Budowa mostu w ciągu drogi powiatowej nr 2128K w kilometrażu 0+172 w miejscowości Rudawa przez rzekę Rudawa – opracowanie dokumentacji projektowej. (Польша - Тендер #70486178) | ||
| ||
| Для перевода текста тендера на нужный язык воспользуйтесь приложением: | ||
Страна: Польша (другие тендеры и закупки Польша) Организатор тендера: ZARZĄD DRÓG POWIATU KRAKOWSKIEGO Номер конкурса: 70486178 Дата публикации: 03-02-2026 Источник тендера: ezamowienia.gov.pl |
||
Zamówienie klasyczne - od 130 000 zł, ale o wartości mniejszej niż progi unijne
Nie
Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 1 ustawy
Usługi
Budowa mostu w ciągu drogi powiatowej nr 2128K w kilometrażu 0+172 w miejscowości Rudawa przez rzekę Rudawa – opracowanie dokumentacji projektowej.
1. Celem zamówienia jest zaprojektowanie estetycznej, dobrze wpisanej w krajobraz i bezpiecznej dla użytkowników przeprawy mostowej wraz z dojazdami, zlokalizowanej w ciągu drogi powiatowej
nr 2128K w kilometrażu 0+190 w miejscowości Rudawa przez rzekę Rudawa. Istniejący most jest w złym stanie technicznym, ma ograniczoną nośność i z uwagi na zmęczenie materiału
podstawowych elementów mostu niemożliwy jest jego remont. Most wymaga przebudowy. Na obiekcie nie ma chodników. Celem zamówienia jest również poprawa bezpieczeństwa ruchu kołowego, a
także dostępności komunikacyjnej. Celem tego opracowania jest także identyfikacja ewentualnych problemów realizacyjnych oraz negatywnych oddziaływań. W ramach opracowania niezbędne jest
rozpoznanie i przedstawienie uwarunkowań środowiskowych, organizacyjnych, technicznych, ekonomicznych i funkcjonalno-przestrzennych realizacji inwestycji drogowej.
2. Celem zamówienia jest również poprawa bezpieczeństwa ruchu kołowego, a także dostępności komunikacyjnej.
3. Celem tego opracowania jest także identyfikacja ewentualnych problemów realizacyjnych oraz negatywnych oddziaływań. W ramach opracowania niezbędne jest rozpoznanie i przedstawienie
uwarunkowań środowiskowych, organizacyjnych, technicznych, ekonomicznych i funkcjonalno-przestrzennych realizacji inwestycji drogowej..
ZAKRES OPRACOWANIA
Opracowanie powinno być wykonane z uwzględnieniem wszystkich możliwych scenariuszy realizacji układu docelowego wraz z analizami ruchu, szacunkami kosztów i efektywności
ekonomicznej.
4. Zakres opracowania:
a) Wykonanie wielowariantowej koncepcji mostu z obustronnymi chodnikami,
b) Opracowanie dokumentacji projektowej dla wybranego wariantu:
- projektu rozbiórki istniejącego mostu i kładki dla pieszych,
- projektu budowlanego,
- projektu technicznego zwyczajowo nazywanym projektem wykonawczym,
- projektu docelowej organizacji ruchu,
- projektu tymczasowej organizacji ruchu
c) Uzyskanie wszelkich niezbędnych, wymaganych prawem warunków, opinii, uzgodnień i wykonalnej decyzji administracyjnych umożliwiających realizację zaprojektowanych robót budowlanych
(m.in. decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach, pozwolenie wodnoprawne, pozwolenie na budowę lub zezwolenie na realizację inwestycji drogowej (ZRID)).
d) Sprawowanie nadzoru autorskiego
5. W ramach opracowania należy:
Pozyskać mapę do celów projektowych (sytuacyjno-wysokościową w skali 1:500),
Pozyskać od gestorów sieci warunki przełożenia ich poza obiekt.
Sporządzić dokumentację geologiczno-inżynierską,
Wykonać analizę hydrologiczno-hydrauliczną,
Opracować materiały do decyzji środowiskowej (m.in. Kartę Informacyjną Przedsięwzięcia (KIP)) zawierającą najważniejsze dane na temat planowanego przedsięwzięcia) wraz ze
złożeniem wniosku o uzyskanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach wraz z uzasadnieniem nadania rygoru natychmiastowej wykonalności (w razie konieczności opracować Raport o
oddziaływaniu przedsięwzięcia na środowisko),
- Opracować kosztorys, przedmiar, specyfikacje techniczne.
6. Parametry techniczne projektowanych dojazdów do mostu:
- klasa techniczna dróg dojazdowych Z,
- prędkość projektowa 50 km/h,
- jezdnia dwupasowa, pasy ruchu o szerokości dostosowanej do istniejącej jezdni z początku zakresu do nowo projektowanego obiektu mostowego tj. do jezdni dwupasowej, pasy ruchu o szerokości
2x3,0m + 2x0,5m opaska,
- dopuszczalne obciążenia nawierzchni – 115 kN/oś,
- kategoria ruchu KR3,
- Projektowane rozwiązanie komunikacyjne musi zachowywać zjazdy indywidualne do przyległych nieruchomości z drogi powiatowej. Jeżeli projektowana inwestycja będzie kolidowała z
istniejącymi urządzeniami obcymi (infrastruktura podziemną i nadziemną) oraz istniejącą zielenią należy wykonać konieczne opracowania projektowe w zakresie niezbędnym do prawidłowego
funkcjonowania zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa.
7. Szczegółowy zakres wymagań dotyczących wykonania zamówienia zawiera opis przedmiotu zamówienia – Załącznik nr 9 do SWZ.
art. 455 ust. 1 pkt 4 ustawy
Z uwagi na przedłużające się postępowanie administracyjne w sprawie wydania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia oraz w sprawie pozwolenia wodnoprawnego.
Rozszerzenie zakresu prac projektowych w związku z przystąpieniem w trakcie realizacji zamówienia przez firmę Techma do wykonania projektu przyległej inwestycji. Tym samym zasadne jest powiększenie zakresu dokumentacji projektowej min. o przeprojektowanie układu drogowego, zmianę gabarytów obiektu mostowego korektę projektu sieci przyległych do inwestycji
art. 455 ust. 1 pkt 1 ustawy
Z uwagi na przedłużające się postępowanie administracyjne w sprawie wydania pozwolenia wodnoprawnego.
Opis nie ulega zmianie.
w zakresie zatrudnienia na podstawie stosunku pracy, w okolicznościach, o których mowa w art. 95 ustawy