Construction work (оригинал извещения) (Чехия - Тендер #48612952) | ||
| ||
| Для перевода текста тендера на нужный язык воспользуйтесь приложением: | ||
Страна: Чехия (другие тендеры и закупки Чехия) Организатор тендера: Krajská správa a údržba silnic Středočeského kraje, příspěvková organizace Номер конкурса: 48612952 Дата публикации: 29-11-2023 Источник тендера: Единая система закупок Европейского союза TED |
||
Česko-Praha: Stavební práce
2023/S 230-723991
Oznámení o změně
Změna zakázky/koncese během doby jejího trvání
Oddíl I: Veřejný zadavatel/zadavatel
Oddíl II: Předmět
II-104 Davle-Bohuliby
Místo plnění veřejné zakázky je silnice II/104 v km 0,000 - 0,239, 0,540 - 3,216 a 4,353 - 5,390 (mimo mostní objekt v délce 265 m a průtahu Petrovem) o délce 3,952 km, uzlové body 1242A104 1242A043,
Jedná se o opravu stávající silnice II/104 a to v úseku od napojení na silnici II/102 v Davli až po pracovní spáru, která se nachází cca 127 m za křižovatkou s MK vedoucí na Bohuliby. Z tohoto úseku je vyjmuta část vedoucí přes most Vltavanů a část tvořící průtah obcí Petrov. Tyto úseky byly rekonstruovány v předchozích letech. Celková délka opravy je 3911,6 m a je rozdělena na 3 úseky. Stavební záměr byl projednán v rámci stavebního řízení.
Oddíl IV: Řízení
Oddíl V: Zadání zakázky/udělení koncese
Oddíl VI: Doplňující informace
Podmínkou pro podání návrhu k ÚOHS je podání námitek k Zadavateli, které je nutné doručit do 15 dnů ode dne, kdy se stěžovatel dozvěděl o domnělém porušení zákona Zadavatelem, nejpozději však do uzavření smlouvy nebo do chvíle, kdy se soutěž o návrh považuje po výběru návrhu za ukončenou.
Námitky proti úkonům oznamovaným v dokumentech, které je Zadavatel povinen podle zákona uveřejnit či odeslat stěžovateli, musí být doručeny Zadavateli do 15 dnů od jejich uveřejnění či doručení stěžovateli.
Pokud je v zadávacím řízení stanovena lhůta pro podání žádostí o účast, musí být námitky proti podmínkám vzta-hujícím se ke kvalifikaci dodavatele doručeny Zadavateli nejpozději do skončení této lhůty.
Pokud je v zadávacím řízení stanovena lhůta pro podání nabídek, musí být námitky proti zadávací dokumentaci doručeny Zadavateli nejpozději do skončení této lhůty, v případě jednacího řízení s uveřejněním musí být námitky proti zadávací dokumentaci doručeny Zadavateli nejpozději do skončení lhůty pro podání předběžných nabídek.
Námitky proti dobrovolnému oznámení o záměru uzavřít smlouvu podle § 212 odst. 2 zákona musí být doručeny Zadavateli do 30 dnů od uveřejnění tohoto oznámení.
Zadavatel je povinen námitky vyřídit do 15 dnů. Návrh je nutné doručit ÚOHS i Zadavateli do 10 dnů ode dne, v němž stěžovatel obdržel rozhodnutí, kterým Zadavatel námitky odmítnul nebo do 25 dnů od odeslání námitek, pokud Zadavatel o námitkách nerozhodl.
Po uzavření smlouvy na veřejnou zakázku či rámcové dohody lze podat pouze návrh na uložení zákazu plnění smlouvy, a to i bez předchozího podání námitek. Návrh na uložení zákazu plnění smlouvy doručí navrhovatel ÚOHS a ve stejnopisu Zadavateli do 1 měsíce ode dne, kdy Zadavatel uveřejnil oznámení o uzavření smlouvy způsobem podle § 212 odst. 2 zákona s uvedením důvodu pro zadání veřejné zakázky bez uveřejnění oznámení o zahájení zadávacího řízení, předběžného oznámení nebo výzvy k podání nabídek ve zjednodušeném podlimitním řízení, nejpozději však do 6 měsíců od uzavření této smlouvy. Návrh na uložení zákazu plnění smlouvy podle § 254 odstavce 1 písm. d) zákona doručí navrhovatel ÚOHS a ve stejnopisu Zadavateli do 1 měsíce ode dne, kdy Zadavatel uveřejnil oznámení o uzavření smlouvy na základě rámcové dohody podle § 137 zákona nebo oznámení o uzavření smlouvy v dynamickém nákupním systému podle § 142 zákona, nejpozději však do 6 měsíců od uzavření této smlouvy.
Ve lhůtě pro doručení návrhu je navrhovatel povinen složit na účet ÚOHS kauci ve výši 1 % z nabídkové ceny navrhovatele za celou dobu plnění veřejné zakázky nebo za dobu prvních čtyř let plnění v případě smluv na dobu neurčitou, nejméně však ve výši 50 000 Kč, nejvýše ve výši 10 000 000 Kč. V případě, že navrhovatel nemůže stanovit celkovou nabídkovou cenu, je povinen složit kauci ve výši 100 000 Kč. V případě návrhu na uložení zákazu plnění smlouvy je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 200 000 Kč. Jde-li o řízení o přezkoumání postupu pro zadávání koncesí, je navrhovatel povinen ve lhůtě pro doručení návrhu složit na účet ÚOHS kauci ve výši 1 % z předpokládané hodnoty koncese uveřejněné ve Věstníku veřejných zakázek nebo na profilu Zadavatele, nejméně však ve výši 50 000 Kč, nejvýše ve výši 10 000 000 Kč. V případě, že Zadavatel neuveřejní ve Věstníku veřejných zakázek nebo na profilu Zadavatele předpokládanou hodnotu koncese, je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 100 000 Kč. V případě návrhu na uložení zákazu plnění koncesní smlouvy je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 200 000 Kč.
Oddíl VII: Změna zakázky/koncese
Místo plnění veřejné zakázky je silnice II/104 v km 0,000 - 0,239, 0,540 - 3,216 a 4,353 - 5,390 (mimo mostní objekt v délce 265 m a průtahu Petrovem) o délce 3,952 km, uzlové body 1242A104 1242A043,
Jedná se o opravu stávající silnice II/104 a to v úseku od napojení na silnici II/102 v Davli až po pracovní spáru, která se nachází cca 127 m za křižovatkou s MK vedoucí na Bohuliby. Z tohoto úseku je vyjmuta část vedoucí přes most Vltavanů a část tvořící průtah obcí Petrov. Tyto úseky byly rekonstruovány v předchozích letech. Celková délka opravy je 3911,6 m a je rozdělena na 3 úseky. Stavební záměr byl projednán v rámci stavebního řízení.
ZBV 3 Přechodné dopravní značení
ZBV 2 Zastižení neúnosných krajů
ZBV 1 Zhotovitel při provádění výkopových prací zjistil, že úroveň parapláně neúnosných okrajů vozovky se ve větší míře nachází pod úrovní přilehlých silničních příkopů či přilehlém terénu, a že nově prováděná aktivní zóna bude vystavena riziku zavodňování a degradace. V návaznosti na tyto skutečnosti zhotovitel v součinnosti s geotechnikem navrhl optimální způsob sanace pláně, která spočívá v promísení s vhodným hydraulickým pojivém. S využitím této technologie bylo v ZD předpokládáno (viz PD k dílu), kdy byla uvedena jako jedna z alternativních řešení. Dále byla zjištěna potřeba navýšení položky žulové dlažby a to zejména z důvodu zhotovení nových vsakovacích objektů.
ZBV 3 Přechodné dopravní značení
ZBV 2 Zastižení neúnosných krajů