Tramline construction works (оригинал извещения) (Чехия - Тендер #47613087)

Čtyři úseky stavby: "Tramvajová trať Liberec - Jablonec nad Nisou - rekonstrukce"

1. Část: úsek Kyselka - proseč nad Nisou, škola

Místem plnění je tramvajová trať Liberec - Jablonec nad Nisou, v úseku Kyselka - Proseč nad Nisou, škola

V rámci stavby bude provedena úprava směrových poměrů a přeuspořádání uličního profilu tak, aby výsledný stav odpovídal v současné době platným předpisům. Bude zřízena definitivní výhybna Kyselka, rekonstrukce mostního objektu a nové lávky přes řeku Nisu. Dále bude provedena nová gabionová zeď a nezbytné úpravy na stávajících inženýrských sítích.

Operační program Doprava 2014-2020

1. část: úsek Kyselka - Proseč nad Nisou, škola

Dodavatelé kterým byla zadána 1. a 2. Část veřejné zakázky založili v souvislosti s tímto zadávacím řízením "Společnost TT Liberec - Jablonec" dle Smlouvy o společnosti, zastoupené na základě plné moci firmou Chládek a Tintěra, Pardubice a.s - IČO25253361.

Dodavatelé kterým byla zadána 3. Část veřejné zakázky založili v souvislosti s tímto zadávacím řízením "Společnost SWIETELSKY 3. část" dle Smlouvy o společnosti. Dodavatelé kterým byla zadána 4. Část veřejné zakázky založili v souvislosti s tímto zadávacím řízením "Společnost SWIETELSKY 4. část" dle Smlouvy o společnosti - pro 3. a 4. část je jako správce společností firma SWIETELSKY Rail CZ s.r.o IČO 28332202.

Podmínkou pro podání návrhu k ÚOHS je podání námitek k Zadavateli, které je nutné doručit do 15 dnů ode dne, kdy se stěžovatel dozvěděl o domnělém porušení zákona Zadavatelem, nejpozději však do uzavření smlouvy nebo do chvíle, kdy se soutěž o návrh považuje po výběru návrhu za ukončenou.

Námitky proti úkonům oznamovaným v dokumentech, které je Zadavatel povinen podle zákona uveřejnit či odeslat stěžovateli, musí být doručeny Zadavateli do 15 dnů od jejich uveřejnění či doručení stěžovateli.

Pokud je v zadávacím řízení stanovena lhůta pro podání žádostí o účast, musí být námitky proti podmínkám vzta-hujícím se ke kvalifikaci dodavatele doručeny Zadavateli nejpozději do skončení této lhůty.

Pokud je v zadávacím řízení stanovena lhůta pro podání nabídek, musí být námitky proti zadávací dokumentaci doručeny Zadavateli nejpozději do skončení této lhůty, v případě jednacího řízení s uveřejněním musí být námitky proti zadávací dokumentaci doručeny Zadavateli nejpozději do skončení lhůty pro podání předběžných nabídek.

Námitky proti dobrovolnému oznámení o záměru uzavřít smlouvu podle § 212 odst. 2 zákona musí být doručeny Zadavateli do 30 dnů od uveřejnění tohoto oznámení.

Zadavatel je povinen námitky vyřídit do 15 dnů. Návrh je nutné doručit ÚOHS i Zadavateli do 10 dnů ode dne, v němž stěžovatel obdržel rozhodnutí, kterým Zadavatel námitky odmítnul nebo do 25 dnů od odeslání námitek, pokud Zadavatel o námitkách nerozhodl.

Po uzavření smlouvy na veřejnou zakázku či rámcové dohody lze podat pouze návrh na uložení zákazu plnění smlouvy, a to i bez předchozího podání námitek. Návrh na uložení zákazu plnění smlouvy doručí navrhovatel ÚOHS a ve stejnopisu Zadavateli do 1 měsíce ode dne, kdy Zadavatel uveřejnil oznámení o uzavření smlouvy způsobem podle § 212 odst. 2 zákona s uvedením důvodu pro zadání veřejné zakázky bez uveřejnění oznámení o zahájení zadávacího řízení, předběžného oznámení nebo výzvy k podání nabídek ve zjednodušeném podlimitním řízení, nejpozději však do 6 měsíců od uzavření této smlouvy. Návrh na uložení zákazu plnění smlouvy podle § 254 odstavce 1 písm. d) zákona doručí navrhovatel ÚOHS a ve stejnopisu Zadavateli do 1 měsíce ode dne, kdy Zadavatel uveřejnil oznámení o uzavření smlouvy na základě rámcové dohody podle § 137 zákona nebo oznámení o uzavření smlouvy v dynamickém nákupním systému podle § 142 zákona, nejpozději však do 6 měsíců od uzavření této smlouvy.

Ve lhůtě pro doručení návrhu je navrhovatel povinen složit na účet ÚOHS kauci ve výši 1 % z nabídkové ceny navrhovatele za celou dobu plnění veřejné zakázky nebo za dobu prvních čtyř let plnění v případě smluv na dobu neurčitou, nejméně však ve výši 50 000 Kč, nejvýše ve výši 10 000 000 Kč. V případě, že navrhovatel nemůže stanovit celkovou nabídkovou cenu, je povinen složit kauci ve výši 100 000 Kč. V případě návrhu na uložení zákazu plnění smlouvy je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 200 000 Kč. Jde-li o řízení o přezkoumání postupu pro zadávání koncesí, je navrhovatel povinen ve lhůtě pro doručení návrhu složit na účet ÚOHS kauci ve výši 1 % z předpokládané hodnoty koncese uveřejněné ve Věstníku veřejných zakázek nebo na profilu Zadavatele, nejméně však ve výši 50 000 Kč, nejvýše ve výši 10 000 000 Kč. V případě, že Zadavatel neuveřejní ve Věstníku veřejných zakázek nebo na profilu Zadavatele předpokládanou hodnotu koncese, je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 100 000 Kč. V případě návrhu na uložení zákazu plnění koncesní smlouvy je navrhovatel povinen složit kauci ve výši 200 000 Kč.

Místem plnění je tramvajová trať Liberec - Jablonec nad Nisou, v úseku Kyselka - Proseč nad Nisou, škola

V rámci stavby bude provedena úprava směrových poměrů a přeuspořádání uličního profilu tak, aby výsledný stav odpovídal v současné době platným předpisům. Bude zřízena definitivní výhybna Kyselka, rekonstrukce mostního objektu a nové lávky přes řeku Nisu. Dále bude provedena nová gabionová zeď a nezbytné úpravy na stávajících inženýrských sítích.

SO202 Odtěžení stávajících vrstev v nižší než předpokládané mocnosti vzhledem k výskytu těžce rozpojitelných hornin.

• Realizace projektantem navrženého nového založení lávky odpovídajícího učiněným zjištěním tak, aby bylo možné objekt realizovat.

• Změnila se hloubka založení lávky u pilířů a z těchto důvodů přibylo i nově opevnění.

SO601.1 Bylo provedeno odfrézování stávajících živičných vrstev v celé její mocnosti 198 mm. Dále muselo dojít ke změně technologie na odstranění železobetonové desky v mocnosti 180 mm, kdy bylo nutné využít těžkou bourací techniku. Před zahájením bourání železobetonové desky muselo zároveň dojít k oddělení jízdních pruhů proříznutím železobetonové desky v délce 430 m tak, aby stavbou nedocházelo k poškození zachovaného jízdního pruhu komunikace.

SO310 • Bylo provedeno odtěžení svrchních vrstev komunikace, dále byly zahájeny zemní práce na SO 310 v mocnosti cca 0,2-0,8m, dále už převažoval výskyt těžce rozpojitelných hornin. S ohledem na intravilán obce nebylo možné provést rozpojení za využití trhaviny, bylo nutné horninu navrtat pomocí specializované techniky a dále použít rozpojování hydraulickými klíny. Následně proběhlo strojní odklizení dolamovávek. Maximální mocnost rozpojení horniny v jedné etáži byla 0,5 metru. Z důvodů dolamování horniny v rýze výkopu je denní výtěžnost nižší než ve volném vnějším terénu.

Celkové prodloužení doby realizace do 22.8.2023

Změny podle § 6) ZZVZ

SO202 Při realizaci pažení základů pomocí štětovnic bylo zjištěno, že granitová hornina, jejíž výskyt byl předpokládán až v hlubších vrstvách, se nachází již podstatně výše pod povrchem. Bylo provedeno odtěžení stávajících vrstev v mocnosti cca 0,5-1,0m, dále už převažoval výskyt těžce rozpojitelných hornin. Vzhledem k nastalým skutečnostem byl přivolán geolog, který zaznamenal stávající stav a navrhnul opatření nutné k provedení stavebních úprav tak, aby bylo možné dílo realizovat v potřebné kvalitně a s ohledem na bezpečnost provádění.

SO601.1 Při frézování živičného souvrství byla zjištěna rozdílná mocnost konstrukce komunikace I/14 ve staničení km 4,925 – 5,341. Místo předpokladu tloušťky živičného krytu 160 mm dle projektové dokumentace bylo souvrství ve skutečné mocnosti 198 mm. Po odstranění živičného souvrství bylo zjištěno, že podkladní vrstva není z předpokládané směsi KSC (kamenivo zpevněné cementem) v tloušťce 150 mm, ale ze železobetonu o mocnosti 180 mm.

SO310 Při výkopových pracích bylo zjištěno rozdílné geologické složení horniny oproti předpokladu v projektové dokumentaci. Po odkrytí svrchních vrstev byla shledána přítomnost horniny třídy III, těžce rozpojitelné, namísto předpokládaných hornin těžitelnosti třídy I. Pověřený geolog zaznamenal stávající stav a navrhnul opatření nutná k odtěžení těžce rozpojitelných hornin a k provedení stavebních úprav takovým způsobem, aby bylo možné dílo realizovat v potřebné kvalitě a s ohledem na bezpečnost provádění stavebních prací.

Zařazení a odůvodnění změny dle § 222 ZZVZ:

• Odstavec (6) – změna vzniklá v důsledku nepředvídatelných okolností, nemění povahu zakázky