Ogłoszenie o zmianie umowy
Roboty budowlane
„Przebudowa drogi powiatowej nr 4121Z Krępsko – Gniazdowo – Miękowo o długości ok 500 mb”.

SEKCJA I - ZAMAWIAJĄCY

1.1.) Nazwa zamawiającego: Powiat Goleniowski

1.3) Krajowy Numer Identyfikacyjny: REGON 811684120

1.4) Adres zamawiającego

1.4.1.) Ulica: Dworcowa 1

1.4.2.) Miejscowość: Goleniów

1.4.3.) Kod pocztowy: 72-100

1.4.4.) Województwo: zachodniopomorskie

1.4.5.) Kraj: Polska

1.4.6.) Lokalizacja NUTS 3: PL428 - Szczeciński

1.4.9.) Adres poczty elektronicznej: wrip@powiat-goleniowski.pl

1.4.10.) Adres strony internetowej zamawiającego: www.powiat-goleniowski.pl

1.5.) Rodzaj zamawiającego: Zamawiający publiczny - jednostka sektora finansów publicznych - jednostka samorządu terytorialnego

SEKCJA II - INFORMACJE PODSTAWOWE

2.1.) Ogłoszenie dotyczy zmiany:

Umowy

2.2.) Identyfikator postępowania: ocds-148610-554d5a00-48e3-4abb-956a-2375e634bc8f

2.3.) Numer ogłoszenia: 2025/BZP 00561992

2.4.) Wersja ogłoszenia: 01

2.5.) Data ogłoszenia: 2025-11-28

SEKCJA III - PODSTAWOWE INFORMACJE O POSTĘPOWANIU W WYNIKU KTÓREGO ZOSTAŁA ZAWARTA UMOWA/UMOWA RAMOWA

3.1.) Zamówienie/umowa ramowa było poprzedzone ogłoszeniem o zamówieniu/ogłoszeniem o zamiarze zawarcia umowy: Nie

3.2.) Czy zamówienie albo umowa ramowa dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej: Nie

3.4.) Tryb udzielenia zamówienia/zawarcia umowy ramowej wraz z podstawą prawną:

Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 1 ustawy

3.5.) Rodzaj zamówienia:

Roboty budowlane

3.6.) Nazwa zamówienia albo umowy ramowej:

„Przebudowa drogi powiatowej nr 4121Z Krępsko – Gniazdowo – Miękowo o długości ok 500 mb”.

3.7.) Krótki opis przedmiotu zamówienia:

Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia określają następujące dokumenty stanowiące załącznik nr 9 do SWZ:
1) Projekt wykonawczy
2) Przedmiar robót
3) Zgłoszenie robót niewymagających pozwolenia na budowę
4) Szczegółowe specyfikacje techniczne
Lokalizacja obiektu oraz opis stanu istniejącego
II STAN PROJEKTOWANY
1. Projekt przebudowy zakłada utrzymanie dotychczasowej klasy drogi powiatowej klasy D,
drogi dojazdowej.
Do rozwiązań projektowych przyjęto prędkość projektową 30km/h.
Projektowana oś drogi oznaczona wierzchołkami od W-1 do W-6 jest odnośnikiem
do projektowanej lokalizacji jezdni podanej na projekcie zagospodarowania terenu rys. nr 1. Projektowane elementy geometrii drogi podano na projekcie zagospodarowania terenu,
oraz przekrojach normalnych.
2. PODSTAWOWE PARAMETRY PROJEKTOWANEGO ODCINKA DROGI
POWIATOWEJ NR 4121Z :
* Klasa techniczna drogi – D - dojazdowa
* Prędkość projektowa - Vp = 30 km/h
* Szerokość drogi 5,50m w tym:
- jezdnia o szer. 4,50m ( dwa pasy ruchu po 2,25m )
- pobocza gruntowe o szer. 0,50m
* Zjazdy/dukty leśne o szer. 4,00m
* Mijanki
- szerokości 1,00m
- długości 25,00m
- skosy (wjazdowy, wyjazdowy) 1:2
* Długość drogi w ramach przebudowy - km 0+576,00
3. RODZAJE NAWIERZCHNI :
· Jezdnia – z płyt wielootworowych typu JOMB / kruszywa kamiennego
· Mijanki – z kruszywa kamiennego
· Zjazdy/dukty leśne – z kruszywa kamiennego
· Pobocza gruntowe
4. JEZDNIA
Projekt uwzględnia przebudowę jezdni odcinka drogi powiatowej w granicach pasa
drogowego o szer. 4,50m (dwa pasy ruchu po 2,25m) o nawierzchni z płyt Żelbetowych
wielootworowych typu JOMB ( dwa pasy o szer. 1,00m )i kruszywa kamiennego
5. MIJANKI
Projekt uwzględnia budowę dwóch mijanek w celu zapewnienia komfortowego mijania się
pojazdów w granicach pasa drogowego o szer. 1,00m, długości 25,00m o nawierzchni z
kruszywa kamiennego
6. ZJAZDY/DUKTY LEŚNE
Projekt uwzględnia przebudowę istniejących zjazdów/duktów leśnych drogi powiatowej
w granicach pasa drogowego o szer. 4,00m o nawierzchni z kruszywa kamiennego
7. POBOCZA GRUNTOWE
Projekt uwzględnia przebudowę istniejących poboczy gruntowych. Pobocza gruntowe
obustronne o szerokości 0,50m z gruntu rodzimego.
Lokalizację powyższych nawierzchni podano na planszy zagospodarowania terenu rys. nr 1.
8. ROZWIĄZANIE WYSOKOŚCIOWE
Rozwiązanie wysokościowe projektowanej nawierzchni jezdni, zjazdów i poboczy
utwardzonych dostosowano do istniejącego zagospodarowania terenu przylegającego
do pasa drogowego drogi powiatowej.
Projektowane spadki poprzeczne :
- 2% daszkowy na proj. nawierzchni jezdni z dostosowaniem na włączeniach
do istniejących nawierzchni utwardzonych
- 8% na poboczach gruntowych
- max 5% na zjazdach/duktach leśnych
Charakterystyczne spadki poprzeczne i podłużne projektowane podano na projekcie
zagospodarowania terenu, profilu podłużnym oraz przekrojach normalnych ( rys. 1-3).
9. ODWODNIENIE
W ramach niniejszego opracowania przebudowy odcinka drogi powiatowej nr 4121Z wody
opadowe i roztopowe zostaną odprowadzone powierzchniowo (poprzez proj. spadki podłużne
i poprzeczne drogi) na tereny przyległe, utwardzone i gruntowe-chłonne w granicach pasa
drogowego drogi powiatowej nr 4121Z.
9. Tablica informacyjna.
Wykonawca zobowiązany jest do wykonania tablicy informacyjnej wg. załączonego do SWZ wzoru.

3.8.) Główny kod CPV: 45233223-8 - Wymiana nawierzchni drogowej

3.9.) Dodatkowy kod CPV:

45233226-9 - Roboty budowlane w zakresie dróg dojazdowych

SEKCJA IV - PODSTAWOWE INFORMACJE O ZAWARTEJ UMOWIE/UMOWIE RAMOWEJ

4.1.) Data zawarcia umowy/umowy ramowej: 2025-09-01

4.2.) Okres realizacji zamówienia/umowy ramowej:

do 2025-10-31

4.3.) Dane wykonawcy, z którym zawarto umowę/umowę ramową:

4.3.1.) Nazwa (firma) wykonawcy, któremu udzielono zamówienia (w przypadku wykonawców ubiegających się wspólnie o udzielenie zamówienia – dotyczy pełnomocnika, o którym mowa w art. 58 ust. 2 ustawy): Bud-Max Usługi ogólnobudowlane i transportowe Stoltmann Michał

4.3.2.) Krajowy Numer Identyfikacyjny: 5551973439

4.3.3.) Ulica: ul. Leśna 12/3

4.3.4.) Miejscowość: Koczała

4.3.5.) Kod pocztowy: 77-220

4.3.6.) Województwo: zachodniopomorskie

4.3.7.) Kraj: Polska

4.4.) Wartość umowy/umowy ramowej: 482335,97 PLN

4.5.) Numer ogłoszenia o wyniku postępowania w BZP: 2025/BZP 00401015/01

SEKCJA V - ZMIANA UMOWY/UMOWY RAMOWEJ

5.1.) Data zmiany umowy/umowy ramowej): 2025-10-31

5.2.) Podstawa prawna zmiany umowy/umowy ramowej:

art. 455 ust. 1 pkt 3 ustawy

5.3.) Przyczyny dokonania zmian umowy/umowy ramowej:

Wykonawca nie mógł przewidzieć, że w trakcie
realizacji robót nastąpi pogorszenie się warunków pogodowych, a co za tym idzie nastąpiły konieczne przerwy w prowadzeniu robót.

5.4.) Krótki opis zmiany umowy/umowy ramowej:

Zadanie zostanie zrealizowane w terminie do dnia 30 listopada 2025 r. Zmiana nie generuje żadnych dodatkowych kosztów.

5.5.) Wartość zmiany umowy

5.5.3.) Wzrost ceny w związku ze zmianą umowy/umowy ramowej: Nie

5.6.) Wcześniejsze zmiany umowy/umowy ramowej, obligujące do zamieszczenia ogłoszenia o zmianie umowy: Nie

Источник закупки

Перейти

Импорт - Экспорт по стране Польша