Ogłoszenie o wykonaniu umowy
Roboty budowlane
Rozbiórka i budowa mostu na rzece Wietcisa w ciągu drogi powiatowej nr 2417G w miejscowości Lubieszyn

SEKCJA I - ZAMAWIAJĄCY

1.1.) Nazwa zamawiającego: Powiat Kościerski

1.3.) Krajowy Numer Identyfikacyjny: REGON 191675110

1.4) Adres zamawiającego

1.4.1.) Ulica: ul. 3-go Maja 9C, 83-400 Kościerzyna

1.4.2.) Miejscowość: Kościerzyna

1.4.3.) Kod pocztowy: 83-400

1.4.4.) Województwo: pomorskie

1.4.5.) Kraj: Polska

1.4.6.) Lokalizacja NUTS 3: PL637 - Chojnicki

1.4.9.) Adres poczty elektronicznej: j.grosz@powiatkoscierski.pl

1.4.10.) Adres strony internetowej zamawiającego: www.koscierzyna.e-bip.eu

1.5.) Rodzaj zamawiającego: Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego

SEKCJA II – INFORMACJE PODSTAWOWE

2.1.) Identyfikator postępowania: ocds-148610-4467fcc2-db60-47b6-97dd-c0ef18a50969

2.2.) Numer ogłoszenia: 2025/BZP 00620210

2.3.) Wersja ogłoszenia: 01

2.4.) Data ogłoszenia: 2025-12-23

SEKCJA III – PODSTAWOWE INFORMACJE O POSTĘPOWANIU W WYNIKU KTÓREGO ZOSTAŁA ZAWARTA UMOWA

3.1.) Charakter zamówienia:

Zamówienie klasyczne - od 130 000 zł, ale o wartości mniejszej niż progi unijne

3.2.) Zamówienie było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu albo ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy w BZP lub Dz. Urz. UE: Tak

3.2.1.) Numer ogłoszenia w BZP lub Dz. Urz. UE: 2025/BZP 00290148

3.3.) Czy zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej:

Nie

3.5.) Tryb udzielenia zamówienia wraz z podstawą prawną:

Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 2 ustawy

3.6.) Rodzaj zamówienia:

Roboty budowlane

3.7.) Nazwa zamówienia:

Rozbiórka i budowa mostu na rzece Wietcisa w ciągu drogi powiatowej nr 2417G w miejscowości Lubieszyn

3.8.) Krótki opis przedmiotu zamówienia:

1. Przedmiotem zamówienia jest: Rozbiórka i budowa mostu na rzece Wietcisa w ciągu drogi powiatowej nr 2417G w miejscowości Lubieszyn.

1) Planowane przedsięwzięcie zlokalizowane jest na granicy obrębów miejscowości Lubieszyn i Wysin w ciągu drogi powiatowej nr 2417G Lubieszyn (DW224) – Wysin – Głodowo – DW 224, w km 27+258 rzeki Wietcisa, w województwie pomorskim w powiecie kościerskim na terenie gminy Liniewo. Zadanie polega na wykonaniu rozbiórki istniejącego obiektu mostowego prowadzonego przez wody rzeki Wietcisa wraz z infrastrukturą towarzyszącą i wykonanie w tym samym miejscu nowego obiektu mostowego z odcinkami dojazdowymi wraz z infrastrukturą towarzyszącą na odcinku o długości ca 0,2 km.
2) Charakterystyka ogólna.
Zaprojektowano całkowitą rozbiórkę istniejącego mostu betonowego i zastąpienie go nową jednoprzęsłową konstrukcją ramową. Rozwiązanie projektowanego obiektu to most żelbetowych o ustroju nośnym wykonanym z prefabrykowanych belek strunobetonowych typu KUJAN NG 12. Przyjęte rozwiązanie nie zakłóci przepływu wód oraz umożliwi podwyższenie parametrów technicznych, eksploatacyjnych i użytkowych oraz podwyższenie obecnej nośności do nośności odpowiadającej kl. II wg LM1 (PN-EN 1991-2). Posadowienie konstrukcji (przyczółków i ław fundamentowych) zaprojektowano jako bezpośrednie na korku betonowym w osłonie traconych ścianek szczelnych zespolonych z ławami fundamentowymi. Zabezpieczenie ruchu pojazdów oraz ruchu pieszego na obiekcie zaprojektowano w postaci obustronnych barieroporęczy stalowych H2W2B.
Zaprojektowano umocnienie skarp brzegów oraz dna rzeki na odcinkach o długości ok. 6,0 m przed i za mostem w postaci materacy gabionowych o gr.23cm.
Stopy skarp zabezpieczono palisadą w postaci drewnianych kołków o średnicy 10 cm i dł. 1,5 m wykonanych w świetle mostu oraz na odcinkach ok. 6,0 m przed i za mostem.
Projektowany obiekt będzie charakteryzował się następującymi parametrami techniczno-użytkowymi:
• długość całkowita wraz ze skrzydłami: 21,56 m,
• długość mostu: 12,70 m,
• szerokość całkowita: 8,90 m,
• szerokość jezdni: 6,50 m,
• szerokość chodnika technicznego: 1,20 m,
• światło poziome mostu: 10,90 m,
• rzędna spodu konstrukcji: 134,16 m n.p.m.
• klasa obciążenia: kl. II wg LM1 (PN-EN 1991-2).

3) Układ konstrukcyjny obiektu budowlanego
Przewiduje się budowę nowego mostu w miejscu istniejącego mostu przeznaczonego do rozbiórki. Nowy obiekt mostowy zaprojektowano jako most jednoprzęsłowy o układzie ramowym. Konstrukcję nośną mostu stanowi 9 strunobetonowych prefabrykowanych dźwigarów typu KUJAN NG 12/890 zespolonych z żelbetową płytą, opartą na masywnych żelbetowych podporach skrajnych.
Z uwagi na przyjęty schemat statyczny dla przedmiotowego mostu w postaci ramy otwartej, zbrojenie podpór skrajnych wprowadzone jest do płyty ustroju nośnego stanowiącego jej rygiel górny.
Na dojazdach do obiektu zaprojektowano płyty przejściowe w celu zniwelowania zmiany sztywności podłoża. Konstrukcję jezdni na obiekcie stanowią mieszanki asfaltowe ułożone bezpośrednio na izolacji przeciwwodnej płyty przęsła. Na obiekcie zaprojektowano zabezpieczenie ruchu poprzez barieroporęcze stalowe przechodzące w bariery ochronne na dojazdach.
Na odcinku objętym opracowaniem, po usunięciu istniejących warstw oraz wykonaniu robót rozbiórkowych i robót ziemnych zastosowano następujące przekroje konstrukcyjne jezdni:
Przekrój konstrukcyjny jezdnia (pełna konstrukcja na dojazdach)
• mieszanka związana cementem CBGM 0/16mm C1,5/2,0 o gr. 15 cm, − podbudowa zasadnicza, mieszanka kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 o grubości 25cm,
• warstwa wiążąca AC16W gr. 8 cm,
• warstwa ścieralna AC11S gr. 4 cm,

4) Urządzenia obce.
Do obiektu nie planuje się mocowania urządzeń obcych. Sieć teletechniczna przeprowadzona zostanie przez kanały przepustowe umieszczone w kapie chodnikowej mostu.

5) Uzbrojenie terenu.
Na terenie, na którym planowana jest inwestycja występują sieci uzbrojenia podziemnego w postaci sieci telekomunikacyjnej. Podczas prowadzenia robót należy wykonać przekopy kontrolne w celu identyfikacji ich rzeczywistego położenia oraz zabezpieczyć je na czas prowadzenie robót.

6) Sieć teletechniczna.
W zakresie sieci teletechnicznych wykonać przebudowę zgodnie z projektem branżowym.

7) Urządzenia kanalizacji deszczowej.
W zakresie kanalizacji deszczowej występujących w rejonie obiektu należy wykonać ich budowę zgodnie z projektem branżowym.

8) Tymczasowa organizacja ruchu.
Dla przedmiotowego zadania przewidziano całkowite wyłączenie z ruchu odcinka drogi. Wykonawca we własnym zakresie opracuje projekt tymczasowej organizacji ruchu na czas prowadzenia robót. Projekt organizacji ruchu należy uzgodnić z odpowiednimi służbami i zarządcą drogi. Przed rozpoczęciem robót budowlanych Wykonawca przedłoży Zamawiającemu Plan Organizacji Ruchu celem zatwierdzenia. Po wykonaniu i uzgodnieniu projektu należy wykonać organizację ruchu, utrzymać oraz po zakończeniu prac zdemontować.

Szczegółowy zakres przedmiotu zamówienia zawiera Dokumentacja projektowa, STWiORB, oraz przedmiar robót - stanowiąca załącznik nr 2 do SWZ.

3.9.) Główny kod CPV: 45000000-7 - Roboty budowlane

3.10.) Dodatkowy kod CPV:

45200000-9 - Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej

45220000-5 - Roboty inżynieryjne i budowlane

45221111-3 - Roboty budowlane w zakresie mostów drogowych

45230000-8 - Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu

SEKCJA IV – PODSTAWOWE INFORMACJE O ZAWARTEJ UMOWIE

4.1.) Data zawarcia umowy: 2025-08-05

4.2.) Okres realizacji zamówienia:

4.3.) Dane wykonawcy, z którym zawarto umowę:

4.3.1.) Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia (w przypadku wykonawców ubiegających się wspólnie o udzielenie zamówienia – dotyczy pełnomocnika, o którym mowa w art. 58 ust. 2 ustawy): ROKA BUDOWNICTWO Sp. z o.o.

4.3.2.) Krajowy Numer Identyfikacyjny: 592259401

4.3.3.) Ulica: ul. Południowa 16C

4.3.4.) Miejscowość: Starogard Gdański

4.3.5.) Kod pocztowy: 83-200

4.3.6.) Województwo: pomorskie

4.3.7.) Kraj: Polska

4.4.) Wartość umowy: 1744985,54 PLN

4.5.) Numer ogłoszenia o wyniku postępowania zamieszczonego w BZP lub numer ogłoszenia o udzieleniu zamówienia opublikowanego w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej: 2025/BZP 00361476/01

SEKCJA V PRZEBIEG REALIZACJI UMOWY

5.1.) Czy umowa została wykonana: Tak

5.2.) Termin wykonania umowy: 2025-12-10

5.3.) Czy umowę wykonano w pierwotnie określonym terminie: Nie

5.4.) Informacje o zmianach umowy

5.4.1.) Liczba zmian: 1

5.4.2.) Numer zmiany: 1

5.4.3.) Podstawa prawna zmiany:

art. 455 ust. 1 pkt 1 ustawy

5.4.4.) Przyczyny dokonania zmian:

Wniosek Wykonawcy o zmianę terminu realizacji umowy

5.4.5.) Krótki opis zamówienia po zmianie:

W związku z wnioskiem Wykonawcy o zmianę terminu realizacji przedmiotu umowy, działając na podstawie art. 455 ust. 1 ustawy z dnia 11 września 2019 r. Prawo zamówień publicznych ( t.j. Dz.U. z 2024 r. poz. 1320 ze zm.) oraz zapisami umowy w pkt 28.2. ppkt 2 lit. a , Strony zgodnie dokonują zmiany treści pkt 3.1. umowy nr IR.272.23.2025, który otrzymuje brzmienie:
„ 3.1. Termin zakończenia robót : do dnia 10 grudnia 2025 roku.”

5.4.6.) Wartość zmiany: 0

5.4.8.) Wzrost ceny w związku ze zmianą umowy/umowy ramowej: Nie

5.5.) Łączna wartość wynagrodzenia wypłacona z tytułu zrealizowanej umowy: 1744985,54 PLN

5.6.) Czy umowa została wykonana należycie: Tak

5.7.) Podczas realizacji zamówienia zamawiający kontrolował przewidziane w zawartej umowie wymagania:

nie dotyczy

Источник закупки

Импорт - Экспорт по стране Польша