigen Angebote errechnen sich über den Quotienten (Summe erreichte Punkte für erbrachte Einzelangaben/maximal mögliche Punkte) multipliziert mit 5

          [2.1] Honorar (übertragene+optionale Leistungen)

          Für die Angebotswertung wird das Honorar wie folgt in einer Punkteskala von 0 bis 5 Punkte ermittelt:

          5 Punkte erhält das Angebot mit dem niedrigsten Preis

          0 Punkte erhalten alle Angebote ab dem 1,5-fachen Wert des niedrigsten Preises

          Die Punkte für die übrigen Angebote werden zwischen dem niedrigsten Preis und seinem 1,5-fachen Wert linear interpoliert

          [2.2] Querschnittswert aller Stundensätze gemäß Vertrag § 9.4

          Für die Angebotswertung wird der Stundensatz wie folgt in einer Punkteskala von 0 bis 5 Punkte ermittelt:

          5 Punkte erhält das Angebot mit dem niedrigsten Stundensatz

          0 Punkte erhalten alle Angebote ab dem 1,5-fachen Wert des niedrigsten Stundensatzes

          Die Punkte für die übrigen Angebote werden zwischen dem niedrigsten Stundensatz und seinem 1,5-fachen Wert linear interpoliert

          Sämtliche Berechnungswerte gehen mit 3 Stellen hinter dem Komma in die Berechnung des Wertungsergebnisses ein. Bei gleichem Wertungsergebnis erhält das Angebot mit dem höchsten Punktwert beim Kriterium Angebotspreis den Zuschlag.

      40. Bezeichnung des Auftrags:
          

          Los 4 - Bahnübergänge

          Los-Nr.: 4
          
      41. Weitere(r) CPV-Code(s):
          71240000
          
      42. Erfüllungsort:
          Hauptort der Ausführung:

          Salzwedel

      43. Beschreibung der Beschaffung:
          

          BIM-Planungsleistungen Objektplanung Verkehrsanlagen nach HOAI LPH 1-3

          Auf Schienen von Skandinavien zum Mittelmeer.

          Die Digitalisierung der Schiene beginnt in Salzwedel – werden Sie Teil des Starterpakets.

          Wir planen die Ausrüstung des Netzbezirks Salzwedel mit ETCS Level 2 ohne Signale. Das Europäische Zugbeeinflussungssystem ETCS ermöglicht einen einheitlichen, digital gesteuerten Zugverkehr in Europa. Als Starterpaket auf dem Korridor Skandinavien – Mittelmeer (Scan-Med) verstehen wir uns als Pionier für die großflächige Umsetzung dieser Technik bis 2030. In Verbindung mit der Umrüstung der zum Teil aus dem 19. Jahrhundert stammenden Stellwerke in digitale Stellwerke (DSTW) bilden wir die Voraussetzungen für ein interoperables Streckennetz, was es ermöglicht, mehr Güter auf die Schiene zu bringen. Bei ETCS Level 2 ohne Signale erfolgt die sichere Übertragung der Fahrtinformation über digitalen Funk (GSM-R) und streckenseitige Signale gehören somit der Vergangenheit an.

          Wir sind ein junges, motiviertes Team und verfügen über ein breit aufgestelltes Ingenieurwissen. Mit der BIM-Methodik holen wir gemeinsam mit Ihnen die Planung ins 21. Jahrhundert und erhalten eine verbesserte Zusammenarbeit aller Projektbeteiligten und dadurch einen beschleunigten und Risiko ärmeren Bauprozess. Die Schienengebundene digitale Bestandserfassung ist ein weiteres Instrument, welches wir nutzen, um bestmögliche Grundlagen für die Planung zu schaffen. Ein von uns bereits ausgearbeitetes Ausrüstungskonzept wird die Planung der Stellwerke erheblich erleichtern und minimiert aufwendige Variantenuntersuchungen.

          Springen Sie auf den Zug in Richtung digitaler Zukunft auf und unterstützen Sie mit Ihrer Expertise unser Team bei der Planung der Lph 1-3 (Option Lph 4; Lph 6 & 7) der ETCS Ausrüstung des Netzbezirks Salzwedel in folgenden Losen:

          Los 1 - Leit- und Sicherungstechnik (LST)

          Los 2 - Telekommunikation (TK)

          Los 3 - Oberleitung (OLA)/ 50 Hz

          Los 4 - Bahnübergänge

          Los 5 - Kabeltiefbau (KTB)

          Los 6 - Hochbau Gleisfeldkonzentrator (GFK) inkl. Technische Gebäudeausrüstung (TGA)

          
          
      44. Zuschlagskriterien:
          Qualitätskriterium - Name: BIM-Abwicklungsplan / Gewichtung: 10
          Kostenkriterium - Gewichtung: 70
          Kostenkriterium - Gewichtung: 20
          
      45. Geschätzter Wert:
          
          
      46. Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung oder des dynamischen Beschaffungssystems:
          
          Beginn: 2023-08-07
          Ende: 2025-08-29
          Dieser Auftrag kann verlängert werden: nein
          
      47. Angabe zur Beschränkung der Zahl der Bewerber, die zur Angebotsabgabe bzw. Teilnahme aufgefordert werden:
          
      48. Angaben über Varianten/Alternativangebote:
          Varianten/Alternativangebote sind zulässig: nein
          
      49. Angaben zu Optionen:
          Optionen: jaBeschreibung der Optionen:

          BIM-Planungsleistungen Objektplanung Verkehrsanlagen nach HOAI LPH 4, 6 und 7

      50. Angaben zu elektronischen Katalogen:
          
          
      51. Angaben zu Mitteln der Europäischen Union:
          Der Auftrag steht in Verbindung mit einem Vorhaben und/oder Programm, das aus Mitteln der EU finanziert wird: nein
      52. Zusätzliche Angaben:
          

          Ergänzend zu II.2.5)

          [1.1] BIM-Abwicklungsplan (BAP)

          Für die Angebotswertung wird der BAP wie folgt in einer Punkteskala von 0 bis 5 Punkte bewertet:

          5 Punkte erhält der BAP der die maximal mögliche Punktzahl erreicht hat.

          Die Punkte für die übrigen Angebote errechnen sich über den Quotienten (Summe erreichte Punkte für erbrachte Einzelangaben/maximal mögliche Punkte) multipliziert mit 5

          [2.1] Honorar (übertragene+optionale Leistungen)

          Für die Angebotswertung wird das Honorar wie folgt in einer Punkteskala von 0 bis 5 Punkte ermittelt:

          5 Punkte erhält das Angebot mit dem niedrigsten Preis

          0 Punkte erhalten alle Angebote ab dem 1,5-fachen Wert des niedrigsten Preises

          Die Punkte für die übrigen Angebote werden zwischen dem niedrigsten Preis und seinem 1,5-fachen Wert linear interpoliert

          [2.2] Querschnittswert aller Stundensätze gemäß Vertrag § 9.4

          Für die Angebotswertung wird der Stundensatz wie folgt in einer Punkteskala von 0 bis 5 Punkte ermittelt:

          5 Punkte erhält das Angebot mit dem niedrigsten Stundensatz

          0 Punkte erhalten alle Angebote ab dem 1,5-fachen Wert des niedrigsten Stundensatzes

          Die Punkte für die übrigen Angebote werden zwischen dem niedrigsten Stundensatz und seinem 1,5-fachen Wert linear interpoliert

          Sämtliche Berechnungswerte gehen mit 3 Stellen hinter dem Komma in die Berechnung des Wertungsergebnisses ein. Bei gleichem Wertungsergebnis erhält das Angebot mit dem höchsten Punktwert beim Kriterium Angebotspreis den Zuschlag.

      53. Bezeichnung des Auftrags:
          

          Los 5 - Kabeltiefbau (KTB)

          Los-Nr.: 5
          
      54. Weitere(r) CPV-Code(s):
          71240000
          
      55. Erfüllungsort:
          Hauptort der Ausführung:

          Salzwedel

      56. Beschreibung der Beschaffung:
          

          BIM-Planungsleistungen Objektplanung Verkehrsanlagen LPH 1-3

          Auf Schienen von Skandinavien zum Mittelmeer.

          Die Digitalisierung der Schiene beginnt in Salzwedel – werden Sie Teil des Starterpakets.

          Wir planen die Ausrüstung des Netzbezirks Salzwedel mit ETCS Level 2 ohne Signale. Das Europäische Zugbeeinflussungssystem ETCS ermöglicht einen einheitlichen, digital gesteuerten Zugverkehr in Europa. Als Starterpaket auf dem Korridor Skandinavien – Mittelmeer (Scan-Med) verstehen wir uns als Pionier für die großflächige Umsetzung dieser Technik bis 2030. In Verbindung mit der Umrüstung der zum Teil aus dem 19. Jahrhundert stammenden Stellwerke in digitale Stellwerke (DSTW) bilden wir die Voraussetzungen für ein interoperables Streckennetz, was es ermöglicht, mehr Güter auf die Schiene zu bringen. Bei ETCS Level 2 ohne Signale erfolgt die sichere Übertragung der Fahrtinformation über digitalen Funk (GSM-R) und streckenseitige Signale gehören somit der Vergangenheit an.

          Wir sind ein junges, motiviertes Team und verfügen über ein breit aufgestelltes Ingenieurwissen. Mit der BIM-Methodik holen wir gemeinsam mit Ihnen die Planung ins 21. Jahrhundert und erhalten eine verbesserte Zusammenarbeit aller Projektbeteiligten und dadurch einen beschleunigten und Risiko ärmeren Bauprozess. Die Schienengebundene digitale Bestandserfassung ist ein weiteres Instrument, welches wir nutzen, um bestmögliche Grundlagen für die Planung zu schaffen. Ein von uns bereits ausgearbeitetes Ausrüstungskonzept wird die Planung der Stellwerke erheblich erleichtern und minimiert aufwendige Variantenuntersuchungen.

          Springen Sie auf den Zug in Richtung digitaler Zukunft auf und unterstützen Sie mit Ihrer Expertise unser Team bei der Planung der Lph 1-3 (Option Lph 4; Lph 6 & 7) der ETCS Ausrüstung des Netzbezirks Salzwedel in folgenden Losen:

          Los 1 - Leit- und Sicherungstechnik (LST)

          Los 2 - Telekommunikation (TK)

          Los 3 - Oberleitung (OLA)/ 50 Hz

          Los 4 - Bahnübergänge

          Los 5 - Kabeltiefbau (KTB)

          Los 6 - Hochbau Gleisfeldkonzentrator (GFK) inkl. Technische Gebäudeausrüstung (TGA)

          
          
      57. Zuschlagskriterien:
          Qualitätskriterium - Name: BIM-Abwicklungsplan / Gewichtung: 10
          Kostenkriterium - Gewichtung: 70
          Kostenkriterium - Gewichtung: 20
          
      58. Geschätzter Wert:
          
          
      59. Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung oder des dynamischen Beschaffungssystems:
          
          Beginn: 2023-08-07
          Ende: 2025-08-29
          Dieser Auftrag kann verlängert werden: nein
          
      60. Angabe zur Beschränkung der Zahl der Bewerber, die zur Angebotsabgabe bzw. Teilnahme aufgefordert werden:
          
      61. Angaben über Varianten/Alternativangebote:
          Varianten/Alternativangebote sind zulässig: nein
          
      62. Angaben zu Optionen:
          Optionen: jaBeschreibung der Optionen:

          BIM-Planungsleistungen Objektplanung Verkehrsanlagen LPH 4, 6 und 7

      63. Angaben zu elektronischen Katalogen:
          
          
      64. Angaben zu Mitteln der Europäischen Union:
          Der Auftrag steht in Verbindung mit einem Vorhaben und/oder Programm, das aus Mitteln der EU finanziert wird: nein
      65. Zusätzliche Angaben:
          

          Ergänzend zu II.2.5)

          [1.1] BIM-Abwicklungsplan (BAP)

          Für die Angebotswertung wird der BAP wie folgt in einer Punkteskala von 0 bis 5 Punkte bewertet:

          5 Punkte erhält der BAP der die maximal mögliche Punktzahl erreicht hat.

          Die Punkte für die übrigen Angebote errechnen sich über den Quotienten (Summe erreichte Punkte für erbrachte Einzelangaben/maximal mögliche Punkte) multipliziert mit 5

          [2.1] Honorar (übertragene+optionale Leistungen)

          Für die Angebotswertung wird das Honorar wie folgt in einer Punkteskala von 0 bis 5 Punkte ermittelt:

          5 Punkte erhält das Angebot mit dem niedrigsten Preis

          0 Punkte erhalten alle Angebote ab dem 1,5-fachen Wert des niedrigsten Preises

          Die Punkte für die übrigen Angebote werden zwischen dem niedrigsten Preis und seinem 1,5-fachen Wert linear interpoliert

          [2.2] Querschnittswert aller Stundensätze gemäß Vertrag § 9.4

          Für die Angebotswertung wird der Stundensatz wie folgt in einer Punkteskala von 0 bis 5 Punkte ermittelt:

          5 Punkte erhält das Angebot mit dem niedrigsten Stundensatz

          0 Punkte erhalten alle Angebote ab dem 1,5-fachen Wert des niedrigsten Stundensatzes

          Die Punkte für die übrigen Angebote werden zwischen dem niedrigsten Stundensatz und seinem 1,5-fachen Wert linear interpoliert

          Sämtliche Berechnungswerte gehen mit 3 Stellen hinter dem Komma in die Berechnung des Wertungsergebnisses ein. Bei gleichem Wertungsergebnis erhält das Angebot mit dem höchsten Punktwert beim Kriterium Angebotspreis den Zuschlag.

      66. Bezeichnung des Auftrags:
          

          Hochbau GFK inkl. TGA

          Los-Nr.: 6
          
      67. Weitere(r) CPV-Code(s):
          71240000
          
      68. Erfüllungsort:
          Hauptort der Ausführung:

          Salzwedel

      69. Beschreibung der Beschaffung:
          

          BIM Planungsleistungen für

          - Objektplanung Gebäude nach HOAI LPH 1-3

          - Fachplanung Technische Ausrüstung nach HOAI LPH 1-3

          - Objektplanung Verkehrsanlagen nach HOAI LPH 1-3

          Auf Schienen von Skandinavien zum Mittelmeer.

          Die Digitalisierung der Schiene beginnt in Salzwedel – werden Sie Teil des Starterpakets.

          Wir planen die Ausrüstung des Netzbezirks Salzwedel mit ETCS Level 2 ohne Signale. Das Europäische Zugbeeinflussungssystem ETCS ermöglicht einen einheitlichen, digital gesteuerten Zugverkehr in Europa. Als Starterpaket auf dem Korridor Skandinavien – Mittelmeer (Scan-Med) verstehen wir uns als Pionier für die großflächige Umsetzung dieser Technik bis 2030. In Verbindung mit der Umrüstung der zum Teil aus dem 19. Jahrhundert stammenden Stellwerke in digitale Stellwerke (DSTW) bilden wir die Voraussetzungen für ein interoperables Streckennetz, was es ermöglicht, mehr Güter auf die Schiene zu bringen. Bei ETCS Level 2 ohne Signale erfolgt die sichere Übertragung der Fahrtinformation über digitalen Funk (GSM-R) und streckenseitige Signale gehören somit der Vergangenheit an.

          Wir sind ein junges, motiviertes Team und verfügen über ein breit aufgestelltes Ingenieurwissen. Mit der BIM-Methodik holen wir gemeinsam mit Ihnen die Planung ins 21. Jahrhundert und erhalten eine verbesserte Zusammenarbeit aller Projektbeteiligten und dadurch einen beschleunigten und Risiko ärmeren Bauprozess. Die Schienengebundene digitale Bestandserfassung ist ein weiteres Instrument, welches wir nutzen, um bestmögliche Grundlagen für die Planung zu schaffen. Ein von uns bereits ausgearbeitetes Ausrüstungskonzept wird die Planung der Stellwerke erheblich erleichtern und minimiert aufwendige Variantenuntersuchungen.

          Springen Sie auf den Zug in Richtung digitaler Zukunft auf und unterstützen Sie mit Ihrer Expertise unser Team bei der Planung der Lph 1-3 (Option Lph 4; Lph 6 & 7) der ETCS Ausrüstung des Netzbezirks Salzwedel in folgenden Losen:

          Los 1 - Leit- und Sicherungstechnik (LST)

          Los 2 - Telekommunikation (TK)

          Los 3 - Oberleitung (OLA)/ 50 Hz

          Los 4 - Bahnübergänge

          Los 5 - Kabeltiefbau (KTB)

          Los 6 - Hochbau Gleisfeldkonzentrator (GFK) inkl. Technische Gebäudeausrüstung (TGA)

          
          
      70. Zuschlagskriterien:
          Qualitätskriterium - Name: BIM-Abwicklungsplan / Gewichtung: 10
          Kostenkriterium - Gewichtung: 70
          Kostenkriterium - Gewichtung: 20
          
      71. Geschätzter Wert:
          
          
      72. Laufzeit des Vertrags, der Rahmenvereinbarung oder des dynamischen Beschaffungssystems:
          
          Beginn: 2023-08-07
          Ende: 2025-08-29
          Dieser Auftrag kann verlängert werden: nein
          
      73. Angabe zur Beschränkung der Zahl der Bewerber, die zur Angebotsabgabe bzw. Teilnahme aufgefordert werden:
          
      74. Angaben über Varianten/Alternativangebote:
          Varianten/Alternativangebote sind zulässig: nein
          
      75. Angaben zu Optionen:
          Optionen: jaBeschreibung der Optionen:

          BIM Planungsleistungen für

          - Objektplanung Gebäude nach HOAI LPH 4, 6 und 7

          - Fachplanung Technische Ausrüstung nach HOAI LPH 4, 6 und 7

          - Objektplanung Verkehrsanlagen nach HOAI LPH 4, 6 und 7

      76. Angaben zu elektronischen Katalogen:
          
          
      77. Angaben zu Mitteln der Europäischen Union:
          Der Auftrag steht in Verbindung mit einem Vorhaben und/oder Programm, das aus Mitteln der EU finanziert wird: nein
      78. Zusätzliche Angaben:
          

          Ergänzend zu II.2.5)

          [1.1] BIM-Abwicklungsplan (BAP)

          Für die Angebotswertung wird der BAP wie folgt in einer Punkteskala von 0 bis 5 Punkte bewertet:

          5 Punkte erhält der BAP der die maximal mögliche Punktzahl erreicht hat.

          Die Punkte für die übrigen Angebote errechnen sich über den Quotienten (Summe erreichte Punkte für erbrachte Einzelangaben/maximal mögliche Punkte) multipliziert mit 5

          [2.1] Honorar (übertragene+optionale Leistungen)

          Für die Angebotswertung wird das Honorar wie folgt in einer Punkteskala von 0 bis 5 Punkte ermittelt:

          5 Punkte erhält das Angebot mit dem niedrigsten Preis

          0 Punkte erhalten alle Angebote ab dem 1,5-fachen Wert des niedrigsten Preises

          Die Punkte für die übrigen Angebote werden zwischen dem niedrigsten Preis und seinem 1,5-fachen Wert linear interpoliert

          [2.2] Querschnittswert aller Stundensätze gemäß Vertrag § 9.4

          Für die Angebotswertung wird der Stundensatz wie folgt in einer Punkteskala von 0 bis 5 Punkte ermittelt:

          5 Punkte erhält das Angebot mit dem niedrigsten Stundensatz

          0 Punkte erhalten alle Angebote ab dem 1,5-fachen Wert des niedrigsten Stundensatzes

          Die Punkte für die übrigen Angebote werden zwischen dem niedrigsten Stundensatz und seinem 1,5-fachen Wert linear interpoliert

          Sämtliche Berechnungswerte gehen mit 3 Stellen hinter dem Komma in die Berechnung des Wertungsergebnisses ein. Bei gleichem Wertungsergebnis erhält das Angebot mit dem höchsten Punktwert beim Kriterium Angebotspreis den Zuschlag.

3. Abschnitt III
   1. Teilnahmebedingungen:
      1. Befähigung zur Berufsausübung einschließlich Auflagen hinsichtlich der Eintragung in einem Berufs- oder Handelsregister:
         Auflistung und kurze Beschreibung der Bedingungen:

         -Erklärung, dass kein Insolvenzverfahren oder Liquidationsverfahren anhängig ist.

         -Erklärung, dass das Unternehmen in Bezug auf Ausschlussgründe im Sinne von §§ 123 f. GWB oder Eignungskriterien im Sinne von § 122 GWB keine Täuschung begangen und auch keine Auskünfte zurückgehalten hat und dass das Unternehmen stets in der Lage war, geforderte Nachweise in Bezug auf die §§ 122 bis 124 GWB zu übermitteln.

         -Erklärungen zur Einhaltung gesetzlicher Verpflichtungen, insbesondere der Pflicht zur Zahlung von Steuern und Abgaben sowie zur Zahlung der Beiträge zur gesetzlichen Sozialversicherung (Renten-, Kranken-, Pflege-, Unfall- und Arbeitslosenversicherung), sowie Verpflichtungen z.B. gem. den in § 21 Arbeitnehmer-Entsendegesetz (AentG), § 98c Aufenthaltsgesetz, § 19 Mindestlohngesetz, § 21 Schwarzarbeitsbekämpfungsgesetz oder § 22 Lieferkettensorgfaltspflichtengesetz genannten Vorschriften.

         Form der geforderten Erklärungen/Nachweise:

         Alle geforderten Erklärungen/Nachweise sind zwingend vorzulegen, ein Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert.

         Auflistung nach o. g. Reihenfolge in einer Anlage kurz und prägnant zusammengefasst. Nur diese Informationen werden für die Bieterauswahl berücksichtigt.

         Weitere erforderliche Erklärungen/Nachweise siehe Punkt VI.3 .

      2. Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit:
         Auflistung und kurze Beschreibung der Eignungskriterien:

         -Erklärung über Verfehlungen, die die Zuverlässigkeit als Bieter in Frage stellt (§ 124 Abs. 1 Nr. 3 GWB).

         -Erklärung zur Kartellrechtlichen Compliance- und Korruptionsprävention

         -Erklärung, dass er nicht durch die Deutsche Bahn AG wegen Verfehlungen gesperrt und vom Wettbewerb ausgeschlossen ist.

         Erklärung über die Beschäftigung von Mitarbeitern des DB Konzerns (aktive und nicht mehr aktive – wie Pensionäre und Rentner) sowie über die wirtschaftliche oder finanzielle Beteiligung am Unternehmen des Bieters von Personen, die außerdem ein Beschäftigungsverhältnis zu einer Gesellschaft des DB Konzerns unterhalten.

         -Erklärung, dass das Unternehmen zu keinem Zeitpunkt in einem Vergabeverfahren der Deutsche Bahn AG oder eines mit ihr gemäß §§ 15 ff. AktG verbundenen Unternehmens

         a) versucht hat, die Entscheidungsfindung in unzulässiger Weise zu beeinflussen,

         b) versucht hat, vertrauliche Informationen zu erhalten, durch die es unzulässige Vorteile beim Vergabeverfahren erlangen könnte, oder

         c) irreführende Informationen übermittelt hat, die die Vergabeentscheidung beeinflussen konnte bzw. dies versucht hat

         Form der geforderten Erklärungen

         Alle geforderten Erklärungen sind zwingend vorzulegen, ein Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert.

         Auflistung nach o.g. Reihenfolge in einer Anlage kurz und prägnant zusammengefasst. Nur diese Informationen werden für die Bieterauswahl berücksichtigt. Darüber hinausgehende Unterlagen sind nicht erwünscht.

         Weitere erforderliche Erklärungen/Nachweise siehe VI.3 .

      3. Technische und berufliche Leistungsfähigkeit:
         Auflistung und kurze Beschreibung der Eignungskriterien:

         Erklärung übergreifend zutreffend für Los 1 bis 6:

         -Verfügbarkeit von mindestens einem in der BIM-Methodik und der BIM unterstützenden Software geschulten Mitarbeiter

         - Erklärung über Erfahrung in der Anwendung der folgenden BIM-Kernelemente

          Befolgen von Auftraggeber-Informationsanforderungen (AIA)

          Vervollständigen und nachhalten eines BIM-Projektabwicklungsplans (BAP) in Kooperation mit dem AG

          gemeinsame Nutzung einer zentralen Datenumgebung (Common Data Environment)

          Planungsbesprechung mit digitalen Modellen (VDR)

         - Nachweis von mindestens 1 BIM-Referenzprojekt (unabhängig von Fachgewerk und Leistungs-phase)

         *BIM-Koordinator

         Erklärung, dass die durch das Unternehmen oder der vorgesehene Nachunternehmer zur Leistungsausführung vorgesehenen Mitarbeiter mindestens 3 Jahre Berufserfahrung als BIM-Koordinator in der Steuerungs- oder Koordinierungsfunktion von BIM-Projekten haben und im Unternehmen fest angestellt sind.

         *BIM-Modellautor

         Erklärung, dass die durch das Unternehmen oder der vorgesehene Nachunternehmer zur Leistungsausführung vorgesehene Mitarbeiter mindestens 1 Jahr Berufserfahrung als BIM-Modellautor bei der Anwendung der BIM-Methodik hat und im Unternehmen fest angestellt ist.

         Los 1:

         * Benennung Projektleiter AN/ Planungsleiter

         Projektleiter AN / Planungsleiter mit mindestens 5 Jahren Berufserfahrung im Fachgebiet.

         Nachweis von mindestens 1 Referenzprojekt des Mitarbeiters welche die Erstellung von Gesamtgewerkeplanungen in Generalplanerverantwortung in mindestens folgenden Leistungsbereichen enthalten:

         - Fachplanung LST-Anlagen

         Weiterhin sind folgende Bedingungen für die Anerkennung der Referenzen jeweils zwingend zu erfüllen: Projektbearbeitung in den Lph 1 bis 3 der HOAI bei Aus-, Um- oder Neubauprojekten für Eisenbahninfrastrukturmaßnahmen die als Leistung des Bewerbers Planung, Organisation und Koordination beinhalten.

         Als Referenz werden zudem nur Projekte anerkannt

         - mit einem Gesamtwertumfang von mindestens 20 Mio. € netto,

         - die innerhalb der letzten 10 Jahren bearbeitet wurden und die zuvor genannten Leistungsphasen zum Inhalt hatten. Mindestens Lph 2 muss in genanntem Zeitraum abgeschlossen worden sein.

         Der benannte Gesamtwertumfang bezieht sich auf die Gesamtmaßnahme.

         *Benennung Planer/ Fachplaner LST

         Planer/Fachplaner mit mindestens 3 Jahren Berufserfahrung im Fachgebiet.

         Nachweis von mindestens 1 Referenzprojekt des Mitarbeiters in der Planung von Aus-, Um- oder Neubauprojekten für Eisenbahninfrastrukturmaßnahmen, Projektbearbeitung in den Lph 1 bis 3 der HOAI im folgenden Leistungsbereich:

         - Fachplanung Technische Streckenausrüstung für LST-Anlagen

         Als Referenz werden zudem nur Projekte anerkannt:

         - mit einem Gesamtwertumfang von mindestens 20 Mio. € netto,

         - die in den letzten 10 Jahren bearbeitet wurden und das zuvor genannte Leistungsspektrum zum Inhalt hatten. Mindestens Lph 2 muss in genanntem Zeitraum abgeschlossen worden sein.

         Der benannte Gesamtwertumfang bezieht sich auf die Gesamtmaßnahme.

         Los 2:

         *Benennung Projektleiter AN/ Planungsleiter

         Projektleiter AN / Planungsleiter mit mindestens 5 Jahren Berufserfahrung im Fachgebiet.

         Nachweis von mindestens 1 Referenzprojekt des Mitarbeiters welche die Erstellung von Gesamtgewerkeplanungen in Generalplanerverantwortung in mindestens folgenden Leistungsbereichen enthalten:

         - Fachplanung TK-Anlagen inkl. GSM-R

         Weiterhin sind folgende Bedingungen für die Anerkennung der Referenzen jeweils zwingend zu erfüllen: Projektbearbeitung in den Lph 1 bis 3 der HOAI bei Aus-, Um- oder Neubauprojekten für Eisenbahninfrastrukturmaßnahmen die als Leistung des Bewerbers Planung, Organisation und Koordination beinhalten.

         Als Referenz werden zudem nur Projekte anerkannt

         - mit einem Gesamtwertumfang von mindestens 5 Mio. € netto,

         - die innerhalb der letzten 10 Jahren bearbeitet worden sind und die zuvor genannten Leistungsphasen zum Inhalt hatten. Mindestens Lph 2 muss in genanntem Zeitraum abgeschlossen worden sein.

         Der benannte Gesamtwertumfang bezieht sich auf die Gesamtmaßnahme.

         *Benennung Planer/ Fachplaner TK

         Planer/Fachplaner mit mindestens 3 Jahren Berufserfahrung im Fachgebiet.

         Nachweis von mindestens 1 Referenzprojekt des Mitarbeiters in der Planung von Aus-, Um- oder Neubauprojekten für Eisenbahninfrastrukturmaßnahmen, Projektbearbeitung in den Lph 1 bis 3 der HOAI in mindestens folgenden Leistungsbereichen:

         - Fachplanung TK-Anlagen inkl. GSM-R

         Als Referenz werden zudem nur Projekte anerkannt:

         - mit einem Gesamtwertumfang von mindestens 5 Mio. € netto

         - die in den letzten 10 Jahren bearbeitet worden sind und das zuvor genannte Leistungsspektrum zum Inhalt hatten. Mindestens Lph 2 muss in genanntem Zeitraum abgeschlossen worden sein.

         Der benannte Gesamtwertumfang bezieht sich auf die Gesamtmaßnahme.

         Los 3:

         *Erklärung Planer/ Fachplaner OLA

         Das Unternehmen oder der vorgesehene Nachunternehmer erklärt, dass die zur Leistungsausführung vorgesehenen Mitarbeiter über mindestens 3 Jahre Berufserfahrung als Fachplaner für Oberleitungsanlagen verfügen und im Unternehmen fest angestellt sind. Der vorgesehene Qualitätsprüfer erfüllt die Mindestanforderungen hinsichtlich Berufserfahrung und Qualifikation wie der vorgenannte Fachplaner.

         *Benennung Planer/ Fachplaner 50 Hz

         Planer/Fachplaner mit mindestens 3 Jahren Berufserfahrung im Fachgebiet.

         Nachweis von mindestens 1 Referenzprojekt des Mitarbeiters in der Planung von Aus-, Um- oder Neubauprojekten für Eisenbahninfrastrukturmaßnahmen, Projektbearbeitung in den Lph 1 bis 3 der HOAI mit mindestens folgenden Leistungsbereichen:

         - Fachplanung Technische Ausrüstung 50Hz

         Als Referenz werden zudem nur Projekte anerkannt:

         - mit einem Gesamtwertumfang von mindestens 10 Mio. € netto

         - die in den letzten 10 Jahren bearbeitet worden sind und das zuvor genannte Leistungsspektrum zum Inhalt hatten. Mindestens Lph 2 muss in genanntem Zeitraum abgeschlossen worden sein.

         Der benannte Gesamtwertumfang bezieht sich auf die Gesamtmaßnahme.

         Möglicherweise geforderte Mindeststandards:

         Los 4:

         *Benennung Projektleiter AN/ Planungsleiter

         Projektleiter AN / Planungsleiter mit mindestens 5 Jahren Berufserfahrung im Fachgebiet.

         Nachweis von mindestens 1 Referenzprojekt des Mitarbeiters welche die Erstellung von Gesamtgewerkeplanungen in Generalplanerverantwortung in mindestens folgendem Leistungsbereich:

         - Fachplanung Bahnübergänge

         Weiterhin sind folgende Bedingungen für die Anerkennung der Referenzen jeweils zwingend zu erfüllen: Projektbearbeitung in den Lph 1 bis 3 der HOAI bei Aus-, Um- oder Neubauprojekten für Eisenbahninfrastrukturmaßnahmen die als Leistung des Bewerbers Planung, Organisation und Koordination beinhalten.

         Als Referenz werden zudem nur Projekte anerkannt

         - mit einem Gesamtwertumfang von mindestens 500.000 € netto,

         - die in den letzten 10 Jahren abgeschlossen worden sind und die zuvor genannten Leistungsphasen zum Inhalt hatten. Mindestens Lph 2 muss in genanntem Zeitraum abgeschlossen worden sein.

         Der benannte Gesamtwertumfang bezieht sich auf die Gesamtmaßnahme.

         *Erklärung Planer/ Fachplaner Bahnübergänge

         Das Unternehmen bzw der vorgesehene Nachunternehmer erklären, dass die zur Leistungsausführung vorgesehenen Mitarbeiter über mindestens 3 Jahre Berufserfahrung als Fachplaner für Bahnübergänge verfügen und im Unternehmen fest angestellt sind. Der vorgesehene Qualitätsprüfer erfüllt die Mindestanforderungen hinsichtlich Berufserfahrung und Qualifikation wie der vorgenannte Fachplaner.

         Los 5:

         * Benennung Projektleiter AN/ Planungsleiter

         Projektleiter AN / Planungsleiter mit mindestens 5 Jahren Berufserfahrung im Fachgebiet.

         Nachweis von mindestens 1 Referenzprojekt des Mitarbeiters welche die Erstellung von Gesamtgewerkeplanungen in Generalplanerverantwortung in mindestens folgenden Leistungsbereichen enthalten:

         - Fachplanung Objektplanung Verkehrsanlagen KTB

         Weiterhin sind folgende Bedingungen für die Anerkennung der Referenzen jeweils zwingend zu erfüllen: Projektbearbeitung in den Lph 1 bis 3 der HOAI bei Aus-, Um- oder Neubauprojekten für Eisenbahninfrastrukturmaßnahmen die als Leistung des Bewerbers Planung, Organisation und Koordination beinhalten.

         Als Referenz werden zudem nur Projekte anerkannt

         - mit einem Gesamtwertumfang von mindestens 10 Mio. € netto,

         - die innerhalb der letzten 10 Jahren bearbeitet wurden und die zuvor genannten Leistungsphasen zum Inhalt hatten. Mindestens Lph 2 muss in genanntem Zeitraum abgeschlossen worden sein.

         Der benannte Gesamtwertumfang bezieht sich auf die Gesamtmaßnahme.

         *Benennung Planer/ Fachplaner KTB

         Planer/Fachplaner mit mindestens 3 Jahren Berufserfahrung im Fachgebiet.

         Nachweis von mindestens 1 Referenzprojekt des Mitarbeiters in der Planung von Aus-, Um- oder Neubauprojekten für Eisenbahninfrastrukturmaßnahmen, Projektbearbeitung in den Lph 1 bis 3 der HOAI im folgenden Leistungsbereich:

         - Fachplanung Objektplanung Verkahrsanlagen KTB

         Als Referenz werden zudem nur Projekte anerkannt:

         - mit einem Gesamtwertumfang von mindestens 10. Mio € netto,

         - die in den letzten 10 Jahren bearbeitet wurden und das zuvor genannte Leistungsspektrum zum Inhalt hatten. Mindestens Lph 2 muss in genanntem Zeitraum abgeschlossen worden sein.

         Der benannte Gesamtwertumfang bezieht sich auf die Gesamtmaßnahme.

         Los 6:

         *Erklärung Planer/ Fachplaner TGA/ Hochbau

         Das Unternehmen bzw der vorgesehene Nachunternehmer erklären, dass die zur Leistungsausführung vorgesehenen Mitarbeiter mindestens 3 Jahre Berufserfahrung als Fachplaner im Leistungsbereich technische Gebäudeausrüstung bzw. Objektplanung Gebäude haben und im Unternehmen fest angestellt sind.

      4. Angaben zu vorbehaltenen Aufträgen:
         
      5. Geforderte Kautionen oder Sicherheiten:
         
      6. Wesentliche Finanzierungs- und Zahlungsbedingungen und/oder Hinweise auf Vorschriften, in denen sie enthalten sind:
         

         Zahlungsbedingungen gemäß Vergabeunterlagen

      7. Rechtsform, die die Unternehmensgruppe, der der Auftrag erteilt wird, haben muss:
         

         Gesamtschuldnerische Haftung aller Gemeinschaftsmitglieder

   2. Bedingungen für den Auftrag:
      1. Angaben zu einem besonderen Berufsstand:
         
         Bedingungen für die Ausführung des Auftrags:

         Für folgende Leistungen muss das für die Ausführung vorgesehene

         Unternehmen in einem Präqualifikationsverfahren bei der Deutschen Bahn AG präqualifiziert sein. Form und Zeitpunkt der Vorlage der Nachweise sowie Angaben zu den Teilnahmebedingungen und zum Präqualifikationsverfahren sind III.1.1) bis III.1.4) sowie den Allgemeinen PQ-Anforderungen für Arch.-/Ing.leistungen zu entnehmen:

         Los 1:

         Planung Leit- und Sicherungstechnik:

         --Planung von Anlagen der Leit- und Sicherungstechnik

         Los 3:

         Planung Oberleitungsanlagen:

         --Planung 15 KV Standard Oberleitungsanlage

         Planung elektrotechnische Anlagen:

         --Planung von elektrischen Energieanlagen

         Los 4:

         Planung bauliche Anlagen:

         --Planung Verkehrsanlage Bahnübergänge

         Los 5:

         Planung bauliche Anlagen:

         --Planung Verkehrsanlage Fahrbahn

      2. Für die Ausführung des Auftrags verantwortliches Personal:
         
4. Abschnitt IV
5. Beschreibung:
   1. Verfahrensart:
      Verhandlungsverfahren mit vorherigem Aufruf zum Wettbewerb
   2. Angaben zur Rahmenvereinbarung oder zum dynamischen Beschaffungssystem:
      
   3. Angaben zur Verringerung der Zahl der Wirtschaftsteilnehmer oder Lösungen im Laufe der Verhandlung bzw. des Dialogs:
      
   4. Angaben zur Verhandlung:
      
   5. Angaben zur elektronischen Auktion:
      
   6. Angaben zum Beschaffungsübereinkommen (GPA):
      Der Auftrag fällt unter das Beschaffungsübereinkommen: ja
6. Verwaltungsangaben:
   1. Frühere Bekanntmachung zu diesem Verfahren:
      
   2. Schlusstermin für den Eingang der Angebote oder Teilnahmeanträge:
      Tag: 2023-03-16
      Ortszeit: 08:30
      
   3. Voraussichtlicher Tag der Absendung der Aufforderungen zur Angebotsabgabe bzw. zur Teilnahme an ausgewählte Bewerber:
      Tag: 2023-03-31
      
   4. Sprache(n), in der (denen) Angebote oder Teilnahmeanträge eingereicht werden können:
      DE
   5. Bindefrist des Angebots:
      Das Angebot muss gültig bleiben bis: 2023-08-30
      (ab dem Schlusstermin für den Eingang der Angebote)
      
   6. Bedingungen für die Öffnung der Angebote:
      

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