Ogłoszenie o zmianie umowy
Roboty budowlane
Przebudowa mostu w ciągu drogi powiatowej nr 4328E – ul. Modrzewskiego w Tomaszowie Mazowieckim.

SEKCJA I - ZAMAWIAJĄCY

1.1.) Nazwa zamawiającego: Zarzad Dróg Powiatowych w Tomaszowie Mazowieckim

1.3) Krajowy Numer Identyfikacyjny: REGON 590653653

1.4) Adres zamawiającego

1.4.1.) Ulica: Św. Antoniego 41

1.4.2.) Miejscowość: Tomaszów Mazowiecki

1.4.3.) Kod pocztowy: 97-200

1.4.4.) Województwo: łódzkie

1.4.5.) Kraj: Polska

1.4.6.) Lokalizacja NUTS 3: PL713 - Piotrkowski

1.4.9.) Adres poczty elektronicznej: drogi@powiat-tomaszowski.pl

1.4.10.) Adres strony internetowej zamawiającego: bip.zdptomaszowmaz.pl

1.5.) Rodzaj zamawiającego: Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka budżetowa

SEKCJA II - INFORMACJE PODSTAWOWE

2.1.) Ogłoszenie dotyczy zmiany:

Umowy

2.2.) Identyfikator postępowania: ocds-148610-0d899dd2-6bbe-46e1-8543-6042cf895361

2.3.) Numer ogłoszenia: 2025/BZP 00578935

2.4.) Wersja ogłoszenia: 01

2.5.) Data ogłoszenia: 2025-12-05

SEKCJA III - PODSTAWOWE INFORMACJE O POSTĘPOWANIU W WYNIKU KTÓREGO ZOSTAŁA ZAWARTA UMOWA/UMOWA RAMOWA

3.1.) Zamówienie/umowa ramowa było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu/ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy: Tak

3.1.1.) Numer ogłoszenia: 2025/BZP 00257723

3.2.) Czy zamówienie albo umowa ramowa dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej: Nie

3.4.) Tryb udzielenia zamówienia/zawarcia umowy ramowej wraz z podstawą prawną:

Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 1 ustawy

3.5.) Rodzaj zamówienia:

Roboty budowlane

3.6.) Nazwa zamówienia albo umowy ramowej:

Przebudowa mostu w ciągu drogi powiatowej nr 4328E – ul. Modrzewskiego w Tomaszowie Mazowieckim.

3.7.) Krótki opis przedmiotu zamówienia:

Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót budowlanych dla zadania pn.
Przebudowa mostu w ciągu drogi powiatowej nr 4328E – ul. Modrzewskiego w Tomaszowie Mazowieckim.
1. Istniejący stan zagospodarowania terenu
Istniejący most jest konstrukcji żelbetowej, sześcioprzęsłowej. Przęsła mostu wykonane są z belek prefabrykowanych typu WBS zespolonych płytą żelbetową. Przyczółki mostu są żelbetowe w postaci ścian masywnych. Filary mostu w postaci ścian masywnych, pełnościenne.
 światło przęseł – około 16,6+16,9+16,9+17,0+16,9+16,7 m,
 szerokość całkowita obiektu – około 13,20 m,
 szerokość jezdni – około 8,00 m,
 szerokość w świetle barier ochronnych – około 9,00 m,
 długość całkowita – około 124,0 m,
Brak jest dokumentacji archiwalnej przebudowywanego mostu. Obiekt położony jest w łuku pionowym oraz w łuku poziomym. Geometra mostu jest złożona. Wszystkie wymiary mostu zostały przyjęte na podstawie pomiarów wykonanych w trakcie inwentaryzacji oraz zweryfikowane zapisami ekspertyzy. Posadowienie obiektu przyjęto zgodnie z informacjami podanymi w ekspertyzie obiektu mostowego, most posadowiony na palach.
Na odcinku objętym inwestycją` zlokalizowane jest następujące uzbrojenie terenu:
• Sieć teletechniczna,
• Sieć energetyczna,
• Oświetlenie uliczne,
• Gazociąg.
W pasie drogowym zlokalizowana jest infrastruktura podziemna teletechniczna należąca do Orange Polska s.a. Na przekroczeniu rzeki kable w rurach osłonowych podwieszone są do mostu. Sieć ta nie koliduje z inwestycją.
W sąsiedztwie wykopów zlokalizowane są studnie teletechniczne wraz wchodzącymi w nią kablami.
W pasie drogowym zlokalizowana jest infrastruktura podziemna energetyczna.
Na przekroczeniu rzeki kable w rurach osłonowych podwieszone są do mostu. Sieć ta nie koliduje z inwestycją.
Na przebudowywanym moście zlokalizowanych jest sześć słupów oświetleniowych. Oświetlenie zostanie przybudowane w ramach przedmiotowego zadania.
W pasie drogowym zlokalizowany jest gazociąg. Na przekroczeniu rzeki gazociąg podwieszony jest do mostu. Sieć ta nie koliduje z inwestycją.
Pas drogowy odwadniany jest do kanalizacji deszczowej. Odwodnienie istniejącego mostu nie jest podłączone do kanalizacji deszczowej.
W granicach inwestycji nie występują drzewa ani krzewy.

2. Zakres robót objęty zamówieniem
I. Roboty rozbiórkowe

W związku z przebudową mostu zostaną wykonane roboty rozbiórkowe elementów istniejącego obiektu i dojazdów:
Prace rozbiórkowe dotyczą:
 rozebranie barier i poręczy,
 zdemontować słupy oświetleniowe,
 frezowanie nawierzchni na moście,
 zfrezować żelbetową płytę zespalającą przęsła mostu na gł. 2 cm,
 odkopanie przyczółków i filarów mostu,
 rozbiórka ścieków skarpowych,
 rozbiórka konstrukcji drogi na dojazdach.

II. Zakres robót mostowych
Zaprojektowano przebudowę mostu w następującym zakresie:
 wykonanie reprofilacji płyty zespalającej przęsła,
 wykonanie sączków odwodniających izolację,
 wykonanie izolacji przeciwwodnej przęsła i płyt przejściowych,
 ustawienie krawężników granitowych kotwionych,
 wykonanie warstwy poślizgowej z papy pod kapami,
 wykonanie elewacji z desek gzymsowych z polimerobetonu,
 wykonanie kap chodnikowych,
 wykonanie drenażu na przęśle,
 wykonanie warstw konstrukcyjnych nawierzchni na moście,
 wykonanie barier ochronnych,
 wykonanie balustrad,
 montaż słupów oświetleniowych,
 oczyszczenie spodu przęseł mostu (spód płyty i belki), filarów i przyczółków mostu metodą strumieniowo ścierną (piaskowanie),
 wykonanie warstwy szpachli z zaprawy niskoskurczliwej na powierzchni spodu przęseł mostu, filarów i przyczółków,
 wykonanie powłok zabezpieczenia antykorozyjnego betonu – spód przęsła, filary i przyczółki,
 odtworzenie rozebranych ścieków skarpowych,
 odtworzenie umocnienie skarp nasypu drogowego,
 wykonanie odwodnienia mostu – wpusty i kolektory,
 naprawa i wzmocnienie filara w osi nr 2,
 wykonanie przebudowy drogi,
 wykonanie oznakowania poziomego,
 zabezpieczenie istniejącej infrastruktury technicznej,
III. Branża drogowa
W ramach inwestycji przewiduje się przebudowę drogi powiatowej w bezpośrednim sąsiedztwie przebudowanego mostu na łącznej długości 346,09 m. Projektowana jest pełna wymiana konstrukcji drogi powiatowej na całym przebudowywanym odcinku wraz z :
a. przebudową chodników na dojściach do obiektu
b. przebudową zjazdów
c. zatoki autobusowej
3. Wymagania formalne
Prace należy prowadzić w oparciu o uzyskane decyzje, opinie uzgodnienia zgromadzone
na etapie opracowania dokumentacji:
• decyzja znak WAB.6740.146.2023 o pozwoleniu na budowę nr 285/2023 z dnia 29.05.2023r.
• decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach znak WAN-A.6220.8.2021.ABŁ
z 25.03.2022r w szczególności prace prowadzić pod kontrola przyrodniczą w ramach nadzoru przyrodniczego, prace wygrodzić za pomocą wygrodzeń herpetologicznych, istniejące drzewa zabezpieczyć
• decyzja o pozwoleniu wodnoprawnym na wykonanie urządzeń wodnych znak WA.ZUZ.3.4210.1760.2022.IM z 22.09.2022r.
• Uzgodnienie PSG znak PSGLO.2MDZ.764.762.2022 z 22.11.2022r.
• Uzgodnienie Orange TTDSTLU/ASK/215-44443/22 z 14.11.2022r.
• Uzgodnienie TKSM "Biała Góra" znak T/306/2022 z 21.11.2022r.
• Uzgodnienie ZDIUM znak NID.7021.4.25.2022 z 28.10.2022r.

3.8.) Główny kod CPV: 45221110-6 - Roboty budowlane w zakresie mostów

3.9.) Dodatkowy kod CPV:

45100000-8 - Przygotowanie terenu pod budowę

45111000-8 - Roboty w zakresie burzenia, roboty ziemne

45231300-8 - Roboty budowlane w zakresie budowy wodociągów i rurociągów do odprowadzania ścieków

45111200-0 - Roboty w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziemne

45221100-3 - Roboty budowlane w zakresie budowy mostów

45233220-7 - Roboty w zakresie nawierzchni dróg

45230000-8 - Roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu

SEKCJA IV - PODSTAWOWE INFORMACJE O ZAWARTEJ UMOWIE/UMOWIE RAMOWEJ

4.1.) Data zawarcia umowy/umowy ramowej: 2025-07-07

4.2.) Okres realizacji zamówienia/umowy ramowej:

do 2025-12-19

4.3.) Dane wykonawcy, z którym zawarto umowę/umowę ramową:

4.3.1.) Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia (w przypadku wykonawców ubiegających się wspólnie o udzielenie zamówienia – dotyczy pełnomocnika, o którym mowa w art. 58 ust. 2 ustawy): Przedsiębiorstwo Budownictwa Komunikacyjnego MOSTKOL Sp. z o.o.

4.3.2.) Krajowy Numer Identyfikacyjny: 387617396

4.3.4.) Miejscowość: Moskorzew

4.3.5.) Kod pocztowy: 29-130

4.3.6.) Województwo: świętokrzyskie

4.3.7.) Kraj: Polska

4.4.) Wartość umowy/umowy ramowej: 6393622,09 PLN

4.5.) Numer ogłoszenia o wyniku postępowania w BZP: 2025/BZP 00342185/01

SEKCJA V - ZMIANA UMOWY/UMOWY RAMOWEJ

5.1.) Data zmiany umowy/umowy ramowej): 2025-11-04

5.2.) Podstawa prawna zmiany umowy/umowy ramowej:

art. 455 ust. 1 pkt 4 ustawy

5.3.) Przyczyny dokonania zmian umowy/umowy ramowej:

Zwiększenie zakresu zamówienia określonym w protokole konieczności oraz kosztorysie robót dodatkowych.

5.4.) Krótki opis zmiany umowy/umowy ramowej:

Zwiększenie zakresu zamówienia określonym w protokole konieczności oraz kosztorysie robót dodatkowych

5.5.) Wartość zmiany umowy

5.5.1.) Wartość zmiany: 273447,50

5.5.2.) Kod waluty: PLN

5.5.3.) Wzrost ceny w związku ze zmianą umowy/umowy ramowej: Nie

5.6.) Wcześniejsze zmiany umowy/umowy ramowej, obligujące do zamieszczenia ogłoszenia o zmianie umowy: Nie

Источник закупки

Перейти

Импорт - Экспорт по стране Польша