Rozbudowa i przebudowa drogi powiatowej Nr 1680N DK Nr 58 – Skarżyn – Sokoły Jeziorne -Prostki wraz z przebudową mostu w km 1+840 k/m Pawłocin (Польша - Тендер #71343610) | ||
| ||
| Для перевода текста тендера на нужный язык воспользуйтесь приложением: | ||
Страна: Польша (другие тендеры и закупки Польша) Организатор тендера: POWIATOWY ZARZĄD DRÓG W PISZU Номер конкурса: 71343610 Дата публикации: 16-03-2026 Источник тендера: ezamowienia.gov.pl |
||
Zamówienie klasyczne - od 130 000 zł, ale o wartości mniejszej niż progi unijne
Nie
Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 1 ustawy
Roboty budowlane
Rozbudowa i przebudowa drogi powiatowej Nr 1680N DK Nr 58 – Skarżyn – Sokoły Jeziorne -Prostki wraz z przebudową mostu w km 1+840 k/m Pawłocin
Przedmiotowe postępowanie obejmuje odcinek drogi powiatowej Nr 1680N od km 0+940 do km 1+909 i most w km 1+840 k/m Pawłocin. Zakres rzeczowy obejmuje roboty:
Branża drogowa:
- roboty przygotowawcze: mechaniczne usunięcie warstwy humusu i odwiezienie na składowisko, rozbiórka istniejącej nawierzchni i podbudowy oraz wywiezienie gruzu, demontaż znaków
drogowych,
- roboty ziemne: wykonanie wykopów i plantowanie skarp i dna wykopów, wykonanie wykopów i plantowanie skarp i dna wykopów, formowanie i zagęszczenie nasypów, plantowanie skarp i korony
nasypów,
- wykonanie podbudowy,
- wykonanie nawierzchni: ułożenie warstwy wiążącej i ścieralnej z betonu asfaltowego na jezdni,
- urządzenia bezpieczeństwa ruchu: wykonanie poziomego i pionowego oznakowania drogi,
- wykonanie inwentaryzacji powykonawczej.
Branża mostowa:
- roboty przygotowawcze: rozbiórka elementów drogowych i elementów inżynierskich istniejącego mostu oraz odwiezienie gruzu i pozostałych elementów na składowisko, przekierowanie
tymczasowe cieku wodnego i oczyszczenie koryta cieku wodnego,
- roboty ziemne: wykonanie wykopów, formowanie i zagęszczenie nasypów,
- wykonanie ścianek szczelnych
- przygotowanie i montaż zbrojenia, betonowanie,
- montaż prefabrykowanych belek mostowych, montaż prefabrykowanych elementów ściennych,
- wykonanie izolacji przeciwwilgociowych,
- wykonanie odwodnienia: sączki, drenaż, ścieki prefabrykowane, rurociągi drenarskie,
- montaż bariero-poręczy,
- montaż krawężników i wykonanie dylatacji mostowych,
- umocnienie skarp i dna cieku,
- wykonanie nawierzchni jezdni i chodników,
- urządzenia bezpieczeństwa ruchu: wykonanie poziomego i pionowego oznakowania drogi.
45221111-3 - Roboty budowlane w zakresie mostów drogowych
45233000-9 - Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania nawierzchni autostrad, dróg
45112000-5 - Roboty w zakresie usuwania gleby
45111000-8 - Roboty w zakresie burzenia, roboty ziemne
art. 455 ust. 1 pkt 4 ustawy
W związku z wystąpieniem - realizacją dodatkowych / zamiennych robót budowlanych – Protokół Konieczności Nr 1/2025 z dnia 7 października 2025 r.
zastosowana konstrukcja zamienna, która obejmuje:
- sfrezowanie istniejącej nawierzchni asfaltowej,
- wykorzystanie frezu asfaltowego (destruktu) do umocnienia podłoża,
- wykonanie ulepszonego podłoża z gruntu stabilizowanego cementem C1,5/2 metodą na miejscu — grubość 15 cm,
- wykonanie wyrównania z kruszywa łamanego 0/31,5 mm C50/30 stabilizowanego mechanicznie — grubość 10 cm,
- wykonanie warstwy podbudowy zasadniczej z betonu asfaltowego AC22P — grubość 7 cm,
- wykonanie warstwy wiążącej z betonu asfaltowego AC16W — grubość 6 cm,
- wykonanie warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego AC11S — grubość 5 cm,
- wykonanie poboczy z kruszywa łamanego 0/31,5 mm C50/30 stabilizowanego mechanicznie o szerokości 1 m — grubość 15 cm.
art. 455 ust. 1 pkt 4 ustawy
W związku z wystąpieniem - realizacją dodatkowych, nieprzewidzianych kontraktem robót budowlanych – Protokół Konieczności Nr 2/2025 z dnia 4 listopada 2025 r. i Protokół Konieczności Nr 3/2025 z dnia 25 listopada 2025 r.
Wydłużenia przebudowywanego odcinka o 280 mb w km od 0+660 do 0+940. W celu zachowania jednolitej konstrukcji drogi, na ww. odcinku zostanie zastosowana konstrukcja, która obejmuje:
- sfrezowanie istniejącej nawierzchni asf.,
- wykorzystanie frezu asf. (destruktu) do umocnienia podłoża,
- wykonanie ulepszonego podłoża z gruntu stabilizowanego cementem C1,5/2 metodą na miejscu – gr. 15 cm,
- wyk. wyrównania z kruszywa łamanego 0/31,5 mm C50/30 stabilizowanego mechanicznie – gr. 10 cm,
- wyk. warstwy podbudowy zasadniczej z betonu asfaltowego AC22P – gr. 7 cm,
- wyk. warstwy wiążącej z betonu asf. AC16W – gr. 6 cm,
- wyk. warstwy ścieralnej z betonu asf. AC11S – gr. 5 cm,
- wyk. poboczy z kruszywa łamanego 0/31,5 mm C50/30 stabilizowanego mechanicznie o szer. 1m – gr. 15 cm.
Montaż barier ochronnych po stronie prawej w km od 1+761,06 do 1+809,01 - o łącznej długość 18 mb . Montaż barier ochronnych po stronie lewej w km od 1+774,06 do 1+807,01 - o łącznej
długości 22 mb.
w zakresie zatrudnienia na podstawie stosunku pracy, w okolicznościach, o których mowa w art. 95 ustawy