Przebudowa odcinka drogi leśnej - dojazdu pożarowego nr 15 w leśnictwie Fałków (Польша - Тендер #69977266) | ||
| ||
| Для перевода текста тендера на нужный язык воспользуйтесь приложением: | ||
Страна: Польша (другие тендеры и закупки Польша) Организатор тендера: Skarb Państwa Państwowe Gospodarstwo Leśne Lasy Państwowe Nadleśnictwo Przedbórz Номер конкурса: 69977266 Дата публикации: 14-01-2026 Источник тендера: ezamowienia.gov.pl |
||
Zamówienie klasyczne - od 130 000 zł, ale o wartości mniejszej niż progi unijne
Nie
Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 1 ustawy
Roboty budowlane
Przebudowa odcinka drogi leśnej - dojazdu pożarowego nr 15 w leśnictwie Fałków
1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót budowlanych polegających na przebudowie drogi leśnej – dojazdu pożarowego nr 15 w Leśnictwie Fałków, zlokalizowanego na terenie woj.
świętokrzyskiego w pow. koneckim, gm. Fałków. Początek drogi przyjęto na granicy działek znajdujących się w obrębie ewidencyjnym Fałków (nr 0004), tj. działki nr 1170 oraz działki
leśnej nr 316/1202. Założono kilometraż roboczy – km 0+000,00. Od km 0+000 droga przebiega w kierunku południowo-wschodnim do km 1+900 a następnie do km 2+800 w kierunku północno –
wschodnim. Końcowy odcinek drogi leśnej prowadzi w kierunku wschodnim. Koniec przebudowanego odcinka znajduje się w km 3+400,00 na krawędzi działki nr 311/1200 (obręb Młotkowice – nr
0011) oraz krawędzi działki drogi gminnej.
W ciągu drogi występują zjazdy na drogi wewnętrzne oraz zjazdy na szlaki zrywkowe funkcjonujące w układzie istniejącej sieci dróg leśnych. Obecnie jest to droga o nawierzchni gruntowej
(zgodnie z zapisami zawartymi w § 4 ust. 11 Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 24 czerwca 2022 r. w sprawie przepisów techniczno-budowlanych dotyczących dróg publicznych) z
kruszywa naturalnego łamanego z poboczami gruntowymi. Profil miejscami
zdeformowany – ubytki w nawierzchni i koleiny w śladzie kół poruszających się pojazdów uniemożliwiają swobodny odpływ wód opadowych/powierzchniowych. Stagnacja wody w obrębie
nawierzchni powoduje jej dalszą degradację.
2. Projektowana szerokość drogi wynosi 3,50 m. Przewidziano wykonanie nawierzchni z mieszanki kruszywa o uziarnieniu 0/31,5 mm i grubości 10 cm. Spadek poprzeczny – daszkowy o nachyleniu
3%. Zaprojektowano obustronne pobocze o szerokości 0,50 m i spadku poprzecznym 6% na zewnątrz. Wyjątek stanowi odcinek od km 0+886 do km 0+891
o długości 7,0 mb nad istniejącym przepustem w km 0+891. W tym przypadku zaprojektowano odcinek o nawierzchni z betonu cementowego C30/37 gr. 17 cm wykonanej na warstwie podbudowy z
mieszanki związanej cementem CBGM C5/6 o gr. 20 cm. Powyższe podyktowane jest warunkami terenowymi.
3. Zakres robót dla całego zamierzenia budowlanego oraz kolejność realizacji
poszczególnych obiektów:
Prace przygotowawcze i rozbiórkowe:
a. wytyczenie trasy w terenie,
b. rozbiórka uszkodzonego fragmentu części przelotowej betonowego przepustu fi 400mm pod zjazdem w km 0+287 strona prawa,
c. montaż 1 mb części przelotowej betonowego przepustu fi 400mm pod zjazdem w km 0+287 strona prawa wraz z wykonaniem zaspyki i odtworzeniem nawierzchni nad przepustem,
d. rozbiórka nawierzchni z płyt drogowych na odcinku od km 0+886 do km 0+891.
Roboty zasadnicze:
a) usunięcie nadmiaru gruntu i roślinności z poboczy wraz z oczyszczeniem krawędzi jezdni oraz fragmentarycznym usunięciem roślinności z osi jezdni drogi leśnej,
b) usunięcie humusu z powierzchni zielonych w miejscach projektowanych mijanek,
c) wykonanie nasypu z gruntu G1 z dowozu wraz z wyprofilowaniem i zagęszczeniem w miejscach projektowanych mijanek,
d) odmulenie istniejących przepustów wraz z oczyszczeniem rejonu wlotu/wylotu przepustu,
e) spulchnienie istniejącej konstrukcji, która będzie stanowić podłoże pod nową nawierzchnię, polegające na oskardowaniu na głębokość 3÷5 cm, uzupełnieniu kolein i załomów
krawędzi jezdni kruszywem oraz profilowaniu i zagęszczeniu podłoża,
f) wykonanie podbudowy z kruszywa o gr. 18 cm na odcinku od km 1+095 do km 1+135 oraz od km 2+575 do km 2+645 na całej szerokości nawierzchni jezdni (wraz z odcinkami przejściowymi) oraz w
miejscach projektowanych mijanek,
g) wykonanie nawierzchni z kruszywa 0/31,5 mm o grubości 10 cm na jezdni zasadniczej oraz w miejscach projektowanych mijanek.
Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawiera dokumentacja projektowa oraz STWiORB, które stanowią załączniki do SWZ (załącznik nr 10).
45111200-0 - Roboty w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziemne
45233000-9 - Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania nawierzchni autostrad, dróg
art. 455 ust. 2 ustawy
W trakcie realizacji robót zaszła konieczność zmiany sposobu i zwiększenia zakresu spełnienia świadczenia głównego wynikającego z umowy. Konieczność wprowadzenia zmian w przedmiocie umowy, została opisana w protokołach konieczności wykonania robót dodatkowych/zamiennych.
Wykonano roboty wskazane w protokołach konieczności wykonania robót dodatkowych/zamiennych, które stanowiły podstawę do zwiększenia wynagrodzenia Wykonawcy o kwotę 63 049, 80 zł brutto oraz zmianę wynagrodzenia maksymalnego przewidzianego w Umowie.
w zakresie zatrudnienia na podstawie stosunku pracy, w okolicznościach, o których mowa w art. 95 ustawy