Road-repair works (Чехия - Тендер #49236238) | ||
| ||
| Для перевода текста тендера на нужный язык воспользуйтесь приложением: | ||
Страна: Чехия (другие тендеры и закупки Чехия) Организатор тендера: Ředitelství silnic a dálnic ČR Номер конкурса: 49236238 Дата публикации: 15-12-2023 Источник тендера: Единая система закупок Европейского союза TED |
||
Czechia-Prague: Road-repair works
2023/S 242-760800
Modification notice
Modification of a contract/concession during its term
Section I: Contracting authority/entity
Section II: Object
I/38 D1 - Jihlava
Vysočina
Předmětem zakázky je oprava krytu vozovky sil. I/38 včetně MÚK I/38 x D1, MÚK Pávov, MÚK Lesnov a MÚK I/38 se sil. III/03824.
Oprava zahrnuje též opravu vozovky na mostech, opravu prvků stávajícího odvodnění, záchytného systému a zabezpečení svahu proti odpadávání nesoudržné zeminy v KÚ trasy. Vyvolanou investicí jsou přeložky kabelů Cetin a pokládky chrániček pro kabely ŘSD.
Oprava mostu na silnici III/1311 Jihlava, ul. Smrčenská, most ev.č. 1311-1.
Section V: Award of contract/concession
I/38 D1 - Jihlava
Section VI: Complementary information
Podmínkou pro podání návrhu k ÚOHS je podání námitek k Zadavateli, které je nutné doručit do 15 dnů ode dne, kdy se stěžovatel dozvěděl o domnělém porušení zákona Zadavatelem, nejpozději však do uzavření smlouvy nebo do chvíle, kdy se soutěž o návrh považuje po výběru návrhu za ukončenou.
Námitky proti úkonům oznamovaným v dokumentech, které je Zadavatel povinen podle zákona uveřejnit či odeslat stěžovateli, musí být doručeny Zadavateli do 15 dnů od jejich uveřejnění či doručení stěžovateli.
Pokud je v zadávacím řízení stanovena lhůta pro podání žádostí o účast, musí být námitky proti podmínkám vzta-hujícím se ke kvalifikaci dodavatele doručeny Zadavateli nejpozději do skončení této lhůty.
Pokud je v zadávacím řízení stanovena lhůta pro podání nabídek, musí být námitky proti zadávací dokumentaci doručeny Zadavateli nejpozději do skončení této lhůty, v případě jednacího řízení s uveřejněním musí být námitky proti zadávací dokumentaci doručeny Zadavateli nejpozději do skončení lhůty pro podání předběžných nabídek.
Námitky proti dobrovolnému oznámení o záměru uzavřít smlouvu podle § 212 odst. 2 zákona musí být doručeny Zadavateli do 30 dnů od uveřejnění tohoto oznámení.
Zadavatel je povinen námitky vyřídit do 15 dnů. Návrh je nutné doručit ÚOHS i Zadavateli do 10 dnů ode dne, v němž stěžovatel obdržel rozhodnutí, kterým Zadavatel námitky odmítnul nebo do 25 dnů od odeslání námitek, pokud Zadavatel o námitkách nerozhodl.
Po uzavření smlouvy na veřejnou zakázku či rámcové dohody lze podat pouze návrh na uložení zákazu plnění smlouvy, a to i bez předchozího podání námitek. Návrh na uložení zákazu plnění smlouvy doručí navrhovatel ÚOHS a ve stejnopisu Zadavateli do 1 měsíce ode dne, kdy Zadavatel uveřejnil oznámení o uzavření smlouvy způsobem podle § 212 odst. 2 zákona s uvedením důvodu pro zadání veřejné zakázky bez uveřejnění oznámení o zahájení zadávacího řízení, předběžného oznámení nebo výzvy k podání nabídek ve zjednodušeném podlimitním řízení, nejpozději však do 6 měsíců od uzavření této smlouvy. Návrh na uložení zákazu plnění smlouvy podle § 254 odstavce 1 písm. d) zákona doručí navrhovatel ÚOHS a ve stejnopisu Zadavateli do 1 měsíce ode dne, kdy Zadavatel uveřejnil oznámení o uzavření smlouvy na základě rámcové dohody podle § 137 zákona nebo oznámení o uzavření smlouvy v dynamickém nákupním systému podle § 142 zákona, nejpozději však do 6 měsíců od uzavření této smlouvy.
Ve lhůtě pro doručení návrhu je navrhovatel povinen složit na účet ÚOHS kauci ve výši 1 % z nabídkové ceny navrhovatele za celou dobu plnění veřejné zakázky nebo za dobu prvních čtyř let plnění v případě smluv na dobu neurčitou, nejméně však ve výši 50 000 Kč, nejvýše ve výši 10 000 000 Kč. V případě, že navrhovatel nemůže stanovit celkovou nabídkovou cenu, je povinen složit kauci ve výši 100 000 Kč. V případě návrhu na uložení zákazu plnění smlouvy je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 200 000 Kč. Jde-li o řízení o přezkoumání postupu pro zadávání koncesí, je navrhovatel povinen ve lhůtě pro doručení návrhu složit na účet ÚOHS kauci ve výši 1 % z předpokládané hodnoty koncese uveřejněné ve Věstníku veřejných zakázek nebo na profilu Zadavatele, nejméně však ve výši 50 000 Kč, nejvýše ve výši 10 000 000 Kč. V případě, že Zadavatel neuveřejní ve Věstníku veřejných zakázek nebo na profilu Zadavatele předpokládanou hodnotu koncese, je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 100 000 Kč. V případě návrhu na uložení zákazu plnění koncesní smlouvy je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 200 000 Kč.
Section VII: Modifications to the contract/concession
Vysočina
Navrhovaná změna záporná v rámci veřejné zakázky I/38 D1 - Jihlava, ZBV č. 16 je -1 103 669,77 Kč, přičemž pro skupinu č. 3 je +89 758,24 Kč, pro skupinu č. 4 je -908 485,31 Kč a pro skupinu č. 5 je -284 942,70 Kč.
Skupina 3: bylo potřeba změnit třídu betonu podkladní a výplňové vrstvy za materiál, který je v souladu s platnými normami. Dále se jedná o upřesnění na základě skutečně zastižených podmínek na stavbě - úprava na základě terénu a na základě zastiženého stavu vpustí.
Skupina 4: došlo ke zkrácení úseku z důvodu, že by v budoucnu (předpoklad realizace okružní křižovatky) bylo nutné provedený úsek demolovat. V souvislosti s ponechání stávající komunikace bylo potřeba nahradit původní VDZ na ponechaném úseku, které nebylo ve vyhovujícím stavu a zároveň šířkovým uspořádáním nenavazovalo na opravovaný úsek komunikace.
Skupina 3: bylo potřeba změnit třídu betonu podkladní a výplňové vrstvy za materiál, který je v souladu s platnými normami. Dále se jedná o upřesnění na základě skutečně zastižených podmínek na stavbě - úprava na základě terénu a na základě zastiženého stavu vpustí.
Skupina 4: došlo ke zkrácení úseku z důvodu, že by v budoucnu (předpoklad realizace okružní křižovatky) bylo nutné provedený úsek demolovat. V souvislosti s ponechání stávající komunikace bylo potřeba nahradit původní VDZ na ponechaném úseku, které nebylo ve vyhovujícím stavu a zároveň šířkovým uspořádáním nenavazovalo na opravovaný úsek komunikace.