Przebudowa drogi w miejscowości Mieszkowo – II etap oraz budowa chodnika w miejscowości Radzanek wraz z opracowaniem dokumentacji projektowej (Польша - Тендер #68576114) | ||
| ||
| Для перевода текста тендера на нужный язык воспользуйтесь приложением: | ||
Страна: Польша (другие тендеры и закупки Польша) Организатор тендера: Gmina Maszewo Номер конкурса: 68576114 Дата публикации: 16-11-2025 Источник тендера: ezamowienia.gov.pl |
||
Zamówienie klasyczne - od 130 000 zł, ale o wartości mniejszej niż progi unijne
Nie
Zamówienie udzielane jest w trybie podstawowym na podstawie: art. 275 pkt 2 ustawy
Roboty budowlane
Przebudowa drogi w miejscowości Mieszkowo – II etap oraz budowa chodnika w miejscowości Radzanek wraz z opracowaniem dokumentacji projektowej
Przedmiot zamówienia obejmuje zaprojektowanie, uzyskanie zezwolenia na realizację inwestycji oraz wykonanie zadania polegającego przebudowie drogi w miejscowości Mieszkowo- II etap.
Zakres zamierzenia budowlanego obejmuje wykonanie drogi o nawierzchni asfaltowej w miejscowości Mieszkowo wraz z włączeniem do drogi wojewódzkiej nr 106 i kanalizacją teletechniczną w
ciągu drogi objętej przebudową.
Droga zlokalizowana jest częściowo poza obszarem zabudowanym, lecz tereny przyległe stanowią głównie obszary przeznaczone pod zabudowę w związku z tym należy przyjąć parametry, jak
dla ulicy.
Długość drogi objętej przebudową wynosi około 946 m. Kanalizacja teletechniczna 2xHDPE110 o długości 991 m, wraz ze studniami kablowymi typu SKR-1 – 13 kpl.
Pas drogowy jest nieoświetlony o szerokości o szerokości od 9,7 m do 14 m. Uzbrojenie podziemne stanowi linia teletechniczna.
Obecnie droga do miejscowości Mieszkowo posiada jezdnie o nawierzchni asfaltowej i szerokości od 5,0 m do 5,4 m.
Nawierzchnia drogi jest w złym stanie technicznym. Liczne zaniżenia, ubytki w nawierzchni, zawyżone pobocza oraz brak odpowiedniego spadku poprzecznego powoduje akumulację wód opadowych i
roztopowych w jezdni. Natężenie ruchu jest małe związane z dojazdem do posesji w miejscowości Mieszkowo i dalej w kierunku gruntów rolnych.
Wymagane parametry techniczne
Jezdnia ulicy o szerokości 5,5 m o nawierzchni asfaltowej – KR2;
Kanał technologiczny wzdłuż przebudowywanej drogi;
Wlot skrzyżowania z drogą wojewódzką o nawierzchni asfaltowej - KR3;
Dowiązanie chodnika do wlotu przy skrzyżowaniu z DW106;
Zagospodarowanie wód opadowych w pasie drogowym
Nawierzchnia jezdni 5335 m²
NNawierzchnia chodników 29 m²
Kanały technologiczne 982 mb
Zakres robót przygotowawczych obejmuje:
oznakowanie robót zgodnie z zatwierdzoną tymczasową organizacją ruchu,
usunięcie kolidujących drzew i krzewów,
rozbiórka istniejących nawierzchni utwardzonych
Założenia do projektowania
klasa drogi gminnej L
kategoria ruchu KR2 (KR3 na skrzyżowaniu z DW106)
prędkość projektowa 40 km/h
nawierzchnia drogi asfaltowa o szerokości 5,5 m,
pobocza utwardzone, obustronne o szer. 0,75 m,
spadek poprzeczny jezdni – 2%,
spadki podłużne: 0,3 do 6,0%,
odwodnienie powierzchniowe na tereny zielone w granicach pasa drogowego
Odwodnienie
Odwodnienie powierzchniowe na tereny zielone pasa drogowego.
Kanalizacja teletechniczna
Planuje się budowę kablowej kanalizacji teletechnicznej z rur 2xHDPE 110 wraz ze studniami kablowymi typu SKR-1.
Odcinki na poboczu drogi (teren zielony, chodniki, ścieżki rowerowe) wykonać z rur karbowanych o sztywności obwodowej 5 kN i odporności na ściskanie N250 (np. typu DVR 110 lub RHDPEk-F110
lub równoważnych), a przejścia przez drogi i wjazdy z rur karbowanych o sztywności obwodowej minimum 9 kN i odporności na ściskanie minimum N450 (np. DVK 110 lub RHDPEk-S 110 lub
równoważne).
Organizacja ruchu na czas trwania budowy
Opracować projekt organizacji ruchu na czas trwania budowy, dla którego należy uzyskać opinie właściwego komendanta wojewódzkiego Policji oraz uzyskać zatwierdzenie czasowej organizacji
ruchu w Zachodniopomorskim Zarządzie Dróg Wojewódzkich w Koszalinie.
Stała organizacja ruchu
Opracować projekt stałej organizacji ruchu, który zostanie wprowadzony do realizacji po wykonaniu przebudowy drogi. W projekcie należy przewidzieć przestawienie istniejących znaków
pionowych w związku z przesunięciem wlotu skrzyżowania z drogą wojewódzką nr 106. Należy odtworzyć istniejące oznakowanie poziome na wlocie drogi do drogi wojewódzkiej nr 106 w
postaci linii P-13 i P-4 i skorygować oznakowanie poziome na drodze wojewódzkiej nr 106.
UWAGA :
W obszarze inwestycji zlokalizowane jest stanowisko archeologiczne nr Maszewo, stan. 43(AZP: 29-10/46) ujęte w wojewódzkiej ewidencji zabytków. Przed przystąpieniem do robót budowlanych
należy wystąpić z wnioskiem do Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków o określenie zakresu i rodzaju niezbędnych badań archeologicznych zawierający informacje niezbędne do określenia
zakresu niezbędnych badań archeologicznych (m in. Głębokość ingerencji w grunt).
71322000-1 - Usługi inżynierii projektowej w zakresie inżynierii lądowej i wodnej
art. 455 ust. 1 pkt 1 ustawy
zmiana sposobu płatności
zmiana sposobu płatności
w zakresie zatrudnienia na podstawie stosunku pracy, w okolicznościach, o których mowa w art. 95 ustawy