Ogłoszenie o zmianie ogłoszenia
Poprawa jakości i dostępności komunikacyjnej MOF Staszowa w oparciu o zrównoważoną mobilność miejską -budowa ścieżki rowerowej „Pętla staszowska" (...)

SEKCJA I - ZAMAWIAJĄCY

1.1.) Nazwa zamawiającego: GMINA STASZÓW

1.3.) Krajowy Numer Identyfikacyjny: REGON 830409749

1.4.) Adres zamawiającego:

1.4.1.) Ulica: ul. Opatowska 31

1.4.2.) Miejscowość: Staszów

1.4.3.) Kod pocztowy: 28-200

1.4.4.) Województwo: świętokrzyskie

1.4.5.) Kraj: Polska

1.4.6.) Lokalizacja NUTS 3: PL722 - Sandomiersko-jędrzejowski

1.4.7.) Numer telefonu: 15 864 83 05

1.4.9.) Adres poczty elektronicznej: bzp@staszow.pl

1.4.10.) Adres strony internetowej zamawiającego: www.staszow.pl

1.5.) Rodzaj zamawiającego: Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego

1.6.) Przedmiot działalności zamawiającego: Ogólne usługi publiczne

SEKCJA II – INFORMACJE PODSTAWOWE

2.1.) Numer ogłoszenia: 2026/BZP 00119713

2.2.) Data ogłoszenia: 2026-02-19

SEKCJA III ZMIANA OGŁOSZENIA

3.1.) Nazwa zmienianego ogłoszenia:

3.2.) Numer zmienianego ogłoszenia w BZP: 2025/BZP 00596720

3.3.) Identyfikator ostatniej wersji zmienianego ogłoszenia: 01

3.4.) Identyfikator sekcji zmienianego ogłoszenia:

3.4.1.) Opis zmiany, w tym tekst, który należy dodać lub zmienić:

Przed zmianą:
Zamówienie pod nazwą: „Poprawa jakości i dostępności komunikacyjnej MOF Staszowa w oparciu o zrównoważoną mobilność miejską -budowa ścieżki rowerowej „Pętla staszowska" w ramach Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Działania 3.1 „Mobilność miejska w MOF (ZIT)" Priorytet 3 „Fundusze Europejskie na mobilność miejską Programu Fundusze Europejskie dla Świętokrzyskiego 2021-2027 w systemie „Zaprojektuj i Wybuduj.”
Przedmiotem zamówienia - projektu partnerskiego gmin tworzących Miejski Obszar Funkcjonalny Staszowa (MOF Staszowa),tj. gmin: Staszów, Rytwiany i Oleśnica jest rozbudowa infrastruktury rowerowej na terenie trzech gmin: Staszów, Rytwiany i Oleśnica. Projekt obejmuje wykonanie ścieżki rowerowej "Pętla staszowska" w postaci ciągów pieszo-rowerowych oraz dróg dwukierunkowych dla rowerów, które połączą rowerowo trzy gminy. Łączna długość nowo budowanej ścieżki to 22,262 km. Projekt realizowany metodą "zaprojektuj i wybuduj".
Na terenie Gminy Staszów zaplanowano ścieżkę pieszo-rowerową o szerokości 3,0 m z nawierzchni tłuczniowej (szerokości 3 m o nawierzchni żwirowej - górna warstwa o frakcji 0-8 mm grubość po zagęszczeniu 5 cm na podbudowie z kruszywa łamanego gr. 25 cm). Konstrukcja nawierzchni tego odcinka będzie dostosowana do warunków gruntowo-wodnych. Jest to odcinek biegnący przez tereny leśne. Nawierzchnia będzie utrzymana w stanie zapewniającym komfort jazdy rowerzystów. Wybudowane zostaną dwa punkty MOR z niezbędną infrastrukturą, montaż stacji naprawy rowerów, montaż obiektów małej architektury.
Gmina Staszów - wspierana infrastruktura rowerowa 3 847 mb (w tym: budowa nowej 3795 mb + przebudowa 52 mb).
Przedmiot zamówienia, obejmuje następujący zakres prac:
1) Etap I - opracowanie dokumentacji projektowo-kosztorysowej tj. wykonanie prac projektowych obejmujących zakres planowanych robót budowlanych, przedstawiony w programie funkcjonalno–użytkowym, stanowiący załącznik do opisu przedmiotu zamówienia, wraz z uzyskaniem wszelkich niezbędnych opinii, uzgodnień i pozwoleń, w tym zgłoszenia zamiaru wykonania robót budowlanych lub decyzji o pozwoleniu na budowę, jeśli będzie wymagana.
Etap I postępowania obejmuje m.in.:
a) pozyskanie niezbędnych materiałów (np. map do celów projektowych),
b) uzgodnienie z Zamawiającym ostatecznej wersji projektu budowlanego,
c) opracowanie dokumentacji projektowej - w ilości 5 egz. w wersji papierowej,
d) opracowanie przedmiaru robót i kosztorysu inwestorskiego –w ilości po 2 egzemplarze w wersji papierowej,
e) opracowanie Specyfikacji Technicznej Wykonania i Odbioru Robót –w ilości 1 egz.
f) wykonanie dokumentacji projektowo–kosztorysowej również w wersji elektronicznej –płyty z nośnikami danych w formacie pdf –w ilości 1 egz.,
g) uzyskanie koniecznych decyzji, opinii i uzgodnień niezbędnych do zgłoszenia zamiaru wykonania robót budowlanych/ uzyskania pozwolenia na budowę, zgodnie z obowiązującymi przepisami, wymaganych do przystąpienia do realizacji przedmiotowego zadania;
h) opracowanie i uzgodnienie projektu organizacji ruchu.
2) Etap II obejmuje - wykonanie robót budowlanych, wynikających z programu funkcjonalno –użytkowego, zgodnie z opracowaną i zaakceptowaną przez Zamawiającego dokumentacją projektową, oraz:
a) sporządzenie dokumentacji powykonawczej (w skład której wchodzą m.in. protokoły, świadectwa dopuszczenia, atesty, informacje o udzielonej gwarancji, inwentaryzacja geodezyjna powykonawcza),
b) przekazanie Zamawiającemu obiektu nadającego się do użytkowania.
Na terenie Gminy Staszów zaplanowano ścieżkę pieszo-rowerową o szerokości 3,0 m z nawierzchni tłuczniowej (szerokości 3 m o nawierzchni żwirowej - górna warstwa o frakcji 0-8 mm grubość po zagęszczeniu 5 cm na podbudowie z kruszywa łamanego gr. 25 cm). Konstrukcja nawierzchni tego odcinka będzie dostosowana do warunków gruntowo-wodnych. Jest to odcinek biegnący przez tereny leśne. Nawierzchnia będzie utrzymana w stanie zapewniającym komfort jazdy rowerzystów. Wybudowane zostaną dwa punkty MOR z niezbędną infrastrukturą, montaż stacji naprawy rowerów, montaż obiektów małej architektury.
Gmina Staszów - wspierana infrastruktura rowerowa 3 847 mb (w tym: budowa nowej 3795 mb + przebudowa 52 mb),
inne konieczne roboty gwarantujące prawidłowe wykonanie przedmiotu umowy, zgodnie z dokumentami.
Zamówienie jest objęte dofinansowaniem z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Działania 3.1 „Mobilność miejska w MOF (ZIT)" Priorytet 3 „Fundusze Europejskie na mobilność miejską Programu Fundusze Europejskie dla Świętokrzyskiego 2021-2027.
Szczegółowe wymagania, dotyczące realizacji przedmiotowego zamówienia określono również
w projekcie umowy, stanowiącym załącznik nr 12 SWZ.
Wykonawca udzieli gwarancji i rękojmi na przedmiot umowy na okres minimum 36 miesięcy od daty odbioru końcowego niniejszego zamówienia.
Uwaga:
Okres gwarancji i rękojmi stanowi kryterium oceny ofert. Szczegółowe informacje dotyczące sposobu oceny ofert, zawarto w pkt 21 SWZ.
Przedmiotowe zamówienie musi być wykonane zgodnie z obowiązującymi przepisami oraz warunkami zawartymi w SWZ.
Zamawiający nie wymaga:
- odbycia przez Wykonawcę wizji lokalnej lub,
- sprawdzenia przez Wykonawcę dokumentów niezbędnych do realizacji zamówienia dostępnych na miejscu u Zamawiającego.
Uwaga:
Zaleca się zapoznanie z terenem, objętym przedmiotowym zamówieniem.
Termin wykonania zamówienia: 360 dni od dnia podpisania umowy, w tym wykonanie I etapu w terminie do dnia 30.09.2026r.
Szczegółowe informacje określa SWZ.

Po zmianie:
Zamówienie pod nazwą: „Poprawa jakości i dostępności komunikacyjnej MOF Staszowa w oparciu o zrównoważoną mobilność miejską -budowa ścieżki rowerowej „Pętla staszowska" w ramach Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Działania 3.1 „Mobilność miejska w MOF (ZIT)" Priorytet 3 „Fundusze Europejskie na mobilność miejską Programu Fundusze Europejskie dla Świętokrzyskiego 2021-2027 w systemie „Zaprojektuj i Wybuduj.”
Przedmiotem zamówienia projektu partnerskiego gmin tworzących Miejski Obszar Funkcjonalny Staszowa (MOF Staszowa),tj. gmin: Staszów, Rytwiany i Oleśnica jest rozbudowa infrastruktury rowerowej na terenie trzech gmin: Staszów, Rytwiany i Oleśnica. Projekt obejmuje wykonanie ścieżki rowerowej "Pętla staszowska" w postaci ciągów pieszo-rowerowych oraz dróg dwukierunkowych dla rowerów, które połączą rowerowo trzy gminy. Łączna długość nowo budowanej ścieżki to 22,262 km. Projekt realizowany metodą "zaprojektuj i wybuduj".
Na terenie Gminy Staszów wspierana infrastruktura długości 8939,00 mb. Zaplanowano budowę ścieżki pieszo-rowerowej długości 3847,00 mb.
Zakres prac do wykonania:
-Km 0+000,00 początek projektowanej ścieżki.
- Od km 0+000,00 do km 0+440,00 ścieżka przebiega przez teren kolejowy.
Na przedmiotowym odcinku nie przewiduje się do wykonania prac budowlanych.
- Od km 0+440,00 do km 0+948,00 ścieżka przebiega przez drogę leśną będącą w zarządzie nadleśnictwa Staszów. Na przedmiotowym odcinku należy wykonać ścieżkę szerokości 2,5m z kruszywa kamiennego. Proponowaną konstrukcję ścieżki przedstawia przekrój poprzeczny Rys. 24. Konstrukcja ta może ulec zmianie na etapie prac projektowych i uzgodnień z Nadleśnictwem jednak jej parametry nie mogą być pogorszone w stosunku do założeń PFU. Należy przewidzieć konieczność wykonania robót ziemnych, związanych ze zdjęciem humusu oraz wykonaniem odpowiednich spadków poprzecznych i podłużnych. Należy przewidzieć konieczność przeprowadzenia wycinki drzew oraz usunięcia korzeni kolidujących z robotami budowlanymi. Należy przewidzieć wykonanie oznakowania pionowego, ścieżki rowerowej. Proponowane oznakowanie przedstawiono na złączniku ST-Plan.
- Od km 0+948,00 do km 1+225,00 ścieżka przebiega przez teren Ośrodka wypoczynkowego Golejów. Na przedmiotowym odcinku nie przewiduje się wykonania robót budowlanych związanych z budową ścieżki. Przewiduje się wykonanie „MOR-u Miejsca obsługi rowerzystów”. Wyposażenie MOR-u Golejów przedstawiono w Załączniku Nr 1. Należy przewidzieć konieczność wykonania robót ziemnych związanych z wyrównaniem terenu oraz robót związanych z wykonanie fundamentów pod montaż urządzeń. Należy przewidzieć wykonanie oznakowania pionowego, które powinno być zgodne z opracowanym i zatwierdzonym projektem Organizacji Ruchu. Proponowane oznakowanie przedstawiono na złączniku ST-Plan`
- Od km 1+225,00 do km 2+138,00 ścieżka przebiega przez drogę leśną będącą w zarządzie nadleśnictwa Staszów. Na przedmiotowym odcinku należy wykonać ścieżkę szerokości 2,5m z kruszywa kamiennego. Proponowaną konstrukcję ścieżki przedstawia przekrój poprzeczny Rys. 24. Konstrukcja ta może ulec zmianie na etapie prac projektowych i uzgodnień z Nadleśnictwem jednak jej parametry nie mogą być pogorszone w stosunku do założeń PFU. Należy przewidzieć konieczność wykonania robót ziemnych, związanych ze zdjęciem humusu oraz wykonaniem odpowiednich spadków poprzecznych i podłużnych. Należ przewidzieć konieczność przeprowadzenia wycinki drzew, oraz usunięcia korzeni kolidujących z robotami budowlanymi. Należy przewidzieć wykonanie oznakowania pionowego, które powinno być zgodne z opracowanym i zatwierdzonym projektem Organizacji Ruchu. Proponowane oznakowanie przedstawiono na złączniku ST-Plan.
- Od km 2+138,00 do km 3+058,00 ruch rowerowy zostaje wyprowadzony na drogę wojewódzką Nr 765. Ruch rowerowy DW 765 odbywał się będzie na zasadach ogólnych. Na przedmiotowym odcinku przewiduje się wykonanie robót budowlanych związanych z wykonaniem obustronnych poboczy bitumicznych przy DW 765. Proponowaną konstrukcję poboczy bitumicznych przedstawia przekrój poprzeczny Rys. 25. Konstrukcja ta może ulec zmianie na etapie prac projektowych i uzgodnień ze ŚZDW w Kielcach jednak jej parametry nie mogą być pogorszone w stosunku do założeń PFU. Ze względu na zmianę parametrów korony drogi konieczne jest wykonanie prac związanych z przebudową istniejących rowów przydrożnych, przebudową przepustów pod koroną drogi oraz pod zjazdami. Na przedmiotowym odcinku zlokalizowane są dwie zatoki przystankowe oraz wjazdy i wyjazd z parkingu, które należy przebudować. Należy uwzględnić konieczność dokonania korekt krawężnika ustawionego przy parkingu. Należy przewidzieć wykonanie oznakowania pionowego, które powinno być zgodne z opracowanym i zatwierdzonym projektem Organizacji Ruchu. Proponowane oznakowanie przedstawiono na złączniku ST-Plan
- Od km 3+058,00 do km 3+795,00 ruch rowerowy zostanie prowadzony drogą wojewódzką Nr 765 na zasadach ogólnych. Na przedmiotowym odcinku przewiduje się wykonanie robót budowlanych związanych z wykonaniem jednostronnego pobocza bitumicznego przy DW 765 (od drugiej strony jezdni zlokalizowany jest chodnik szerokości 2,00m). Proponowaną konstrukcję poboczy bitumicznych przedstawia przekrój poprzeczny Rys. 26. Konstrukcja ta może ulec zmianie na etapie prac projektowych i uzgodnień ze ŚZDW w Kielcach jednak jej parametry nie mogą być pogorszone w stosunku do założeń PFU. Ze względu na zmianę parametrów korony drogi konieczne jest wykonanie prac związanych z przebudową istniejących rowów przydrożnych, przebudową przepustów pod koroną drogi oraz pod zjazdami. Należy przewidzieć wykonania oznakowania pionowego, które powinno być zgodne z opracowanym i zatwierdzonym projektem Organizacji Ruchu. Proponowane oznakowanie przedstawiono na złączniku ST-Plan
- Od km 3+795,00 do km 7+757,00 ruch rowerowy zostanie prowadzony istniejącą ścieżką rowerową zlokalizowaną przy ul. 11 listopada (DP Zarząd Dróg Powiatowych Staszów) dalej ul. Szpitalną oraz Mickiewicza (DG Gmina Staszów). Na przedmiotowym odcinku nie przewiduje się wykonania robót budowlanych związanych z budową ścieżki. Należy przewidzieć wykonanie uzupełnienie oznakowania pionowego, które powinno być zgodne z opracowanym i zatwierdzonym projektem Organizacji Ruchu. Proponowane oznakowanie przedstawiono na złączniku ST-Plan. Przewiduje się wykonanie „MOR-u Miejsca obsługi rowerzystów”. Wyposażenie MOR-u ul. Mickiewicza przedstawiono w Załączniku Nr 2. Należy przewidzieć konieczność wykonania robót towarzyszących niezbędnych do zagospodarowania terenu MOR-u.
- Od km 7+757,00 do km 7+809,00 ruch rowerowy prowadzony będzie projektowaną ścieżką szerokości 3,50m. Proponowaną konstrukcję ścieżki przedstawia przekrój poprzeczny Rys. 27. Konstrukcja ta może ulec zmianie na etapie prac projektowych i uzgodnień, jednak jej parametry nie mogą być pogorszone w stosunku do założeń PFU. W miejscu planowanej ścieżki występuje zjazd publiczny, który należy uwzględnić w opracowaniu. Należy przewidzieć wykonanie uzupełnienie oznakowania pionowego, które powinno być zgodne z opracowanym i zatwierdzonym projektem Organizacji Ruchu. Proponowane oznakowanie przedstawiono na złączniku ST-Plan.
- Od km 7+809,00 do km 8+939,00 ruch rowerowy zostanie prowadzony istniejącą ścieżką rowerową zlokalizowaną przy Obwodnicy Południowej (DW 765). Na przedmiotowym odcinku nie przewiduje się wykonania robót budowlanych związanych z budową ścieżki. Należy przewidzieć wykonanie uzupełnienie oznakowania pionowego, które powinno być zgodne z opracowanym i zatwierdzonym projektem Organizacji Ruchu. Proponowane oznakowanie przedstawiono na złączniku ST-Plan.
- Km 8+939,00 Koniec projektowanej ścieżki. (...)
2. Przedmiot zamówienia, obejmuje następujący zakres prac:
1) Etap I - opracowanie dokumentacji projektowo-kosztorysowej tj. (...)
2) Etap II obejmuje - wykonanie robót budowlanych, wynikających z programu funkcjonalno –użytkowego, zgodnie z opracowaną i zaakceptowaną przez Zamawiającego dokumentacją projektową, oraz: (...)
inne konieczne roboty gwarantujące prawidłowe wykonanie przedmiotu umowy, zgodnie z dokumentami.
Zamówienie jest objęte dofinansowaniem z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Działania 3.1 „Mobilność miejska w MOF (ZIT)" Priorytet 3 „Fundusze Europejskie na mobilność miejską Programu Fundusze Europejskie dla Świętokrzyskiego 2021-2027 .
Termin wykonania zamówienia: 300 dni od dnia podpisania umowy, w tym wykonanie I etapu w terminie do dnia 30.09.2026r.
Szczegółowe informacje określa SWZ.

3.4.1.) Opis zmiany, w tym tekst, który należy dodać lub zmienić:

Przed zmianą:
360

Po zmianie:
300

3.4.) Identyfikator sekcji zmienianego ogłoszenia:

3.4.1.) Opis zmiany, w tym tekst, który należy dodać lub zmienić:

Przed zmianą:
2026-02-20 10:00

Po zmianie:
2026-03-04 10:00

3.4.1.) Opis zmiany, w tym tekst, który należy dodać lub zmienić:

Przed zmianą:
2026-02-20 10:15

Po zmianie:
2026-03-04 10:15

3.4.1.) Opis zmiany, w tym tekst, który należy dodać lub zmienić:

Przed zmianą:
2026-03-21

Po zmianie:
2026-04-02

Источник закупки

Импорт - Экспорт по стране Польша