Przebudowa dróg gminnych nr 080813C i nr 080801C w miejscowości Kretki Małe. (Польша - Тендер #71673514) | ||
| ||
| Для перевода текста тендера на нужный язык воспользуйтесь приложением: | ||
Страна: Польша (другие тендеры и закупки Польша) Организатор тендера: GMINA OSIEK Номер конкурса: 71673514 Дата публикации: 01-04-2026 Источник тендера: ezamowienia.gov.pl |
||
Zamówienia publicznego
1.1.5 Przebudowa dróg gminnych nr 080813C i nr 080801C w miejscowosci Kretki Małe
Przedmiotem inwestycji jest wykonanie robót budowlanych dla zadania „Przebudowa dróg gminnych nr 080813C i nr 080801C w miejscowości Kretki Małe” /dz. ewid. nr: 158, 159/4, Obręb: 0004
KRETKI MAŁE, Jedn. ewidencyjna: 040208_2 OSIEK powiat brodnicki/ w istniejącym pasie drogowym.
W ramach przebudowy drogi gminnej projektuje się m. in.:
• wykonanie nawierzchni jezdni dróg gminnych z betonu asfaltowego,
• wykonanie poboczy umocnionych kruszywem łamanym,
• budowę drogi dla pieszych,
• przebudowę skrzyżowania,
• wykonanie elementów odwodnienia drogi,
• budowę oraz przebudowę zjazdów z kostki betonowej i betonu asfaltowego,
Podstawowe parametry projektowanej drogi gminnej:
• kategoria drogi: gminna,
• klasa drogi: D (dojazdowa),
• długość odcinka: 995.00m,
• szerokość jezdni: od 4.0m do 5.0m,
• szerokość drogi dla pieszych: 2.20m,
• szerokość poboczy (umocnionych): 0.75m,
• prędkość do projektowania: Vdp=30 km/h,
• pochylenie poprzeczne jezdni (na odcinku prostym): 2% (daszkowe),
• pochylenie drogi dla pieszych: 2%,
• pochylenie poprzeczne pobocza: 8%,
• szerokość drogi dla pieszych: 2.20m,
• szerokość zjazdów: 4.0m do 6.30m.
Projektuje się przebudowę odcinka dróg gminnych o długości 995.0m. Początek i koniec odcinka należy dowiązać sytuacyjnie do stanu istniejącego. Projektowany przebieg drogi będzie
pokrywał się z istniejącym jej przebiegiem.
W ramach przebudowy drogi projektuje się jezdnię o nawierzchni z betonu asfaltowego o szerokości od 4.0 do 5.0 m. Po prawej stronie opracowania od km 0+000.00 do km 0+404.47 projektuje się
drogę dla pieszych z kostki betonowej o szerokości 2.2 m. Po stronie prawej od km 0+404.47 do km 0+995.00 oraz po stronie lewej wzdłuż całego opracowania projektuje się pobocza o
szerokości 0,75m o nawierzchni z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie. Od km 0+095.32 do km 0+217.84 projektuje się ściek przykrawężnikowy z kostki betonowej szerokości 20 cm w
celu sprawniejszego odprowadzenia wód opadowych. Woda ze ścieku przykrawężnikowego będzie odporowadzana do istniejącego rowu za pomocą ścieku skarpowego. W km 0+368.37 projektuje się
przebudowę skrzyżowania dróg gminnych nr 080813C i 080801C. Krawędzie skrzyżowania projektuje się wyokrąglić łukami o promieniach R=8,0m oraz R=17,0m. W ciągu projektowanego odcinka
drogi projektuje się wykonanie odcinków umożliwiających mijanie się pojazdów o łącznej szerokości z jezdnią równą 5,0m i długości 25,0m, na odcinkach
• od km 0+348.06 do km 0+373.06
• od km 0+718.10 do km 0+743.10
Przebieg drogi w planie został przedstawiony w części rysunkowej opracowania.
Odwodnienie projektowanego odcinka drogi gminnej będzie realizowane powierzchniowo za pomocą zaprojektowanych pochyleń podłużnych i poprzecznych na teren pasa drogowego drogi
gminnej.
Rozwiązania wysokościowe - ukształtowanie trasy w profilu podłużnym zaprojektowano z uwzględnieniem istniejącego ukształtowania terenu, istniejącego zagospodarowania terenów
przyległych oraz projektowanej konstrukcji nawierzchni. Pochylenia podłużne projektowanego odcinka drogi kształtują się na poziome od 0.09% do 2.16%. Pochylenie poprzeczne projektuje się
równe 2% daszkowe lub jednostronne
Zjazdy - ramach inwestycji projektuj się budowę oraz przebudowę zjazdów. Na początkowym odcinku projektuje się zjazdy z kostki betonowej. Na odcinku gdzie przekrój został zaprojektowany
jako drogowy projektuje się zjazdy z betonu asfaltowego. Krawędzie jezdni drogi i zjazdów projektuje się wyokrąglić łukami o promieniach R=3,0m. Szerokość jezdni zjazdów projektuje
się zmienną od 4,0 do 6.30 m. Po obu stronach jezdni zjazdów z betonu asfaltowego projektuje się pobocza gruntowe o szerokości 0,75m. Lokalizacja zjazdów została przedstawiona w części
rysunkowej opracowania.
Roboty ziemne należy wykonać zgodnie z PN-S-02205:1998 Drogi samochodowe. Roboty ziemne. Wymagania i badania.
Roboty rozbiórkowe - w ramach inwestycji projektuje się wykonanie rozbiórek istniejących nawierzchni jezdni i chodników wynikających z zakresu inwestycji i przyjętej technologii
robót.
Przed przystąpieniem do wykonania warstw konstrukcyjnych nawierzchni jezdni Wykonawca wykona odcinek próbny dla wszystkich warstw konstrukcyjnych nawierzchni jezdni, w celu uściślenia
organizacji wytwarzania i układania oraz ustalenia warunków zagęszczania i uzyskiwanych parametrów jakościowych.
Odcinek próbny powinien być zlokalizowany w miejscu uzgodnionym z Zamawiającym w odległości do 2 km od miejsca prowadzenia robót. Powierzchnia odcinka próbnego powinna wynosić co
najmniej 500 m2. Na odcinku próbnym Wykonawca powinien użyć takich materiałów oraz sprzętu jakie zamierza stosować do wykonania poszczególnych warstw konstrukcyjnych.
45233140-2 - Roboty drogowe
45233220-7 - Roboty w zakresie nawierzchni dróg
zgodnie z art. 242 ust. 2 ustawy - aspekty społeczne
w zakresie zatrudnienia na podstawie stosunku pracy, w okolicznościach, o których mowa w art. 95 ustawy